التعريف والنطاق

توازن تعني حرفيًا دراسة أو قياس العمل. في هذا السياق ، يشير مصطلح العمل إلى وظيفة بشرية هادفة ؛ إنه يمتد إلى ما هو أبعد من المفهوم الأكثر تقييدًا للعمل كعمل لتحقيق مكاسب مالية لدمج جميع الأنشطة التي من خلالها يسعى العامل البشري العقلاني بشكل منهجي إلى تحقيق هدف ما. وبالتالي فهي تشمل الرياضة والأنشطة الترفيهية الأخرى ، والعمل المنزلي مثل رعاية الأطفال وصيانة المنزل ، والتعليم والتدريب ، والخدمات الصحية والاجتماعية ، وإما التحكم في الأنظمة المهندسة أو التكيف معها ، على سبيل المثال ، كراكب في السيارة.

قد يكون المشغل البشري ، محور الدراسة ، محترفًا ماهرًا يشغل آلة معقدة في بيئة اصطناعية ، أو عميلًا اشترى عرضًا قطعة جديدة من المعدات للاستخدام الشخصي ، أو طفل جالس في فصل دراسي أو شخص معاق في كرسي متحرك. إن الإنسان قابل للتكيف بدرجة كبيرة ولكن ليس كذلك بشكل لانهائي. هناك نطاقات من الظروف المثلى لأي نشاط. تتمثل إحدى مهام بيئة العمل في تحديد ماهية هذه النطاقات واستكشاف الآثار غير المرغوب فيها التي تحدث إذا تم تجاوز الحدود - على سبيل المثال ، إذا كان من المتوقع أن يعمل الشخص في ظروف الحرارة الزائدة أو الضوضاء أو الاهتزاز ، أو إذا كان أو أن عبء العمل العقلي مرتفع جدًا أو منخفض جدًا.

لا تدرس بيئة العمل الوضع المحيط السلبي فحسب ، بل تفحص أيضًا المزايا الفريدة للمشغل البشري والمساهمات التي يمكن تقديمها إذا تم تصميم وضع العمل للسماح للشخص وتشجيعه على الاستفادة المثلى من قدراته. يمكن وصف القدرات البشرية ليس فقط بالإشارة إلى العامل البشري العام ولكن أيضًا فيما يتعلق بتلك القدرات الأكثر تحديدًا التي يتم استدعاؤها في مواقف محددة حيث يكون الأداء العالي ضروريًا. على سبيل المثال ، ستأخذ الشركة المصنعة للسيارات في الاعتبار نطاق الحجم المادي وقوة مجموعة السائقين الذين يُتوقع منهم استخدام طراز معين لضمان راحة المقاعد ، وأن عناصر التحكم يمكن التعرف عليها بسهولة وفي متناول اليد ، وأن هناك أمرًا واضحًا الرؤية إلى الأمام والخلف ، وأن الأدوات الداخلية سهلة القراءة. كما سيؤخذ في الاعتبار سهولة الدخول والخروج. على النقيض من ذلك ، يفترض مصمم سيارة السباق أن السائق رياضي ، لذا فإن سهولة الدخول والخروج ، على سبيل المثال ، ليست مهمة ، وفي الواقع ، قد تكون ميزات التصميم ككل من حيث صلتها بالسائق. مصممة وفقًا لأبعاد وتفضيلات سائق معين لضمان قدرته على ممارسة كامل إمكاناته ومهاراته كسائق.

في جميع المواقف والأنشطة والمهام ، يكون التركيز هو الشخص أو الأشخاص المعنيين. من المفترض أن الهيكل والهندسة وأي تقنية أخرى موجودة لخدمة المشغل ، وليس العكس.

التاريخ والحالة

قبل حوالي قرن من الزمان ، تم الاعتراف بأن ساعات العمل وظروفه في بعض المناجم والمصانع لا يمكن تحملها من حيث السلامة والصحة ، وكانت الحاجة واضحة لإصدار قوانين لوضع الحدود المسموح بها في هذه المجالات. يمكن اعتبار تحديد وبيان تلك الحدود بداية لبيئة العمل. لقد كانت ، بالمناسبة ، بداية جميع الأنشطة التي تتجسد الآن من خلال عمل منظمة العمل الدولية.

استمر البحث والتطوير والتطبيق ببطء حتى الحرب العالمية الثانية. أدى ذلك إلى تسريع تطوير الآلات والأجهزة مثل المركبات والطائرات والدبابات والمدافع وتحسين أجهزة الاستشعار والملاحة بشكل كبير. مع تقدم التكنولوجيا ، توفر قدر أكبر من المرونة للسماح بالتكيف مع المشغل ، وهو التكيف الذي أصبح أكثر أهمية لأن الأداء البشري كان يحد من أداء النظام. إذا كان بإمكان مركبة تعمل بالطاقة أن تسير بسرعة بضعة كيلومترات فقط في الساعة ، فلا داعي للقلق بشأن أداء السائق ، ولكن عند زيادة السرعة القصوى للمركبة بعامل عشرة أو مائة ، فعندئذ يكون لدى السائق للرد بشكل أسرع وليس هناك وقت لتصحيح الأخطاء لتجنب الكارثة. وبالمثل ، مع تحسن التكنولوجيا ، تقل الحاجة إلى القلق بشأن الأعطال الميكانيكية أو الكهربائية (على سبيل المثال) ويتم تحرير الانتباه للتفكير في احتياجات السائق.

وبالتالي ، فإن بيئة العمل ، بمعنى تكييف التكنولوجيا الهندسية لاحتياجات المشغل ، تصبح في نفس الوقت أكثر ضرورة وأكثر جدوى مع تقدم الهندسة.

دخل مصطلح بيئة العمل حيز الاستخدام حوالي عام 1950 عندما كانت أولويات تطوير الصناعة تحتل محل أولويات الجيش. تم وصف تطوير البحث والتطبيق للسنوات الثلاثين التالية بالتفصيل في Singleton (1982). أصبحت وكالات الأمم المتحدة ، ولا سيما منظمة العمل الدولية ومنظمة الصحة العالمية ، نشطة في هذا المجال في الستينيات.

في صناعة ما بعد الحرب مباشرة ، كان الهدف الغالب ، الذي تشترك فيه بيئة العمل ، هو زيادة الإنتاجية. كان هذا هدفًا ممكنًا لبيئة العمل لأن قدرًا كبيرًا من الإنتاجية الصناعية تم تحديده بشكل مباشر من خلال الجهد البدني للعمال المعنيين - تحدد سرعة التجميع ومعدل الرفع والحركة مدى الإنتاج. تدريجيا ، حلت القوة الميكانيكية محل قوة العضلات البشرية. ومع ذلك ، فإن المزيد من القوة يؤدي إلى المزيد من الحوادث على المبدأ البسيط القائل بأن الحادث هو نتيجة القوة في المكان الخطأ في الوقت الخطأ. عندما تحدث الأمور بشكل أسرع ، تزداد احتمالية وقوع الحوادث. وهكذا تحول اهتمام الصناعة وهدف بيئة العمل تدريجياً من الإنتاجية إلى السلامة. حدث هذا في الستينيات وأوائل السبعينيات. حول هذا الوقت وبعده ، تحولت الكثير من الصناعات التحويلية من الإنتاج الكمي إلى الإنتاج المتدفق والعملية. تحول دور المشغل بالمقابل من المشاركة المباشرة إلى المراقبة والتفتيش. نتج عن ذلك تواتر أقل للحوادث لأن المشغل كان بعيدًا عن مكان الحدث ولكن في بعض الأحيان كان في شدة أكبر للحوادث بسبب السرعة والقوة الكامنة في العملية.

عندما يتم تحديد المخرجات بالسرعة التي تعمل بها الآلات ، تصبح الإنتاجية مسألة الحفاظ على تشغيل النظام: بمعنى آخر ، الموثوقية هي الهدف. وهكذا يصبح المشغل مراقبًا ومصلحًا للمشكلات ومسؤولًا عن الصيانة بدلاً من كونه مناورًا مباشرًا.

قد يشير هذا الرسم التخطيطي التاريخي لتغيرات ما بعد الحرب في الصناعة التحويلية إلى أن خبير الهندسة البشرية قد أسقط مجموعة واحدة من المشاكل بانتظام وأخذ مجموعة أخرى ولكن هذا ليس هو الحال لعدة أسباب. كما أوضحنا سابقًا ، فإن اهتمامات بيئة العمل أوسع بكثير من اهتمامات الصناعة التحويلية. بالإضافة إلى بيئة العمل للإنتاج ، هناك بيئة عمل للمنتج أو التصميم ، أي تكييف الجهاز أو المنتج مع المستخدم. في صناعة السيارات ، على سبيل المثال ، تعتبر بيئة العمل مهمة ليس فقط لتصنيع المكونات وخطوط الإنتاج ولكن أيضًا للسائق والراكب والمشرف في نهاية المطاف. أصبح الآن روتينيًا في تسويق السيارات وفي تقييمهم النقدي من قبل الآخرين لمراجعة جودة بيئة العمل ، مع مراعاة الركوب وراحة المقعد والتعامل مع مستويات الضوضاء والاهتزاز وسهولة استخدام أدوات التحكم والرؤية داخل وخارج ، وهكذا تشغيل.

تم اقتراح أعلاه أن الأداء البشري عادة ما يتم تحسينه ضمن نطاق تحمل متغير ذي صلة. حاول الكثير من بيئة العمل المبكرة تقليل كل من إنتاج قوة العضلات ومدى وتنوع الحركة عن طريق ضمان عدم تجاوز مثل هذه التحمل. أكبر تغيير في وضع العمل ، ظهور أجهزة الكمبيوتر ، خلق مشكلة معاكسة. يمكن لمساحة عمل الكمبيوتر أن تحفز وضعية ثابتة للغاية ، وحركة جسدية قليلة جدًا وتكرارًا أكثر من اللازم لمجموعات معينة من حركات المفاصل ، ما لم يتم تصميمها جيدًا بشكل مريح.

تهدف هذه المراجعة التاريخية الموجزة إلى الإشارة إلى أنه على الرغم من التطور المستمر لبيئة العمل ، فقد اتخذت شكل إضافة المزيد والمزيد من المشكلات بدلاً من تغيير المشكلات. ومع ذلك ، فإن مجموعة المعرفة تنمو وتصبح أكثر موثوقية وصلاحية ، ولا تعتمد معايير إنفاق الطاقة على كيفية أو سبب إنفاق الطاقة ، والقضايا الوضعية هي نفسها في مقاعد الطائرة وأمام شاشات الكمبيوتر ، والكثير من النشاط البشري يتضمن الآن استخدام شاشات الفيديو وهناك مبادئ راسخة تستند إلى مزيج من الأدلة المختبرية والدراسات الميدانية.

بيئة العمل والتخصصات ذات الصلة

إن تطوير تطبيق قائم على العلم يكون وسيطًا بين تقنيات الهندسة والطب الراسخة يتداخل حتماً في العديد من التخصصات ذات الصلة. من حيث الأساس العلمي ، فإن الكثير من المعرفة المريحة مستمدة من العلوم الإنسانية: علم التشريح وعلم وظائف الأعضاء وعلم النفس. تساهم العلوم الفيزيائية أيضًا ، على سبيل المثال ، في حل مشاكل الإضاءة والتدفئة والضوضاء والاهتزاز.

كان معظم الرواد الأوروبيين في بيئة العمل من العاملين في العلوم الإنسانية ، ولهذا السبب فإن بيئة العمل متوازنة جيدًا بين علم وظائف الأعضاء وعلم النفس. مطلوب التوجه الفسيولوجي كخلفية لمشاكل مثل إنفاق الطاقة ، والموقف وتطبيق القوى ، بما في ذلك الرفع. مطلوب توجيه نفسي لدراسة المشاكل مثل عرض المعلومات والرضا الوظيفي. هناك بالطبع العديد من المشاكل التي تتطلب نهج مختلط في العلوم الإنسانية مثل الإجهاد والتعب والعمل بنظام الورديات.

شارك معظم الرواد الأمريكيين في هذا المجال إما في علم النفس التجريبي أو الهندسة ، ولهذا السبب فإن ألقابهم المهنية النموذجية -الهندسة البشرية و عوامل بشرية- تعكس الاختلاف في التركيز (ولكن ليس في المصالح الأساسية) من بيئة العمل الأوروبية. وهذا يفسر أيضًا سبب اعتبار النظافة المهنية ، من علاقتها الوثيقة بالطب ، وخاصة الطب المهني ، في الولايات المتحدة مختلفة تمامًا عن العوامل البشرية أو بيئة العمل. الفرق في أجزاء أخرى من العالم أقل وضوحًا. تركز بيئة العمل على العامل البشري أثناء العمل ، وتركز النظافة المهنية على المخاطر التي يتعرض لها المشغل البشري الموجود في البيئة المحيطة. وبالتالي ، فإن الاهتمام المركزي لخبير حفظ الصحة المهنية هو المخاطر السامة ، والتي تقع خارج نطاق اختصاصي بيئة العمل. يهتم خبير حفظ الصحة المهنية بالتأثيرات على الصحة ، سواء على المدى الطويل أو المدى القصير ؛ يهتم خبير الهندسة البشرية ، بالطبع ، بالصحة ، لكنه أيضًا مهتم بالعواقب الأخرى ، مثل الإنتاجية وتصميم العمل وتصميم مساحة العمل. السلامة والصحة هي القضايا العامة التي تمر من خلال بيئة العمل ، والصحة المهنية ، والصحة المهنية والطب المهني. لذلك ، ليس من المستغرب أن نجد أنه في مؤسسة كبيرة من نوع البحث أو التصميم أو الإنتاج ، غالبًا ما يتم تجميع هذه الموضوعات معًا. هذا يجعل من الممكن اتباع نهج يعتمد على فريق من الخبراء في هذه الموضوعات المنفصلة ، كل منهم يقدم مساهمة متخصصة في مشكلة الصحة العامة ، ليس فقط للعاملين في المؤسسة ولكن أيضًا للمتأثرين بأنشطتها ومنتجاتها. على النقيض من ذلك ، في المؤسسات المعنية بالتصميم أو تقديم الخدمات ، قد يكون خبير الهندسة البشرية أقرب إلى المهندسين والتقنيين الآخرين.

سيتضح من هذه المناقشة أنه نظرًا لأن بيئة العمل متعددة التخصصات ولا تزال جديدة تمامًا ، فهناك مشكلة مهمة تتعلق بأفضل طريقة ملائمة لها في منظمة قائمة. إنه يتداخل مع العديد من المجالات الأخرى لأنه يهتم بالناس والناس هم المورد الأساسي والشامل لكل منظمة. هناك العديد من الطرق التي يمكن من خلالها تركيبها ، اعتمادًا على تاريخ وأهداف المنظمة المعينة. المعايير الرئيسية هي أن أهداف بيئة العمل مفهومة ومقدَّرة وأن آليات تنفيذ التوصيات مدمجة في المنظمة.

أهداف بيئة العمل

سيكون من الواضح بالفعل أن فوائد بيئة العمل يمكن أن تظهر في العديد من الأشكال المختلفة ، في الإنتاجية والجودة ، في السلامة والصحة ، في الموثوقية ، في الرضا الوظيفي وفي التنمية الشخصية.

والسبب في اتساع النطاق هذا هو أن هدفه الأساسي هو الكفاءة في النشاط الهادف - الكفاءة بالمعنى الأوسع لتحقيق النتيجة المرجوة دون الإسراف في المدخلات ، وبدون أخطاء ودون إلحاق الضرر بالشخص المعني أو للآخرين. ليس من الفعال إنفاق طاقة أو وقت غير ضروريين لأنه لم يتم التفكير بشكل كافٍ في تصميم العمل ، ومساحة العمل ، وبيئة العمل وظروف العمل. ليس من الفعال تحقيق النتيجة المرجوة على الرغم من تصميم الموقف بدلاً من الدعم منه.

الهدف من بيئة العمل هو ضمان أن تكون حالة العمل متوافقة مع أنشطة العامل. هذا الهدف صحيح بشكل بديهي ولكن تحقيقه ليس بالأمر السهل لعدة أسباب. المشغل البشري مرن وقابل للتكيف وهناك تعلم مستمر ، ولكن هناك اختلافات فردية كبيرة جدًا. بعض الاختلافات ، مثل الحجم الجسدي والقوة ، واضحة ، لكن البعض الآخر ، مثل الاختلافات الثقافية والاختلافات في الأسلوب ومستوى المهارة ، يكون تحديدها أقل سهولة.

في ضوء هذه التعقيدات ، قد يبدو أن الحل هو توفير موقف مرن حيث يمكن للمشغل البشري تحسين طريقة مناسبة بشكل خاص للقيام بالأشياء. لسوء الحظ ، يكون مثل هذا النهج غير عملي في بعض الأحيان لأن الطريقة الأكثر فعالية غالبًا ما تكون غير واضحة ، ونتيجة لذلك يمكن للعامل أن يستمر في فعل شيء بطريقة خاطئة أو في ظروف خاطئة لسنوات.

وبالتالي ، من الضروري اعتماد نهج منظم: البدء من نظرية سليمة ، لتحديد أهداف قابلة للقياس والتحقق من النجاح مقابل هذه الأهداف. يتم النظر في مختلف الأهداف المحتملة أدناه.

السلامة والصحة

لا يمكن أن يكون هناك خلاف حول استصواب أهداف السلامة والصحة. تنبع الصعوبة من حقيقة أنه لا يمكن قياس أي منهما بشكل مباشر: يتم تقييم إنجازهم من خلال غيابهم بدلاً من وجودهم. البيانات المعنية تتعلق دائمًا بالخروج عن السلامة والصحة.

في حالة الصحة ، فإن الكثير من الأدلة طويلة الأجل لأنها تستند إلى السكان وليس الأفراد. لذلك ، من الضروري الاحتفاظ بسجلات دقيقة على مدى فترات طويلة واعتماد نهج وبائي يمكن من خلاله تحديد عوامل الخطر وقياسها. على سبيل المثال ، ما هو الحد الأقصى لساعات العمل في اليوم أو في السنة المطلوبة للعامل في محطة عمل الكمبيوتر؟ يعتمد ذلك على تصميم محطة العمل ونوع العمل ونوع الشخص (العمر والرؤية والقدرات وما إلى ذلك). يمكن أن تتنوع التأثيرات على الصحة ، من مشاكل المعصم إلى اللامبالاة العقلية ، لذلك من الضروري إجراء دراسات شاملة تغطي عددًا كبيرًا من السكان مع تتبع الاختلافات في نفس الوقت بين السكان.

يمكن قياس السلامة بشكل مباشر أكثر بالمعنى السلبي من حيث أنواع وتواتر الحوادث والأضرار. هناك مشاكل في تحديد أنواع مختلفة من الحوادث وتحديد العوامل السببية المتعددة في كثير من الأحيان ، وغالبًا ما تكون هناك علاقة بعيدة بين نوع الحادث ودرجة الضرر ، من لا شيء إلى الوفاة.

ومع ذلك ، فقد تراكمت مجموعة هائلة من الأدلة المتعلقة بالسلامة والصحة على مدى الخمسين عامًا الماضية وتم اكتشاف أوجه اتساق يمكن أن تكون مرتبطة بالنظرية والقوانين والمعايير والمبادئ المعمول بها في أنواع معينة من المواقف.

الإنتاجية والكفاءة

تُعرّف الإنتاجية عادةً من حيث الناتج لكل وحدة زمنية ، بينما تتضمن الكفاءة متغيرات أخرى ، لا سيما نسبة المخرجات إلى المدخلات. تتضمن الكفاءة تكلفة ما تم إنجازه فيما يتعلق بالإنجاز ، ويتطلب هذا من الناحية البشرية مراعاة العقوبات التي يتحملها المشغل البشري.

في المواقف الصناعية ، من السهل نسبيًا قياس الإنتاجية: يمكن حساب الكمية المنتجة والوقت المستغرق لإنتاجها سهل التسجيل. غالبًا ما تُستخدم بيانات الإنتاجية في مقارنات قبل / بعد أساليب العمل أو المواقف أو الظروف. وهي تنطوي على افتراضات حول تكافؤ الجهد والتكاليف الأخرى لأنها تستند إلى المبدأ القائل بأن المشغل البشري سيعمل كما هو ممكن في الظروف. إذا كانت الإنتاجية أعلى ، فيجب أن تكون الظروف أفضل. هناك الكثير للتوصية بهذا النهج البسيط بشرط أن يتم استخدامه مع المراعاة الواجبة للعديد من العوامل المعقدة المحتملة التي يمكن أن تخفي ما يحدث بالفعل. أفضل حماية هي محاولة التأكد من عدم تغير أي شيء بين المواقف السابقة واللاحقة باستثناء الجوانب التي تتم دراستها.

الكفاءة هي مقياس أكثر شمولاً ولكنها دائمًا مقياس أكثر صعوبة. عادة ما يجب تحديده بشكل خاص لحالة معينة وفي تقييم نتائج أي دراسات ، يجب التحقق من التعريف للتأكد من ملاءمته وصلاحيته من حيث الاستنتاجات التي يتم استخلاصها. على سبيل المثال ، هل ركوب الدراجات أكثر كفاءة من المشي؟ يعد ركوب الدراجات أكثر إنتاجية من حيث المسافة التي يمكن قطعها على الطريق في وقت معين ، وهو أكثر كفاءة من حيث إنفاق الطاقة لكل وحدة مسافة أو ، للتمرين الداخلي ، لأن الجهاز المطلوب أرخص وأبسط . من ناحية أخرى ، قد يكون الغرض من التمرين هو إنفاق الطاقة لأسباب صحية أو تسلق جبل فوق أرض وعرة ؛ في هذه الظروف سيكون المشي أكثر كفاءة. وبالتالي ، فإن مقياس الكفاءة له معنى فقط في سياق محدد جيدًا.

الموثوقية والجودة

كما هو موضح أعلاه ، تصبح الموثوقية بدلاً من الإنتاجية هي المقياس الرئيسي في أنظمة التكنولوجيا العالية (على سبيل المثال ، طائرات النقل وتكرير النفط وتوليد الطاقة). تراقب أجهزة التحكم في هذه الأنظمة الأداء وتسهم في الإنتاجية والسلامة من خلال إجراء تعديلات ضبط لضمان بقاء الآلات الأوتوماتيكية على الخط وتعمل ضمن الحدود. كل هذه الأنظمة في أكثر حالاتها أمانًا إما عندما تكون هادئة أو عندما تعمل بثبات داخل غلاف الأداء المصمم. تصبح أكثر خطورة عند التحرك أو التنقل بين حالات التوازن ، على سبيل المثال ، عندما تقلع طائرة أو يتم إغلاق نظام المعالجة. الموثوقية العالية هي السمة الرئيسية ليس فقط لأسباب تتعلق بالسلامة ولكن أيضًا لأن الإغلاق أو الإيقاف غير المخطط له مكلف للغاية. الموثوقية سهلة القياس بعد الأداء ولكن من الصعب للغاية التنبؤ بها إلا بالرجوع إلى الأداء السابق لأنظمة مماثلة. عندما أو إذا حدث خطأ ما ، يكون الخطأ البشري دائمًا سببًا مساهمًا ، ولكنه ليس بالضرورة خطأ من جانب وحدة التحكم: يمكن أن تنشأ الأخطاء البشرية في مرحلة التصميم وأثناء الإعداد والصيانة. من المقبول الآن أن مثل هذه الأنظمة المعقدة عالية التقنية تتطلب مدخلات كبيرة ومستمرة لبيئة العمل من التصميم إلى تقييم أي إخفاقات تحدث.

ترتبط الجودة بالموثوقية ولكنها صعبة للغاية إن لم تكن مستحيلة القياس. تقليديًا ، في أنظمة إنتاج الدُفعات والتدفقات ، تم فحص الجودة عن طريق التفتيش بعد الإنتاج ، ولكن المبدأ الحالي المعمول به هو الجمع بين الإنتاج وصيانة الجودة. وبالتالي فإن كل مشغل لديه مسؤولية موازية كمفتش. عادةً ما يثبت هذا أنه أكثر فعالية ، ولكنه قد يعني التخلي عن حوافز العمل بناءً على معدل الإنتاج ببساطة. من الناحية المريحة ، من المنطقي معاملة المشغل كشخص مسؤول وليس كنوع من الروبوت المبرمج للأداء المتكرر.

الرضا الوظيفي والتنمية الشخصية

من المبدأ القائل بأنه يجب الاعتراف بالعامل أو المشغل البشري باعتباره شخصًا وليس إنسانًا ، يتبع ذلك أنه ينبغي إيلاء الاعتبار للمسؤوليات والمواقف والمعتقدات والقيم. هذا ليس بالأمر السهل لأن هناك العديد من المتغيرات ، معظمها قابلة للاكتشاف ولكن غير قابلة للقياس الكمي ، وهناك اختلافات فردية وثقافية كبيرة. ومع ذلك ، فإن قدرًا كبيرًا من الجهد يبذل الآن في تصميم وإدارة العمل بهدف ضمان أن يكون الوضع مرضيًا بقدر الإمكان عمليًا من وجهة نظر المشغل. بعض القياس ممكن باستخدام تقنيات المسح وتتوفر بعض المبادئ بناءً على ميزات العمل مثل الاستقلالية والتمكين.

حتى مع قبول أن هذه الجهود تستغرق وقتًا وتكلف المال ، لا يزال من الممكن أن يكون هناك مكاسب كبيرة من الاستماع إلى اقتراحات وآراء ومواقف الأشخاص الذين يقومون بالعمل بالفعل. قد لا يكون نهجهم هو نفس نهج مصمم العمل الخارجي وليس نفس الافتراضات التي وضعها مصمم العمل أو المدير. هذه الاختلافات في وجهات النظر مهمة ويمكن أن توفر تغييرًا منعشًا في الإستراتيجية من جانب جميع المعنيين.

من الثابت أن الإنسان هو متعلم مستمر أو يمكن أن يكون ، في ظل الظروف المناسبة. الشرط الأساسي هو تقديم ملاحظات حول الأداء الماضي والحاضر والتي يمكن استخدامها لتحسين الأداء في المستقبل. علاوة على ذلك ، فإن هذه التعليقات في حد ذاتها تعمل كحافز للأداء. وهكذا يكسب الجميع ، المؤدي والمسؤولون بمعنى أوسع عن الأداء. ويترتب على ذلك أن هناك الكثير الذي يمكن اكتسابه من تحسين الأداء ، بما في ذلك التطوير الذاتي. يتطلب المبدأ القائل بأن التطوير الشخصي يجب أن يكون جانبًا من تطبيق بيئة العمل مهارات أكبر في التصميم والمدير ، ولكن إذا أمكن تطبيقه بنجاح ، يمكن تحسين جميع جوانب الأداء البشري التي تمت مناقشتها أعلاه.

غالبًا ما يتبع التطبيق الناجح لبيئة العمل من القيام بما لا يزيد عن تطوير الموقف أو وجهة النظر المناسبة. إن الأشخاص المعنيين هم حتما العامل المركزي في أي جهد بشري والاعتبار المنهجي لمزاياهم وقيودهم واحتياجاتهم وتطلعاتهم أمر مهم بطبيعته.

وفي الختام

بيئة العمل هي الدراسة المنهجية للأشخاص في العمل بهدف تحسين حالة العمل وظروف العمل والمهام التي يتم أداؤها. ينصب التركيز على الحصول على أدلة ذات صلة وموثوق بها يمكن بناء عليها التوصية بالتغييرات في مواقف محددة وعلى تطوير نظريات ومفاهيم وإرشادات وإجراءات أكثر عمومية من شأنها أن تسهم في التطوير المستمر للخبرات المتاحة من بيئة العمل.

الرجوع