الخميس، مارس 10 2011 14: 44

عمليات الزراعة والنمو

قيم هذا المقال
(1 صوت)

تعتمد الزراعة الحديثة على معدات عالية الكفاءة ، وخاصة الجرارات والآلات الزراعية عالية السرعة والقوية. تسمح الجرارات المزودة بأدوات مثبتة ومقطورة بميكنة العديد من العمليات الزراعية.

يسمح استخدام الجرارات للمزارعين بإنجاز الحرث الأساسي والعناية بالنباتات في الوقت الأمثل دون عمل يدوي كبير. التوسيع الدائم للمزارع ، وتوسيع الأراضي المزروعة وتكثيف تناوب المحاصيل يعزز الزراعة الأكثر كفاءة أيضًا. يعيق الاستخدام الواسع للتجمعات عالية السرعة عاملين: الأساليب الزراعية الحالية التي تعتمد أساسًا على الآلات والأدوات المزودة بأدوات سلبية ؛ والصعوبات في ضمان ظروف عمل آمنة لمشغل تجميع الجرارات عالية السرعة.

يمكن أن تحقق الميكنة ما يقرب من 70٪ من عمليات الزراعة والنمو. يتم استخدامه في جميع مراحل زراعة المحاصيل والحصاد أيضًا. ومع ذلك ، فإن كل مرحلة من مراحل الزراعة والنمو لها مجموعتها المطلوبة من الآلات والأدوات والظروف البيئية ، وهذا التباين في الإنتاج والعوامل البيئية له تأثير على سائق الجرار.

زراعة الأرض

تعتبر زراعة الأرض (الحرث ، التخويف ، الجرجرة ، التخريب القرصي ، الزراعة الكاملة ، التدحرج) من أهم المراحل الأولية لإنتاج المحاصيل التي تتطلب عمالة كثيفة. تشمل هذه العمليات 30٪ من عمليات الزراعة والنمو.

كقاعدة عامة ، يؤدي تفكك التربة إلى تكوين الغبار. طبيعة الغبار في الهواء متغيرة وتعتمد على الأحوال الجوية والموسم ونوع العمل ونوع التربة وما إلى ذلك. يمكن أن يختلف تركيز الغبار في كبائن الجرارات من بضعة ملغ / م3 إلى مئات mg / m3، اعتمادًا بشكل أساسي على حاوية الكابينة. ما يقرب من 60 إلى 65٪ من الحالات تتجاوز مستوى تركيز الغبار الكلي المسموح به ؛ يتم تجاوز المستويات المسموح بها من الغبار (أقل من أو تساوي 5 ميكرون) من 60 إلى 80٪ من الوقت (انظر الشكل 1). يتراوح محتوى السيليكا في الغبار من 0.5 إلى 20٪ (كوندييف 1983).

الشكل 1. تعرض سائق الجرار للغبار أثناء زراعة الأرض

AGR070F1

تتكون الزراعة من عمليات مستهلكة للطاقة ، خاصة أثناء الحرث ، وتتطلب تعبئة كبيرة لمصادر الطاقة للآلات ، مما ينتج عنه مستويات كبيرة من الضوضاء حيث يجلس سائقي الجرارات. تصل مستويات الضوضاء هذه إلى 86 إلى 90 ديسيبل وأعلى ، مما يخلق خطرًا كبيرًا من اضطرابات السمع لهؤلاء العمال.

كقاعدة عامة ، يمكن أن تكون مستويات الاهتزاز لكامل الجسم حيث يجلس سائق الجرار عالية جدًا ، وتتجاوز المستويات التي حددتها المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO 1985) لحدود الكفاءة المتدنية بالتعب وفي كثير من الأحيان للحد من التعرض.

يتم إعداد الأرض بشكل أساسي في أوائل الربيع والخريف ، لذا فإن المناخ المحلي للكابينة في المناطق المعتدلة للآلات التي لا تحتوي على مكيفات هواء لا يمثل مشكلة صحية باستثناء الأيام الحارة في بعض الأحيان.

البذر والنمو

التأكد من أن مرفقات البذر أو أدوات الحرث تتحرك في خط مستقيم وأن تتبع الجرارات مسارات العلامات أو منتصف الصف هي سمات مميزة للبذر والعناية بالمحاصيل.

بشكل عام ، تتطلب هذه الأنشطة من السائق العمل في أوضاع غير مريحة وتتضمن توترًا عصبيًا وعاطفيًا كبيرًا بسبب الرؤية المحدودة لمنطقة العمل ، مما يؤدي إلى التطور السريع لإرهاق المشغل.

قد ينطوي تصميم آلات البذر وتحضيرها للاستخدام ، وكذلك ضرورة العمل اليدوي الإضافي ، وخاصة مناولة المواد ، على أحمال مادية كبيرة.

يؤدي التوزيع الجغرافي الواسع لأنواع الحبوب إلى تنوع ظروف الأرصاد الجوية عند البذر. يمكن إجراء بذر المحاصيل الشتوية لمناطق مناخية مختلفة ، على سبيل المثال ، عندما تتراوح درجة الحرارة في الهواء الطلق من 3-10 درجة مئوية إلى 30-35 درجة مئوية. تتم زراعة المحاصيل الربيعية عندما تتراوح درجة الحرارة الخارجية من 0 درجة مئوية إلى 15-20 درجة مئوية. يمكن أن تكون درجات الحرارة في سيارات الأجرة التي لا تحتوي على مكيفات هواء مرتفعة للغاية في المناطق التي يكون المناخ فيها معتدلًا وحارًا.

تعتبر ظروف المناخ المحلي في سيارات الأجرة الجرارة مواتية كقاعدة أثناء بذر المحاصيل المحروثة (بنجر السكر ، والذرة ، وعباد الشمس) في المناطق المعتدلة. تتم زراعة المحاصيل عندما تكون درجة الحرارة في الهواء الطلق مرتفعة والإشعاع الشمسي شديد. يمكن أن ترتفع درجة حرارة الهواء في الكابينة بدون تحكم في المناخ المحلي إلى 40 درجة مئوية وأكثر. يمكن لسائقي الجرارات العمل في ظل ظروف غير مريحة حوالي 40 إلى 70٪ من إجمالي الوقت الذي يستغرقه رعاية المحاصيل.

تتضمن عمليات العمل لزراعة المحاصيل المحروثة تحركًا كبيرًا للأرض ، مما يتسبب في تكوين الغبار. لا تتجاوز تركيزات الغبار الأرضي القصوى في هواء منطقة التنفس 10 إلى 20 مجم / م3. الغبار 90٪ غير عضوي ، ويحتوي على كمية كبيرة من السيليكا الحرة. مستويات الضوضاء والاهتزاز حيث يجلس السائق أقل قليلاً من تلك الموجودة أثناء الزراعة.

أثناء البذر والزراعة ، يمكن أن يتعرض العمال للسماد والأسمدة الكيماوية ومبيدات الآفات. عندما لا يتم اتباع لوائح السلامة للتعامل مع هذه المواد ، وإذا كانت الآلات لا تعمل بشكل صحيح ، فإن تركيز منطقة التنفس للمواد الخطرة يمكن أن يتجاوز القيم المسموح بها.

اﻟﺤﺼﺎد

كقاعدة عامة ، يستمر الحصاد من 25 إلى 40 يومًا. يمكن أن يشكل الغبار وظروف المناخ المحلي والضوضاء مخاطر أثناء الحصاد.

تعتمد تركيزات الغبار في منطقة التنفس بشكل أساسي على التركيز الخارجي ومقاومة الهواء لكابينة آلة الحصاد. الآلات القديمة التي لا تحتوي على سيارات الأجرة تترك السائقين معرضين للغبار. يكون تكوين الغبار أكثر كثافة أثناء حصاد الذرة الجافة ، عندما يصل تركيز الغبار في كبائن الحصادات غير المغلقة إلى 60 إلى 90 مجم / م XNUMX3. يتكون الغبار بشكل أساسي من بقايا النباتات وحبوب اللقاح وجراثيم عيش الغراب ، ومعظمها في جزيئات كبيرة غير قابلة للتنفس (أكبر من 10 ميكرون). محتوى السيليكا المجاني أقل من 5.5٪.

يكون تكوين الغبار أثناء حصاد بنجر السكر أقل. لا يتجاوز الحد الأقصى لتركيز الغبار في الكابينة 30 مجم / م3.

يتم حصاد الحبوب بشكل عام في المواسم الأكثر سخونة. يمكن أن ترتفع درجة الحرارة في الكابينة إلى 36 إلى 40 درجة مئوية. يبلغ مستوى تدفق الإشعاع الشمسي المباشر 500 واط / م2 وأكثر عند استخدام الزجاج العادي لنوافذ الكابينة. يعمل الزجاج الملون على خفض درجة حرارة الهواء في الكابينة بمقدار 1 إلى 1.6 درجة مئوية. نظام تهوية ميكانيكي قسري بمعدل تدفق 350 م3/ ساعة يمكن أن تخلق اختلافًا في درجة الحرارة بين الهواء الداخلي والخارجي من 5 إلى 7 درجات مئوية. إذا كان الجمع مزودًا بفتحات قابلة للتعديل ، فإن هذا الاختلاف ينخفض ​​إلى 4 إلى 6 درجات مئوية.

يتم حصاد المحاصيل المحروثة في أشهر الخريف. كقاعدة عامة ، فإن ظروف المناخ المحلي في سيارات الأجرة في هذا الوقت ليست مشكلة صحية كبيرة.

تشير الخبرة في البلدان المتقدمة إلى حقيقة أن الزراعة في المزارع الصغيرة يمكن أن تكون مربحة باستخدام الميكنة صغيرة الحجم (الجرارات الصغيرة - الوحدات المزودة بمحركات بسعة تصل إلى 18 حصانًا ، مع أنواع مختلفة من المعدات المساعدة).

يؤدي استخدام مثل هذه المعدات إلى عدد من المشاكل الصحية المحددة. وتشمل هذه المشاكل: تكثيف أعباء العمل في مواسم معينة ، واستخدام عمالة الأطفال وعمل كبار السن ، وغياب وسائل الحماية من الضوضاء الشديدة ، والاهتزازات المحلية والجسمية ، والأحوال الجوية الضارة ، والغبار ، والمبيدات ، والعوادم. غازات. يمكن أن يصل الجهد اللازم لتحريك أذرع التحكم في الوحدات الآلية إلى 60 إلى 80 نيوتن (نيوتن).

يتم تنفيذ بعض أنواع العمل بمساعدة حيوانات الجر أو يتم إجراؤها يدويًا بسبب عدم كفاية المعدات أو بسبب استحالة استخدام الآلات لسبب ما. يتطلب العمل اليدوي كقاعدة جهدًا بدنيًا كبيرًا. يمكن أن تتراوح متطلبات الطاقة أثناء الحرث ، والبذر الذي تجره الأحصنة والقص اليدوي من 5,000 إلى 6,000 كالوري / يوم وأكثر.

الإصابات شائعة أثناء العمل اليدوي ، خاصة بين العمال عديمي الخبرة ، وتكثر حالات حروق النبات ولسعات الحشرات والزواحف والتهاب الجلد من عصارة بعض النباتات.

الوقاية

أحد الاتجاهات الرئيسية في بناء الجرارات هو تحسين ظروف العمل لمشغلي الجرارات. جنبًا إلى جنب مع الكمال في تصميم الكابينة الواقية ، يتم البحث عن طرق لتنسيق المعلمات التقنية لوحدات الجرارات المختلفة مع القدرات الوظيفية للمشغلين. يتمثل الهدف من هذا البحث في ضمان فعالية وظائف التحكم والقيادة بالإضافة إلى المعايير المريحة اللازمة لبيئة مكان العمل.

يتم ضمان فعالية التحكم وقيادة مجموعات الجرارات من خلال الرؤية الجيدة لمنطقة العمل ، من خلال تحسين التجميعات وتصميم لوحة التحكم والتصميم المريح المناسب لمقاعد الجرار.

تتمثل الطرق الشائعة لزيادة الرؤية في زيادة مساحة رؤية الكابينة باستخدام الزجاج البانورامي ، وتحسين التخطيط للمعدات المساعدة (مثل خزان الوقود) ، وترشيد موقع المقعد ، واستخدام مرايا الرؤية الخلفية وما إلى ذلك.

تحسين عناصر التحكم في البناء مرتبط ببناء محرك آلية التحكم. إلى جانب المحركات الهيدروليكية والكهربائية ، هناك تحسين جديد يتمثل في دواسات التحكم المعلقة. هذا يسمح بتحسين الوصول وزيادة راحة القيادة. يلعب الترميز الوظيفي (عن طريق الشكل واللون و / أو العلامات الرمزية) دورًا مهمًا في التعرف على عناصر التحكم.

يتطلب التخطيط العقلاني للأجهزة (التي تتألف من 15 إلى 20 وحدة في الجرارات الحديثة) مراعاة الزيادات الإضافية في المؤشرات بسبب التحكم عن بعد في ظروف العملية التكنولوجية ، وأتمتة القيادة وتشغيل المعدات التكنولوجية.

تم تصميم مقعد المشغل لضمان وضع مريح وقيادة فعالة للماكينة ومجموعة الجرار. يأخذ تصميم مقاعد الجرارات الحديثة في الاعتبار بيانات القياسات البشرية لجسم الإنسان. تتميز المقاعد بظهر وأذرع قابلة للتعديل ويمكن تعديلها وفقًا لحجم المشغل ، في كل من الأبعاد الأفقية والرأسية (الشكل 2).

الشكل 2. معلمات زاوية وضع العمل الأمثل لسائق الجرار

AGR070F4

تشمل الاحتياطات ضد ظروف العمل الضارة لسائقي الجرارات وسائل الحماية من الضوضاء والاهتزاز ، وتطبيع المناخ المحلي وإغلاق الكابينة بإحكام.

إلى جانب الهندسة الخاصة للمحرك لتقليل الضوضاء عند مصدره ، يتم تحقيق تأثير كبير من خلال تركيب المحرك على عوازل الاهتزاز ، وعزل الكابينة عن جسم الجرار بمساعدة ماصات الصدمات وعدد من الإجراءات المصممة لامتصاص الضوضاء في سيارة أجرة. لهذا الغرض ، يتم تطبيق تأخر غير مستقر وممتص للصوت مع سطح زخرفي على ألواح جدران الكابينة ، ويتم وضع السجاد المصنوع من المطاط والبورولون على أرضية الكابينة. يتم وضع ألواح مثقبة صلبة مع فجوة هوائية من 30 إلى 50 مم على السقف. أدت هذه الإجراءات إلى خفض مستويات الضوضاء في الكابينة إلى 80-83 ديسيبل.

الوسيلة الرئيسية لتخميد الاهتزازات منخفضة التردد في الكابينة هي استخدام نظام تعليق فعال للمقعد. ومع ذلك ، فإن تأثير التخميد الاهتزازي لكامل الجسم الذي تم تحقيقه بهذه الطريقة لا يتجاوز 20 إلى 30٪.

يوفر تسوية الأرض الزراعية فرصًا كبيرة لتقليل الاهتزازات.

يتم الوصول إلى تحسين ظروف المناخ المحلي في مقصورات الجرارات بمساعدة كل من المعدات القياسية (على سبيل المثال ، المراوح المزودة بعناصر مرشح ، والزجاج الملون العازل للحرارة ، وقمم الغطاء الواقي من الشمس ، وفتحات التهوية القابلة للتعديل) والأجهزة الخاصة (على سبيل المثال ، مكيفات الهواء). تم تصميم أنظمة تسخين الجرارات الحديثة كمجموعة مستقلة متصلة بنظام تبريد المحرك وتستخدم الماء الدافئ لتسخين الهواء. يتوفر أيضًا مكيفات هواء مدمجة وسخانات هواء.

يمكن الوصول إلى حلول معقدة لمشكلة الضوضاء والاهتزاز والعزل الحراري وختم الكابينة بمساعدة كبسولات الكابينة محكمة الغلق المصممة بدواسات تحكم معلقة وأنظمة حبال سلكية لمحركات الأقراص.

تعد سهولة الوصول إلى محركات الجرارات والتجمعات من أجل صيانتها وإصلاحها ، بالإضافة إلى الحصول على معلومات في الوقت المناسب حول الحالة الفنية لوحدات معينة من التجميع ، مؤشرات مهمة لمستوى ظروف عمل مشغل الجرار. تتوفر في أنواع معينة من الجرارات إزالة غطاء محرك الكابينة ، والميل الأمامي للكابينة ، والألواح القابلة للفك لغطاء المحرك وما إلى ذلك.

في المستقبل ، من المحتمل أن تكون كبائن الجرارات مجهزة بوحدات تحكم أوتوماتيكية ، وشاشات تليفزيون لمراقبة الأدوات الخارجة عن مجال رؤية المشغل ووحدات لتكييف المناخ المحلي. سيتم تثبيت الكبائن على قضبان دوارة خارجية بحيث يمكن نقلها إلى الموضع المطلوب.

التنظيم الرشيد للعمل والراحة له أهمية كبيرة للوقاية من إجهاد وأمراض العمال الزراعيين. في الموسم الحار ، يجب أن يوفر الروتين اليومي للعمل بشكل أساسي في ساعات الصباح والمساء ، مع الاحتفاظ بأقصى أوقات الراحة. أثناء العمل المرهق (التحرك ، العزق) ، من الضروري فترات راحة قصيرة منتظمة. يجب إيلاء اهتمام خاص للتغذية العقلانية والمتوازنة للعمال مع إيلاء الاعتبار الواجب لمتطلبات الطاقة للمهام. شرب بانتظام أثناء الحرارة له أهمية كبيرة. كقاعدة عامة ، يشرب العمال المشروبات التقليدية (الشاي والقهوة وعصائر الفاكهة والنقع والمرق وما إلى ذلك) بالإضافة إلى الماء. من المهم جدًا توافر كميات كافية من السوائل الصحية عالية الجودة.

من المهم جدًا أيضًا توافر ملابس العمل المريحة ومعدات الحماية الشخصية (أجهزة التنفس ، واقيات السمع) ، خاصة أثناء ملامسة الغبار والمواد الكيميائية.

يجب أن تكون المراقبة الطبية لصحة العمال الزراعيين موجهة للوقاية من الأمراض المهنية الشائعة ، مثل الأمراض المعدية ، والتعرض للمواد الكيميائية ، والإصابات ، والمشاكل المريحة وما إلى ذلك. تعليم أساليب العمل الآمنة ، والمعلومات حول مسائل النظافة والصرف الصحي ذات أهمية كبيرة.

 

الرجوع

عرض 6455 مرات تم إجراء آخر تعديل يوم الأربعاء ، 24 آب (أغسطس) 2011 الساعة 01:28

"إخلاء المسؤولية: لا تتحمل منظمة العمل الدولية المسؤولية عن المحتوى المعروض على بوابة الويب هذه والذي يتم تقديمه بأي لغة أخرى غير الإنجليزية ، وهي اللغة المستخدمة للإنتاج الأولي ومراجعة الأقران للمحتوى الأصلي. لم يتم تحديث بعض الإحصائيات منذ ذلك الحين. إنتاج الطبعة الرابعة من الموسوعة (4). "

المحتويات