الخميس، شنومكس أكتوبر شنومكس شنومكس: شنومكس

دراسة حالة: صيد السمك للسيدات

قيم هذا المقال
(الاصوات 0)

الشبكة المتشابكة: نساء الصيد التجاري في ألاسكا يخبرن حياتهن ، بقلم ليزلي ليلاند فيلدز (أوربانا: مطبعة جامعة إلينوي ، 1996) ، هي القصة ، استنادًا إلى تجربة المؤلف الخاصة والمقابلات ، لبعض النساء اللائي عملن كصيادين تجاريين في مياه المحيط الهادئ وخليج ألاسكا المحيطة بجزيرة كودياك وجزر ألوشيان. توضح المقتطفات التالية بعضًا من نكهة تجربة هؤلاء النساء ، ولماذا اخترن هذا النوع من العمل وما ينطوي عليه.

تيريزا بيترسون

بدأ آخر موسم لسمك القد الأسود في 15 مايو. أراد القبطان طاقمًا يمكنه أن يطعم العتاد بسرعة ؛ كان هذا ما كان يبحث عنه. ... للبدء ، كل ما كنا نحاول القيام به هو تحويل الخطافات. إنها لعبة أرقام. من الناحية المثالية ، تقوم بتشغيل 18,000 إلى 20,000 خطاف يوميًا. وهكذا كان لدينا أربعة أشخاص يطعمون في جميع الأوقات وشخص واحد يسحب المعدات. يقوم الأشخاص الذين يصطادون بتدوير لف الترس. عدنا إلى الطريقة التقليدية لصيد الأسماك. ستسمح معظم قوارب Kodiak بإسقاط الترس في حوض ، نوعًا ما من تلقاء نفسه ، ثم تعيد هذا الحوض وتطعمه. على المركب الشراعي الهلبوت القديم ، يسلمون كل شيء حتى يتمكنوا من الدوران في كل خطاف. إنهم يحاولون صنع ملف لطيف حقًا ، لذلك عند إعادته ، يمكنك طعمه مرتين بأسرع ما يمكن. نظرنا في اليومين الأولين إلى الوقت الذي كان يستغرقه اصطياد الزلاجات الفوضوية (الخطوط الطويلة التي تعلق عليها الخطافات). أرفض أن أطعم لعبة تزلج أخرى من هذا القبيل ، لذلك بدأنا جميعًا في لفها يدويًا. عندما تفعل ذلك ، يمكنك الانتقال من محطة الطُعم الخاصة بك. لقد عملنا حقًا لساعات طويلة ، غالبًا أربع وعشرون ساعة ، ثم نذهب إلى اليوم التالي ونعمل خلال تلك الليلة حتى حوالي الساعة 2:00 صباحًا وفي اليوم التالي عشرين ساعة أخرى. ثم نستلقي لمدة ثلاث ساعات. ثم نعود ونذهب أربع وعشرين ساعة أخرى وساعتين أسفل. في الأسبوع الأول كنا ننام متوسط ​​عشر ساعات معًا - اكتشفنا ذلك. لذلك مازحنا ، أربعة وعشرون يوم ، مرة واحدة.

لم أكن قد اصطيدت بهذه الصعوبة من قبل. عندما تم فتحه ، قمنا بالصيد يوم السبت ، كل ذلك حتى يوم السبت ، طوال يوم الأحد ونصف يوم الاثنين. أكثر من ستة وخمسين ساعة بدون نوم ، والعمل الجاد ، وبسرعة عالية كما يمكنك دفع نفسك. ثم استلقينا لمدة ثلاث ساعات. انت قف. أنت قاس جدا! ثم أحضرنا رحلة ، ما يزيد قليلاً عن 40,000 ألف رطل في أربعة أيام ، لذلك كنا في الواقع مستيقظين طوال تلك الأيام الأربعة. كان ذلك حمولة جيدة. لقد كان حقاً محفزاً. أنا أكسب ألف دولار في اليوم. ... إنها الفصول الأقصر ، مواسم الخيوط الطويلة الأقصر ، هي التي تدفع القوارب للعودة إلى هذه الجداول الزمنية. ... بموسم مدته ثلاثة أسابيع ، تكاد تضطر إلى ذلك ما لم تتمكن من تدوير الشخص لأسفل (دعه ينام) (ص 31-33).

ليزلي سميث

لكن السبب الذي يجعلني أشعر بأنني محظوظ هو أننا كنا هناك ، امرأة تدير قاربًا مع طاقم من النساء ، وكنا نفعل ذلك. وكنا نفعل ذلك مثل أي شخص آخر في الأسطول ، لذلك لم أشعر أبدًا بالخوف من التفكير ، "أوه ، لا تستطيع المرأة القيام بذلك ، أو لا تستطيع اكتشاف ذلك ، أو ليست قادرة على ذلك" لأن الأول كانت الوظيفة التي عملت بها مع النساء وقمنا بعمل جيد. لذلك كان لدي عامل الثقة هذا منذ بداية مسيرتي المهنية ... (ص 35).

عندما تكون على متن قارب ، ليس لديك حياة ، وليس لديك أي مساحة مادية ، وليس لديك أي وقت لنفسك. كل هذا القارب ، الصيد ، لمدة أربعة أشهر متتالية ... (ص 36).

لدي القليل من الحماية من بعض الرياح ولكن إلى حد كبير سأحصل عليها كلها. ... هناك أيضا الكثير من المد والجزر هنا. أنت تتخلص من هذه المراسي ؛ لديك خمسة عشر أو عشرين مرساة ، بعضها ثلاثمائة رطل ، لمحاولة تثبيت شبكة واحدة في مكانها. وفي كل مرة تخرج فيها إلى هناك ، تكون الشبكة ملتوية بشكل مختلف وعليك سحب هذه المراسي. والطقس ليس لطيفًا جدًا في معظم الأوقات. أنت تحارب الريح دائمًا. إنه تحدٍ ، تحدٍ جسدي بدلاً من تحدٍ عقلي ... (ص 37).

كان ضرب الأرصفة (الانتقال من قارب إلى قارب بحثًا عن عمل) هو أسوأ شيء. بعد أن قمت بذلك لفترة من الوقت ، أدركت أنه من المحتمل أن يكون هناك 15 في المائة فقط من القوارب التي لديك حتى إمكانية الاستعانة بها لأن البقية لن توظف نساء. في الغالب لأن زوجاتهم لن تسمح لهم بذلك أو لأن هناك امرأة أخرى على متن القارب بالفعل أو لأنهم متحيزون جنسياً - فهم لا يريدون النساء. ولكن بين هذه العوامل الثلاثة ، كان عدد القوارب التي يمكنك استئجارها ضئيلًا للغاية لدرجة أنه كان محبطًا. لكن كان عليك أن تعرف أي قوارب كانت. هذا يعني المشي على الأرصفة ... (ص 81).

مارثا سوترو

كنت أفكر في السؤال الذي طرحته في وقت سابق. لماذا تنجذب النساء بشكل متزايد إلى هذا. لا أعلم. تتساءل عما إذا كانت هناك أعداد متزايدة من النساء يعملن في مناجم الفحم أو النقل بالشاحنات. لا أعرف ما إذا كان الأمر يتعلق بألاسكا وإغراء القدرة على المشاركة في شيء تم حجبه عنك سابقًا ، أو ربما سلالة من النساء اللواتي نشأن أو نشأن بطريقة ما على فهم أن بعض الحواجز التي من المفترض أنها كانت غير شرعية. حتى مع كل المخاطر ، إنها تجربة مهمة وقابلة للتطبيق للغاية - أكره استخدام كلمة "مُرضية" ، لكنها مُرضية للغاية. لقد أحببت ، أحببت الحصول على سلسلة من الأواني بشكل مثالي وعدم الاضطرار إلى مطالبة أي شخص بمساعدتي في أحد الأبواب مرة واحدة والحصول على كل حشوات الطعم الضخمة التي تنقض عليها نوعًا ما تحت القدر في المنتصف. ... هناك عناصر لا يمكن أن تجدها في أي نوع آخر من الخبرة. يكاد يكون مثل الزراعة. إنها عنصرية للغاية. إنه يستدعي مثل هذه العملية الأولية. منذ العصور التوراتية ونحن نتحدث عن هذا النوع من الناس. هناك هذه الروح التي تحيط بها وهي قديمة جدًا. وأن تكون قادرًا على الذهاب إلى ذلك والاستفادة منه. إنه يدخل في هذا العالم الصوفي كله (ص 44).

ليزا جاكوبوفسكي

أشعر بالوحدة الشديدة لكوني المرأة الوحيدة على متن قارب. أحرص على عدم التورط أبدًا مع الرجال على المستوى الرومانسي أو أي شيء آخر. أصدقاء. أنا منفتح دائمًا على الأصدقاء ، لكن عليك دائمًا توخي الحذر حتى لا يعتقدون أن الأمر أكثر من ذلك. انظر ، هناك العديد من المستويات المختلفة من الرجال. لا أريد أن أكون أصدقاء مع السكارى ومدمني الكوكايين. لكن بالتأكيد الأشخاص الأكثر احترامًا الذين أصبحت صداقات معهم. وقد حافظت على صداقات الذكور والصداقات النسائية. هناك الكثير من الشعور بالوحدة بالرغم من ذلك. اكتشفت أن علاج الضحك يساعد. أخرج على ظهر السفينة وأضحك على نفسي وأشعر بتحسن (ص 61).

حقول ليزلي ليلاند

كل (امرأة) طلبت فقط المساواة في المعاملة وتكافؤ الفرص. لا يأتي هذا تلقائيًا في وظيفة تحتاج فيها إلى القوة للهبوط بوعاء السلطعون المتأرجح بوزن 130 رطلاً ، والتحمل لتحمل ستة وثلاثين ساعة متواصلة من العمل دون نوم ، والموكسي لتشغيل قارب شراعي بقوة 150 حصانًا بكامل طاقته السرعة بالقرب من الشعاب المرجانية ، ومهارات عملية خاصة مثل إصلاح محرك الديزل وصيانته ، وإصلاح الشبكة ، وتشغيل المكونات الهيدروليكية. هذه هي القوى التي تربح اليوم والأسماك ؛ هذه هي الصلاحيات التي يجب على النساء الصيادين إثباتها للرجال الكفار. وليس أقلها ، هناك مقاومة نشطة من جهة غير متوقعة - نساء أخريات ، زوجات الرجال الذين يصطادون السمك (ص 53).

هذا جزء مما أعرفه عن كوني ربان. ... أنت وحدك تحمل بين يديك حياة شخصين أو ثلاثة أو أربعة. تدفعك مدفوعات القارب وتكاليف التأمين عشرات الآلاف كل عام - يجب أن تصطاد السمك. أنت تدير مزيجًا متقلبًا من الشخصيات وعادات العمل. يجب أن يكون لديك معرفة واسعة بالملاحة وأنماط الطقس وأنظمة الصيد ؛ يجب أن تكون قادرًا على تشغيل وإصلاح مجموعة من الإلكترونيات عالية التقنية التي تمثل عقول القارب إلى حد ما. ... والقائمة تطول.

لماذا يقوم أي شخص برفع وحمل مثل هذا الحمل عن طيب خاطر؟ هناك جانب آخر بالطبع. لتوضيح ذلك بشكل إيجابي ، هناك استقلال في القفز ، ونادرًا ما توجد درجة من الاستقلالية في المهن الأخرى. أنت وحدك من تتحكم في الحياة داخل فلكك. يمكنك تحديد المكان الذي ستذهب إليه للصيد ، ومتى يذهب القارب ، ومدى سرعته ، ومدة العمل والجهد الذي سيعمله الطاقم ، ومدة نوم الجميع ، والظروف الجوية التي ستعمل فيها ، ودرجات المخاطرة التي ستتعرض لها ، نوع الطعام الذي تأكله ... (ص 75).

في عام 1992 ، غرقت أربع وأربعون سفينة في ألاسكا ، وتم إنقاذ سبعة وثمانين شخصًا من غرق السفن ، وتوفي خمسة وثلاثون شخصًا. في ربيع عام 1988 توفي أربعة وأربعون شخصًا بعد أن انتقل ضباب الجليد واستهلك القوارب وأفراد الطاقم. لوضع هذه الأرقام في منظورها الصحيح ، أفاد المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية أن معدل الوفيات السنوي لجميع المهن الأمريكية هو 7 لكل 100,000 عامل. بالنسبة للصيد التجاري في ألاسكا ، يقفز المعدل إلى 200 لكل 100,000،660 ، مما يجعله أكثر الوظائف فتكًا في البلاد. بالنسبة لصيادي السرطانات ، الذين يمتد موسمهم خلال الشتاء ، يرتفع المعدل إلى 100,000 لكل 100،98 ، أو ما يقرب من XNUMX ضعف المعدل الوطني (ص XNUMX).

ديبرا نيلسن

طولي خمسة أقدام فقط ووزني مائة رطل ولذا لدى الرجال غريزة وقائية تجاهي. كان عليّ أن أتغلب على ذلك طوال حياتي للدخول فعليًا والقيام بأي شيء. الطريقة الوحيدة التي تمكنت من تجاوزها هي أن أكون أسرع ومعرفة ما أفعله. يتعلق الأمر بالرافعة المالية. ... عليك أن تبطئ. عليك أن تستخدم رأسك بطريقة مختلفة وجسمك بطريقة مختلفة. أعتقد أنه من المهم أن يعرف الناس مدى صغري لأنني إذا تمكنت من القيام بذلك ، فهذا يعني أن أي امرأة يمكنها القيام بذلك ... (ص 86).

كريستين هولمز

أنا أؤمن حقًا برابطة مالكي السفن في شمال المحيط الهادئ ، فهم يقدمون بعض الدورات التدريبية الجيدة حقًا ، أحدها هو الطوارئ الطبية في البحر. أعتقد أنه في أي وقت تأخذ فيه أي نوع من دروس التكنولوجيا البحرية ، فإنك تقدم لنفسك معروفًا (ص 106).

ريبيك رايجوزا

طور مثل هذا الشعور بالاستقلالية والقوة. أشياء اعتقدت أنني لا أستطيع فعلها أبدًا تعلمت أنني سأفعلها هنا. لقد فتحت للتو عالمًا جديدًا تمامًا لنفسي كامرأة شابة. كوني امرأة ، لا أعرف. هناك الكثير من الاحتمالات الآن لأنني أعلم أنه يمكنني القيام "بعمل الرجل" ، هل تعلم؟ هناك الكثير من القوة التي تأتي مع ذلك (ص 129).

حقوق النشر 1997 لمجلس أمناء جامعة إلينوي. تستخدم بإذن من مطبعة جامعة إلينوي.

 

الرجوع

عرض 7920 مرات آخر تعديل يوم الخميس، 26 مايو 2022 15: 04

"إخلاء المسؤولية: لا تتحمل منظمة العمل الدولية المسؤولية عن المحتوى المعروض على بوابة الويب هذه والذي يتم تقديمه بأي لغة أخرى غير الإنجليزية ، وهي اللغة المستخدمة للإنتاج الأولي ومراجعة الأقران للمحتوى الأصلي. لم يتم تحديث بعض الإحصائيات منذ ذلك الحين. إنتاج الطبعة الرابعة من الموسوعة (4). "

المحتويات

مراجع الصيد

ألفرسون ، DL ، MH Freeberg ، SA Murawski ، و JG Pope. 1994. تقييم عالمي للمصيد العرضي والمصايد المرتجعة في مصايد الأسماك. روما: الفاو.

أندرسون ، مارك ألماني. 1994. المد الأحمر. Sci Am 271: 62-68.

Chiang و HC و YC Ko و SS Chen و HS Yu و TN Wu و PY Chang. 1993. انتشار اضطرابات الكتف والأطراف العلوية بين العاملين في صناعة تجهيز الأسماك. Scand J بيئة العمل والصحة 19: 126 - 131.

كورا ، نيو مكسيكو. 1995. الدوس على المياه الخطرة. Samudra 13: 19-23.

دايتون ، بي كيه ، إس إف ثراش ، إم تي أغاردي ، وإرف هوفمان. 1995. الآثار البيئية للصيد البحري. حفظ الأحياء المائية: النظم البيئية البحرية والمياه العذبة 5: 205-232.

داير ، سي إل. 1988. التنظيم الاجتماعي كوظيفة من وظائف العمل. منظمة على متن سفينة صيد يابانية. مجلة جمعية الأنثروبولوجيا التطبيقية 47: 76-81.

منظمة الأغذية والزراعة للأمم المتحدة. 1992. استعراض حالة الموارد السمكية في العالم. الجزء الأول: الموارد البحرية. روما: الفاو.

-. 1993. مصايد الأسماك البحرية وقانون البحار: عقد من التغيير. روما: الفاو.

-. 1995. حالة مصايد الأسماك وتربية الأحياء المائية في العالم. روما: الفاو.

مجلس الغذاء والتغذية. 1991. سلامة المأكولات البحرية. واشنطن العاصمة: مطبعة الأكاديمية الوطنية.

Gales، R. 1993. الآليات التعاونية للحفاظ على طيور القطرس. أستراليا: وكالة حماية الطبيعة الأسترالية.

هاجمار ، إل ، ك.ليندين ، إيه نيلسون ، بي نورفينج ، بي أكيسون ، إيه شوتز ، وتي مولر. 1992. الإصابة بالسرطان والوفيات بين صيادي بحر البلطيق السويديين. Scand J Work Environ Health 18: 217-224.

Husmo، M. 1993. Drømmen om å bli fiskekjøper. Om rekruttering til ledelse og kvinners lederstil i norsk fiskeindustri، Rap. رقم 8. ترومسو ، النرويج: Fiskeriforskning / Norges fiskerihøgskole ، جامعة ترومسو.

-. 1995. Institusjonell endring eller ferniss؟ Kvalitetsstyringsprosessen i noen norske fiskeindustribedrifter، Rap. رقم 1. ترومسو ، النرويج: Norges fiskerihøgskole / Seksjon for fiskeriorganisasjon.

هوسمو ، إم وإي مونك مادسن. 1994. Kjønn som kvalifikasjon i fiskeindustrien. في ليف كيستين؟ Strandhogg i fiskeri-Norge ، حرره O Otterstad و S Jentoft. النرويج: Ad Notam Glydenal.

Husmo ، M و G Søvik. 1995. Ledelsesstrukturen i norsk fiskeforedlingsindustri. موسيقى الراب. رقم 2. ترومسو ، النرويج: Norges fiskerihøgskole / Seksjon for fiskeriorganisasjon.

Kolare، S. 1993. استراتيجيات للوقاية من الاضطرابات العضلية الهيكلية المرتبطة بالعمل (ورقة إجماع). Int J من Ind Ergonomics 11: 77-81.

مور ، SRW. 1969- وفيات ومرض الصيادين الذين يبحرون في أعماق البحار من غريمسبي في عام واحد. Br J Ind Med 26: 25-46.

Munk-Madsen، E. 1990. Skibet er ladet med køn. En تحليل العلاقات مع kvinders vilkår i fabriksskibsflåden. ترومسو ، النرويج: الكلية النرويجية لعلوم المصايد ، جامعة ترومسو.

Ohlsson و K و GÅ Hansson و I Balogh و U Strömberg و B Pålsson و C Nordander و L Rylander و S Skerfving. 1994. اضطرابات العنق والأطراف العلوية عند النساء في صناعة تجهيز الأسماك. احتل و Envir Med 51: 826–32.

Ólafsdóttir، H and V Rafnsson. 1997. زيادة في الأعراض العضلية الهيكلية للأطراف العلوية بين النساء بعد إدخال خط التدفق في نباتات فيليه السمك. Int J Ind Erg ، في الصحافة.

رافنسون ، في ، وإتش جونارسدوتير. 1992. الحوادث المميتة بين البحارة الأيسلنديين: 1966-1986. Br J Ind Med 49: 694-699.

-. 1993. خطر وقوع حوادث مميتة في غير البحر بين البحارة الأيسلنديين. Br Med J 306: 1379-1381.

-. 1994. معدل الوفيات بين البحارة الأيسلنديين. Int J Epidemiol 23: 730-736.

-. 1995. الإصابة بالسرطان بين البحارة في آيسلندا. Am J Ind Med 27: 187-193.

رايلي ، MSJ. 1985. الوفيات الناجمة عن حوادث العمل لصيادي السمك في المملكة المتحدة 1961-1980. Br J Ind Med 42: 806–814.

سكابتادوتير ، UD. 1995. زوجات الصيادين ومجهزي الأسماك: الاستمرارية والتغيير في وضع المرأة في قرى الصيد الآيسلندية ، 1870-1990. دكتوراه. أُطرُوحَة. نيويورك: جامعة نيويورك.

ستراود ، سي. 1996. أخلاق وسياسة صيد الحيتان. في The Conservation of Whales and Dolphins: Science and Practice ، تم تحريره بواسطة MP Simmons و JD Hutchinson. شيشستر ، المملكة المتحدة: جون وايلي وأولاده.

Svenson و BG و Z Mikoczy و U Strömberg و L Hagmar. 1995. معدل الوفيات والسرطان بين الصيادين السويديين الذين يتناولون كميات كبيرة من مركبات الكلور العضوية الثابتة في النظام الغذائي. Scand J Work Environ Health 21: 106-115.

Törner و M و G Blide و H Eriksson و R Kadefors و R Karlsson و I Petersen. 1988. أعراض العضلات والهيكل العظمي فيما يتعلق بظروف العمل بين الصيادين المحترفين السويديين. بيئة العمل التطبيقية 19: 191–201.

Vacher، J. 1994. كن قويا من خلال كونك معا. Samudra 10 و 11 (ملحق خاص).

منظمة الصحة العالمية (WHO). 1985. تحديد ومكافحة الأمراض المتعلقة بالعمل. سلسلة التقارير الفنية رقم 714. جنيف: منظمة الصحة العالمية.