مقتبس من الطبعة الثالثة ، موسوعة الصحة والسلامة المهنية.

يشتمل الطحن عمومًا على استخدام مادة كاشطة ملزمة لتآكل أجزاء من قطعة العمل. الهدف هو إعطاء العمل شكلاً معينًا أو تصحيح أبعاده أو زيادة نعومة السطح أو تحسين حدة حواف القطع. تشمل الأمثلة إزالة الحواف الخشنة من المسبك المصبوب ، وإزالة القشور السطحية من المعادن قبل الحدادة أو اللحام وإزالة حواف الأجزاء في ورش الألواح المعدنية والآلات. يستخدم التلميع لإزالة عيوب السطح مثل علامات الأدوات. لا يزيل التلميع المعدن ، ولكنه يستخدم مادة كاشطة ناعمة ممزوجة بقاعدة من الشمع أو الشحوم لإنتاج سطح شديد اللمعان.

يعتبر الطحن هو الأكثر شمولاً وتنوعًا من بين جميع طرق المعالجة ويتم استخدامه في العديد من المواد - في الغالب الحديد والصلب ولكن أيضًا معادن أخرى ، والخشب ، والبلاستيك ، والحجر ، والزجاج ، والفخار ، وما إلى ذلك. يشمل المصطلح طرقًا أخرى لإنتاج أسطح ناعمة ولامعة جدًا ، مثل التلميع ، والشحذ ، والشحذ ، واللف.

الأدوات المستخدمة هي عجلات ذات أبعاد مختلفة ، وشرائح الطحن ، ونقاط الطحن ، وأحجار الشحذ ، والملفات ، وعجلات التلميع ، والأحزمة ، والأقراص ، وما إلى ذلك. في عجلات الطحن وما شابه ، يتم تثبيت المادة الكاشطة معًا بواسطة عوامل ربط لتشكيل جسم صلب مسامي بشكل عام. في حالة الأحزمة الكاشطة ، يقوم عامل الربط بتثبيت المادة الكاشطة بمادة أساسية مرنة. عجلات التلميع مصنوعة من القطن أو أقراص نسيجية أخرى مخيطة معًا.

المواد الكاشطة الطبيعية - اكسيد الالمونيوم الطبيعي أو الصنفرة (أكاسيد الألومنيوم) ، الماس ، الحجر الرملي ، الصوان والعقيق - تم استبدالها إلى حد كبير بمواد كاشطة صناعية بما في ذلك أكسيد الألومنيوم (الألومينا المنصهرة) وكربيد السيليكون (الكربوراندوم) والماس الصناعي. كما يتم استخدام عدد من المواد ذات الحبيبات الدقيقة مثل الطباشير ، الخفاف ، طرابلس ، معجون القصدير وأكسيد الحديد ، خاصة للتلميع والتلميع.

يستخدم أكسيد الألومنيوم على نطاق واسع في عجلات الطحن ، يليه كربيد السيليكون. يستخدم الماس الطبيعي والاصطناعي في تطبيقات خاصة مهمة. يستخدم أكسيد الألومنيوم وكربيد السيليكون والصنفرة والعقيق والصوان في أحزمة الطحن والتلميع.

يتم استخدام عوامل الترابط العضوية وغير العضوية في عجلات الطحن. النوع الرئيسي من الروابط غير العضوية هو السيليكات والمغنسيت المزجج. من بين عوامل الترابط العضوية البارزة راتنج الفينول أو اليوريا فورمالدهايد والمطاط واللك. عوامل الترابط المزجج والراتنج الفينول يسيطران تمامًا على مجموعاتهم الخاصة. يمكن أيضًا أن تكون عجلات طحن الماس مستعبدة من المعدن. تعطي عوامل الترابط المختلفة للعجلات خصائص طحن مختلفة ، فضلاً عن خصائص مختلفة فيما يتعلق بالسلامة.

تتكون أحزمة وأقراص الكشط والتلميع من قاعدة مرنة من الورق أو القماش تلتصق بها المادة الكاشطة بواسطة مادة لاصقة طبيعية أو صناعية.

يتم استخدام آلات مختلفة لأنواع مختلفة من العمليات ، مثل طحن السطح والطحن الأسطواني (بما في ذلك بدون مركز) والطحن الداخلي والطحن الخشن والقطع. النوعان الرئيسيان هما: تلك التي يتم فيها تحريك المطحنة أو العمل يدويًا والآلات ذات الأعلاف الميكانيكية والخراطيش. تشمل أنواع المعدات الشائعة: المطاحن السطحية ؛ المطاحن من نوع الركيزة ، والتلميع ، والمخازن المؤقتة ؛ مطاحن وتلميع القرص. المطاحن الداخلية آلات قطع جلخ ؛ ملمعات الحزام المطاحن المحمولة وأجهزة التلميع والمخازن المؤقتة ؛ والعديد من أدوات التلميع والمخازن المؤقتة.

الأخطار والوقاية منها

انفجار

تتمثل مخاطر الإصابة الرئيسية في استخدام عجلات الطحن في أن العجلة قد تنفجر أثناء الطحن. عادة ، تعمل عجلات الطحن بسرعات عالية. هناك اتجاه نحو سرعات متزايدة باستمرار. معظم الدول الصناعية لديها لوائح تحد من السرعات القصوى التي يمكن بها تشغيل أنواع مختلفة من عجلات الطحن.

التدبير الوقائي الأساسي هو جعل عجلة الطحن قوية قدر الإمكان ؛ طبيعة عامل الترابط هي الأهم. تعتبر العجلات ذات الروابط العضوية ، ولا سيما الراتينج الفينولي ، أقوى من العجلات ذات الروابط غير العضوية وأكثر مقاومة للتأثيرات. قد يُسمح بسرعات محيطية عالية للعجلات ذات الروابط العضوية.

غالبًا ما تشتمل العجلات عالية السرعة على أنواع مختلفة من التعزيزات. على سبيل المثال ، تم تجهيز بعض عجلات الأكواب بمحاور فولاذية لزيادة قوتها. أثناء الدوران ، يتطور الضغط الرئيسي حول الفتحة المركزية. لتقوية العجلة ، فإن الجزء المحيط بالفتحة المركزية ، والذي لا يشارك في عملية الطحن ، يمكن أن يكون مصنوعًا من مادة قوية بشكل خاص غير مناسبة للطحن. يتم استخدام العجلات الكبيرة ذات القسم المركزي المقوى بهذه الطريقة بشكل خاص في أعمال الصلب لطحن الألواح والكتل وما شابه ذلك بسرعات تصل إلى 80 م / ث.

ومع ذلك ، فإن الطريقة الأكثر شيوعًا لتقوية عجلات الطحن هي تضمين نسيج الألياف الزجاجية في بنائها. قد تشتمل العجلات الرقيقة ، مثل تلك المستخدمة في القطع ، على نسيج من الألياف الزجاجية في المركز أو في كل جانب ، بينما تحتوي العجلات السميكة على عدد من طبقات القماش اعتمادًا على سمك العجلة.

باستثناء بعض عجلات الطحن ذات الأبعاد الصغيرة ، يجب أن تخضع جميع العجلات أو عينات إحصائية منها لاختبارات السرعة من قبل الشركة المصنعة. في الاختبارات ، يتم تشغيل العجلات على مدى فترة معينة بسرعة تتجاوز تلك المسموح بها في الطحن. تختلف لوائح الاختبار من بلد إلى آخر ، ولكن عادةً ما يجب اختبار العجلة بسرعة تزيد بنسبة 50٪ عن سرعة العمل. في بعض البلدان ، تتطلب اللوائح اختبارًا خاصًا للعجلات التي تعمل بسرعات أعلى من المعتاد في معهد اختبار مركزي. قد يقوم المعهد أيضًا بقطع عينات من العجلة والتحقيق في خصائصها الفيزيائية. تخضع عجلات القطع لاختبارات تأثير معينة واختبارات الانحناء وما إلى ذلك. تلتزم الشركة المصنعة أيضًا بالتأكد من أن عجلة الطحن متوازنة جيدًا قبل التسليم.

قد يتسبب انفجار عجلة الطحن في حدوث إصابات مميتة أو خطيرة جدًا لأي شخص في الجوار وإلحاق أضرار جسيمة بالمصنع أو المباني. على الرغم من جميع الاحتياطات التي اتخذتها الشركات المصنعة ، فقد يستمر حدوث انفجارات أو كسور في العجلة ما لم يتم توخي الحذر المناسب في استخدامها. تشمل الإجراءات الاحترازية ما يلي:

• المناولة والتخزين. قد تتلف العجلة أو تتشقق أثناء النقل أو المناولة. قد تهاجم الرطوبة عامل الترابط في عجلات الراتنج الفينولية ، مما يقلل في النهاية من قوتها. قد تكون العجلات المزججة حساسة للتغيرات المتكررة في درجات الحرارة. قد تؤدي الرطوبة التي يتم امتصاصها بشكل غير منتظم إلى إخراج العجلة من التوازن. وبالتالي ، فمن الأهمية بمكان أن يتم التعامل مع العجلات بعناية في جميع المراحل وحفظها بطريقة منظمة في مكان جاف ومحمي.
• التحقق من وجود شقوق. يجب فحص العجلة الجديدة للتأكد من أنها غير تالفة وجافة ، وذلك ببساطة عن طريق النقر بمطرقة خشبية. ستعطي العجلة المزججة الخالية من العيوب حلقة واضحة ، بينما ستعطي العجلة الملتصقة العضوية نغمة رنين أقل ؛ ولكن يمكن تمييز أي منهما عن الصوت المتصدع للعجلة المعيبة. في حالة الشك ، يجب عدم استخدام العجلة ويجب استشارة المورد.
• الاختبار. قبل تشغيل العجلة الجديدة ، يجب اختبارها بأقصى سرعة مع مراعاة الاحتياطات اللازمة. بعد الطحن الرطب ، يجب تشغيل العجلة في وضع الخمول لإخراج الماء ؛ وإلا فقد يتجمع الماء في الجزء السفلي من العجلة ويسبب اختلالًا في التوازن ، مما قد يؤدي إلى انفجار عند استخدام العجلة في المرة التالية.
• تصاعد. تحدث الحوادث والكسر عندما يتم تثبيت عجلات الطحن على جهاز غير مناسب - على سبيل المثال ، على أطراف مغزل لآلات التلميع. يجب أن يكون قطر المغزل مناسبًا ولكن ليس كبيرًا بما يكفي لتوسيع الفتحة المركزية للعجلة ؛ يجب ألا يقل قطر الفلنجات عن ثلث قطر العجلة وأن تكون مصنوعة من الفولاذ الطري أو من مادة مماثلة.
• سرعة. لا يجوز في أي ظرف من الظروف تجاوز الحد الأقصى لسرعة التشغيل المسموح بها والمحددة من قبل الشركات المصنعة. يجب تثبيت إشعار يشير إلى سرعة المغزل على جميع آلات الطحن ، ويجب تمييز العجلة بأقصى سرعة محيطية مسموح بها وعدد الدورات المقابل لعجلة جديدة. يلزم اتخاذ احتياطات خاصة مع ماكينات الطحن متغيرة السرعة ولضمان ملاءمة العجلات ذات السرعات المناسبة المسموح بها في المطاحن المحمولة.
• راحة العمل. حيثما كان ذلك ممكنًا ، يجب توفير مساند عمل مثبتة بشكل صارم وذات أبعاد مناسبة. يجب أن تكون قابلة للتعديل وأن تظل قريبة قدر الإمكان من العجلة لمنع المصيدة التي قد يتم فيها إجبار العمل على العجلة وكسرها أو ، على الأرجح ، الإمساك بيد المشغل وإصابته.
• حراسة. يجب تزويد العجلات الكاشطة بواقيات قوية بما يكفي لاحتواء أجزاء عجلة الانفجار (انظر الشكل 1). بعض الدول لديها لوائح مفصلة فيما يتعلق بتصميم الحراس والمواد التي سيتم استخدامها. بشكل عام ، يجب تجنب الحديد الزهر والألمنيوم المصبوب. يجب أن تكون فتحة الطحن صغيرة قدر الإمكان ، وقد يلزم وجود قطعة أنف قابلة للتعديل. بشكل استثنائي ، عندما تمنع طبيعة العمل استخدام واقي ، يمكن استخدام حواف واقية خاصة أو خراطيش الأمان. يمكن أن تتسبب المغازل والنهايات المستدقة لآلات التلميع ذات النهايتين في حوادث تشابك ما لم يتم حمايتها بشكل فعال.

الشكل 1. عجلة جلخ مزججة جيدة الحراسة ومركبة في مطحنة سطحية وتعمل بسرعة محيطية تبلغ 33 م / ث

إصابات العين

يعتبر الغبار والمواد الكاشطة والحبوب والشظايا من المخاطر الشائعة على العين في جميع عمليات الطحن الجاف. تعتبر الحماية الفعالة للعين بواسطة النظارات الواقية أو النظارات الواقية الثابتة في الماكينة ضرورية ؛ تكون واقيات العين الثابتة مفيدة بشكل خاص عند استخدام العجلات بشكل متقطع - على سبيل المثال ، لطحن الأدوات.

نار

ينطوي طحن سبائك المغنيسيوم على مخاطر حريق عالية ما لم يتم اتخاذ احتياطات صارمة ضد الاشتعال العرضي وفي إزالة الغبار وغمره. معايير عالية من النظافة والصيانة مطلوبة في جميع مجاري العادم لمنع خطر نشوب حريق وكذلك للحفاظ على عمل التهوية بكفاءة. يعتبر غبار المنسوجات المنبعث من عمليات التلميع من مخاطر الحريق التي تتطلب تدبيرًا منزليًا جيدًا و تهوية العادم المحلي.

اهتزاز

تنطوي المطاحن المحمولة والقاعدة على خطر الإصابة بمتلازمة اهتزاز اليد والذراع (HAVS) ، والتي تُعرف أيضًا باسم "الإصبع الأبيض" من أبرز علاماتها. وتشمل التوصيات الحد من شدة ومدة التعرض ، وإعادة تصميم الأدوات ، ومعدات الحماية ، ومراقبة التعرض والصحة.

المخاطر الصحية

على الرغم من أن عجلات الطحن الحديثة لا تسبب بحد ذاتها خطرًا خطيرًا للسحار السيليسي المرتبط في الماضي بعجلات الحجر الرملي ، إلا أن غبار السيليكا شديد الخطورة قد لا يزال ينبعث من المواد التي يتم طحنها - على سبيل المثال ، مصبوبات الرمل. قد تحتوي بعض العجلات المربوطة بالراتنج على مواد مالئة تخلق غبارًا خطيرًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للراتنجات التي أساسها الفورمالديهايد أن تنبعث منها الفورمالديهايد أثناء الطحن. على أي حال ، فإن حجم الغبار الناتج عن الطحن يجعل كفاءة تهوية العادم المحلي ضرورية. من الصعب توفير عادم محلي للعجلات المحمولة ، على الرغم من تحقيق بعض النجاح في هذا الاتجاه باستخدام أنظمة التقاط منخفضة الحجم وعالية السرعة. يجب تجنب العمل المطول وتوفير معدات حماية الجهاز التنفسي إذا لزم الأمر. تهوية العادم مطلوبة أيضًا لمعظم عمليات صنفرة الحزام والتشطيب والتلميع والعمليات المماثلة. مع التلميع على وجه الخصوص ، يعتبر غبار النسيج القابل للاحتراق مصدر قلق كبير.

يجب توفير ملابس واقية ومرافق صحية وغسيل جيدة مع دش ، والإشراف الطبي مرغوب فيه ، خاصة بالنسبة للمطاحن المعدنية.

الرجوع