يتم بيع الوقود ومواد التشحيم التي أساسها البترول مباشرة للمستهلكين في محطات الخدمة الكاملة والخدمة الذاتية (مع أو بدون فتحات الإصلاح) ، وغسيل السيارات ، ومراكز خدمة السيارات ، ووكالات السيارات ، ومحطات الشاحنات ، ومرائب الإصلاح ، ومخازن قطع غيار السيارات و المتاجر. يجب أن يكون العاملون في محطات الخدمة والميكانيكيون والموظفون الآخرون الذين يقومون بتزويد المركبات ذات المحركات بالوقود والتشحيم والخدمة على دراية بالمخاطر الفيزيائية والكيميائية للوقود البترولي ومواد التشحيم والمواد المضافة ومنتجات النفايات التي يتلامسون معها ويتبعون إجراءات العمل الآمنة المناسبة والحماية الشخصية الإجراءات. توجد نفس المخاطر والتعرضات الفيزيائية والكيميائية في المرافق التجارية ، مثل تلك التي تديرها أساطيل شاحنات السيارات ووكالات تأجير السيارات وشركات الحافلات لتزويد سياراتهم بالوقود وصيانتها.

نظرًا لأنها المرافق التي يتم فيها توصيل وقود السيارات مباشرة إلى سيارة المستخدم ، فإن محطات الخدمة ، لا سيما تلك التي يقوم فيها السائقون بتزويد سياراتهم الخاصة ، هي المكان الذي من المرجح أن يتلامس فيه الموظفون وعامة الناس بشكل مباشر مع المنتجات البترولية الخطرة. بخلاف هؤلاء السائقين الذين يغيرون زيتهم ويقومون بتشحيم سياراتهم ، فإن احتمال ملامسة زيوت التشحيم أو الزيت المستخدم من قبل سائقي السيارات ، باستثناء الاتصال العرضي عند فحص مستويات السوائل ، ضئيل للغاية.

عمليات محطة الخدمة

منطقة جزيرة الوقود ونظام الاستغناء

يجب أن يكون الموظفون على دراية بمخاطر الحريق والسلامة والصحة المحتملة للبنزين والكيروسين والديزل وأنواع الوقود الأخرى التي يتم الاستغناء عنها في محطات الخدمة. يجب أن يكونوا على دراية بالاحتياطات المناسبة. وتشمل هذه: الاستغناء الآمن للوقود في المركبات والحاويات ، والتنظيف والتخلص من الانسكابات ، ومكافحة الحرائق الناشئة واستنزاف الوقود بأمان. يجب أن توفر محطات الخدمة مضخات موزع الوقود التي تعمل فقط عند إزالة فوهات خراطيم الوقود من كتائف الموزعات ويتم تنشيط المفاتيح يدويًا أو تلقائيًا. يجب تركيب أجهزة توزيع الوقود على الجزر أو حمايتها من التلف الناتج عن الاصطدام بالحواجز أو الحواجز. يجب فحص معدات الاستغناء والخراطيم والفوهات بانتظام بحثًا عن التسريبات والأضرار والأعطال. قد يتم تثبيت ميزات الأمان على موزعات الوقود مثل أجهزة الفصل في حالات الطوارئ على الخراطيم ، والتي تحتفظ بالسائل على كل جانب من جوانب نقطة الانكسار ، وصمامات الصدمات ذات الوصلات القابلة للانصهار في قاعدة الموزعات ، والتي يتم إغلاقها تلقائيًا في حالة حدوث صدمة شديدة أو نشوب حريق.

قد تتطلب اللوائح الحكومية وسياسات الشركة أن يتم وضع اللافتات في مناطق التوزيع المشابهة للعلامات التالية المطلوبة في الولايات المتحدة:

• "ممنوع التدخين - أغلق المحرك"

• "تحذير: من غير القانوني والخطير صرف البنزين في حاويات غير معتمدة"

• "يحظر القانون الاتحادي إدخال أي بنزين يحتوي على الرصاص أو الفوسفور في أي سيارة تحمل علامة البنزين الخالي من الرصاص فقط"

• "بنزين خالي من الرصاص" ، مثبت في موزعات البنزين الخالي من الرصاص و "يحتوي على مركبات الرصاص المضادة للمضادات" ، مثبتة في موزعات البنزين المحتوية على الرصاص.

تزويد المركبات بالوقود

يجب أن يعرف موظفو محطة الخدمة مكان مفاتيح الإغلاق الطارئ لمضخة موزع الوقود وكيفية تفعيلها ، ويجب أن يكونوا على دراية بالمخاطر والإجراءات المحتملة لتوزيع الوقود بأمان في المركبات ، مثل ما يلي:

• يجب إيقاف تشغيل محركات المركبات ومنع التدخين أثناء التزود بالوقود لتقليل مخاطر الحركة العرضية للمركبة والانسكابات واشتعال بخار الوقود.

• عند توزيع الوقود ، يجب إدخال الفوهة في أنبوب تعبئة السيارة والحفاظ على الاتصال بين الفوهة وأنبوب الملء لتوفير رابطة كهربائية حتى اكتمال التسليم. لا ينبغي سد الفتحات بفتح أغطية الوقود أو أي أشياء أخرى. عند السماح بذلك ، يجب استخدام مزلاج معتمدة لإمساك الفتحات الأوتوماتيكية المفتوحة.

• يجب عدم تزويد المركبات مثل خلاطات الأسمنت ومركبات الترفيه المزودة بمحركات احتراق داخلي مساعدة بالوقود حتى يتم إيقاف تشغيل محركات السيارة والمحركات المساعدة. يجب توخي الحذر عند تزويد المركبات الترفيهية أو غيرها من المركبات المجهزة بمواقد تعمل بالغاز وثلاجات وسخانات المياه بالوقود لضمان عدم اشتعال أبخرة الوقود بواسطة الأضواء التجريبية. يجب على الموظفين عدم تزويد الشاحنات بالوقود أثناء وقوفهم على السكة الجانبية أو سرير الشاحنة أو خزان الوقود.

• يجب عدم ملء خزانات الوقود على الدراجات النارية والدراجات البخارية وشاحنات الرافعة الشوكية والمركبات المماثلة أثناء تشغيل المحرك أو عند جلوس أي شخص على السيارة. يجب ملء الخزانات بمعدل بطيء لمنع انسكاب الوقود الذي قد يصيب المحركات الساخنة ويبدأ الحرائق.

• بعد التزود بالوقود ، يجب استبدال فوهات الخراطيم على الفور في الموزعات ، وإيقاف المضخات واستبدال الأغطية في أنابيب التعبئة أو الحاويات.

تعبئة حاويات الوقود المحمولة

يجب أن تضع محطات الخدمة إجراءات مثل ما يلي لتوزيع الوقود بأمان في الحاويات المحمولة:

• عند الاقتضاء بموجب اللوائح الحكومية أو سياسات الشركة ، يجب الاستغناء عن الوقود فقط في حاويات محمولة معتمدة ومحددة بشكل صحيح ومزودة بفتحات صرف أو فوهات أو خراطيم أو بدونها ومجهزة بفتحات تهوية وأغطية لولبية أو جاذبية ذاتية الإغلاق أو حركة زنبركية أو مجموعة أغطية الوصلات القابلة للانصهار مصممة لتوفير تخفيف الضغط.

• يجب وضع الحاويات على الأرض وتعبئتها ببطء لتجنب الملء المتناثر والحشو الزائد ولتوفير التأريض (التأريض). لا ينبغي ملء الحاويات أثناء وجودها في السيارة أو في سرير شاحنة ، خاصة تلك التي تحتوي على بطانة بلاستيكية ، حيث لا يمكن تحقيق التأريض المناسب. يجب توفير الأسلاك والمشابك الرابطة واستخدامها ، أو يجب الحفاظ على الاتصال بين فوهات وحاويات الموزع لتوفير رابطة أثناء التعبئة ، وبين أنابيب الحاوية أو الممرات والخزانات أثناء إعادة التزود بالوقود من الحاويات.

• عند صب الوقود من الحاويات التي لا تحتوي على فوهات مدمجة ، يجب استخدام الممرات لتقليل الانسكاب وتجنب الملء بالرش.

• يجب تخزين الحاويات المحمولة التي تحتوي على وقود أو أبخرة بشكل صحيح في خزانات أو غرف تخزين معتمدة بعيدًا عن مصادر الحرارة والاشتعال.

صهاريج التخزين وأنابيب التعبئة وأغطية التعبئة والفتحات

يجب إبقاء مقياس خزان التخزين وأغطية التعبئة تحت الأرض وفوق الأرض مغلقًا إلا عند الملء والقياس لتقليل إطلاق أبخرة الوقود. عند وجود فتحات قياس الخزان داخل المباني ، يجب توفير صمامات فحص محملة بنابض أو أجهزة مماثلة لحماية كل من الفتحات ضد تدفق السوائل وإمكانية إطلاق البخار. يجب وضع فتحات صهاريج التخزين وفقًا للوائح الحكومية وسياسة الشركة. عندما يُسمح بالتنفيس للهواء المفتوح ، يجب وضع فتحات أنابيب التهوية من صهاريج التخزين تحت الأرض وفوق الأرض على مستوى عالٍ بحيث يتم توجيه الأبخرة القابلة للاشتعال بعيدًا عن مصادر الاشتعال المحتملة ولن تدخل النوافذ أو مآخذ الهواء أو الأبواب أو تصبح محاصرين تحت الأفاريز أو المتدلية.

قد يكون الاختلاط غير السليم للمنتجات المختلفة أثناء التسليم ناتجًا عن عدم تحديد الهوية أو الترميز اللوني غير المناسب أو العلامات على صهاريج التخزين. يجب تحديد أغطية صهاريج التخزين وأنابيب الملء والأغطية وحافات صندوق التعبئة أو الوسادات بشكل صحيح فيما يتعلق بالمنتجات والدرجات لتقليل إمكانية التسليم في الخزان الخطأ. يجب أن تتوافق رموز التعريف والتشفير اللوني مع اللوائح الحكومية أو سياسات الشركة أو معايير الصناعة ، مثل الممارسة الموصى بها لمعهد البترول الأمريكي (API) 1637 ، استخدام نظام رمز اللون API لتمييز المعدات والمركبات لتعريف المنتج في محطات الخدمة ومحطات التوزيع. يجب أن يتوفر مخطط يوضح الرموز أو رموز الألوان المستخدمة في محطة الخدمة أثناء عمليات التسليم.

توصيل الوقود لمحطات الخدمة

يجب أن تضع محطات الخدمة وتنفذ إجراءات مثل ما يلي ، من أجل التسليم الآمن للوقود إلى صهاريج تخزين محطات الخدمة فوق الأرض وتحت الأرض:

قبل تسليم

• يجب نقل المركبات والأشياء الأخرى من المنطقة التي توجد بها شاحنة صهريج التسليم وخراطيم التوصيل.

• يجب وضع شاحنات صهاريج التسليم بعيدًا عن مناطق المرور ، ويجب منع المركبات من القيادة بالقرب من منطقة التفريغ أو فوق الخراطيم باستخدام أقماع أو حواجز مرورية.

• يجب قياس صهاريج الاستلام قبل التسليم لتحديد ما إذا كانت هناك سعة كافية ، وفحصها لمعرفة ما إذا كان هناك أي ماء في الخزان.

• يجب على السائقين التأكد من أن الوقود يتم تسليمه إلى الخزانات الصحيحة ، وأن أغطية المقياس يتم استبدالها قبل بدء التسليم وأن جميع فتحات الخزان غير المستخدمة للتسليم مغطاة.

• حيثما تتطلب سياسات الشركة أو اللوائح الحكومية ، يجب توصيل نظام استرداد بخار شاحنة الصهريج بخزان الاستقبال قبل بدء التسليم.

أثناء الولادة

• يجب على السائقين مراقبة المنطقة القريبة من فتحات خزان الاستقبال بحثًا عن مصادر الاشتعال المحتملة والتحقق من أن الفتحات تعمل بشكل صحيح أثناء التسليم.

• يجب أن يظل السائقون حيث يمكنهم مراقبة التسليم وأن يكونوا قادرين على إيقاف التسليم أو اتخاذ الإجراءات المناسبة الأخرى في حالة الطوارئ ، مثل إخراج السائل من الفتحات أو في حالة تنشيط جهاز فرط الملء أو إنذار تنفيس الخزان.

بعد الولادة

• قد يتم قياس صهاريج التخزين بعد التسليم للتحقق من أن صهاريج معينة قد استلمت المنتجات الصحيحة والكمية المناسبة من المنتجات كما هو موضح في بطاقة التسليم أو السجل. يمكن أخذ العينات من الخزانات بعد التسليم لأغراض مراقبة الجودة.

• بعد التسليم ، يجب تفريغ أجهزة احتواء الانسكاب إذا لزم الأمر واستبدال أغطية الملء والمقاييس وأغطية صهاريج التخزين الصحيحة في الخزانات المناسبة.

وظائف محطة الخدمة الأخرى

تخزين السوائل القابلة للاشتعال والاشتعال

قد تتحكم اللوائح الحكومية وسياسات الشركة في تخزين ومناولة وصرف السوائل القابلة للاشتعال والقابلة للاشتعال والمواد الكيميائية للسيارات مثل الدهانات وسوائل بدء التشغيل ومضادات التجمد وأحماض البطاريات وسوائل غسيل النوافذ والمذيبات ومواد التشحيم في محطات الخدمة. يجب أن تخزن محطات الخدمة البخاخات والسوائل القابلة للاشتعال في حاويات مغلقة في مناطق معتمدة وجيدة التهوية ، بعيدًا عن مصادر الحرارة أو الاشتعال ، في غرف سائلة قابلة للاشتعال مناسبة ، أو خزانات أو خزانات ، أو في مباني خارجية منفصلة.

السلامة الكهربائية والإضاءة

يجب أن يكون موظفو محطة الخدمة على دراية بأساسيات السلامة الكهربائية المطبقة على محطات الخدمة ، مثل ما يلي:

• يجب توفير وصيانة تركيبات الإضاءة والتركيبات الكهربائية والمعدات والتركيبات ذات التصنيف الكهربائي المناسب وفقًا للقوانين واللوائح ويجب عدم استبدالها بمعدات ذات تصنيف أقل.

• يجب تأريض الأدوات الكهربائية ومبردات المياه وآلات الثلج والثلاجات والمعدات الكهربائية المماثلة بشكل صحيح (مؤرض). يجب حماية المصابيح المحمولة من الكسر لتقليل احتمالية اشتعال شرارة أبخرة قابلة للاشتعال في حالة انكسار المصابيح.

يجب توفير الإضاءة الكافية في المواقع المناسبة في محطات الخدمة لتقليل احتمالية وقوع الحوادث والإصابات. يمكن استخدام اللوائح الحكومية أو سياسات الشركة أو المعايير الطوعية لتحديد مستويات الإضاءة المناسبة. انظر الجدول 1.

الجدول 1. مستويات الإضاءة لمناطق محطات الخدمة.

المصدر: ANSI 1967.

تأمين / تاجوت

يجب على محطات الخدمة أن تضع وتنفذ إجراءات الإغلاق / الوسم لمنع إطلاق الطاقة التي يحتمل أن تكون خطرة أثناء إجراء أعمال الصيانة والإصلاح والخدمة على الأدوات والمعدات والآلات والأنظمة الكهربائية والميكانيكية والهيدروليكية والهوائية مثل المصاعد والرافعات والرافعات ، معدات التشحيم ومضخات موزع الوقود والضواغط. يجب أن تتضمن إجراءات العمل الآمنة لمنع بدء التشغيل العرضي لمحركات السيارة أثناء الصيانة أو الإصلاح فصل البطارية أو إزالة المفتاح من الإشعال.

سوائل محطة الخدمة

مستويات السوائل والمبرد

قبل العمل تحت غطاء المحرك (غطاء المحرك) ، يجب على الموظفين التأكد من أنه سيظل مفتوحًا عن طريق اختبار الشد أو استخدام قضيب أو دعامة. يجب على الموظفين توخي الحذر عند فحص سوائل محرك السيارة لتجنب الحروق من مشعبات العادم ولمنع التلامس بين أعواد العمق والأطراف أو الأسلاك الكهربائية ؛ العناية ضرورية أيضًا عند فحص مستويات سائل ناقل الحركة (حيث يجب أن يكون المحرك قيد التشغيل). يجب على الموظفين اتباع إجراءات العمل الآمنة عند فتح المشعات ، مثل السماح للمشعات المضغوطة بالتبريد وتغطية أغطية الرادياتير بقطعة قماش ثقيلة عند الفتح ، واستخدام معدات الوقاية الشخصية والوقوف مع إبقاء الوجه بعيدًا عن المشعات حتى لا يستنشق البخار المتسرب أو الأبخرة.

سوائل مانع التجمد وغسالة النوافذ

يجب أن يكون الموظفون الذين يقومون بصيانة المركبات على دراية بمخاطر كل من مضادات التجمد الغليكول والكحول ومركزات سائل غسيل النوافذ وكيفية التعامل معها بأمان. يتضمن ذلك احتياطات مثل تخزين المنتجات المحتوية على الكحول في براميل مغلقة بإحكام أو حاويات معبأة ، في غرف منفصلة أو خزانات ، بعيدًا عن جميع معدات التدفئة ، وتوفير الاحتواء لمنع تلوث المصارف والأرض في حالة حدوث انسكاب أو تسرب للجليكول - مضاد للتجمد من النوع. يجب الاستغناء عن سائل مانع التجمد أو الغسالة من البراميل العمودية باستخدام مضخات يدوية متصلة بإحكام ومجهزة بعوائد التنقيط ، بدلاً من استخدام صنابير أو صمامات على براميل أفقية ، والتي قد تتسرب أو تنفتح أو تنكسر ، مما يتسبب في الانسكابات. لا ينبغي استخدام ضغط الهواء لضخ سائل مانع التجمد أو سائل الغسل من البراميل. يجب تفريغ حاويات سائل الغسالة ومضادات التجمد الفارغة بالكامل قبل التخلص منها ، ويجب اتباع اللوائح المعمول بها التي تحكم التخلص من محاليل الغليكول المضادة للتجمد.

تشحيم

يجب أن تضمن محطات الخدمة أن الموظفين على دراية بخصائص واستخدامات أنواع الوقود والزيوت ومواد التشحيم والشحوم وسوائل السيارات والمواد الكيميائية المتوفرة في المنشأة واختيارها وتطبيقها الصحيحين. يجب استخدام الأدوات المناسبة لإزالة علبة المرافق ومصارف ناقل الحركة والتفاضلية ومقابس الاختبار وفلاتر الزيت حتى لا تتلف المركبات أو المعدات. يجب استخدام مفاتيح الربط والموسعات والأزاميل فقط من قبل الموظفين الذين يعرفون كيفية إزالة السدادات المجمدة أو الصدئة بأمان. نظرًا للمخاطر المحتملة التي ينطوي عليها الأمر ، لا ينبغي بدء تشغيل معدات التشحيم عالية الضغط حتى يتم تثبيت الفوهات بإحكام على تركيبات الشحوم. في حالة إجراء الاختبار قبل الاستخدام ، يجب توجيه الفوهة إلى أسطوانة فارغة أو وعاء مشابه ، وليس في قطعة قماش أو قطعة قماش محمولة باليد.

عمليات الرفع

يجب أن يكون الموظفون الذين يعملون في مناطق خدمة المركبات وحولها على دراية بالظروف غير الآمنة واتباع ممارسات العمل الآمنة مثل عدم الوقوف أمام المركبات أثناء قيادتهم إلى خلجان الخدمة أو فوق حفر التزييت أو المصاعد أو عند رفع المركبات.

• يجب محاذاة المركبات بشكل صحيح على مصاعد ثنائية القضبان أو ذات عجلات حرة أو مصاعد ملامسة للإطار ، لأن الوضع بعيدًا عن المركز قد يتسبب في سقوط السيارة.

• يجب عدم رفع المصاعد حتى يغادر الركاب المركبات ويتم التحقق من الخلوص العلوي.

• بمجرد أن تكون السيارة في موضعها ، يجب ضبط جهاز التوقف في حالات الطوارئ حتى لا يسقط المصعد في حالة انخفاض الضغط. إذا كان المصعد في وضع لا يمكن فيه تعشيق جهاز التوقف في حالات الطوارئ ، فيجب وضع الكتل أو حوامل الأمان أسفل المصعد أو السيارة.

• قد يتم تجهيز المصعد الهيدروليكي بصمام تحكم منخفض الزيت ، والذي يمنع التشغيل إذا انخفض الزيت في خزان الإمداد إلى ما دون المستوى الأدنى ، حيث يمكن أن ينخفض ​​المصعد عرضيًا في ظل هذه الظروف.

عند إجراء تشحيم لمحامل العجلات أو إصلاح الفرامل أو تغيير الإطارات أو غيرها من الخدمات على المصاعد ذات العجلات الحرة أو المصاعد التي تلامس الإطار ، يجب رفع المركبات قليلاً فوق الأرضية للسماح للموظفين بالعمل من وضع القرفصاء ، لتقليل إمكانية الرجوع التواء. بعد رفع المركبات ، يجب سد العجلات لمنع التدحرج ، ويجب وضع حوامل الأمان أسفلها للحصول على الدعم في حالة تعطل الرافعة أو الرفع. عند إزالة عجلات من المركبات على المصاعد ذات المحرك ، يجب أن يتم سد المركبات بإحكام لمنع التدحرج. إذا تم استخدام الرافعات أو الحوامل لرفع ودعم المركبات ، فيجب أن تكون ذات سعة مناسبة ، وأن توضع في نقاط الرفع المناسبة على المركبات ويتم فحص ثباتها.

خدمة الإطارات

يجب أن يكون الموظفون على دراية بكيفية فحص الضغوط ونفخ الإطارات بأمان ؛ يجب فحص الإطارات بحثًا عن التآكل المفرط ، ويجب عدم تجاوز أقصى ضغط للإطارات ، ويجب على العامل الوقوف أو الركوع إلى الجانب وقلب الوجه عند نفخ الإطارات. يجب أن يكون الموظفون على دراية بالمخاطر واتباع ممارسات العمل الآمنة عند خدمة العجلات ذات الحواف متعددة القطع والمفردة والعجلات ذات الإطارات القفلية على الشاحنات والمقطورات. عند إصلاح الإطارات بمركبات أو سوائل ترقيع قابلة للاشتعال أو سامة ، ينبغي مراعاة الاحتياطات مثل التحكم في مصادر الاشتعال واستخدام معدات الوقاية الشخصية وتوفير التهوية الكافية.

تنظيف الأجزاء

يجب أن يكون موظفو محطة الخدمة على دراية بالحريق والمخاطر الصحية الناتجة عن استخدام البنزين أو المذيبات ذات نقطة الاشتعال المنخفضة لتنظيف الأجزاء ويجب أن يتبعوا الممارسات الآمنة مثل استخدام المذيبات المعتمدة مع نقطة اشتعال أعلى من 60 درجة مئوية. يجب أن تحتوي غسالات الأجزاء على غطاء واقٍ يتم إغلاقه عندما لا تكون الغسالة قيد الاستخدام ؛ عندما تكون الغسالة مفتوحة ، يجب أن يكون هناك جهاز قابل للفتح مثل الوصلات القابلة للانصهار ، والتي تسمح للغطاء بالإغلاق تلقائيًا في حالة نشوب حريق.

يجب على الموظفين اتخاذ الاحتياطات اللازمة حتى لا يلوث البنزين أو السوائل الأخرى القابلة للاشتعال مذيب التنظيف ويقلل من نقطة اشتعاله لإحداث خطر نشوب حريق. يجب إزالة مذيب التنظيف الملوث ووضعه في حاويات معتمدة للتخلص منه أو إعادة تدويره بشكل صحيح. يجب على الموظفين الذين يقومون بتنظيف الأجزاء والمعدات باستخدام مذيبات التنظيف تجنب ملامسة الجلد والعين واستخدام معدات الوقاية الشخصية المناسبة. يجب عدم استخدام المذيبات في غسل اليدين وغيرها من مواد النظافة الشخصية.

الهواء المضغوط

يجب إنشاء ممارسات العمل الآمن من قبل محطات الخدمة لتشغيل ضواغط الهواء واستخدام الهواء المضغوط. يجب استخدام خراطيم الهواء فقط لنفخ الإطارات وللتشحيم والصيانة والخدمات المساعدة. يجب أن يكون الموظفون على دراية بمخاطر ضغط خزانات الوقود وأبواق الهواء وخزانات المياه وغيرها من حاويات الضغط غير الهوائية. لا ينبغي استخدام الهواء المضغوط للتنظيف أو لنفخ البقايا من أنظمة مكابح المركبات ، حيث أن العديد من بطانات الفرامل ، خاصة في السيارات ذات الطراز القديم ، تحتوي على الأسبستوس. يجب استخدام طرق أكثر أمانًا مثل التنظيف بالمكنسة الكهربائية أو المحاليل السائلة.

خدمة بطارية التخزين والتعامل معها

يجب أن تضع محطات الخدمة إجراءات للتأكد من أن تخزين ومناولة والتخلص من البطاريات وسوائل إلكتروليت البطارية تتبع اللوائح الحكومية وسياسات الشركة. يجب أن يكون الموظفون على دراية بمخاطر الدوائر الكهربائية القصيرة عند شحن البطاريات أو إزالتها أو تركيبها أو التعامل معها ؛ افصل الكابل الأرضي (السالب) أولاً قبل إزالة البطاريات ؛ وأعد توصيل الكبل الأرضي (السالب) أخيرًا عند تركيب البطاريات. عند إزالة البطاريات واستبدالها ، يمكن استخدام حامل لتسهيل الرفع وتجنب ملامسة البطارية.

يجب أن يكون الموظفون على دراية بالممارسات الآمنة مثل ما يلي للتعامل مع حل البطارية:

• يجب تخزين عبوات محلول الإلكتروليت في درجات حرارة تتراوح بين 16 و
  32 درجة مئوية في مناطق آمنة حيث لا يمكن قلبها. يجب شطف أي محلول إلكتروليت مسكوب على البطاريات أو في منطقة الملء بالماء. يمكن استخدام صودا الخبز (بيكربونات الصوديوم) على الانسكابات ، حيث إنها مُعادل فعال لمحلول إلكتروليت البطارية.

• يجب وضع البطاريات الجديدة على الأرض أو طاولة العمل عند ملؤها بمحلول الإلكتروليت ، ويجب استبدال الأغطية قبل التثبيت. لا ينبغي ملء البطاريات الجديدة عندما تكون داخل المركبات.

• يمكن استخدام واقيات الوجه والنظارات الواقية الكيميائية والمآزر والقفازات لتقليل التعرض لمحلول البطارية. يجب التعامل مع محلول البطارية والاستغناء عنه في الأماكن التي يتوفر بها إمداد بمياه الشرب أو سائل غسل العين ، في حالة انسكاب محلول البطارية أو ملامسته لجلد الموظف أو عينيه. لا تستخدم المحاليل المعادلة على الجلد أو العينين.

• عند صيانة البطاريات ، يجب تنظيف الجسيمات المسببة للتآكل التي تتراكم حول المحطات ، وغسلها بالماء النظيف ، ومعادلتها باستخدام صودا الخبز أو عوامل أخرى مماثلة ، ومنعها من ملامسة العينين أو الملابس.

يجب على الموظفين فحص مستويات السوائل في البطاريات قبل الشحن وفحصها بشكل دوري أثناء الشحن لتحديد ما إذا كانت البطاريات ترتفع درجة حرارتها أم لا. يجب إيقاف تشغيل أجهزة الشحن قبل فصل الكابلات عن البطاريات لتجنب حدوث شرارات قد تؤدي إلى اشتعال غاز الهيدروجين المتولد أثناء الشحن. عند تركيب بطاريات "الشحن السريع" في المركبات ، يجب إبعاد المركبات عن جزر توزيع الوقود ، ويجب فصل الكابلات الأرضية (السالبة) للبطارية قبل توصيل وحدات الشاحن. إذا كانت البطاريات موجودة داخل مقصورات الركاب أو أسفل ألواح أرضية السيارة ، فيجب إزالتها قبل الشحن.

يجب أن يكون الموظفون على دراية بالمخاطر والإجراءات الآمنة "لبدء التشغيل السريع" للسيارات التي تحتوي على بطاريات فارغة ، وذلك لتجنب تلف النظام الكهربائي أو الإصابة من انفجار البطاريات إذا تم توصيل كابلات التوصيل بشكل غير صحيح. يجب ألا يقوم الموظفون مطلقًا ببدء التشغيل أو شحن البطاريات المجمدة.

قيادة المركبات وقطرها

يجب أن يكون الموظفون مدربين ومؤهلين ولديهم تراخيص مناسبة لمشغلي السيارات لقيادة سيارات العملاء أو الشركة أو شاحنات الخدمة أو معدات القطر سواء داخل المبنى أو خارجه. يجب تشغيل جميع المركبات وفقًا للوائح الحكومية وسياسات الشركة. يجب على المشغلين فحص فرامل السيارة على الفور ، ويجب عدم قيادة المركبات التي بها خلل في الفرامل. يجب أن يكون الموظفون الذين يشغلون شاحنات السحب على دراية بإجراءات التشغيل الآمنة ، مثل تشغيل الرافعة ، وفحص ناقل الحركة وإطار السيارة المراد سحبها وعدم تجاوز قدرة الرفع القصوى لشاحنة القطر.

الأماكن الضيقة في محطات الخدمة

يجب أن يكون موظفو محطة الخدمة على دراية بالمخاطر المرتبطة بالدخول إلى الأماكن الضيقة مثل الخزانات الموجودة فوق الأرض وتحت الأرض ، والأحواض ، وحفر المضخات ، وخزانات احتواء النفايات ، وخزانات الصرف الصحي وآبار التجميع البيئية. لا ينبغي السماح بالدخول غير المصرح به ، ويجب وضع إجراءات تصريح دخول الأماكن المحصورة التي تنطبق على كل من الموظفين والمقاولين الداخلين.

إجراءات الطوارئ

يجب على محطات الخدمة تطوير إجراءات الطوارئ ، ويجب أن يعرف الموظفون كيفية دق الإنذارات ، وكيفية إخطار السلطات بحالات الطوارئ متى وكيف يتم الإخلاء وما هي إجراءات الاستجابة المناسبة التي ينبغي اتخاذها (مثل إغلاق مفاتيح الطوارئ في حالة الانسكابات أو الحرائق في مناطق ضخ الاستغناء). قد تنشئ محطات الخدمة برامج أمنية لتعريف الموظفين بمنع السرقة والعنف ، اعتمادًا على موقع محطة الخدمة ، وساعات العمل والتهديدات المحتملة.

الصحة والسلامة في محطة الخدمة

الحماية من الحرائق

أبخرة البنزين أثقل من الهواء وقد تنتقل لمسافات طويلة للوصول إلى مصادر الاشتعال عند إطلاقها أثناء تعبئة الوقود أو الانسكابات أو الفيضانات أو الإصلاحات. يجب توفير تهوية مناسبة في مناطق مغلقة للسماح بتبديد أبخرة البنزين. قد تحدث حرائق بسبب الانسكابات والفيضانات عند تزويد المركبات بالوقود أو صيانتها أو تسليم المنتج إلى خزانات محطة الخدمة ، خاصةً إذا لم يكن التدخين مقيدًا أو إذا ظلت محركات السيارة تعمل أثناء التزود بالوقود. لتجنب الحرائق ، يجب دفع المركبات بعيدًا عن مناطق الانسكاب أو تنظيف البنزين المنسكب من أسفل أو حول المركبات قبل بدء تشغيل محركاتها. لا ينبغي السماح للمركبات بالدخول أو القيادة من خلال الانسكابات.

يجب أن يكون الموظفون على دراية بالأسباب الأخرى للحرائق في محطات الخدمة ، مثل المناولة غير الصحيحة ، ونقل وتخزين السوائل القابلة للاشتعال والقابلة للاحتراق ، والإطلاقات العرضية أثناء إصلاحات نظام الوقود ، والتفريغ الكهروستاتيكي عند تغيير المرشحات على موزعات البنزين ، واستخدام العمل غير المناسب أو غير المحمي أضواء. قد يكون تصريف البنزين من خزانات وقود المركبات خطيرًا جدًا نظرًا لاحتمال إطلاق الوقود والأبخرة ، خاصة في مناطق الخدمة المغلقة عند وجود مصادر للاشتعال.

يجب إصدار تصاريح العمل على الساخن عندما يتم تنفيذ عمل بخلاف إصلاح السيارة وصيانتها والذي يقدم مصادر الاشتعال في المناطق التي قد توجد بها أبخرة قابلة للاشتعال. يجب أن يدرك الموظفون أنه لا ينبغي محاولة تحضير المكربن ​​أثناء تشغيل محركات السيارة أو قلبها مع مشغلاتها ، لأن الفلاش باك يمكن أن يشعل أبخرة الوقود. يجب على الموظفين اتباع الإجراءات الآمنة ، مثل استخدام سائل بدء التشغيل وليس البنزين لتهيئة المكربن ​​واستخدام المشابك لإبقاء الاختناقات مفتوحة أثناء محاولة بدء تشغيل المحرك.

على الرغم من أن اللوائح الحكومية أو سياسات الشركة قد تتطلب تركيب أنظمة ثابتة للحماية من الحرائق ، فإن طفايات الحريق عادة ما تكون الوسيلة الأساسية للحماية من الحرائق في محطات الخدمة. يجب أن توفر محطات الخدمة طفايات حريق ذات تصنيف مناسب للمخاطر المتوقعة. يجب فحص وصيانة وصيانة أجهزة الإطفاء وأنظمة الحماية من الحريق الثابتة بانتظام ، ويجب أن يعرف الموظفون متى وأين وكيفية استخدام طفايات الحريق وكيفية تفعيل الأنظمة الثابتة.

يجب على محطات الخدمة تثبيت أدوات التحكم في الإغلاق الطارئ لموزع الوقود في مواقع محددة بوضوح ويمكن الوصول إليها والتأكد من معرفة الموظفين بالغرض والموقع وتشغيل هذه الضوابط. لمنع الاحتراق التلقائي ، يجب حفظ الخرق الزيتية في حاويات معدنية مغطاة حتى يتم إعادة تدويرها أو التخلص منها.

السلامة

قد تنتج إصابات الموظفين في محطات الخدمة عن الاستخدام غير السليم للأدوات والمعدات والسلالم ؛ عدم ارتداء معدات الوقاية الشخصية ؛ السقوط أو التعثر العمل في مواقف محرجة. وحالات رفع أو حمل المواد بشكل غير صحيح. قد تحدث الإصابات والحوادث أيضًا من عدم اتباع الممارسات الآمنة عند العمل على المشعات الساخنة ، وناقلات الحركة ، والمحركات وأنظمة العادم ، وخدمة الإطارات والبطاريات ، والعمل مع المصاعد ، والرافعات ، والمعدات والآلات الكهربائية ؛ من السرقة والاعتداء. ومن الاستخدام غير السليم أو التعرض لمنظفات السيارات والمذيبات والمواد الكيميائية.

يجب على محطات الخدمة تطوير وتنفيذ برامج لمنع الحوادث والحوادث التي يمكن أن تعزى إلى المشاكل المرتبطة بالظروف المادية لمحطة الخدمة ، مثل سوء الصيانة والتخزين وممارسات التدبير المنزلي. تشمل العوامل الأخرى التي تساهم في وقوع الحوادث في محطات الخدمة قلة انتباه الموظفين أو تدريبهم أو مهاراتهم ، مما قد يؤدي إلى الاستخدام غير السليم للمعدات والأدوات وقطع غيار السيارات والإمدادات ومواد الصيانة. يقدم الشكل 1 قائمة تحقق للسلامة.

الشكل 1. قائمة التحقق من السلامة والصحة لمحطة الخدمة.

تعتبر السرقات من المخاطر الكبرى على السلامة في محطات الخدمة. يتم مناقشة الاحتياطات المناسبة والتدريب في المرفق صندوق وأماكن أخرى في هذا موسوعة.

صحة الإنسان

يجب أن يكون الموظفون على دراية بالمخاطر الصحية المرتبطة بالعمل في محطات الخدمة ، مثل ما يلي:

أول أكسيد الكربون. تحتوي غازات عادم محرك الاحتراق الداخلي على أول أكسيد الكربون ، وهو غاز عالي السمية وعديم الرائحة وعديم اللون. يجب أن يكون الموظفون على دراية بمخاطر التعرض لأول أكسيد الكربون ، لا سيما عندما تكون المركبات داخل أماكن الخدمة أو المرائب أو مغاسل السيارات أثناء تشغيل محركاتها. يجب أن يتم تمرير غازات عادم السيارة إلى الخارج من خلال خراطيم مرنة ، ويجب توفير تهوية لضمان الإمداد الكافي للهواء النقي. يجب فحص أجهزة وسخانات زيت الوقود للتأكد من عدم تهوية أول أكسيد الكربون إلى المناطق الداخلية.

سمية الوقود البترولي. يجب أن يكون الموظفون الذين يتعاملون مع البنزين أو وقود الديزل أو زيت التدفئة أو الكيروسين على دراية بالمخاطر المحتملة للتعرض وأن يعرفوا كيفية التعامل مع هذه الأنواع من الوقود بأمان. قد يؤدي استنشاق تركيزات كافية من أبخرة الوقود البترولي لفترات طويلة إلى تسمم خفيف أو تخدير أو حالات أكثر خطورة. يؤدي التعرض القصير لتركيزات عالية إلى دوار وصداع وغثيان وتهيج العينين والأنف والحنجرة. لا ينبغي أبدًا شفط البنزين أو المذيبات أو زيوت الوقود من الحاويات أو الخزانات عن طريق الفم ، نظرًا لأن سمية الهيدروكربونات السائلة منخفضة اللزوجة التي يتم شفطها مباشرة في الرئتين تزيد 200 مرة عما لو تم تناولها. قد يتسبب الشفط في الرئتين في حدوث التهاب رئوي مع وذمة رئوية واسعة ونزيف ، مما يؤدي إلى إصابة خطيرة أو الوفاة. لا ينبغي أن يكون سبب القيء. يجب طلب المساعدة الطبية الفورية.

البنزين. يجب أن يكون موظفو محطة الخدمة على دراية بالمخاطر المحتملة للبنزين الموجود في البنزين ، وتجنب استنشاق أبخرة البنزين. على الرغم من احتواء البنزين على البنزين ، فمن غير المرجح أن يتسبب التعرض المنخفض المستوى لأبخرة البنزين في الإصابة بالسرطان. أظهرت العديد من الدراسات العلمية أن موظفي محطة الخدمة لا يتعرضون لمستويات مفرطة من البنزين أثناء ممارسة أنشطة عملهم العادية ؛ ومع ذلك ، هناك دائمًا احتمال حدوث التعرض المفرط.

مخاطر التهاب الجلد. يجب أن يكون الموظفون الذين يتعاملون مع المنتجات البترولية ويتعاملون معها كجزء من وظائفهم على دراية بمخاطر التهاب الجلد واضطرابات الجلد الأخرى والنظافة الشخصية وتدابير الحماية الشخصية اللازمة للتحكم في التعرض. في حالة ملامسة العين للبنزين أو مواد التشحيم أو مضاد التجمد ، يجب غسل العينين بمياه شرب نظيفة وفاترة ، ويجب تقديم المساعدة الطبية.

زيوت التشحيم وزيوت المحركات المستعملة وكيماويات السيارات. يجب أن يكون الموظفون الذين يغيرون الزيت وسوائل السيارات الأخرى ، بما في ذلك مانع التجمد ، على دراية بالمخاطر ومعرفة كيفية تقليل التعرض للمنتجات مثل البنزين في زيت المحرك المستخدم ، والجليكول في مانع التجمد والملوثات الأخرى في سوائل ناقل الحركة ومواد تشحيم التروس من خلال الاستخدام من معدات الوقاية الشخصية وممارسات النظافة الجيدة. إذا تم تفريغ مسدسات التشحيم عالية الضغط على جسم الموظف ، فيجب فحص المنطقة المصابة على الفور لمعرفة ما إذا كانت المنتجات البترولية قد اخترقت الجلد. تسبب هذه الإصابات ألمًا أو نزيفًا طفيفًا ، ولكنها تنطوي على فصل فوري تقريبًا لأنسجة الجلد واحتمال حدوث تلف أعمق ، والذي يجب أن يتلقى عناية طبية فورية. يجب إبلاغ الطبيب المعالج بالسبب والمنتج المتسبب في الإصابة.

اللحام. بالإضافة إلى أن اللحام خطر الحريق ، يمكن أن يشمل التعرض لأصباغ الرصاص من اللحام على الأجزاء الخارجية للسيارة ، وكذلك الأبخرة المعدنية وغازات اللحام. هناك حاجة إلى تهوية العادم المحلي أو حماية الجهاز التنفسي.

الطلاء بالرش وحشو الجسم الأوتوماتيكي. يمكن أن يتضمن الطلاء بالرش التعرض لأبخرة المذيبات وجسيمات الصباغ (مثل كرومات الرصاص). غالبًا ما تكون حشوات الجسم التلقائية عبارة عن راتنجات إيبوكسي أو بوليستر ويمكن أن تنطوي على مخاطر الجلد والجهاز التنفسي. يوصى باستخدام أكشاك الرش للطلاء بالرش وتهوية العادم المحلي وحماية الجلد والعين أثناء استخدام حشو الجسم التلقائي.

بطاريات التخزين. تحتوي البطاريات على محاليل إلكتروليت أكالة لحمض الكبريتيك يمكن أن تسبب حروقًا وإصابات أخرى للعينين أو الجلد. يجب تقليل التعرض لمحلول البطارية عن طريق استخدام معدات الحماية الشخصية ، بما في ذلك القفازات المطاطية وحماية العين. يجب على الموظفين غسل محلول الإلكتروليت على الفور من العين أو الجلد بماء صالح للشرب أو سائل غسل العين لمدة 15 دقيقة على الأقل وطلب العناية الطبية الفورية. يجب على الموظفين غسل أيديهم جيدًا بعد صيانة البطاريات وإبعاد أيديهم عن الوجه والعينين. يجب أن يدرك الموظفون أن الشحن الزائد للبطاريات يمكن أن ينتج عنه كميات متفجرة وسامة من غاز الهيدروجين. بسبب الآثار الضارة المحتملة للتعرض للرصاص ، يجب التخلص من بطاريات التخزين المستخدمة بشكل صحيح أو إعادة تدويرها وفقًا للوائح الحكومية أو سياسات الشركة.

الاسبستوس. يجب أن يكون الموظفون الذين يقومون بفحص الفرامل وصيانتها على دراية بمخاطر الأسبستوس ، ومعرفة كيفية التعرف على ما إذا كانت أحذية الفرامل تحتوي على الأسبستوس واتخاذ التدابير الوقائية المناسبة لتقليل التعرض واحتواء النفايات للتخلص السليم (انظر الشكل 2).

الشكل 2. حاوية محمولة لمنع التعرض لغبار الأسبستوس من براميل الفرامل. وهي مجهزة بمسدس هواء مضغوط مغلق بغطاء قطني ومتصل بمكنسة كهربائية HEPA.

بإذن من Nilfisk of America، Inc.

معدات الحماية الشخصية (PPE)

قد تحدث إصابات للموظفين من ملامسة وقود السيارات والمذيبات والمواد الكيميائية أو من الحروق الكيميائية الناجمة عن التعرض لأحماض البطارية أو المحاليل الكاوية. يجب أن يكون موظفو محطة الخدمة على دراية بالحاجة إلى استخدام وارتداء معدات الوقاية الشخصية مثل ما يلي:

• يجب ارتداء أحذية العمل ذات النعال المقاومة للزيت والانزلاق في الأعمال العامة في محطات الخدمة ، كما يجب ارتداء أحذية السلامة الواقية مع نعل مقاوم للزيت / الانزلاق حيث يوجد خطر من إصابات القدم بسبب التدحرج أو السقوط الأشياء أو المعدات.

• يجب استخدام نظارات السلامة وحماية الجهاز التنفسي للحماية من التعرض للمواد الكيميائية أو الغبار أو البخار ، كما هو الحال عند الطلاء أو العمل حول البطاريات وأجهزة التدفئة. يجب ارتداء نظارات السلامة الصناعية أو واقيات الوجه بنظارات واقية عندما يكون هناك احتمال للتعرض لمواد الصدمات ، مثل العمل مع المطاحن أو مخازن الأسلاك ، أو إصلاح الإطارات أو تركيبها ، أو استبدال أنظمة العادم. يجب ارتداء نظارات اللحام عند القطع أو اللحام لمنع الحروق والإصابات الناجمة عن الجزيئات.

• يجب ارتداء القفازات ، والمآزر ، والأحذية ، وواقيات الوجه ، والنظارات الواقية الكيميائية عند التعامل مع المواد الكيميائية والمذيبات الخاصة بالسيارات ، وحمض البطاريات والمحاليل الكاوية وعند تنظيف المواد الكيميائية أو انسكابات الوقود. يجب ارتداء قفازات العمل الجلدية عند التعامل مع الأشياء الحادة مثل الزجاج المكسور أو أجزاء السيارة أو إطارات الإطارات وأثناء تفريغ علب القمامة.

• قد تكون هناك حاجة لحماية الرأس عند العمل تحت المركبات في الحفر أو تغيير اللافتات أو الأضواء العلوية وفي مناطق أخرى حيث يوجد احتمال لإصابة الرأس.

• يجب ألا يرتدي الموظفون العاملون في المركبات الخواتم أو ساعات اليد أو الأساور أو السلاسل الطويلة ، لأن المجوهرات قد تتلامس مع الأجزاء المتحركة في السيارة أو النظام الكهربائي وتسبب إصابات.

لمنع الحرائق أو التهاب الجلد أو الحروق الكيميائية للجلد ، يجب إزالة الملابس المبللة بالبنزين أو مضاد التجمد أو الزيت على الفور في منطقة أو غرفة ذات تهوية جيدة وحيث لا توجد مصادر للاشتعال ، مثل السخانات الكهربائية والمحركات والسجائر ، الولاعات أو مجففات الأيدي الكهربائية موجودة. يجب بعد ذلك غسل المناطق المصابة من الجلد جيدًا بالماء الدافئ والصابون لإزالة كل آثار التلوث. يجب تجفيف الملابس بالهواء بالخارج أو في مناطق جيدة التهوية بعيدًا عن مصادر الاشتعال قبل الغسيل لتقليل تلوث أنظمة الصرف الصحي.

القضايا البيئية لمحطة الخدمة

مراقبة مخزون صهاريج التخزين

يجب على محطات الخدمة الاحتفاظ بسجلات جرد دقيقة ومطابقتها على جميع صهاريج تخزين البنزين وزيت الوقود على أساس منتظم للسيطرة على الخسائر. يمكن استخدام مقياس العصا اليدوي للتحقق من سلامة صهاريج التخزين تحت الأرض وأنابيب التوصيل. عند تركيب معدات قياس أوتوماتيكي أو كشف تسرب ، يجب التحقق من دقتها بانتظام عن طريق قياس العصا اليدوي. يجب فحص أي خزان أو نظام يشتبه في حدوث تسريب ، وإذا تم الكشف عن تسرب ، يجب أن يكون الخزان آمنًا أو يتم تفريغه وإصلاحه أو إزالته أو استبداله. يجب أن يدرك موظفو محطة الخدمة أن البنزين المتسرب يمكن أن يسافر لمسافات طويلة تحت الأرض ، ويلوث إمدادات المياه ، ويدخل شبكات الصرف الصحي والصرف الصحي ويسبب الحرائق والانفجارات.

التعامل مع النفايات والتخلص منها

يجب تصريف نفايات زيوت التشحيم وكيماويات السيارات وزيوت المحركات المستعملة والمذيبات والبنزين المنسكب وزيت الوقود ومحاليل مقاومة التجمد من نوع الجليكول في خزانات أو حاويات معتمدة ومعتمدة بشكل صحيح وتخزينها حتى التخلص منها أو إعادة تدويرها وفقًا للوائح الحكومية وسياسات الشركة.

نظرًا لأن المحركات ذات الأسطوانات البالية أو العيوب الأخرى قد تسمح بدخول كميات صغيرة من البنزين إلى علب المرافق الخاصة بها ، فإن هناك حاجة إلى احتياطات لمنع الأبخرة التي يمكن أن تنطلق من الخزانات والحاويات ذات تصريف علبة المرافق من الوصول إلى مصادر الاشتعال.

يجب تصريف فلاتر الزيت المستعملة وفلاتر سائل ناقل الحركة من الزيت قبل التخلص منها. يجب تصريف مرشحات الوقود المستخدمة التي تمت إزالتها من المركبات أو مضخات موزع الوقود في حاويات معتمدة وتخزينها في أماكن جيدة التهوية بعيدًا عن مصادر الاشتعال حتى تجف قبل التخلص منها.

يجب شطف حاويات إلكتروليت البطارية المستعملة جيدًا بالماء قبل التخلص منها أو إعادة تدويرها. تحتوي البطاريات المستعملة على الرصاص ويجب التخلص منها أو إعادة تدويرها بشكل صحيح.

قد يتطلب تنظيف الانسكابات الكبيرة تدريبًا خاصًا ومعدات الوقاية الشخصية. يمكن إعادة الوقود المنسكب المستعاد إلى المحطة أو مصنع السوائب أو التخلص منه بطريقة أخرى وفقًا للوائح الحكومية أو سياسة الشركة. يجب عدم كنس مواد التشحيم والزيوت المستخدمة والشحوم ومضادات التجمد والوقود المنسكب والمواد الأخرى أو غسلها أو شطفها في مصارف الأرضية أو الأحواض أو المراحيض أو المجاري أو أحواض الصرف الصحي أو المصارف الأخرى أو الشوارع. يجب إزالة الشحوم والزيوت المتراكمة من المصارف والأحواض الأرضية لمنع هذه المواد من التدفق إلى المجاري. يجب التعامل مع غبار الأسبست وبطانات مكابح الأسبستوس والتخلص منها وفقًا للوائح الحكومية وسياسات الشركة. يجب أن يكون الموظفون على دراية بالأثر البيئي والمخاطر المحتملة للصحة والسلامة والحرائق لهذه النفايات.

الرجوع

يحتل عمال محطة البنزين المرتبة الرابعة بين المهن الأمريكية التي لديها أعلى معدلات جرائم القتل المهني ، حيث تحدث جميعها تقريبًا أثناء محاولات السطو المسلح أو جرائم أخرى (NIOSH 1993b). الاتجاه الأخير لاستبدال محلات الإصلاح بالمتاجر الصغيرة جعلها أكثر هدفًا. أدت دراسة الظروف المعنية إلى تحديد عوامل الخطر التالية لمثل هذا العنف الإجرامي:

• تبادل الأموال مع الجمهور

• العمل بمفرده أو بأعداد صغيرة

• العمل في وقت متأخر من الليل أو في ساعات الصباح الباكر

• العمل في المناطق عالية الجريمة

• حراسة الممتلكات أو الممتلكات القيمة

• العمل في بيئات المجتمع.

يوجد عامل خطر إضافي في المواقع التي يسهل الوصول إليها وهي مناسبة بشكل خاص لقضاء عطلات سريعة.

للدفاع عن أنفسهم ضد محاولات السطو ، قام بعض عمال محطات البنزين بتزويد أنفسهم بمضارب البيسبول أو غيرها من الهراوات وحتى الحصول على أسلحة نارية. تعارض معظم سلطات الشرطة مثل هذه الإجراءات ، بحجة أنها من المحتمل أن تثير ردود فعل عنيفة من جانب المجرمين. تُقترح التدابير الوقائية التالية كرادع أكثر فعالية لمحاولات السرقة:

• الإضاءة الساطعة لمضخة البنزين ومواقف السيارات والديكورات الداخلية للمخازن ومناطق الكاشير

• نوافذ كبيرة غير مسدودة ومقاومة للرصاص لتعزيز رؤية الجزء الداخلي من المتجر ومرفقات من الزجاج المقاوم للرصاص لأمين الصندوق

• المداخل الخارجية منفصلة عن أي غرف استراحة عامة حتى لا يضطر الأشخاص الذين يستخدمونها إلى دخول المتجر. (ستوفر غرفة الاستراحة المنفصلة والداخلية والموظفين فقط الخصوصية للموظفين وتجنب حاجتهم للخروج لاستخدام الحمام العام.)

• توفير الصناديق المنسدلة وخزائن الإفراج عن الوقت للاحتفاظ بجميع المبالغ النقدية باستثناء كمية محدودة للغاية ، بالإضافة إلى علامات واضحة للغاية تشير إلى استخدامها

• وضع سياسة عدم إجراء تغيير للمشتريات النقدية أثناء الليل وساعات الصباح الباكر

• توظيف عامل إضافي أو حارس أمن حتى لا يكون العامل وحيدًا أبدًا (يعترض مشغلو محطات البنزين والمتاجر على التكلفة الإضافية)

• تركيب نظام إنذار كهربائي أو إلكتروني (يتم تشغيله عن طريق أزرار "الذعر" التي يمكن الوصول إليها بسهولة) والتي ستوفر إشارات استغاثة مسموعة ومرئية لجذب الشرطة أو أي مساعدة أخرى - يمكن دمج هذا مع جهاز إنذار متصل مباشرة بمركز شرطة محلي

• تركيب شاشات تلفزيون عالية الدقة للمساعدة في تحديد الجناة (الجناة) والقبض عليهم في نهاية المطاف.

من شأن التشاور مع سلطات الشرطة المحلية وخبراء منع الجريمة أن يساعد في اختيار أنسب وسائل الردع وأكثرها فعالية من حيث التكلفة. يجب أن نتذكر أنه يجب تركيب المعدات بشكل صحيح واختبارها وصيانتها بشكل دوري ، ويجب تدريب العمال على استخدامها.

الرجوع