金曜日、2月25 2011 16:53

気象関連の問題

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気象関連の問題は自然現象であり、そのような出来事による死亡や負傷は避けられないと長い間受け入れられてきました (表 1 を参照)。 予防の手段として、気象関連の死傷に寄与する要因に注目し始めたのは、ここ XNUMX 年のことです。 この分野での研究期間が短いため、データは限定されており、特に労働者の天候関連の死亡および負傷の数と状況に関するものです。 以下は、これまでの調査結果の概要です。

表 1. 気象関連の職業上のリスク

気象現象

労働者の種類

生化学剤

外傷

溺死

やけど・熱中症

車両事故

精神的ストレス

洪水
ハリケーンズ

警察、
火災、
救急隊員

輸送

地下

ラインマン

掃除

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竜巻

警察、
火災、
救急隊員

輸送手段

掃除

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軽度の森林火災

消防士

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*リスクの程度。

洪水、津波

定義、情報源、および出現

洪水は、さまざまな原因によって発生します。 所与の気候地域内では、水循環およびその他の自然および合成条件内の変動のために、洪水の途方もない変動が発生します (Chagnon、Schict、および Semorin 1983)。 米国国立気象局が定義した 鉄砲水 大雨や過度の雨、ダムや堤防の決壊、氷や丸太の詰まりによる水の突然の放出の数時間以内に続くものとして. ほとんどの鉄砲水は激しい局所的な雷雨活動の結果ですが、熱帯低気圧と関連して発生するものもあります。 通常、鉄砲水が発生する前兆には、降雨の継続と強度に影響を与える大気条件が関係しています。 鉄砲水の一因となるその他の要因には、急峻な斜面 (山岳地形)、植生の欠如、土壌への浸透能力の欠如、浮遊するがれきや流氷、急速な融雪、ダムや堤防の崩壊、氷河湖の決裂、および火山擾乱 (Marrero 1979)。 川の氾濫 鉄砲水を引き起こす要因によって影響を受ける可能性がありますが、より潜行的な洪水は、河川チャネルの特性、土壌と下層土の特徴、およびその経路に沿った合成変更の程度によって引き起こされる可能性があります (Chagnon、Schict、および Semorin 1983; Marrero 1979)。 沿岸洪水 熱帯性暴風雨またはサイクロンの結果である高潮、または風によって生成された嵐によって内陸に運ばれた海水が原因である可能性があります。 最も壊滅的なタイプの沿岸洪水は、 津波、または海底地震または特定の火山噴火によって生成される津波。 記録された津波のほとんどは、太平洋および太平洋沿岸地域で発生しています。 ハワイの島々は、太平洋の中央に位置するため、特に津波の被害を受けやすい (Chagnon, Schict and Semorin 1983; Whitlow 1979)。

罹患率と死亡率に影響を与える要因

洪水は全世界の災害の 40% を占め、最も大きな被害をもたらすと推定されています。 記録された歴史の中で最も致命的な洪水が 1887 年に黄河を襲い、川が 70 フィートの高さの堤防をあふれさせ、11 の都市と 300 の村を破壊しました。 推定900,000万人が死亡した。 1969 年に中国の山東省で高潮が黄河渓谷を押し上げたとき、数十万人が死亡した可能性があります。 1967 年 1,500 月、リオデジャネイロで突然の洪水が発生し、1974 人が死亡しました。 2,500 年に大雨がバングラデシュを襲い、1963 人が死亡しました。 100 年の大雨により、イタリア北部のバイオント ダムの背後にある湖に落ちた大規模な地滑りが発生し、ダムに 2,075 億トンの水が流れ込み、1979 人が死亡しました (Frazier 1985)。 7 年にはプエルトリコで 15 時間に 180 ~ 1989 インチの雨が降り、XNUMX 人が死亡した (French and Holt XNUMX)。

河川の氾濫は、工学的な制御と流域の植林の増加によって抑制されてきました (Frazier 1979)。 しかし、鉄砲水は近年増加しており、米国では気象関連の死亡者数が最も多い. 鉄砲水による通行料の増加は、鉄砲水が発生しやすい場所で人口が増加し、都市化が進んだことに起因しています (Mogil、Monro、および Groper 1978)。 岩や倒木などのがれきを伴う流れの速い水は、洪水に関連する主な罹患率と死亡率の原因です。 米国では、低地に車を運転したり、浸水した橋を渡ったりすることにより、洪水の際に車に関連した溺死の割合が高いことが調査で示されています。 彼らの車は、高水位で失速したり、がれきでブロックされたりして、高レベルの高速流水が車の上に降り注ぐ間、車内に閉じ込められることがあります (French et al. 1983)。 洪水被害者の追跡調査では、洪水後 1976 年まで一貫した心理的問題のパターンが見られます (Melick 1972; Logue 1980)。 他の研究では、洪水の犠牲者における高血圧、心血管疾患、リンパ腫、白血病の発生率が大幅に増加していることが示されており、一部の研究者はストレスに関連していると感じています (Logue and Hansen 1981; Janerich et al. 1954; Greene 1989)。 洪水が浄水システムと下水処理システムの混乱、地下貯蔵タンクの破裂、有毒廃棄物サイトのオーバーフロー、ベクターの繁殖条件の強化、地上に貯蔵された化学物質の移動を引き起こす場合、生物学的および化学的因子への暴露が増加する可能性があります。 (フレンチとホルト XNUMX)。

一般に、労働者は一般住民と同じ洪水関連のリスクにさらされていますが、一部の職業グループはより高いリスクにさらされています。 清掃作業員は、洪水の後、生物学的および化学的作用物質にさらされるリスクが高くなります。 地下作業員、特に密閉された場所にいる作業員は、鉄砲水が発生したときに閉じ込められる可能性があります。 トラックの運転手やその他の輸送労働者は、車両関連の洪水による死亡のリスクが高くなります。 他の気象関連災害と同様に、消防士、警察、救急医療従事者も危険にさらされています。

予防と管理の手段と研究の必要性

洪水による死傷の防止は、洪水が発生しやすい地域を特定し、これらの地域を公衆に認識させ、適切な予防措置について助言し、ダムの検査を実施し、ダムの安全証明書を発行し、大雨の一因となる気象条件を特定することによって達成できます。および流出、および特定の時間枠内の特定の地理的領域に対する洪水の早期警告の発行。 二次被ばくによる罹患率と死亡率は、水と食料の供給が安全に消費され、生物学的および化学的因子で汚染されていないことを保証し、安全な人間の排泄物処理慣行を確立することによって防ぐことができます. 有毒廃棄物サイトと貯蔵ラグーンの周囲の土壌は、オーバーフローした貯蔵エリアからの汚染があったかどうかを判断するために検査されるべきです (French and Holt 1989)。 集団予防接種プログラムは逆効果ですが、清掃および衛生作業員は適切に予防接種を受け、適切な衛生慣行について指導を受ける必要があります。

鉄砲水に対する早期警報が時間と場所に関してより具体的になるように、技術を改善する必要があります。 車で避難するか、徒歩で避難するかは、状況を評価して決定する必要があります。 洪水に続いて、洪水関連の活動に従事する労働者のコホートを調査して、身体的および精神的健康への悪影響のリスクを評価する必要があります。

ハリケーン、サイクロン、熱帯暴風雨

定義、情報源、および出現

A ハリケーン 北半球で反時計回りに渦巻く回転風システムとして定義され、熱帯水域で形成され、少なくとも時速 74 マイル (118.4 km/h) の風速を維持します。 この渦巻くエネルギーの蓄積は、熱と圧力を伴う状況が海の広い領域に風を養い、大気の低圧帯の周りを包み込むように微調整するときに形成されます。 あ 台風 太平洋上で発生することを除けば、ハリケーンに匹敵します。 熱帯低気圧 は、熱帯海域の大気低気圧の周りを回転するすべての風の循環を表す用語です。 あ 熱帯低気圧 風速 39 ~ 73 mph (62.4 ~ 117.8 km/h) のサイクロンと定義され、 熱帯低気圧 風速 39 mph (62.4 km/h) 未満のサイクロンです。

現在、多くの熱帯低気圧はアフリカのサハラ以南の地域で発生していると考えられています。 それらは、1979 月から 20 月の間にその地域で形成される狭い東から西へのジェット気流の不安定性として始まります。これは、暑い砂漠と南のより涼しく湿度の高い地域との間の大きな温度差の結果です。 調査によると、アフリカで発生した擾乱には長い寿命があり、その多くは大西洋を横切っています (Herbert and Taylor XNUMX)。 XNUMX 世紀には、毎年平均 XNUMX 個の熱帯低気圧が大西洋を横切って渦を巻いています。 これらのうちXNUMXつはハリケーンになります。 ハリケーン (または台風) がその強度のピークに達すると、バミューダまたは太平洋の高気圧地域によって形成された気流がその進路を北にシフトします。 ここでは、海の水はより冷たいです。 蒸発が少なくなり、水蒸気が少なくなり、嵐に供給するエネルギーが少なくなります。 嵐が陸地に上陸すると、水蒸気の供給が完全に遮断されます。 ハリケーンや台風が北上し続けると、風は弱まり始めます。 山などの地形も嵐の崩壊に寄与する可能性があります。 ハリケーンのリスクが最も高い地理的地域は、カリブ海、メキシコ、および米国の東海岸および湾岸の州です。 典型的な太平洋台風は、フィリピンの東にある暖かい熱帯海域で発生します。 西に移動して中国本土に衝突するか、北に向きを変えて日本に接近する可能性があります。 嵐の進路は、太平洋高気圧の西端を移動するときに決定されます (科学と自然を理解する: 天気と気候 1992)。

ハリケーン(台風)の破壊力は、高潮や風などの組み合わせで決まります。 予測者は、ハリケーンの接近による予測される危険性をより明確にするために、1 つのカテゴリの災害の可能性スケールを開発しました。 カテゴリ 5 は最小のハリケーン、カテゴリ 1900 は最大のハリケーンです。 1982 年から 136 年の間に、55 個のハリケーンが米国を直撃しました。 これらのうち 3 件は、少なくともカテゴリー 1979 の強度でした。 フロリダはこれらの暴風雨の最も多く、最も強烈な影響を感じ、テキサス、ルイジアナ、ノースカロライナが降順で続いた (Herbert and Taylor XNUMX)。

罹患率と死亡率に影響を与える要因

風は財産に多大な損害を与えますが、風はハリケーンの最大の死因ではありません。 ほとんどの犠牲者は溺死します。 ハリケーンに伴う洪水は、激しい雨や高潮が原因である可能性があります。 米国国立気象局は、高潮がハリケーン関連の死者の 1979 人に XNUMX 人を引き起こしていると推定しています (Herbert and Taylor XNUMX)。 ハリケーン (台風) の影響を最も大きく受ける職業グループは、ボートや海運に関連する職業グループです (これらは、異常に荒い海と強風の影響を受ける可能性があります)。 多くの場合、嵐がまだ猛威を振るっている間に、損傷した送電線を修理するために出動するユーティリティ ラインの労働者。 避難に関与し、避難者の財産を保護する消防士と警察官。 そして救急医療関係者。 その他の職業グループについては、洪水のセクションで説明しています。

予防と管理、研究の必要性

ハリケーン (台風) に関連する死傷者の発生率は、高度な高度な警報システムが実施されている地域では、過去 XNUMX 年間で劇的に減少しました。 死傷を防ぐために従うべき主な手順は次のとおりです。これらの嵐の気象前兆を特定し、その進路とハリケーンへの発展の可能性を追跡すること、指示された場合にタイムリーな避難を提供するために早期警報を発すること、厳格な土地利用管理慣行と建物を施行することリスクの高い地域でのコード、および避難者のための秩序ある避難と十分な避難所の容量を提供するために、リスクの高い地域での緊急時対応計画を策定すること。

ハリケーンの原因となる気象要因は十分に研究されているため、多くの情報が入手可能です。 時間の経過に伴うハリケーンの発生率と強度の変動パターンについて、より多くの情報が必要です。 ハリケーンが発生するたびに既存の危機管理計画の有効性を評価し、風速から保護された建物が高潮からも保護されているかどうかを判断する必要があります。

竜巻

形成と出現パターン

竜巻は、温度、密度、風の流れの異なる空気の層が結合して強力な上昇気流を生成し、巨大な積乱雲を形成するときに形成されます。これは、強い横風が積乱雲を吹き抜けると、回転するタイトな渦巻きに変わります。 この渦はさらに暖かい空気を雲に引き込み、爆発力を詰め込んだ漏斗雲が雲から落ちるまで、空気の回転を速めます (科学と自然を理解する: 天気と気候 1992)。 平均的な竜巻には、長さ約 2 マイル、幅 50 ヤードのトラックがあり、影響を受ける範囲は約 0.06 平方マイルで、風速は 300 mph にもなります。 竜巻は、温暖前線と寒冷前線が衝突しやすい地域で発生し、不安定な状態を引き起こします。 竜巻が特定の場所を襲う確率は非常に低いですが (確率 0.0363)、米国の中西部の州などの一部の地域は特に脆弱です。

罹患率と死亡率に影響を与える要因

調査によると、竜巻が襲ったときにトレーラーハウスや軽量車に乗っている人は、特にリスクが高いことが示されています。 テキサス州ウィチタ フォールズのトルネード研究では、トレーラー ハウスの居住者は、恒久的な住居の居住者よりも重傷または致命傷を負う可能性が 40 倍高く、自動車の居住者は約 1980 倍のリスクにさらされていました (Glass, Craven and Bregman 1966 )。 主な死因は頭蓋脳外傷であり、続いて頭と胴体の潰瘍です。 骨折は、致命的ではない怪我の最も頻繁な形態です (Mandlebaum、Nahrwold、および Boyer 1956; High et al. XNUMX)。 作業時間の大部分を軽自動車で過ごす労働者や、オフィスがトレーラー ハウス内にある労働者は、リスクが高くなります。 洪水のセクションで説明した清掃業者に関連するその他の要因がここに適用されます。

予防と管理

適切な警告を発すること、および住民がそれらの警告に基づいて適切な行動をとることの必要性は、竜巻関連の死傷を防ぐ上で最も重要な要素です。 米国では、国立気象局がドップラー レーダーなどの高度な計測器を取得しました。これにより、竜巻の形成を助長する状況を特定し、警告を発することができます。 竜巻 watch 特定の地域で竜巻が発生しやすい条件であることを意味し、竜巻 警告 竜巻が特定の地域で目撃されており、その地域に住む人々が適切な避難所に避難する必要があることを意味します。これには、地下室がある場合は地下室に行くか、屋内の部屋やクローゼットに行くか、屋外にある場合は溝やガリーに行く必要があります.

警告が効果的に広められているかどうか、および人々がそれらの警告にどの程度注意を払っているかを評価するには、研究が必要です。 また、指定された避難場所が実際に死傷から十分に保護されているかどうかも判断する必要があります。 竜巻作業員の死傷者数に関する情報を収集する必要があります。

雷と山火事

定義、情報源、および出現

積乱雲が成長して雷雨になると、雲のさまざまな部分に正と負の電荷が蓄積されます。 電荷が蓄積されると、雲の中または雲と地面の間を移動する稲妻の閃光で、負の電荷が正の電荷に向かって流れます。 ほとんどの雷は雲から雲へ移動しますが、20% は雲から地面へ移動します。

雲と地面の間の稲妻は、正または負のいずれかになります。 正の雷はより強力で、森林火災を引き起こす可能性が高くなります。 落雷は、松葉、草、ピッチなどの簡単に着火できる燃料に遭遇しない限り、火を起こすことはありません. 腐った木材に火が当たると、気づかれずに長時間燃え続けることがあります。 雷が地面に触れると火がより頻繁に発生し、雷雲内の雨は地面に到達する前に蒸発します。 これは乾雷と呼ばれます (Fuller 1991)。 オーストラリアや米国西部などの乾燥した農村地域では、森林火災の 60% が雷によって引き起こされていると推定されています。

罹患率と死亡率を引き起こす要因

火災で死亡する消防士のほとんどは、火災そのものではなく、トラックやヘリコプターの事故、または落下した障害物に襲われて死亡しています。 しかし、消火活動は熱中症や熱中症、脱水症状を引き起こす可能性があります。 体温が 39.4°C 以上に上昇することによって引き起こされる熱中症は、死亡または脳損傷を引き起こす可能性があります。 一酸化炭素も、特にくすぶっている火災では脅威です。 あるテストでは、研究者は 62 人の消防士のうち 293 人の血液が、消火ライン上で 5 時間後に最大許容レベルの 1991% を超えるカルボキシヘモグロビン レベルを持っていることを発見しました (Fuller XNUMX)。

予防、管理、研究の必要性

消防に伴う危険と精神的および肉体的ストレスのため、乗組員は 21 日を超えて働くべきではなく、その時間内に働いた 7 日ごとに 1991 日を休まなければなりません。 適切な保護具を着用することに加えて、消防士は、安全ルートの計画、コミュニケーションの維持、危険の監視、天候の追跡、方向の確認、状況が重大になる前の行動などの安全要因を学ばなければなりません。 標準的な消火命令は、火災が何をしているかを知り、見張りを配置し、明確でわかりやすい指示を与えることを強調しています (Fuller XNUMX)。

落雷による森林火災の防止に関連する要因には、乾燥した下草やユーカリなどの火の影響を受けやすい樹木などの燃料を制限すること、火災が発生しやすい地域での建物の防止、森林火災の早期発見などがあります。 ヘリコプターに搭載された赤外線システムなどの新技術の開発により、早期発見が強化されました。このシステムは、空中監視および検出システムから報告された落雷が実際に火災を引き起こしたかどうかを確認し、地上要員およびヘリコプターのドロップのためのホット スポットをマッピングします (フラー (Fuller) 1991)。

落雷関連の森林火災に関連する死傷者の数と状況について、より多くの情報が必要です。

 

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