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58. 安全アプリケーション

章の編集者: ケネス・ゲレッケとチャールズ・T・ポープ


目次

表と図

システム分析
マン チュン ホー  

手と携帯用電動工具の安全性
米国労働省 - 労働安全衛生局。 ケネス・ゲレッケ編

機械の可動部分
トマス・バックストレムとマリアンヌ・ドス

機械の保護
米国労働省 - 労働安全衛生局。 ケネス・ゲレッケ編

存在検出器
ポール・シュライバー

エネルギーを制御、分離、スイッチングするデバイス
ルネ・トロクスラー

安全関連のアプリケーション
ディートマー・ライネルトとカールハインツ・メフェルト

ソフトウェアとコンピューター: ハイブリッド自動化システム
ワルデマール・カルウォフスキとヨゼフ・ズラーダ

安全制御システムの設計原則
ゲオルグ・フォンドラセック

CNC工作機械の安全原則
トニ・レッチ、グイド・シュミッター、アルバート・マーティ

産業用ロボットの安全原則
トニ・レッチ、グイド・シュミッター、アルバート・マーティ

電気、電子、およびプログラマブル電子安全関連制御システム
ロン・ベル

電気、電子、およびプログラマブル電子デバイスに基づく安全関連システムの技術要件
ジョン・ブレイゼンデールとロン・ベル

ロールオーバー
ベングト・スプリングフェルト

高所からの落下
ジャン・アルトー

閉所での作業
ニール・マクマナス

防止の原則: マテリアルハンドリングと内部トラフィック
カリ・ハッキネン

テーブル類

以下のリンクをクリックして、記事のコンテキストで表を表示します。

1. XNUMXボタン制御回路の機能不全の可能性
2. マシンガード
3. Devices
4. 給餌と排出方法
5. 機械制御における回路構造の組み合わせ
6. 保護システムの安全度水準
7. ソフトウェアの設計と開発
8. 安全度レベル: タイプ B コンポーネント
9. 完全性要件: 電子システム アーキテクチャ
10. 標高からの滝: ケベック 1982-1987
11.典型的な落下防止および落下防止システム
12. 転倒防止と転倒防止の違い
13. 危険な状態の評価のためのサンプルフォーム
14. 入国許可証のサンプル

フィギュア

サムネイルをポイントすると、図のキャプションが表示されます。クリックすると、記事のコンテキストで図が表示されます。

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月曜日、4月04 2011 19:04

高所からの落下

高所からの転落事故は、多くの産業や職業で発生する重大事故です。 高所からの落下は、以下の状況下で、落下した人と怪我の原因との接触によって引き起こされる怪我を引き起こします。

  • 人の動きと衝撃力は重力によって生成されます。
  • 怪我の原因との接触点は、転倒の開始時に人を支えている面よりも低いです。

 

この定義から、重力が常に存在するため、転倒は避けられないと推測できます。 転倒は、何らかの形で予測可能な事故であり、すべての産業部門および職業で発生し、深刻度が高いものです。 この記事では、転倒の回数を減らすための戦略、または少なくとも転倒が発生した場合の怪我の重症度を軽減するための戦略について説明します.

秋の高さ

転倒による怪我の重症度は、本質的に転倒の高さに関係しています。 しかし、これは部分的にしか当てはまりません。自由落下エネルギーは、落下する質量に落下の高さを掛けた積であり、怪我の重症度は、衝突中に伝達されるエネルギーに正比例します。 落下事故の統計は、この強い関係を裏付けていますが、3 m 未満の高さからの落下が致命的になる可能性があることも示しています。 建設現場での致命的な転倒に関する詳細な調査によると、転倒による死亡者の 10% が 3 m 未満の高さから発生していることが示されています (図 1 を参照)。 3 メートルの法定制限と、特定の転倒がどこでどのように阻止されたかという XNUMX つの問題が議論されます。

図 1. 1985 年から 1993 年までの米国の建設業界における転倒による死亡者数と転倒の高さ

ACC080T1

多くの国では、労働者が 3 m を超える高さからの落下にさらされた場合、規制により落下保護が義務付けられています。 単純に解釈すると、3 m 未満の落下は危険ではありません。 実際、3 m の制限は、3 フロアの高さでの作業中に落下から保護することは必須ではないという、社会的、政治的、および実際的なコンセンサスの結果です。 強制的な落下保護の XNUMX m の法的制限が存在する場合でも、落下保護は常に考慮する必要があります。 転倒事故の深刻さと転倒による死亡者数を説明する要因は、転倒の高さだけではありません。 落下した人がどこで、どのように静止したかについても考慮する必要があります。 これは、高所からの落下の発生率が高い産業部門の分析につながります。

落下が発生する場所

高所からの落下は、すべての死亡者数の高い割合を占めるため、建設業界に関連することがよくあります。 たとえば、米国では、建設中のすべての死亡者の 33% が高所からの落下が原因です。 英国では、この数字は 52% です。 高所からの転落は、他の産業分野でも発生しています。 採掘と輸送機器の製造では、高所からの落下率が高くなります。 多くの鉱山が急峻で狭い鉱脈の地下鉱山であるケベック州では、全事故の 20% が高所からの落下です。 飛行機、トラック、鉄道車両などの輸送機器の製造、使用、保守は、墜落事故の発生率が高い活動です (表 1)。 この比率は、工業化のレベルや気候などによって国ごとに異なります。 しかし、標高からの落下はすべてのセクターで発生し、同様の結果をもたらします。


表 1. 高所からの落下: ケベック 1982-1987

                               高所からの転落 全事故における高所からの転落
                               労働者1,000人当たり

建設 14.9 10.1%

重工業 7.1 3.6%


落下の高さを考えると、次の重要な問題は落下をどのように止めるかです。 落下の高さが 3 m 未満であっても、高温の液体、電化されたレール、または岩盤破砕機に落下すると、致命的になる可能性があります。

転倒の原因

これまでのところ、高さが 3 m 未満であっても、すべての経済部門で転倒が発生していることが示されています。 しかし、なぜ do 人間が落ちる? 転倒に関与する可能性のある多くの人的要因があります。 因子の広範なグループ化は、概念的に単純であり、実際には有用です。

機会 転倒するかどうかは環境要因によって決定され、最も一般的なタイプの転倒、つまり学年レベルからの転倒につながるつまずきや滑りをもたらします。 その他の転倒の機会は、地上での活動に関連しています。

負債 転倒は、多くの急性および慢性疾患の XNUMX つまたは複数です。 転倒に関連する特定の病気は、通常、神経系、循環器系、筋骨格系、またはこれらのシステムの組み合わせに影響を与えます。

傾向 衰えることは、正常な老化または老化を特徴付ける、普遍的で本質的な悪化の変化から生じます。 転倒では、直立姿勢または姿勢安定性を維持する能力は、傾向、責任、および機会が組み合わさった結果として失敗する機能です。

姿勢安定性

転倒は、人を直立姿勢に維持するための姿勢の安定性の欠如によって引き起こされます。 姿勢の安定性は、外部の摂動力、特に重力に対する多くの迅速な調整からなるシステムです。 これらの調整は主に反射アクションであり、それぞれが感覚入力、内部統合接続、およびモーター出力を備えた多数の反射アークによって補助されます。 感覚入力は、視覚、空間内の位置を検出する内耳機構、皮膚への圧力刺激を検出する体性感覚装置、体重を支える関節の位置です。 視覚が特に重要な役割を果たしているようです。 脊髄や脳の正常で統合的な構造と機能については、ほとんどわかっていません。 反射弧の運動出力成分は筋肉の反応です。

ビジョン

最も重要な感覚入力は視覚です。 XNUMX つの視覚機能は、姿勢の安定性と歩行の制御に関連しています。

  • 垂直方向と水平方向の認識は、空間定位の基本です。
  • 雑然とした環境でオブジェクトを検出して識別する能力。

 

他に XNUMX つの視覚機能が重要です。

  • 移動中に周囲の世界を安定させ、視覚的な基準点を固定するために、目が向いている方向を安定させる能力
  • 大きなフィールド内の特定のオブジェクトを固定して追跡する能力(「目を離さない」)。 この機能にはかなりの注意が必要であり、同時に注意を必要とする他のタスクのパフォーマンスが低下します。

 

姿勢不安定の原因

XNUMX つの感覚入力は相互に作用し、相互に関連しています。 XNUMX つの入力の欠如、および/または誤った入力の存在により、姿勢が不安定になり、転倒することさえあります。 何が不安定になる可能性がありますか?

ビジョン

  • 垂直方向および水平方向の参照がないこと (たとえば、建物の上部にあるコネクタ)
  • 安定した視覚的参照の欠如 — たとえば、橋の下で動く水や動く雲は安定した参照ではありません
  • 雑然とした環境でつまずきを引き起こす可能性のある物体を検出して識別する能力など、他の視覚機能を低下させる作業目的で特定の物体を固定すること
  • 移動する背景または参照内の移動するオブジェクト。たとえば、クレーンによって移動される構造用鋼コンポーネントで、移動する雲が背景および視覚的な参照として使用されます。

 

内耳

  • 水平平衡システムが水平に最適なパフォーマンスを発揮しているときに、人の頭を逆さまにすること
  • 与圧航空機での移動
  • ジェットコースターなどの非常に速い動き
  • 病気。

 

体性感覚装置(皮膚への圧力刺激と体重を支える関節の位置)

  • 片足で立っている
  • 一定の位置に長時間とどまることによる四肢の麻痺 - たとえば、ひざまずく
  • 硬いブーツ
  • 非常に冷たい四肢。

 

モーター出力

  • 麻痺した手足
  • 疲れた筋肉
  • 病気、怪我
  • 老化、永続的または一時的な障害
  • かさばる服。

 

姿勢の安定と歩行制御は、人間の非常に複雑な反射神経です。 入力の摂動により、落下が発生する可能性があります。 このセクションで説明する摂動はすべて、職場では一般的です。 したがって、転倒はどういうわけか自然であり、予防が優先されなければなりません。

落下防止戦略

前述のように、転倒のリスクは特定可能です。 したがって、転倒は防止できます。 図 2 は、ゲージを読み取る必要がある非常に一般的な状況を示しています。 最初の図は、従来の状況を示しています。タンクの上部に圧力計が設置されており、アクセス手段がありません。XNUMX 番目の図では、作業員がいくつかのボックスに登ってアクセス手段を即席で用意しています。危険な状況です。 XNUMX番目では、労働者ははしごを使用します。 これは改善です。 ただし、はしごはタンクに恒久的に固定されているわけではありません。 したがって、読み取りが必要なときに、はしごがプラントの他の場所で使用されている可能性があります。 このような状況は、はしごまたはタンクに落下防止装置を追加し、作業員がフル ボディ ハーネスを着用し、アンカーに取り付けられたランヤードを使用している場合に発生する可能性があります。 高所からの落下の危険は依然として存在します。

図 2. ゲージを読み取るためのインストール

ACC080F1

XNUMX 番目の図では、階段、プラットフォーム、およびガードレールを使用した改良されたアクセス手段が提供されています。 利点は、転倒のリスクが減少し、読みやすさ(快適さ)が向上することです。これにより、各読み取りの時間が短縮され、安定した作業姿勢が提供され、より正確な読み取りが可能になります。

正しい解決策は、最後の図に示されています。 施設の設計段階で、維持管理活動が認識されました。 ゲージは地上で読み取れるように設置されました。 高所からの落下はあり得ないため、危険は排除されます。

この戦略では、適切なアクセス手段 (足場、はしご、階段など) を使用して転倒を防止することに重点が置かれています (Bouchard 1991)。 落下を防止できない場合は、落下防止システムを使用する必要があります (図 3)。 有効にするには、落下防止システムを計画する必要があります。 固定ポイントは重要な要素であり、事前に設計する必要があります。 落下防止システムは、効率的で信頼性が高く、快適でなければなりません。 Arteau, Lan and Corbeil (出版予定) と Lan, Arteau and Corbeil (出版予定) に 2 つの例が示されています。 典型的な落下防止および落下防止システムの例を表 1991 に示します。落下防止システムとコンポーネントの詳細は、Sulowski XNUMX に記載されています。

図 3. 落下防止戦略

ACC080F6

 

表 2. 一般的な落下防止および落下防止システム

 

落下防止システム

落下防止システム

集団的保護

ガードレール 手すり

安全網

個人の保護

旅行制限システム(TRS)

ハーネス、ランヤード、エネルギーアブソーバー固定具など

 

予防を重視するのはイデオロギー上の選択ではなく、むしろ実際的な選択です。 表 3 は、従来の PPE ソリューションである落下防止と落下防止の違いを示しています。

表 3. 落下防止と落下防止の違い

 

防止

逮捕

転倒発生

いいえ

有り

典型的な機器

ガードレール

ハーネス、ランヤード、エネルギーアブソーバー、アンカー (フォールアレストシステム)

設計荷重(力)

1 ~ 1.5 kN を水平に適用し、0.45 kN を垂直に適用 - 両方とも上部レールの任意のポイント

固定点の最小破壊強度

18~22kN

ローディング

静的

ダイナミック

 

雇用主と設計者にとって、落下防止システムの構築はより簡単です。これは、最小破断強度要件が落下防止システムの 10 ~ 20 分の 1 であるからです。 たとえば、ガードレールの最小破壊強度要件は約 20 kN であり、これは大柄な男性の重量であり、個々のフォールアレスト システムの固定点の最小破壊強度要件は 1 kN であり、XNUMX つの小さな男性の重量である可能性があります。車またはXNUMX立方メートルのコンクリート。 予防すれば転倒しないので、怪我のリスクはありません。 フォールアレストでは、転倒が発生し、たとえ止まったとしても、負傷のリスクが残ります。

 

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月曜日、4月04 2011 19:18

閉所での作業

限られたスペースは、致命的な事故とそうでない事故の両方が繰り返される場所として、業界全体に遍在しています。 用語 限られたスペース 伝統的に、タンク、容器、ピット、下水道、ホッパーなどの特定の構造にラベルを付けるために使用されてきました。 しかし、このように記述に基づく定義は過度に限定的であり、事故が発生した構造物への容易な外挿を無視しています。 人が働くあらゆる構造物は、閉鎖空間になる可能性があります。 限られたスペースは、非常に大きい場合もあれば、非常に小さい場合もあります。 この用語が実際に表しているのは、広範囲の危険な状態が発生する可能性がある環境です。 これらの状態には、個人の監禁、および構造、プロセス、機械、バルクまたは液体材料、大気、物理、化学、生物学的、安全性、および人間工学的危険が含まれます。 これらの危険によって生じる条件の多くは、閉鎖空間に特有のものではなく、閉鎖空間の境界面が関与することによって悪化します。

密閉された空間は、通常の作業スペースよりもかなり危険です。 条件がわずかに変化したように見えるだけで、これらのワークスペースのステータスが無害から生命を脅かす状態に即座に変化する可能性があります。 これらの状態は一時的で微妙な場合があるため、認識して対処するのが困難です。 限られたスペースを伴う作業は、通常、建設、検査、保守、改造、およびリハビリ中に発生します。 この作業は非定型的で、期間が短く、反復的ではなく、予測不可能です (多くの場合、勤務時間外またはユニットが稼働していないときに発生します)。

密閉空間事故

密閉空間での事故は、通常の作業場で発生する事故とは異なります。 スペースの準備、機器の選択または保守、または作業活動における、一見些細なエラーまたは見落としが事故を引き起こす可能性があります。 これは、これらの状況でのエラーに対する許容度が通常の職場活動よりも小さいためです。

閉じ込められた宇宙事故の犠牲者の職業は、職業スペクトルにまたがっている。 予想されるように、ほとんどが労働者ですが、犠牲者には、エンジニアリングおよび技術者、監督者および管理者、緊急対応要員も含まれます。 安全衛生担当者も、密閉空間での事故に巻き込まれています。 閉鎖空間での事故に関するデータは米国から入手できる唯一のものであり、これらは死亡事故のみをカバーしている (NIOSH 1994)。 世界中で、これらの事故は産業、農業、および家庭で年間約 200 人の犠牲者を出している (Reese and Mills 1986)。 これはせいぜい不完全なデータに基づいた推測ですが、今日でも当てはまるようです。 事故の約 70 分の XNUMX は、密閉された空間の危険な大気条件が原因でした。 これらの約 XNUMX% では、立ち入りと作業開始前に危険な状態が存在していました。 時には、これらの事故が複数の死者を出すこともあります。その中には、元の事故とそれに続く救助の試みの結果として生じるものもあります。 救助の試みが行われる非常にストレスの多い状況では、救助を希望する者は最初の犠牲者よりもかなり大きな危険にさらされることがよくあります。

危険な雰囲気を閉じ込める構造物の外部での作業に関連する事故の原因と結果は、閉鎖空間内で発生する事故と同様です。 閉じ込められた雰囲気を含む爆発または火災は、米国での致命的な溶接および切断事故の約半分を引き起こしました. これらの事故の約 16% は、「空の」205 リットル (英国では 45 ガロン、米国では 55 ガロン) のドラム缶または容器に関係していました (OSHA 1988)。

密閉空間の識別

限られたスペースでの致命的な事故のレビューは、不必要な遭遇に対する最善の防御策は、知識と訓練を受けた労働力と、危険の認識と管理のためのプログラムであることを示しています. 監督者と労働者が潜在的に危険な状態を認識できるようにするスキルの開発も不可欠です。 このプログラムへの貢献者の XNUMX つは、密閉されたスペースの正確で最新の在庫です。 これには、スペースの種類、場所、特性、内容、危険な状態などが含まれます。 多くの場合、限られたスペースはその数と種類が絶えず変化しているため、在庫を確認することができません。 一方、プロセス操作の密閉されたスペースは容易に識別できますが、閉鎖されたままであり、ほとんど常にアクセスできません。 特定の条件下では、スペースはある日は密閉されたスペースと見なされ、次の日には密閉されたスペースとは見なされない場合があります。

限られたスペースを識別することの利点は、それらにラベルを付ける機会です。 ラベルは、労働者が用語を関連付けることを可能にすることができます 限られたスペース 作業場所の機器や構造物に。 ラベル付けプロセスの欠点には次のようなものがあります。(1) ラベルが、他の警告ラベルで埋め尽くされた風景の中に消えてしまう可能性があります。 (2) 多くの限られたスペースを持つ組織は、それらにラベルを付けるのが非常に困難になる可能性があります。 (3) 限られたスペースの人口が動的である状況では、ラベリングはほとんど利益をもたらさないでしょう。 (4)識別のためのラベルへの依存は依存を引き起こします。 限られたスペースは見落とされる可能性があります。

ハザード評価

密閉空間プロセスで最も複雑で困難な側面は、ハザード評価です。 ハザード評価では、危険な状態と潜在的に危険な状態の両方を特定し、リスクのレベルと受容性を評価します。 ハザード評価の難しさは、危険な状態の多くが急性または外傷を引き起こす可能性があり、認識と評価が難しく、状態の変化に伴って変化することが多いために発生します。 したがって、作業中のリスクを最小限に抑えるには、立ち入りスペースの準備中に危険を排除または軽減することが不可欠です。

ハザード評価は、特定の瞬間に特定の状況に付随する懸念のレベルの定性的な推定を提供できます (表 1)。 各カテゴリ内の懸念の幅は、最小のものから最大のものまでさまざまです。 懸念の最大レベルはかなり異なる可能性があるため、カテゴリ間の比較は適切ではありません。

表 1. 危険な状態を評価するためのサンプル フォーム

危険な状態

実際または潜在的な結果

 

ロー

適度な

ハイ

熱い仕事

     

大気の危険

     

酸素欠乏症

     

酸素濃縮

     

化学物質

     

生物学的な

     

火災/爆発

     

摂取/皮膚接触

     

物理エージェント

     

騒音・振動

     

暑さ/寒さのストレス

     

非/電離放射線

     

レーザー

     

監禁

     

機械的危険

     

プロセスの危険

     

安全上の危険

     

構造の

     

飲み込み/浸漬

     

エンタングルメント

     

電気的

     

     

スリップ/トリップ

     

可視性/光レベル

     

爆発物/爆発物

     

高温/低温面

     

NA = 該当なし。 などの特定の用語の意味 有毒物質, 酸素欠乏症, 酸素濃縮、機械的危険などは、特定の法域に存在する標準に従ってさらに仕様を定める必要があります。

 

表 1 の各エントリは、懸念が存在する危険な状態に関する詳細を提供するために展開できます。 詳細を提供して、懸念が存在しないカテゴリをさらに検討することから除外することもできます。

 

ハザードの認識と評価を成功させるための基本は、 有資格者. 有資格者は、経験、教育、および/または専門的なトレーニングにより、有害物質またはその他の危険な状態への暴露を予測、認識、および評価し、制御手段および/または保護措置を指定する能力があると見なされます。 つまり、有資格者は、限られたスペース内での作業を含む特定の状況のコンテキストで何が必要かを知っていることが期待されます。

ハザード評価は、閉鎖空間の運用サイクルにおける次のセグメントのそれぞれについて (必要に応じて) 実行する必要があります: 平穏な空間、立ち入り前の準備、作業前の検査作業活動 (McManus、原稿)、および緊急対応。 これらの各セグメントでは、死亡事故が発生しています。 邪魔されていないスペースとは、あるエントリーに続く閉鎖と次のエントリーの準備の開始の間に確立された現状を指します。 立ち入り前の準備は、立ち入りと作業のためにスペースを安全にするためにとられる行動です。 作業前検査は、スペースの最初の立ち入りと検査であり、作業の開始に対して安全であることを確認します。 (このプラクティスは、一部の法域で必要です。) 作業活動は、参加者が実行する個々のタスクです。 緊急対応は、労働者の救助が必要な場合、またはその他の緊急事態が発生した場合の活動です。 作業活動の開始時に残っている、または作業活動によって生成される危険は、緊急時の準備と対応が必要とされる可能性のある事故の性質を決定します。

焦点は絶えず変化するため、各セグメントのハザード評価を実行することが不可欠です。 たとえば、特定の状態に関する懸念のレベルは、入国前の準備後に消える可能性があります。 しかし、限られた空間の内外で行われた活動の結果として、状態が再発したり、新しい状態が発生したりする可能性があります。 このため、開封前または開封条件の評価のみに基づいて、常に危険な状態に対する懸念のレベルを評価することは不適切です。

限られた空間内およびその周辺に存在する物理的、化学的、および生物学的要因のいくつかの状態を判断するために、機器およびその他の監視方法が使用されます。 立ち入り前、立ち入り中、または作業活動中に監視が必要になる場合があります。 ロックアウト/タグアウトおよびその他の手順技術を使用して、エネルギー源を無効にします。 ブランク、プラグ、キャップを使用した隔離、およびダブル ブロック アンド ブリードまたはその他のバルブ構成により、配管からの物質の侵入を防ぎます。 ファンとエダクターを使用した換気は、承認された呼吸保護具の有無にかかわらず、安全な作業環境を提供するために必要な場合がよくあります。 その他の状態の評価と管理は、有資格者の判断に依存します。

プロセスの最後の部分が重要です。 有資格者は、入国と作業に関連するリスクが許容できるかどうかを判断する必要があります。 安全性は、制御によって最も確実に確保できます。 危険および潜在的に危険な状態を制御できる場合、決定を下すのは難しくありません。 認識されたコントロールのレベルが低いほど、不測の事態の必要性が高くなります。 他の唯一の選択肢は、立ち入りを禁止することです。

エントリーコントロール

敷地内の閉鎖空間活動を管理するための従来の方法は、立ち入り許可と現場の有資格者です。 いずれのシステムにおいても、有資格者と参加者、待機要員、緊急対応者、および現場管理者との間の明確な権限、責任、説明責任が必要です。

入国書類の機能は、情報を通知し、文書化することです。 表 2 (下記) は、ハザード評価を実行し、結果を文書化するための正式な基礎を提供します。 特定の状況に関連する情報のみを含むように編集すると、これが入国許可または入国証明書の基礎になります。 入国許可は、実行された行動を文書化し、例外によってさらなる予防措置の必要性を示す要約として最も効果的です。 入国許可証は、状況が変化した場合に許可証を取り消す権限も持つ有資格者によって発行される必要があります。 許可の発行者は、作業の遂行を早めるという潜在的な圧力を回避するために、監督階層から独立している必要があります。 許可証には、立ち入りや作業を進めるための手続きや条件が明記されており、検査結果などの情報が記録されています。 署名された許可は、スペースへの入り口またはポータルに掲示されるか、会社または規制当局によって指定されます。 キャンセルされるか、新しい許可に置き換えられるか、作業が完了するまで、投稿されたままになります。 入国許可は、作業の完了時に記録となり、規制当局の要件に従って記録管理のために保持する必要があります。

許可制度は、これまでの経験から危険な状況がわかっている場合に最も効果的であり、制御手段が試行され、効果的であることが証明されています。 許可制度により、専門家のリソースを効率的に配分することができます。 以前は認識されていなかった危険が存在する場合、許可の制限が生じます。 有資格者がすぐに利用できない場合、これらは対処されないままになる可能性があります。

エントリ証明書は、エントリ制御の代替メカニズムを提供します。 これには、ハザードの認識、評価、評価、および制御に関する実践的な専門知識を提供するオンサイトの有資格者が必要です。 追加の利点は、懸念事項に迅速に対応し、予期しない危険に対処できることです。 一部の法域では、有資格者が作業開始前にスペースの個人的な目視検査を行う必要があります。 スペースの評価と管理手段の実施に続いて、有資格者はスペースの状態と作業を進めるための条件を記述した証明書を発行します (NFPA 1993)。 このアプローチは、限られたスペースが多数ある場合や、スペースの条件や構成が急速に変化する可能性がある場合に最適です。

 


 

表 2. 入国許可証の例

エービーシーカンパニー

限られたスペース — 立ち入り許可

1. 記述情報

部門:

住所

建物/店舗:

設備・スペース:

部:

日付:                                                 査定者:

期間:                                           資格:

2.隣接スペース

スペース:

説明:

内容:

プロセス:

3. 作業前の条件

大気の危険

酸素欠乏症                       有り  いいえ  制御

濃度: (許容される最小値: %)

酸素濃縮                     有り  いいえ  制御

濃度: (許容最大値: %)

化学                                      有り  いいえ  制御

物質濃度(許容基準: )

生物学的な                                      有り  いいえ  制御

物質濃度(許容基準: )

火災/爆発                              有り  いいえ  制御

物質濃度 (許容最大値: % LFL)

摂取/皮膚接触の危険   有り  いいえ  制御

物理エージェント

騒音/振動                            有り  いいえ  制御

レベル: (許容最大値: dBA)

暑さ/寒さのストレス                         有り  いいえ  制御

温度: (許容範囲: )

非電離放射線                 有り  いいえ  制御

タイプ レベル (許容最大値: )

レーザ                                            有り  いいえ  制御

タイプ レベル (許容最大値: )

個人監禁
(対処方法参照)         有り  いいえ  制御

機械的危険
(手順参照)                   有り  いいえ  制御

プロセスハザード
(手順参照)                   有り  いいえ  制御

エービーシーカンパニー

限られたスペース — 立ち入り許可

安全上の危険

構造上の危険
(対処方法参照)          有り  いいえ  制御

飲み込み/浸漬
(対処方法参照)          有り  いいえ  制御

絡み合い
(対処方法参照)          有り  いいえ  制御

Electrical
(手順参照)                    有り  いいえ  制御


(対処方法参照)          有り  いいえ  制御

スリップ/トリップ
(対処方法参照)          有り  いいえ  制御

視認性・明るさ                          有り  いいえ  制御

レベル: (許容範囲: ルクス)

爆発的/内破的
(対処方法参照)           有り  いいえ  制御

高温/低温表面
(対処方法参照)           有り  いいえ  制御

強調表示されたボックスのエントリについては、[はい] または [管理] について、追加の詳細を提供し、保護措置を参照してください。 テストが可能なハザードについては、テスト要件を参照してください。 最新の校正日を記入してください。 許容される最大値、最小値、範囲、または標準は、管轄区域によって異なります。

4. 作業手順

説明:

ホットワーク
(保護対策参照)            有り  いいえ  制御

大気の危険

酸素欠乏症 

(追加のテストの要件を参照してください。結果を記録します。 
保護対策の要件を参照してください。)

濃度:                                    有り  いいえ  制御

                                                            (許容最小: %)

酸素濃縮                           

(追加のテストの要件を参照してください。結果を記録します。
保護対策の要件を参照してください。)                                    

濃度:                                   有り  いいえ  制御

                                                           (許容最大値: %)

化学               

(追加のテストについては、要件を参照してください。結果を記録します。要件を参照してください。
保護措置のため。)
物質濃度                  有り  いいえ  制御

                                                           (許容基準: )

生物学的な             

(追加のテストについては、要件を参照してください。結果を記録します。要件を参照してください。
保護措置のため。)
物質濃度                 有り  いいえ  制御

                                                          (許容基準: )

火災/爆発             

(追加のテストについては、要件を参照してください。結果を記録します。要件を参照してください。
保護措置のため。)
物質濃度                 有り  いいえ  制御

                                                          (許容基準: )

摂取/皮膚接触の危険         有り  いいえ  制御

(保護措置の要件を参照してください。)                      

エービーシーカンパニー

限られたスペース — 立ち入り許可

物理エージェント

騒音/振動             

(保護措置の要件を参照。
追加のテスト。 結果を記録します。)
レベル:                                                有り  いいえ  制御

                                                         (許容最大値: dBA)

暑さ/寒さのストレス           

(保護措置の要件を参照。
追加のテスト。 結果を記録します。)
温度:                                    有り  いいえ  制御

                                                          (許容範囲: )

非電離放射線            

(保護措置の要件を参照。
追加のテスト。 結果を記録します。)
タイプレベル                                        有り  いいえ  制御

                                                          (許容最大値: )

レーザ
(保護措置の要件を参照してください。)            有り  いいえ  制御

機械的危険
(保護措置の要件を参照してください。)            有り  いいえ  制御

プロセスハザード

(保護措置の要件を参照してください。)           有り  いいえ  制御

安全上の危険

構造上の危険
(保護措置の要件を参照してください。)            有り  いいえ  制御

飲み込み/浸漬
(保護措置の要件を参照してください。)           有り  いいえ  制御

絡み合い
(保護措置の要件を参照してください。)            有り  いいえ  制御

Electrical
(保護措置の要件を参照してください。)           有り  いいえ  制御


(保護措置の要件を参照してください。)            有り  いいえ  制御

スリップ/トリップ
(保護措置の要件を参照してください。)            有り  いいえ  制御

視認性・明るさ
(保護措置の要件を参照してください。)            有り  いいえ  制御

爆発的/内破的
(保護措置の要件を参照してください。)             有り  いいえ  制御

高温/低温表面
(保護措置の要件を参照してください。)            有り  いいえ  制御

強調表示されたボックスのエントリについては、[はい] または [可能]、追加の詳細を提供し、保護を参照してください
対策。 テストが可能なハザードについては、テスト要件を参照してください。 提供日
最新のキャリブレーション。

保護対策

個人用保護具(指定)

通信機器と手順(具体的に)

警報システム (指定)

レスキュー装備 (指定)

換気(指定)

照明(指定)

その他(指定)

(次のページに続く)

エービーシーカンパニー

限られたスペース — 立ち入り許可

テスト要件

テストの要件と頻度を指定する

Personnel

エントリースーパーバイザー

元のスーパーバイザー

認定された参加者

試験要員

出席者

 

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マテリアル ハンドリングと社内交通は、多くの業界での事故の大部分を占める要因となっています。 産業の種類によって、マテハンに起因する労働災害の割合は 20% から 50% までさまざまです。 マテリアルハンドリング リスクの管理は、ドック作業、建設業界、倉庫業、製材所、造船業、およびその他の同様の重工業における最大の安全問題です。 化学製品産業、パルプ・製紙産業、鉄鋼・鋳物産業などの多くのプロセス型産業では、手動またはフォークリフトやクレーンによる最終製品の取り扱い中に依然として多くの事故が発生する傾向があります。

マテリアルハンドリング活動におけるこの高い事故の可能性は、少なくとも XNUMX つの基本的な特徴によるものです。

  • 怪我や損傷を引き起こす傾向がある大量の潜在的および運動エネルギーは、輸送および取り扱い中に見られます。
  • 輸送および取り扱いの職場で必要な人数は依然として比較的多く、そのような場所に関連するリスクにさらされることがよくあります。
  • いくつかの動的な操作を同時に実行する必要があり、さまざまな環境での協力が必要な場合は常に、明確でタイムリーなコミュニケーションと情報が特に緊急に必要です。 その結果、多くの種類の人的ミスや不作為の責任が大きくなり、危険な状況が生じる可能性があります。

 

資材運搬事故

人や機械が荷物を動かすたびに、事故のリスクが存在します。 リスクの大きさは、システムの技術的および組織的な特性、環境、および実装されている事故防止対策によって決まります。 安全上の理由から、マテリアルハンドリングをさまざまな要素が相互に関連するシステムとして表すと便利です (図 1)。 システムのあらゆる要素 (機器、物品、手順、環境、人、管理、組織) に変更が導入されると、負傷のリスクも変化する可能性があります。

図 1. マテリアル ハンドリング システム

ACC220F1

事故に関係する最も一般的なマテリアルハンドリングおよび内部交通のタイプは、手作業、運搬および手での移動 (カート、自転車など)、トラック、フォークリフトトラック、クレーンおよびホイスト、コンベヤーおよび鉄道輸送に関連しています。

物資の輸送や職場での取り扱いでは、いくつかの種類の事故がよく見られます。 次のリストは、最も頻繁に使用されるタイプの概要を示しています。

  • 手作業による身体的負担
  • 人にかかる荷物
  • オブジェクトの間に閉じ込められた人々
  • 機器間の衝突
  • 人が落ちる
  • 機器や積荷から人をぶつけたり、ぶつけたり、切ったりする。

 

マテリアル ハンドリング システムの要素

マテリアル ハンドリング システムの各要素には、いくつかの設計オプションがあり、それに応じて事故のリスクが影響を受けます。 各要素について、いくつかの安全基準を考慮する必要があります。 新しいシステムの設計中、システムの通常の運用中、システムに改善を導入するための過去の事故や障害のフォローアップなど、システムの存続期間全体にわたってシステムズ アプローチを使用することが重要です。

予防の一般原則

特定の実用的な予防原則は、一般に、マテリアルハンドリングの安全性に適用できると見なされています。 これらの原則は、一般的な意味で、また工場、倉庫、または建設現場が検討されているときはいつでも、手動および機械の両方の資材処理システムに適用できます。 最適な安全性を実現するには、同じプロジェクトにさまざまな原則を適用する必要があります。 通常、単一の対策で事故を完全に防ぐことはできません。 逆に言えば、これらの一般原則のすべてが必要なわけではなく、特定の状況では機能しないものもあります。 安全の専門家と資材処理の専門家は、それぞれの特定のケースでの作業の指針となる最も関連性の高い項目を検討する必要があります。 最も重要な問題は、原則を最適に管理して安全で実用的なマテリアル ハンドリング システムを作成することであり、他の原則を除外して単一の技術原則に固執することではありません。

次の 22 の原則は、計画中、現在、または過去の段階でのマテリアル ハンドリング システムの開発および評価における安全目的で使用できます。 すべての原則は、積極的な安全活動とその後の安全活動の両方に適用できます。 以下のリストに厳密な優先順位は示されていませんが、大まかに分類することができます。最初の原則は、新しいプラント レイアウトおよびマテリアル ハンドリング プロセスの初期設計においてより有効であり、リストされている最後の原則は、既存の資材処理システムの操作。

荷役事故防止XNUMX原則

  1. 不要な輸送および取り扱い操作をすべて排除します。 多くの輸送および取り扱いプロセスは本質的に危険であるため、一部のマテリアル ハンドリングを排除できるかどうかを検討することは有用です。 多くの最新の製造プロセスは、個別の処理段階や輸送段階なしで、連続的な流れで配置できます。 多くの組み立ておよび建設作業を計画および設計して、負荷の激しい複雑な動きをなくすことができます。 また、製造・輸送過程におけるロジスティクスやマテリアルフローを分析することで、より効果的かつ合理的な輸送の選択肢を見つけることができます。
  2. 輸送および取り扱いスペースから人を遠ざけてください。 労働者が移動する積荷の下または近くに物理的に配置されていない場合、安全条件は次のとおりです。 IPSO上 危険への暴露が減少したため、改善されました。 製鋼所のスクラップ処理エリアでの作業は禁止されています。これは、スクラップの移動に使用されるマグネット グリッパーからスクラップの破片が落下し、積荷が継続的に落下する危険性があるためです。 過酷な環境でのマテリアルハンドリングは、多くの場合、ロボットや自動トラックを使用して自動化できます。これにより、荷物の移動によって労働者にもたらされる事故のリスクが軽減されます。 さらに、人々が荷積みおよび荷降ろしヤードを不必要に通過することを禁止することにより、いくつかの種類のマテリアルハンドリングの危険への暴露が基本的に排除されます。
  3. 遭遇を最小限に抑えるために、輸送操作を可能な限り互いに分離します。車両同士、他の機器や人が頻繁に遭遇するほど、衝突の可能性が高くなります。 安全な工場内輸送を計画する際には、輸送操作の分離が重要です。 歩行者/車両など、考慮すべき多くの分離があります。 交通量が多い/交通量が少ない; 内部トラフィック/外部との間のトラフィック。 職場間の輸送/職場内のマテリアルハンドリング; 輸送/保管; 輸送/生産ライン; 受け取り/発送; 危険物輸送/通常の輸送。 空間的な分離が実行できない場合は、交通機関と歩行者がそれぞれ作業エリア (一般に公開されている倉庫など) に入ることが許可される特定の時間を割り当てることができます。 歩行者専用の通路を確保できない場合は、標識や標識で歩行者の経路を指定することができます。 工場の建物に入る場合、従業員は別々の歩行者用ドアを使用できる必要があります。 歩行者の通行とフォークリフトの通行が出入口で混在すると、出入口の向こう側でも混在する傾向があり、危険をもたらします。 プラントの変更中は、修理中または建設中のエリアを通過する輸送と人間の動きを制限する必要があることがよくあります。 天井クレーンの輸送では、クレーンの軌道が重ならないように注意したり、リミットスイッチやメカニカルバリアを設置することで衝突を回避することができます。
  4. 資材の取り扱いや輸送作業に十分なスペースを確保してください。 マテリアルハンドリングのスペースが狭すぎると、事故の原因となることがよくあります。 たとえば、手作業で荷物と壁の間に労働者の手が挟まれる可能性があります。また、0.5 m の最小安全距離が利用できない場合、輸送クレーンの移動中の支柱と材料のスタックの間に人が挟まれる可能性があります。 プラントの設計および変更の計画では、輸送および取り扱い操作に必要なスペースを慎重に検討する必要があります。 負荷の寸法や機器のタイプの将来の変更に対応するために、スペースの「安全マージン」を確保することをお勧めします。 多くの場合、製造される製品の量は時間の経過とともに増加する傾向がありますが、それらを処理するスペースはますます小さくなっています。 費用対効果の高いスペース利用の需要は、生産スペースを最小限に抑える理由かもしれませんが、カウンターバランスフォークリフトトラックが方向転換してバックトラックするために必要な操縦スペースは、一見したよりも大きいことに留意する必要があります。 .
  5. マテリアルハンドリングの不連続点を回避し、連続的な輸送プロセスを目指します。 継続的なマテリアル フローにより、事故の可能性が減少します。 プラント レイアウトの基本的な配置は、この安全原則を実行する上で非常に重要です。 事故は、移動設備や荷役設備の変更、または生産上の理由により、材料の流れが中断された場所に集中します。 多くの場合、アンロードとリロード、固定、梱包、持ち上げと引きずりなどには人間の介入が必要です。 取り扱う材料にもよりますが、コンベヤは一般に、クレーンやフォークリフトよりも連続した材料の流れを提供します。 自動車が工場敷地内を一方通行でジグザグに移動したりバックトラックしたりせずに移動できるように、輸送業務を手配することをお勧めします。 不連続点は、部門間または作業セル間の境界線で発生する傾向があるため、制御されていない物質移動を伴うこのような「無人地帯」を回避するように生産と輸送を計画する必要があります。
  6. マテリアル ハンドリング システムで標準要素を使用する. 安全上の理由から、マテリアルハンドリングでは、標準的な負荷、機器、およびツールを使用することをお勧めします。 単位荷重の概念は、ほとんどの輸送の専門家によく知られています。 コンテナやパレットに梱包された資材は、輸送チェーンの他の要素 (保管ラック、フォークリフト、自動車、クレーンの固定装置など) がこれらの単位荷重用に設計されていると、取り付けや移動が容易になります。 同様の制御を備えた標準タイプのフォーク リフト トラックを使用することで、ドライバーが異なる制御を備えたある種類の機器から別の種類の機器に変更したときに事故が発生したため、ドライバーのエラーの可能性が減少します。
  7. 扱う材料を知る。 輸送される材料の特性に関する知識は、安全な輸送の前提条件です。 適切な吊り上げまたは積載制限を選択するには、吊り上げおよび輸送のために固定する物品の重量、重心、および寸法を考慮する必要があります。 危険物を取り扱う場合、その反応性、可燃性、および健康被害に関する情報が入手できる必要があります。 壊れやすいもの、鋭利なもの、埃っぽいもの、滑りやすいもの、ゆるいもの、または爆発物や生きている動物を扱う場合などには、特別な危険が伴います。 パッケージは、適切な取り扱い方法に関する重要な情報を労働者に提供することがよくありますが、ラベルが取り除かれたり、保護パッケージが重要な情報を隠したりすることがあります。 たとえば、パッケージ内の内容物の分布を表示することができず、その結果、荷物の重心を適切に評価できない場合があります。
  8. 負荷を安全な作業負荷容量以下に保ちます。 過負荷は、マテリアル ハンドリング システムの損傷の一般的な原因です。 バランスの喪失と材料の破損は、ハンドリング機器の過負荷の典型的な結果です。 スリングやその他の吊り具の安全な使用荷重を明確に示し、スリングの適切な構成を選択する必要があります。 積荷の重量や重心の判断を誤ると、過負荷が発生し、積荷の不適切な固定や取り回しにつながる可能性があります。 スリングを使用して荷重を処理する場合、装置のオペレータは、傾斜した通路が荷重を落としたり、装置のバランスを崩したりするのに十分な力を及ぼす可能性があることに注意する必要があります。 フォークリフトの積載量は、機器に表示する必要があります。 これは、吊り上げ高さと荷物のサイズによって異なります。 コンポーネントがこのタイプの破壊に対して正しく設計されていない場合、疲労破壊による過負荷は、最終破壊荷重よりかなり低い負荷が繰り返されると発生する可能性があります。
  9. 安全な移動を維持するために制限速度を十分に低く設定する. 職場を移動する車両の速度制限は、時速 10 km から時速 40 km (約 5 マイルから 25 マイル) までさまざまです。 廊下の内側、出入り口、交差点、狭い通路では低速が必要です。 有能なドライバーは、それぞれの状況の要求に応じて車両の速度を調整できますが、重要な場所では速度制限をドライバーに通知する標識を設置することをお勧めします。 たとえば、遠隔操作の移動式クレーンの最高速度は、最初に人間の合理的な歩行速度に匹敵する車両速度を固定し、次に負荷の同時観測と制御に必要な時間を考慮して決定する必要があります。人間のオペレーターの応答時間を超える。
  10. 人が下で作業している場所での頭上での持ち上げは避けてください. 資材を頭上に持ち上げると、常に荷物が落下する危険があります。 通常、つり荷の下で作業することは許可されていませんが、生産中の人の上を定期的に荷物が運ばれると危険にさらされる可能性があります。 高い収納ラックへのフォークリフト輸送やフロア間の持ち上げは、頭上の持ち上げ作業の別の例です。 保護カバーが取り付けられていない場合、石、コークス、または鋳物を運ぶ頭上コンベアも、その下を歩いている人が荷物を落下させる危険性があります。 新しいオーバーヘッド輸送システムを検討する際には、潜在的に大きなリスクと、床レベルの輸送システムに関連するより小さなリスクを比較する必要があります。
  11. 高いレベルで登ったり作業したりする必要のある資材の取り扱い方法を避ける. スリング フックを外したり、車両のキャノピーを調整したり、積荷に印を付けたりするなど、よじ登る必要がある場合、転倒の危険があります。 多くの場合、この危険は、より適切な計画、作業順序の変更、さまざまなリフト アクセサリや遠隔操作ツールの使用、または機械化と自動化によって回避できます。
  12. 危険箇所にガードを付ける. フォーク リフト トラックのチェーン、クレーンのロープ ドライブ、コンベヤーのトラップ ポイントなど、荷役機械の危険なポイントにガードを設置する必要があります。 はしごやその他の手段を使用してハザードポイントに到達する可能性があるため、手の届かないところの保護では十分でないことがよくあります。 ガードは、怪我につながる可能性のある技術的な故障から保護するためにも使用されます (例: クレーンの滑車のワイヤー ロープ リテーナー、吊り上げフックの安全ラッチ、鋭利なエッジを保護する布製スリングの保護パッドなど)。 荷台や頭上収納ラックの縁、床の開口部周辺にガードレールやつま先板を設置することで、人や物の落下を防ぎます。 この種の保護は、フォーク リフト トラックやクレーンが床から床へ材料を持ち上げる際に必要となることがよくあります。 安全ネットやコンベヤの金網や金属板カバーなどの常設ガードにより、マテリアルハンドリング作業で落下物から人を保護できます。
  13. 目的のために設計された機器のみを使用して人を輸送および持ち上げる. クレーン、フォークリフト、掘削機、コンベヤは、人ではなく物をある場所から別の場所に移動させるための機械です。 たとえば、天井のランプを交換するために人を持ち上げるために、特別なリフトプラットフォームを利用できます。 クレーンまたはフォーク リフト トラックに、機器にしっかりと取り付けることができ、適切な安全要件を満たす特別なケージが装備されている場合、重傷を負う過度のリスクなしに人を持ち上げることができます。
  14. 機器と負荷を安定させる. 事故は、特にフォーク リフト トラックや移動式クレーンの場合に、機器、商品、または保管ラックが安定性を失うと発生します。 積極的に安定した機器を選択することは、危険を減らすための最初のステップです。 さらに、崩壊の限界に達する前に警告信号を発する装置を使用することをお勧めします。 適切な作業慣行と資格のあるオペレーターが、防止の次の段階です。 経験豊富な訓練を受けた従業員は、重心を推定し、材料が積み重ねられ、積み重ねられた不安定な状態を認識し、必要な調整を行うことができます。
  15. 良好な視認性を提供. フォーク リフト トラックで資材を取り扱う場合、視界は常に制限されます。 新しい機器を購入するときは、ドライバーがマスト構造を通してどれだけ見えるかを評価することが重要です (また、高揚力トラックの場合は、頭上のフレームを通しての可視性も評価します)。 いずれにせよ、取り扱う材料によって視認性が失われるため、この影響を考慮する必要があります。 可能な限り、商品の山を取り除くか、ラックの重要なポイントに開口部または空のセクションを配置するなどして、明確な見通しを提供する必要があります。 ミラーは、機器や工場や倉庫の適切な場所に適用して、死角をより安全にすることができます。 ただし、ミラーは、直視を可能にするためにブラインドコーナーを実際に排除するのに比べて、二次的な予防手段です。 クレーン輸送では、荷物が降ろされるエリアに人がいないことを確認するために、特別な信号担当者を割り当てる必要があることがよくあります。 適切な安全慣行は、作業環境の危険なポイントや障害物をペイントするか、その他の方法でマークすることです。たとえば、ピラー、ドアの端、荷積みドック、突き出た機械要素、機器の可動部分などです。 適切な照明は、多くの場合、階段、廊下、出口ドアなどで視認性を大幅に向上させます。
  16. 機械的および自動化されたハンドリングにより、荷物を手作業で持ち上げたり運んだりする必要がなくなります. すべての労働関連の傷害の約 15% は、手作業による荷物の持ち上げと運搬に関係しています。 怪我のほとんどは過度の運動によるものです。 残りは、滑ったり転んだり、鋭利なエッジによる手の怪我です。 累積的な外傷性障害と背中の障害は、手作業による典型的な健康問題です。 機械化と自動化により、業界では手作業による作業が大幅に排除されましたが、重い荷物を持ち上げたり運んだりして物理的に過負荷になっている職場はまだたくさんあります。 ホイスト、昇降台、エレベーター、フォークリフト、クレーン、コンベア、パレタイザー、ロボット、機械式マニピュレーターなど、適切な取り扱い機器を提供することを検討する必要があります。
  17. 効果的なコミュニケーションの提供と維持. 重大な事故の一般的な要因は、コミュニケーションの失敗です。 クレーンの運転手は、荷物を固定するスリンガーと通信する必要があり、運転手とローダーの間のハンドサインが間違っていたり、無線電話の可聴性が低い場合、重大なエラーが発生する可能性があります。 マテリアルハンドリングオペレーター、生産担当者、ローダー、ドックワーカー、機器ドライバー、およびメンテナンス担当者の間の通信リンクは重要です。 たとえば、フォーク リフト トラックの運転手は、シフトの変更中に次の運転手にトラックを引き渡す際に、遭遇した安全上の問題 (例えば、物資の積み重ねによって通路がブラインド コーナーになっているなど) に関する情報を伝えなければなりません。 職場で請負業者として働く自動車や移動式クレーンの運転手は、遭遇する可能性のある特定のリスクに慣れていないことが多いため、特別な指導や訓練を受ける必要があります。 これには、必須の安全な作業と運転の指示とともに、アクセス ゲートで工場敷地内の地図を提供することが含まれる場合があります。 職場の交通の交通標識は、公道の標識ほど高度に整備されていません。 しかし、道路交通で遭遇するリスクの多くは、工場敷地内でも一般的です。 したがって、危険警告の伝達を促進し、必要な予防措置をドライバーに警告するために、内部交通に適切な交通標識を提供することが重要です。
  18. 人間工学の原則に従って、ヒューマン インターフェイスと手動操作を配置します。. マテリアルハンドリング作業は、人間工学を適用して、エラーや不適切な緊張を回避することにより、人々の能力とスキルに対応する必要があります。 クレーンとフォーク リフト トラックの制御と表示は、人々の自然な期待と習慣に適合する必要があります。 手作業では、タスクを実行するために必要な人間の動きに十分なスペースがあることを確認することが重要です。 さらに、過度に激しい作業姿勢は避ける必要があります。たとえば、手動で頭上に荷物を持ち上げたり、手動で持ち上げる場合の最大許容重量を超えないようにするなどです。 年齢、体力、健康状態、経験、人体測定に関する考慮事項の個人差により、それに応じてワークスペースとタスクを変更する必要がある場合があります。 保管施設でのオーダーピッキングは、人間工学が安全性と生産性にとって最も重要な作業の一例です。
  19. 適切なトレーニングとアドバイスを提供する. マテリアルハンドリングのタスクは、従業員のための特別なトレーニングを保証するには低すぎるステータスと見なされることがよくあります. 専門のクレーン オペレーターやフォーク リフト ドライバーの数は、職場で減少しています。 また、クレーンやフォークリフトの運転を、職場のほぼ全員が行う準備ができているべき仕事にする傾向が強まっています。 危険は技術的および人間工学的な対策によって軽減できますが、動的な作業環境で危険な状況を回避する上で最終的に決定的なのはオペレーターのスキルです。 事故調査によると、荷役事故の犠牲者の多くは、荷役作業自体に関与していない人です。 したがって、マテハンエリアのバイスタンダーに対してもある程度のトレーニングを行う必要があります。
  20. 輸送および取り扱いに携わる人々に適切な私服を提供する. 適切な個人用保護具を使用することで、いくつかの種類の怪我を防ぐことができます。 滑ったり転んだりしない安全靴、厚手の手袋、安全メガネまたはゴーグル、安全帽は、荷役作業で着用される代表的な個人用保護具です。 特別な危険が必要な場合は、落下防止、呼吸用保護具、および特別な安全服が使用されます。 マテリアルハンドリング用の適切な作業用具は、良好な視認性を提供する必要があり、機器に簡単に引っかかったり、可動部品につかまれたりする可能性のある部品を含めてはなりません。
  21. 適切な保守点検業務の遂行. 設備の故障による事故の場合、その原因は保守点検の不備にあることが多いです。 保守点検の指示は、安全規格およびメーカーのマニュアルに記載されています。 指定された手順から逸脱すると、危険な状況につながる可能性があります。 マテリアルハンドリング機器のユーザーは、バッテリー、ロープとチェーンドライブ、リフティングタックル、ブレーキとコントロールのチェックなどのタスクを含む日常のメンテナンスと検査ルーチンに責任があります。 窓の掃除; 必要に応じてオイルを追加します。 使用状況に応じて、週次、月次、半年ごと、年 XNUMX 回など定期的に点検を行います。 床や職場の適切な清掃を含むハウスキーピングも、安全な材料の取り扱いにとって重要です。 油で濡れた床は、人やトラックが滑る原因になります。 壊れたパレットと保管ラックは、観察されたときはいつでも廃棄する必要があります。 粉塵爆発や火災を防ぐために、コンベヤによるばら荷の輸送を伴う作業では、蓄積した粉塵や粒子を除去することが重要です。
  22. 環境条件の変化を計画します。 さまざまな環境条件に適応する能力は、機器も人も同様に限られています。 フォーク リフト トラックの運転手は、薄暗いホールから戸口を通って日当たりの良い屋外の庭まで運転するとき、および屋外から屋内に移動するときに、順応するのに数秒かかります。 これらの操作をより安全にするために、出入り口に特別な照明装置を設置することができます。 屋外では、クレーンは強風荷重を受けることが多く、吊り上げ作業中はこれを考慮する必要があります。 極端な風の状況では、クレーンによる持ち上げを完全に中断する必要があります。 氷や雪は、積荷の表面を掃除しなければならない労働者にとって、かなりの余分な作業を引き起こす可能性があります。 場合によっては、これは余分なリスクを負うことも意味します。 たとえば、作業が荷の上で行われる場合、または吊り上げ中に荷の下で行われる場合などです。 計画には、これらのタスクの安全な手順も含める必要があります。 フォークリフトの輸送中に、氷の積荷がパレット フォークから滑り落ちることがあります。 材料がそのような条件に耐えるように設計されていない場合、腐食性雰囲気、熱、霜の状態、および海水は、材料の劣化とその後の故障を引き起こす可能性があります。

 

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内容

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