Савремена пољопривреда се заснива на високоефикасној опреми, посебно брзим, снажним тракторима и пољопривредним машинама. Трактори са монтираним и вученим прикључком омогућавају механизацију многих пољопривредних операција.

Употреба трактора омогућава пољопривредницима да обаве главну обраду тла и негу биљака у оптималном времену без већег ручног рада. Стално укрупњавање газдинстава, проширење обрадивог земљишта и интензивирање плодореда промовише и ефикаснију пољопривреду. Широку употребу склопова велике брзине ометају два фактора: постојеће пољопривредне методе засноване углавном на машинама и оруђима са пасивним алатима; и тешкоће у обезбеђивању безбедних услова рада за руковаоца монтаже брзих трактора.

Механизацијом се може обавити око 70% садње и узгоја. Користи се у свим фазама узгоја и жетве. Ипак, свака фаза садње и узгоја има свој потребни сет машина, алата и услова околине, а ова варијабилност фактора производње и животне средине утиче на возача трактора.

Обрада земље

Обрада земљишта (орање, дрљање, дрљање, дрљање, цела обрада, ваљање) је важна и радно најинтензивнија прелиминарна фаза биљне производње. Ове операције обухватају 30% операција садње и узгоја.

По правилу, отпуштање тла доводи до стварања прашине. Природа прашине у ваздуху је променљива и зависи од метеоролошких услова, годишњег доба, врсте посла, врсте земљишта и тако даље. Концентрација прашине у кабини трактора може да варира од неколико мг/м³ на стотине мг/м³, у суштини зависи од ограде кабине. Отприлике 60 до 65% случајева прелази дозвољени ниво укупне концентрације прашине; дозвољени нивои удисања (мање или једнаке 5 микрона) прашине су прекорачени 60 до 80% времена (види слику 1). Садржај силицијум диоксида у прашини варира од 0.5 до 20% (Кундиев 1983).

Слика 1. Изложеност возача трактора прашини током обраде земљишта

Култивација се састоји од операција које троше енергију, посебно током орања, и захтева знатну мобилизацију енергетских ресурса машина, стварајући знатне нивое буке тамо где седе трактори. Ови нивои буке износе од 86 до 90 дБА и више, стварајући значајан ризик од поремећаја слуха за ове раднике.

По правилу, нивои вибрација у целом телу на месту где седи тракториста могу бити веома високи, превазилазећи нивое утврђене од стране Међународне организације за стандардизацију (ИСО 1985) за границу вештине смањене замором и често за границу излагања.

Припрема терена се обавља углавном у рано пролеће и јесен, тако да микроклима кабина у умереним зонама за машине без клима уређаја не представља здравствени проблем осим повремених топлих дана.

Сејање и гајење

Обезбеђивање да се прикључци за сејање или оруђе крећу праволинијски и да трактори прате обележиваче или средину реда карактеристичне су карактеристике сетве и неге усева.

Уопштено говорећи, ове активности захтевају од возача да ради у неудобним положајима и укључује значајну нервозну и емоционалну напетост због ограничене видљивости радне зоне, што резултира брзим развојем замора оператера.

Распоред машина за сејање и њихова припрема за употребу, као и неопходност ручног помоћног рада, посебно руковања материјалом, могу подразумевати знатна физичка оптерећења.

Широка географска распрострањеност сорти житарица резултира разноврсношћу метеоролошких услова при сетви. Сетва озимих усева за различите климатске зоне може се обавити, на пример, када се спољна температура креће од 3–10 °Ц до 30–35 °Ц. Пролећна сетва се врши када се спољна температура креће од 0 °Ц до 15–20 °Ц. Температуре у кабинама трактора без клима уређаја могу бити веома високе у регионима где је клима блага и врућа.

Микроклиматски услови у кабинама трактора су по правилу повољни за време сетве ораница (шећерна репа, кукуруз, сунцокрет) у умереним зонама. Узгој усева се обавља када је спољна температура висока и сунчево зрачење интензивно. Температура ваздуха у кабинама без контроле микроклиме може порасти до 40 °Ц и више. Трактористи могу да раде у неугодним условима око 40 до 70% укупног времена укљученог у негу усева.

Радни захвати за узгој обрадивих усева подразумевају значајно померање земље, што доводи до стварања прашине. Максималне концентрације приземне прашине у ваздуху зоне за дисање не прелазе 10 до 20 мг/м³. Прашина је 90% неорганска, садржи велику количину слободног силицијум диоксида. Нивои буке и вибрација где возач седи су мало нижи од оних који постоје током култивације.

Током сетве и култивације, радници могу бити изложени стајњаку, хемијским ђубривима и пестицидима. Када се не поштују безбедносни прописи за руковање овим материјалима и ако машине не раде како треба, концентрација опасних материја у зони дисања може премашити дозвољене вредности.

жетва

По правилу, берба траје од 25 до 40 дана. Прашина, микроклиматски услови и бука могу представљати опасност током жетве.

Концентрације прашине у зони дисања зависе углавном од спољашње концентрације и непропусности кабине машине за жетву. Старије машине без кабине остављају возаче изложене прашини. Формирање прашине је најинтензивније током жетве сувог кукуруза, када концентрација прашине у кабинама незатворених комбајна може бити и од 60 до 90 мг/мXNUMX.³. Прашина се углавном састоји од остатака биљака, полена и спора печурака, углавном у великим честицама које се не могу удисати (већим од 10 микрона). Садржај слободног силицијум-диоксида је мањи од 5.5%.

Мање је формирање прашине током жетве шећерне репе. Максимална концентрација прашине у кабини не прелази 30 мг/м³.

Жетва зрна се углавном обавља у најтоплијој сезони. Температура у кабини може порасти на 36 до 40 °Ц. Ниво флукса директног сунчевог зрачења је 500 В/м² и више када се за прозоре кабине користи обично стакло. Затамњена стакла снижавају температуру ваздуха у кабини за 1 до 1.6 °Ц. Механички систем принудне вентилације са протоком од 350 м³/х може створити температурну разлику између унутрашњег и спољашњег ваздуха од 5 до 7 °Ц. Ако је комбајн опремљен са подесивим ламелама, ова разлика пада на 4 до 6 °Ц.

Обрађени усеви се беру у јесењим месецима. Услови микроклиме у кабинама у ово време по правилу не представљају велики здравствени проблем.

Искуство у развијеним земљама указује на то да пољопривреда на малим фармама може бити исплатива употребом мале механизације (минитрактори—моторизовани агрегати до 18 коњских снага, са различитим врстама помоћне опреме).

Употреба такве опреме изазива низ специфичних здравствених проблема. Ови проблеми укључују: интензивирање оптерећења у појединим годишњим добима, коришћење дечијег рада и рада старијих особа, одсуство средстава заштите од интензивне буке, вибрација целог тела и локалних вибрација, штетних метеоролошких услова, прашине, пестицида и издувних гасова. гасови. Напор потребан за померање управљачких полуга моторизованих јединица може износити од 60 до 80 Н (њутна).

Неке врсте радова се изводе уз помоћ теглећих животиња или ручно због недовољне опреме или због немогућности коришћења механизације из неког разлога. Ручни рад захтева по правилу знатан физички напор. Потребе за снагом током орања, сетве на коњску вучу и ручног кошења могу износити од 5,000 до 6,000 цал/дан и више.

Повреде су честе при ручном раду, посебно код неискусних радника, а чести су и случајеви опекотина биљака, убода инсеката и гмизаваца и дерматитиса од сока неких биљака.

Превенција

Један од главних трендова у трактороградњи је побољшање услова рада тракториста. Упоредо са савршенством дизајна заштитних кабина иде и потрага за начинима усклађивања техничких параметара различитих тегљачких јединица са функционалним способностима руковаоца. Циљ овог истраживања се састоји у обезбеђивању ефикасности функција управљања и вожње, као и неопходних ергономских параметара радног окружења.

Ефикасност управљања и вожње тракторских склопова обезбеђена је добром видљивошћу радне зоне, оптимизацијом склопова и дизајна командне табле и правилним ергономским дизајном седишта трактора.

Уобичајени начини повећања видљивости су повећање видног подручја кабине коришћењем панорамског стакла, побољшан распоред помоћне опреме (нпр. резервоар за гориво), рационализација локације седишта, употреба ретровизора и тако даље.

Оптимизација елемената управљања конструкцијом повезана је са конструкцијом погона управљачког механизма. Уз хидрауличне и електричне погоне, ново побољшање су суспендоване контролне педале. Ово омогућава бољи приступ и повећану удобност вожње. Функционално кодирање (помоћу форме, боје и/или симболичких знакова) игра важну улогу у препознавању контролних елемената.

Рационалан распоред инструментације (која се састоји од 15 до 20 јединица у савременим тракторима) захтева да се води рачуна о даљем повећању индикатора услед даљинског управљања условима технолошког процеса, аутоматизације погона и рада технолошке опреме.

Седиште оператера је дизајнирано да гарантује удобан положај и ефективну вожњу склопа машине и трактора. Дизајн савремених тракторских седишта узима у обзир антропометријске податке људског тела. Седишта имају подесиви наслон и руке и могу се подесити према величини оператера, како у хоризонталној тако иу вертикалној димензији (слика 2).

Слика 2. Угаони параметри оптималног радног положаја тракториста

Мере предострожности за штетне услове рада за возаче трактора обухватају средства заштите од буке и вибрација, нормализацију микроклиме и херметичко заптивање кабина.

Поред специјалног пројектовања мотора за смањење буке на њеном извору, значајан ефекат се постиже постављањем мотора на вибрационе изолаторе, изолацијом кабине од каросерије трактора уз помоћ амортизера и низом мера за апсорпцију буке у такси. У ту сврху се на зидне панеле кабине наноси љускави, звучно упијајући слој са декоративном површином, а на под кабине се постављају простирке од гуме и поролона. На плафон се поставља тврда перфорирана облога са ваздушним зазором од 30 до 50 мм. Ове мере су смањиле ниво буке у кабинама на 80–83 дБА.

Главно средство за пригушивање нискофреквентних вибрација у кабини је коришћење ефикасног ослањања седишта. Ипак, ефекат пригушења вибрација целог тела на овај начин не прелази 20 до 30%.

Пољопривредно нивелисање тла даје значајне могућности за смањење вибрација.

Побољшање микроклиматских услова у кабинама трактора постиже се уз помоћ како стандардне опреме (нпр. вентилатори са филтер елементима, термоизолационо затамњено стакло, капе отпорне на сунце, подесиви ламела) тако и специјалних уређаја (нпр. клима уређаји). Савремени системи за грејање трактора су дизајнирани као аутономни склоп причвршћен за систем хлађења мотора и који користи загрејану воду за загревање ваздуха. Доступни су и комбиновани клима уређаји и грејачи ваздуха.

Комплексна решења проблема изолације буке, вибрација и топлоте и заптивања кабина могу се постићи уз помоћ затворених кабинских капсула дизајнираних са висећим командним педалама и системима погона од жичаног ужади.

Лакоћа приступа моторима трактора и склоповима за њихово одржавање и поправке, као и добијање благовремених информација о техничком стању појединих јединица склопа, важни су показатељи нивоа услова рада тракториста. Уклањање поклопца кабине, нагиб кабине напред, одвојиви панели поклопца мотора и тако даље су доступни код одређених типова трактора.

Убудуће ће кабине трактора бити опремљене аутоматским управљачким јединицама, телевизијским екранима за посматрање оруђа које су ван видног поља руковаоца и јединицама за климатизацију микроклиме. Кабине ће бити монтиране на спољне ротационе шипке тако да се могу померити у жељени положај.

Рационална организација рада и одмора је од великог значаја за превенцију умора и болести пољопривредних радника. У топлој сезони, дневна рутина треба да обезбеди рад углавном у јутарњим и вечерњим сатима, а најтоплије време резервише за одмор. Приликом исцрпљујућег рада (премештање, окопавање) неопходне су кратке редовне паузе. Посебна пажња се мора посветити рационалној, избалансираној исхрани радника уз дужно поштовање енергетских захтева задатака. Редовно пиће током врућине је од велике важности. По правилу, поред воде, радници пију и традиционална пића (чај, кафа, воћни сокови, инфузије, чорбе и тако даље). Веома је важна доступност довољних количина здравих течности високог квалитета.

Веома је важна и доступност удобних комбинезона и личне заштитне опреме (ЛЗО) (респиратори, штитници за слух), посебно при контакту са прашином и хемикалијама.

Медицинска контрола здравља пољопривредника мора бити усмерена на превенцију уобичајених професионалних болести, као што су заразне болести, излагање хемикалијама, повреде, ергономски проблеми и сл. Учење о безбедним методама рада, информисање о питањима хигијене и санитације су од великог значаја.

Назад