Гвожђе се највише налази у земљиној кори, у облику разних минерала (оксиди, хидратизоване руде, карбонати, сулфиди, силикати и тако даље). Од праисторије, људи су научили да припремају и прерађују ове минерале разним операцијама прања, дробљења и просејавања, одвајањем ланца, калцинацијом, синтеровањем и пелетизацијом, како би руде учинили топљивим и добили гвожђе и челик. У историјским временима, просперитетна индустрија гвожђа се развила у многим земљама, заснована на локалним залихама руде и близине шума за снабдевање дрвеног угља за гориво. Почетком 18. века, откриће да се кокс може користити уместо дрвеног угља револуционисало је индустрију, омогућавајући њен брзи развој као основу на којој су почивали сви други развоји индустријске револуције. Велике предности стекле су оним земљама где су природна налазишта угља и гвоздене руде леже близу једна другој.

Производња челика је у великој мери била развој 19. века, са проналаском процеса топљења; Бесемер (1855), отворено огњиште, обично ложено производним гасом (1864); и електрична пећ (1900). Од средине 20. века, конверзија кисеоника, првенствено Линц-Доновитз (ЛД) процес помоћу кисеоника, омогућила је производњу челика високог квалитета са релативно ниским трошковима производње.

Данас је производња челика индекс националног просперитета и основа масовне производње у многим другим индустријама као што су бродоградња, аутомобили, грађевинарство, машине, алати и индустријска и домаћа опрема. Развој транспорта, посебно поморског, учинио је међународну размену потребних сировина (гвоздене руде, угаљ, мазут, отпад и адитиви) економски исплативом. Због тога земље које поседују налазишта руде гвожђа у близини поља угља више нису привилеговане, а велике топионице и челичане су изграђене у приморским регионима великих индустријализованих земаља и снабдевају се сировинама из земаља извозница које су у стању да задовоље садашње. дневне потребе за материјалима високог квалитета.

Током протеклих деценија развијени су такозвани процеси директне редукције, који су били успешни. Руде гвожђа, посебно руде високог квалитета или побољшане, редукују се у сунђерасто гвожђе екстракцијом кисеоника који садрже, чиме се добија материјал гвожђа који замењује отпад.

Производња гвожђа и челика

Светска производња сировог гвожђа износила је 578 милиона тона 1995. године (види слику 1).

Слика 1. Светска производња сировог гвожђа 1995. године, по регионима

Светска производња сировог челика износила је 828 милиона тона 1995. године (види слику 2).

Слика 2. Светска производња сировог челика у 1995. по регионима

Индустрија челика пролази кроз технолошку револуцију, а тренд изградње нових производних капацитета је био према употреби електричних лучних пећи од рециклираног челичног отпада (ЕАФ) у мањим млиновима (види слику 3). Иако интегрисане челичане у којима се челик производи од руде гвожђа раде на рекордном нивоу ефикасности, ЕАФ челичане са производним капацитетима од мање од милион тона годишње постају све чешћи у главним земљама које производе челик у свету. .

Слика 3. Отпад пуњења или електричне пећи

Израда гвожђа

Целокупна линија протока производње гвожђа и челика приказана је на слици 4.

Слика 4. Проточна линија производње челика

За прављење гвожђа, суштинска карактеристика је висока пећ, где се руда гвожђа топи (редукује) да би се добило сирово гвожђе. Пећ се са врха пуни гвозденом рудом, коксом и кречњаком; врућ ваздух, често обогаћен кисеоником, удувава се са дна; а угљен моноксид произведен из кокса претвара руду гвожђа у сирово гвожђе које садржи угљеник. Кречњак делује као флукс. На температури од 1,600°Ц (види слику 5) сирово гвожђе се топи и сакупља на дну пећи, а кречњак се спаја са земљом и формира шљаку. Пећ се повремено точи (тј. сирово гвожђе се уклања) и сирово гвожђе се затим може сипати у свиње за каснију употребу (нпр. у ливницама), или у кутлаче где се, још растопљено, преноси у челик. прављење биљке.

Слика 5. Узимање температуре растопљеног метала у високој пећи

Неке велике фабрике имају коксне пећи на истом месту. Гвоздене руде се генерално подвргавају специјалним припремним процесима пре убацивања у високу пећ (прање, редукција до идеалне величине грудвица дробљењем и просејавањем, одвајање фине руде за синтеровање и пелетирање, механизовано сортирање за одвајање ланца, калцинисање, синтеровање и пелетирање). Шљака која се уклони из пећи може се у просторијама претворити у друге сврхе, посебно за производњу цемента.

Слика 6. Вруће метално пуњење за пећ на бази кисеоника

Железара

Сирово гвожђе садржи велике количине угљеника као и друге нечистоће (углавном сумпор и фосфор). Стога се мора дорадити. Садржај угљеника се мора смањити, нечистоће оксидирати и уклонити, а гвожђе се претворити у високо еластичан метал који се може ковати и производити. Ово је сврха операција производње челика. Постоје три типа пећи за производњу челика: пећи на отвореном ложишту, основни процесни претварач кисеоника (види слику 6) и електролучна пећ (видети слику 7). Отворене пећи су највећим делом замењене конверторима базичног кисеоника (где се челик производи удувавањем ваздуха или кисеоника у растопљено гвожђе) и електролучним пећима (где се челик прави од старог гвожђа и спужвастих пелета).

Слика 7. Општи изглед ливења у електричним пећима

Специјални челици су легуре у које су уграђени други метални елементи за производњу челика са посебним квалитетима и за посебне намене, (нпр. хром за спречавање рђе, волфрам који даје тврдоћу и жилавост на високим температурама, никл за повећање чврстоће, дуктилности и отпорности на корозију) . Ови састојци за легирање могу се додати или у пуњење високе пећи (видети слику 8) или у растопљени челик (у пећи или лонцу) (видети слику 9). Истопљени метал из процеса производње челика се сипа у машине за континуално ливење да би се формирале гредице (видети слику 10), блоом (видети слику 11) или плоче. Истопљени метал се такође може сипати у калупе за формирање ингота. Већина челика се производи методом ливења (види слику 12). Предности континуираног ливења су повећани принос, већи квалитет, уштеда енергије и смањење капиталних и оперативних трошкова. Калупи изливени у инготи се чувају у јамама за намакање (тј. подземним пећима са вратима), где се инготи могу поново загрејати пре него што оду у ваљаонице или другу накнадну обраду (слика 4). Недавно су компаније почеле да производе челик са континуираним ливцима. О ваљаоницама се говори на другом месту у овом поглављу; ливнице, ковање и пресовање обрађени су у поглављу Металопрерађивачка и металопрерађивачка индустрија.

Слика 8. Полеђина пуњења врућег метала

Слика 9. Кутак за континуирано ливење

Слика 10. Биљке за континуирано ливење

Слика 11. Непрекидно ливење цвета

Слика 12. Контролна говорница за процес континуираног ливења

Хазардс

nesreće

У индустрији гвожђа и челика, велике количине материјала се обрађују, транспортују и транспортују масивном опремом која превазилази ону у већини индустрија. Челичане обично имају софистициране безбедносне и здравствене програме за решавање опасности у окружењу које може бити неопростиво. За контролу опасности обично је потребан интегрисани приступ који комбинује добре праксе инжењеринга и одржавања, процедуре безбедног посла, обуку радника и употребу личне заштитне опреме (ППЕ).

Опекотине се могу јавити на многим местима у процесу производње челика: на предњој страни пећи током точења од растопљеног метала или шљаке; од изливања, прскања или избијања врелог метала из кутлача или посуда током обраде, преливања (пресипања) или транспорта; и од контакта са врелим металом док се формира у финални производ.

Вода заробљена растопљеним металом или шљаком може створити експлозивне силе које лансирају врућ метал или материјал на широком подручју. Убацивање влажног прибора у растопљени метал такође може изазвати насилне ерупције.

Механички транспорт је неопходан у производњи гвожђа и челика, али излаже раднике потенцијалним опасностима које могу да ударе и ухвате између њих. Мостне дизалице се налазе у скоро свим областима челичана. Већина великих радова се такође у великој мери ослања на употребу фиксне шинске опреме и великих индустријских трактора за транспорт материјала.

Програми безбедности за коришћење дизалица захтевају обуку како би се обезбедио правилан и безбедан рад дизалице и постављање терета како би се спречило испуштање терета; добра комуникација и употреба стандардних ручних сигнала између возача дизалица и рељача како би се спречиле повреде услед неочекиваног кретања дизалице; програми инспекције и одржавања делова дизалица, прибора за подизање, привезница и кука за спречавање пада терета; и безбедна средства за приступ дизалицама ради избегавања падова и незгода на попречним путевима дизалице.

Безбедносни програми за железницу такође захтевају добру комуникацију, посебно током смењивања и спајања вагона, како би се избегло хватање људи између спојница вагона.

Одржавање одговарајућег простора за пролаз великих индустријских трактора и друге опреме и спречавање неочекиваног покретања и померања је неопходно да би се елиминисале опасности од ударца, ударца и хватања између оператера опреме, пешака и других оператера возила. Програми су такође неопходни за преглед и одржавање сигурносних уређаја и пролаза опреме.

Добро одржавање је камен темељац безбедности у железарама и челичанима. Подови и пролази могу се брзо зачепити материјалом и прибором који представља опасност од спотицања. Користе се велике количине масти, уља и мазива и ако се проспе могу лако постати опасност од клизања на ходању или радним површинама.

Алати су подложни великом хабању и убрзо постају угрожени и можда опасни за употребу. Иако је механизација у великој мери смањила количину ручног руковања у индустрији, ергономска оптерећења се и даље могу појавити у многим приликама.

Оштри мотори или неравнине на челичним производима или металним тракама представљају опасност од раздеротина и убода за раднике укључене у дораду, отпрему и руковање отпадом. Често се користе рукавице отпорне на резове и штитници за зглобове да би се елиминисале повреде.

Програми за заштитне наочаре су посебно важни у железарама и челичанима. Опасност од страног тела преовлађује у већини области, посебно у руковању сировинама и завршној обради челика, где се врши млевење, заваривање и спаљивање.

Програмирано одржавање је посебно важно за превенцију незгода. Његова сврха је да обезбеди ефикасност опреме и одржи потпуно оперативне чуваре, јер квар може изазвати несреће. Поштовање безбедне радне праксе и безбедносних правила је такође веома важно због сложености, величине и брзине процесне опреме и машина.

Тровање угљен-моноксидом

Високе пећи, конвертори и коксне пећи производе велике количине гасова у процесу производње гвожђа и челика. Након уклањања прашине, ови гасови се користе као извори горива у разним постројењима, а неки се испоручују у хемијска постројења за употребу као сировине. Садрже велике количине угљен моноксида (гас из високих пећи, 22 до 30%; гас из коксних пећи, 5 до 10%; конвертерски гас, 68 до 70%).

Угљен моноксид понекад излази или цури са врхова или тела високих пећи или из многих гасовода унутар постројења, случајно изазивајући акутно тровање угљен моноксидом. Већина случајева оваквог тровања јавља се при раду око високих пећи, посебно при ремонту. Други случајеви се дешавају током рада око врућих пећи, обиласка инспекције око тела пећи, рада у близини врхова пећи или рада у близини зареза за пепео или уреза за точење. Тровање угљен-моноксидом такође може бити последица гаса који се ослобађа из вентила за заптивање воде или заптивача у челичанама или ваљаоницама; од изненадног гашења опреме за издувавање, котларница или вентилатора за вентилацију; од цурења; од неисправног проветравања или прочишћавања процесних судова, цевовода или опреме пре рада; и при затварању цевних вентила.

Прашина и испарења

Прашина и испарења се стварају на многим местима у производњи гвожђа и челика. Прашина и испарења налазе се у процесима припреме, посебно синтеровања, испред високих пећи и челичних пећи и у изради ингота. Прашина и испарења из руде гвожђа или црних метала не изазивају лако плућну фиброзу, а пнеумокониоза је ретка. Сматра се да су неки карциноми плућа повезани са канцерогенима који се налазе у емисији кокса из пећи. Густа испарења која се емитују током употребе кисеоника и употребе кисеоника у отвореним пећима могу посебно утицати на оператере дизалица.

Изложеност силицијум-диоксиду представља ризик за раднике који се баве облагањем, облагањем и поправком високих пећи и челичних пећи и посуда са ватросталним материјалима, који могу да садрже и до 80% силицијум диоксида. Ловци су обложени ватросталном опеком или везаним дробљеним силицијумом и ова облога захтева честе поправке. Силицијум који се налази у ватросталним материјалима је делимично у облику силиката, који не изазивају силикозу, већ пнеумокониозу. Радници су ретко изложени тешким облацима прашине.

Додаци легуре у пећима за производњу специјалних челика понекад доносе потенцијалне ризике од излагања хрому, мангану, олова и кадмијума.

Разне опасности

Рад на столу и на врху у операцијама коксовања испред високих пећи у производњи гвожђа и предњим операцијама пећи, прављења ингота и континуираног ливења у производњи челика укључују напорне активности у врућем окружењу. Морају се спроводити програми превенције топлотних болести.

Пећи могу изазвати одсјај који може да повреди очи осим ако се не обезбеди и не носи одговарајућа заштита за очи. Ручне операције, као што је зидање пећи, и вибрације руку и руку у дробилицама и млиновима могу узроковати ергономске проблеме.

Постројења за дување, постројења за кисеоник, дуваљке са пражњењем гаса и електричне пећи велике снаге могу изазвати оштећење слуха. Руковаоце пећима треба заштитити затварањем извора буке материјалом који пригушује звук или обезбеђивањем звучно изолованих склоништа. Смањење времена излагања се такође може показати ефикасним. Штитници за уши (штитници за уши или чепићи за уши) су често потребни у подручјима са високом буком због неизводљивости постизања адекватног смањења буке другим средствима.

Мере безбедности и здравља

Организација безбедности

Организација безбедности је од примарне важности у индустрији гвожђа и челика, где безбедност у великој мери зависи од реакције радника на потенцијалне опасности. Прва одговорност руководства је да обезбеди најбезбедније могуће физичке услове, али је обично неопходно обезбедити сарадњу свих у програмима безбедности. Комитети за превенцију несрећа, делегати за безбедност радника, безбедносни подстицаји, такмичења, шеме сугестија, слогани и упозорења могу да играју важну улогу у програмима безбедности. Укључивање свих особа у процене опасности на локацији, посматрање понашања и вежбе повратних информација може промовисати позитивне ставове о безбедности и фокусирати радне групе које раде на спречавању повреда и болести.

Статистика незгода открива опасна подручја и потребу за додатном физичком заштитом, као и већи стрес на одржавању домаћинства. Вредност различитих типова заштитне одеће може се проценити, а предности се могу саопштити радницима о којима је реч.

тренинг

Обука треба да садржи информације о опасностима, безбедним методама рада, избегавању ризика и ношењу ЛЗО. Када се уведу нове методе или процеси, можда ће бити потребно преквалификација чак и оних радника са дугим искуством на старијим типовима пећи. Посебно су вредни курсеви обуке и освежавања за све нивое особља. Они треба да упознају особље са безбедним методама рада, небезбедним радњама које треба забранити, безбедносним правилима и главним законским одредбама у вези са спречавањем незгода. Обуку треба да спроводе стручњаци и треба да користи ефикасна аудио-визуелна помагала. Састанке или контакте о безбедности треба редовно одржавати за све особе како би се појачала обука о безбедности и свест.

Инжењерске и административне мере

Сви опасни делови машина и опреме, укључујући лифтове, транспортере, дуге осовине и зупчанике на мостним дизалицама, треба да буду безбедно заштићени. Редовни систем прегледа, прегледа и одржавања је неопходан за све машине и опрему у фабрици, посебно за дизалице, опрему за подизање, ланце и куке. Ефикасан програм закључавања/означавања треба да буде у функцији за одржавање и поправку. Неисправну опрему треба одложити. Безбедна радна оптерећења треба да буду јасно обележена, а прибор који се не користи треба да буде уредно ускладиштен. Средства за приступ мостним дизалицама треба, где је то могуће, да буду степеништем. Ако се морају користити вертикалне мердевине, треба их обручити у интервалима. Требало би направити ефикасне аранжмане како би се ограничило кретање мостних дизалица када су особе на раду у близини. Можда ће бити неопходно, као што је прописано законом у одређеним земљама, инсталирање одговарајућег разводног уређаја на надземне дизалице како би се спречили судари ако две или више дизалица путују на истој писти.

Локомотиве, шине, вагони, колица и спојнице треба да буду доброг дизајна и да се одржавају у добром стању, а ефикасан систем сигнализације и упозорења треба да буде у функцији. Треба забранити вожњу на спојницама или пролаз између вагона. На колосеку железничке опреме не би требало да се обавља никаква операција осим ако су предузете мере за ограничавање приступа или кретања опреме.

Потребна је велика пажња у складиштењу кисеоника. Снабдевање различитим деловима радова треба да буде цевоводно и јасно идентификовано. Сва копља треба одржавати чистима.

Постоји непрестана потреба за добрим одржавањем домаћинства. Падови и спотицања узроковани зачепљеним подовима или прибором и алатом који су непажљиво остављени могу сами себи да проузрокују повреде, али такође могу бацити особу на врућ или растопљени материјал. Све материјале треба пажљиво сложити, а полице за складиштење треба да буду прикладно постављене за алат. Проливене масти или уља треба одмах очистити. Осветљење свих делова радњи и машинских штитника треба да буде високог стандарда.

Индустријска хигијена

Потребна је добра општа вентилација у целом постројењу и локална издувна вентилација (ЛЕВ) где год се стварају значајне количине прашине и дима или гас може да изађе, заједно са највишим могућим стандардима чистоће и одржавања. Гасна опрема мора бити редовно проверавана и добро одржавана како би се спречило било какво цурење гаса. Кад год треба да се ради у окружењу које вероватно садржи гас, детекторе гаса угљен-моноксида треба користити да би се обезбедила безбедност. Када је рад у опасном подручју неизбежан, треба носити самосталне респираторе или респираторе са доводом ваздуха. Боце за ваздух за дисање треба увек да буду у приправности, а оперативци треба да буду темељно обучени о методама управљања њима.

У циљу побољшања радног окружења, потребно је инсталирати индуковану вентилацију за довод хладног ваздуха. Локалне дуваљке могу бити лоциране за индивидуално олакшање, посебно на врућим радним местима. Топлотна заштита се може обезбедити постављањем топлотних штитова између радника и извора топлоте зрачења, као што су пећи или врели метал, постављањем водених паравана или ваздушних завеса испред пећи или постављањем топлотно отпорних жичаних паравана. Одело и капуљача од материјала отпорног на топлоту са ваздушним апаратом за дисање пружају најбољу заштиту радницима у пећи. Пошто је рад у пећима изузетно врућ, водови хладног ваздуха такође могу бити уведени у одело. Неопходни су и фиксни распореди који омогућавају време хлађења пре уласка у пећи.

Аклиматизација доводи до природног прилагођавања садржаја соли у зноју тела. Инциденца топлотних афекта може се знатно смањити прилагођавањем радног оптерећења и добро распоређеним периодима одмора, посебно ако се они проводе у хладној просторији, климатизованој ако је потребно. Као палијатив, треба обезбедити обиље воде и других одговарајућих пића и треба да постоје простори за узимање лаких оброка. Температура хладних пића не би требало да буде прениска и раднике треба обучити да не гутају превише хладне течности одједном; лакши оброци су пожељни током радног времена. Замена соли је потребна за послове који укључују обилно знојење и најбоље се постиже повећањем уноса соли уз редовне оброке.

У хладним климатским условима, потребна је пажња да се спрече штетни ефекти дужег излагања хладноћи или изненадних и наглих промена температуре. Кантина, умиваоници и санитарни чворови би требало да буду при руци. Просторије за прање треба да садрже тушеве; свлачионице и ормариће треба обезбедити и одржавати у чистом и санитарном стању.

Где год је то могуће, изворе буке треба изоловати. Удаљени централни панели уклањају неке оперативце из бучних подручја; у најгорим областима треба захтевати заштиту слуха. Поред затварања бучних машина материјалом који апсорбује звук или заштите радника звучно изолованим склоништима, утврђено је да су програми за заштиту слуха ефикасан начин за контролу губитка слуха изазваног буком.

Лична заштитна опрема

Сви делови тела су у опасности у већини операција, али врста потребног заштитног одеће варира у зависности од локације. Онима који раде на пећима потребна је одећа која штити од опекотина — комбинезони од материјала отпорног на ватру, пљувачке, чизме, рукавице, шлемови са штитницима за лице или наочаре против варница и одсјаја. Заштитне чизме, заштитне наочаре и кациге су императив у скоро свим занимањима, а рукавице су веома неопходне. Заштитна одећа треба да узме у обзир ризике по здравље и удобност од претеране топлоте; на пример, ватроотпорна хауба са визиром од жичане мреже пружа добру заштиту од варница и отпорна је на топлоту; разна синтетичка влакна су се такође показала ефикасним у отпорности на топлоту. Неопходни су строги надзор и стална пропаганда како би се осигурало да се лична заштитна опрема носи и правилно одржава.

Ергономија

Ергономски приступ (тј. испитивање односа радник-машина-окружење) је од посебног значаја у одређеним операцијама у индустрији гвожђа и челика. Одговарајућа ергономска студија неопходна је не само да би се истражили услови док радник обавља различите операције, већ и да би се истражио утицај околине на радника и функционални дизајн машине која се користи.

Медицински надзор

Лекарски прегледи пре ступања на посао су од велике важности у одабиру особа погодних за тежак посао у производњи гвожђа и челика. За већину посла потребна је добра физичка структура: хипертензија, срчана обољења, гојазност и хронични гастроентеритис дисквалификују појединце да раде у врућем окружењу. Посебна пажња је потребна при избору кранова, како физичких тако и психичких способности.

Медицински надзор треба обратити посебну пажњу на оне који су изложени топлотном стресу; треба обезбедити периодичне прегледе грудног коша за оне који су изложени прашини, а аудиометријске прегледе за оне који су изложени буци; оператери мобилне опреме такође треба да пролазе периодичне лекарске прегледе како би се осигурала њихова стална способност за посао.

Неопходан је стални надзор над свим апаратима за реанимацију, као и обука радника у поступку оживљавања прве помоћи.

Такође треба обезбедити централну станицу прве помоћи са потребном медицинском опремом за хитну помоћ. Ако је могуће, треба да постоји амбуланта за превоз тешко повређених особа до најближе болнице под надзором квалификованог амбулантног лица. У већим постројењима станице прве помоћи или кутије треба да буду смештене на неколико централних тачака.

Цоке Оператионс

Припрема угља

Најважнији појединачни фактор за производњу металуршког кокса је избор угља. Најпожељнији су угљи са ниским садржајем пепела и сумпора. Нискоиспарљиви угаљ у количинама до 40% се обично меша са високоиспарљивим угљем да би се постигле жељене карактеристике. Најважније физичко својство металуршког кокса је његова чврстоћа и способност да издржи ломљење и хабање током руковања и употребе у високој пећи. Операције руковања угљем се састоје од истовара из железничких вагона, бродских баржи или камиона; мешање угља; одмеравање; уситњавање; контрола запреминске масе коришћењем дизел или сличног уља; и транспортовање до бункера коксних батерија.

Коксање

Већим делом кокс се производи у пећима за коксовање нуспроизвода које су дизајниране и раде тако да сакупљају испарљиви материјал из угља. Пећи се састоје од три главна дела: коморе за коксовање, димовода за грејање и регенеративне коморе. Осим челичне и бетонске конструкције, пећи су изграђене од ватросталне цигле. Обично свака батерија садржи приближно 45 одвојених пећница. Коксаре за коксовање су углавном високе од 1.82 до 6.7 метара, дужине од 9.14 до 15.5 метара и 1,535 °Ц на дну димњака за грејање. Време потребно за коксовање варира у зависности од димензија пећи, али се обично креће између 16 и 20 сати.

У великим вертикалним пећима, угаљ се пуни кроз отворе на врху из шинског типа „ларри цар“ који транспортује угаљ из бункера за угаљ. Након што је угаљ постао кокс, кокс се са једне стране гура из пећи помоћу цилиндра или „гурача“. Рам је нешто мањи од димензија пећнице тако да се избегава контакт са унутрашњим површинама пећнице. Кокс се сакупља у вагону шинског типа или на страни батерије на супротној страни потискача и транспортује до постројења за гашење. Врући кокс се влажи водом пре испуштања на кокс. У неким батеријама, врући кокс се гаси на суво да би се повратила осетљива топлота за стварање паре.

Реакције током карбонизације угља за производњу кокса су сложене. Производи разлагања угља у почетку укључују воду, оксиде угљеника, водоник-сулфид, хидроароматична једињења, парафине, олефине, фенолна једињења и једињења која садрже азот. Синтеза и деградација се дешавају међу примарним производима који производе велике количине водоника, метана и ароматичних угљоводоника. Даљњим разлагањем комплексних једињења која садрже азот настају амонијак, цијановодоник, базе пиридина и азот. Континуирано уклањање водоника из остатка у пећи производи тврди кокс.

Коксне пећи нуспроизвода које имају опрему за регенерацију и прераду хемикалија угља производе материјале наведене у табели 1.

Табела 1. нуспроизводи коксних пећи који се могу обновити

Након довољног хлађења како не би дошло до оштећења транспортне траке, кокс се премешта у станицу за просијавање и дробљење где се димензионира за употребу у високим пећима.

Хазардс

Физичке опасности

Током операција истовара, припреме и руковања угљем, манипулише се хиљадама тона угља, стварајући прашину, буку и вибрације. Присуство великих количина акумулиране прашине може, поред опасности од удисања, изазвати и опасност од експлозије.

Током коксовања, топлота околине и зрачење представљају главне физичке проблеме, посебно на горњој страни батерија, где је распоређена већина радника. Бука може бити проблем у мобилној опреми, првенствено због погонског механизма и вибрирајућих компоненти које се не одржавају на одговарајући начин. Уређаји за јонизујуће зрачење и/или уређаји за производњу ласера ​​могу се користити за потребе поравнања мобилне опреме.

Хемијске опасности

Минерално уље се обично користи у оперативне сврхе за контролу насипне густине и сузбијање прашине. Материјали се могу нанети на угаљ пре него што се однесу у бункер за угаљ да би се акумулација свела на минимум и да би се олакшало одлагање опасног отпада из операција нуспроизвода.

Највећи здравствени проблем повезан са операцијама коксања су емисије из пећи током пуњења угља, коксовања и потискивања кокса. Емисије садрже бројне полицикличне ароматичне угљоводонике (ПАХ), од којих су неки канцерогени. Материјали који се користе за заптивање цурења у поклопцима и вратима такође могу бити забринути током мешања и када се поклопци и врата уклањају. Азбест и рефракциони керамички филтери такође могу бити присутни у облику изолационих материјала и заптивки, иако су коришћене одговарајуће замене за производе који су претходно садржали азбест.

Механичке опасности

Морају се препознати опасности од производње угља које су повезане са железничким вагонима, бродским баржама и саобраћајем возила, као и кретањем покретне траке. Већина несрећа се дешава када су радници ударени, ухваћени између њих, када падну са њих, буду заробљени и заробљени или не закључају такву опрему (укључујући електричну).

Механичке опасности које изазивају највећу забринутост су повезане са мобилном опремом на страни потискивача, страни кокса и колима на врху батерије. Ова опрема је у функцији практично цео радни период и мало је простора између ње и операција. Несреће захваћене и погођене мобилном шинском опремом представљају највећи број фаталних инцидената у производњи коксних пећи. Опекотине површине коже од врућих материјала и површина и иритација очију од честица прашине су одговорни за бројније, мање тешке појаве.

Мере безбедности и здравља

Да би се концентрација прашине током производње угља одржала на прихватљивом нивоу, потребно је држање и затварање система за сијање, дробљење и транспорт. ЛЕВ такође може бити потребан поред средстава за влажење угља. Потребни су адекватни програми одржавања, програми трака и програми чишћења како би се минимизирало изливање и одржавали пролазе поред опреме за процес и транспорт без угља. Систем транспортера треба да користи компоненте за које се зна да су ефикасне у смањењу изливања и одржавању изолације, као што су средства за чишћење каиша, лајсне, одговарајућа напетост каиша и тако даље.

Због опасности по здравље повезаних са ПАХ-овима који се ослобађају током операција коксовања, важно је задржати и прикупити ове емисије. Ово се најбоље постиже комбинацијом инжењерских контрола, радних пракси и програма одржавања. Такође је неопходно имати ефикасан програм респиратора. Контроле треба да укључују следеће:

• процедура пуњења дизајнирана и којом се управља да елиминише емисије контролисањем количине угља који се пуни, правилног поравнања аутомобила преко пећи, чврсто приањајућих рукава и пуњења угља у редоследу који омогућава одржавање адекватног канала на врху угља за проток емисија у колекторску мрежу и релиддинг одмах након пуњења
• усисавање из две или више тачака у рерни која се пуни и аспирациони систем дизајниран и који ради да одржава довољан негативни притисак и проток
• ваздушне заптивке на шипкама нивоа машине за потискивање да контролишу инфилтрацију током пуњења и карбонске секаче за уклањање накупљања угљеника
• равномерни притисак колектор-главни адекватан да пренесе емисије
• стезна врата и заптивке по потреби за одржавање чврстог заптивања и адекватно очишћене и одржаване заптивне ивице на страни потиска и кокса
• цементирање поклопаца и врата и одржавање заптивки врата по потреби за контролу емисија након пуњења
• зелени потиски сведени на минимум равномерним загревањем угља током одговарајућег периода
• уградња великих кућишта преко читаве стране кокса ради контроле емисија током потискивања кокса или коришћењем хауба за путовање које се померају до појединачних пећи које се гурају
• рутинска инспекција, одржавање и поправка за правилно задржавање емисија
• кабине оператера са позитивним притиском и контролисаном температуром на мобилној опреми за контролу нивоа изложености радника. Да би се постигла кабина са позитивним притиском, императив је структурална интеграција, са уско прилегајућим вратима и прозорима и елиминисањем раздвајања у конструкцијским радовима.

Обука радника је такође неопходна како би се користиле одговарајуће радне праксе и схватила важност одговарајућих процедура за минимизирање емисија.

Рутинско праћење изложености радника такође треба користити да би се утврдило да ли су нивои прихватљиви. Требало би да постоје програми праћења и спасавања гаса, првенствено због присуства угљен-моноксида у пећима на кокс-гас. Такође треба спровести програм медицинског надзора.

Назад