Преузето из 3. издања, Енциклопедија здравља и безбедности на раду.

Важну улогу стругова у металопрерађивачким радњама најбоље илуструје чињеница да 90 до 95% струготина (металних струготина) произведених у индустрији вентила и фитинга потиче од стругова. Отприлике једна десетина несрећа пријављених у овој индустрији је због стругова; ово одговара једној трећини свих машинских незгода. Према студији релативне учесталости незгода по машинској јединици која је спроведена у фабрици за производњу малих прецизних делова и електричне опреме, стругови заузимају пето место после машина за обраду дрвета, тестера за сечење метала, електричних преса и машина за бушење. Стога је несумњива потреба за заштитним мерама на струговима.

Токарење је машински процес у коме се пречник материјала смањује помоћу алата са посебном резном ивицом. Покрет резања се производи ротацијом радног предмета, а помицање и померање производи алат. Варирањем ова три основна померања, као и избором одговарајуће геометрије и материјала врхунске оштрице алата, могуће је утицати на брзину скидања залиха, квалитет површине, облик формиране струготине и хабање алата.

Структура стругова

Типичан струг се састоји од:

• кревет или постоље са машински обрађеним клизним стазама за седло и задњи део
• наглавак постављен на кревет, са вретеном и стезном главом
• мењач за напајање причвршћен на предњи део кревета за пренос кретања у зависности од брзине сечења кроз водећи завртањ или вратило за напајање и кецељу до седла
• седло (или кочија) које носи попречни клизач који врши попречно кретање
• стуб за алат постављен на попречни клизач (види слику 1).

Слика 1. Стругови и сличне машине

Овај основни модел струга може бити бесконачно вариран, од универзалне машине до специјалног аутоматског струга намењеног само једној врсти рада.

Најважније врсте стругова су следеће:

• Централни струг. Ово је најчешће коришћена машина за стругање. Одговара основном моделу са хоризонталном осом окретања. Рад се држи између центара, помоћу предње плоче или у стезној глави.
• Струг са више алата. Ово омогућава истовремено ангажовање неколико алата.
• Струг са куполом, струг са торбом. Машине овог типа омогућавају да се обрадак обрађује помоћу више алата који се ангажују један за другим. Алати се држе у куполу, која се ротира да би их довела у положај за сечење. Куполе су углавном типа диска или круне, али постоје и стругови са куполом.
• Стругови за копирање. Жељени облик се преноси контролом праћења са шаблона на рад.
• Аутоматски струг. Различите операције, укључујући и промену посла, су аутоматизоване. Постоје аутомати за шипке и аутомати за увлачење.
• Вертикални струг (бушилица и стругалица). Рад се окреће око вертикалне осе; причвршћен је за хоризонтални обртни сто. Ова врста машина се углавном користи за обраду великих одливака и отковака.
• НЦ и ЦНЦ стругови. Све наведене машине могу бити опремљене нумеричком контролом (НЦ) или компјутерски потпомогнутом нумеричком контролом (ЦНЦ). Резултат је полуаутоматизована или потпуно аутоматизована машина која се може користити прилично универзално, захваљујући великој свестраности и лакој програмибилности контролног система.

Будући развој струга ће се вероватно концентрисати на системе управљања. Контактне контроле ће све више бити замењене електронским контролним системима. Што се тиче последњег, постоји тренд еволуције од контрола програмираних интерполацијом ка контролама које су програмиране из меморије. Дугорочно је предвидљиво да ће употреба све ефикаснијих процесних рачунара тежити оптимизацији процеса обраде.

nesreće

Несреће на струговима су углавном узроковане:

• непоштовање сигурносних прописа када су машине инсталиране у радионицама (нпр. нема довољно простора између машина, нема прекидача за искључивање за сваку машину)
• недостатак штитника или одсуство помоћних уређаја (тешке повреде су нанете радницима који су покушали да коче вретено својих стругова притискањем једне од руку на незаштићене ременице и руковаоцима који су ненамерно укључили незаштићене полуге квачила или педале; повреде услед такође су се појавили летећи чипови због одсуства шарки или клизних поклопаца)
• неадекватно лоцирани управљачки елементи (нпр. рука стругара може бити пробијена средиштем задњег бата ако се педала која контролише стезну главу грешком помеша са оном која контролише хидраулички круг померања центра задњег бата)
• неповољни услови рада (тј. недостаци са становишта физиологије рада)
• недостатак ЛЗО или ношење неодговарајуће радне одеће (тешке, па чак и смртоносне повреде нанете су стругарима који су носили широку одећу или су имали дугу косу која виси)
• недовољна обученост особља (шегрт је смртно повређен када је затурио кратку осовину која је била фиксирана између центара и ротирана помоћу коленастог носача на носу вретена и правог на вратилу; носач струга га је ухватио за леви рукав, што је био омотан око радног предмета, насилно увлачећи шегрта у струг)
• лоша организација рада која је довела до употребе неодговарајуће опреме (нпр. дугачка шипка је обрађена на конвенционалном производном стругу; била је предугачка за овај струг, и штрцала је више од 1 м изнад главе; штавише, отвор стезне главе био је превише велика за шипку и направљена је уметањем дрвених клинова; када је вретено струга почело да се окреће, слободни крај шипке се савио за 45° и ударио у главу оператера; оператер је умро следеће ноћи)
• неисправни машински елементи (нпр. лабав носећи клин у квачилу може довести до тога да вретено струга почне да се окреће док оператер подешава радни предмет у стезној глави).

Спречавање несрећа

Спречавање незгода на стругу почиње у фази пројектовања. Дизајнери треба да посвете посебну пажњу елементима управљања и преноса.

Управљачки елементи

Сваки струг мора бити опремљен прекидачем за искључење (или изолационим) прекидачем како би се радови на одржавању и поправци могли безбедно обављати. Овај прекидач мора искључити струју на свим половима, поуздано прекинути пнеуматску и хидрауличну снагу и одзрачити струјне кругове. На великим машинама, прекидач за искључивање треба да буде тако дизајниран да може да се закључа у свом излазном положају – мера безбедности од случајног поновног повезивања.

Распоред команди машине треба да буде такав да руковалац може лако да их разликује и допре до њих и да њихова манипулација не представља опасност. То значи да се команде никада не смеју постављати на местима до којих се може доћи само преласком руке преко радне зоне машине или где их може погодити летећа струготина.

Прекидаче који надгледају штитнике и блокирају их са погоном машине треба изабрати и инсталирати тако да позитивно отварају струјно коло чим се штитник помери са заштитног положаја.

Уређаји за заустављање у нужди морају да изазову тренутно заустављање опасног кретања. Морају бити пројектовани и постављени тако да њима угрожени радник може лако управљати. Дугмад за хитно заустављање морају бити лако доступна и треба да буду у црвеној боји.

Елементи за активирање управљачког уређаја који могу да изазову опасан покрет машине морају бити заштићени тако да се искључи сваки случајни рад. На пример, полуге за укључивање квачила на глави и кецељи треба да буду опремљене сигурносним уређајима за закључавање или екранима. Дугме се може учинити безбедним постављањем у удубљење или покривањем заштитном крагном.

Ручне команде треба да буду пројектоване и лоциране на такав начин да кретање руке одговара контролисаном кретању машине.

Контроле треба да буду означене лако читљивим и разумљивим ознакама. Да би се избегли неспоразуми и језичке потешкоће, препоручљиво је користити симболе.

Елементи преноса

Сви покретни елементи преноса (каишеви, ременице, зупчаници) морају бити покривени штитницима. Важан допринос спречавању незгода на стругу могу дати особе одговорне за уградњу машине. Стругови треба да буду постављени тако да руковаоци који их брину не ометају и не угрожавају једни друге. Руковаоци не би требало да окрећу леђа према пролазима. Заштитне екране треба поставити тамо где су суседна радна места или пролази унутар домета летећих чипова.

Пролази морају бити јасно обележени. Треба оставити довољно простора за опрему за руковање материјалима, за слагање радних комада и кутије за алат. Водилице шипки не смеју да вире у пролазе.

Под на коме стоји руковалац мора бити изолован од хладноће. Треба водити рачуна да изолација не ствара препреку за саплитање, а под не сме да постане клизав чак ни када је прекривен филмом уља.

Цеви и цевоводе треба поставити тако да не буду препрека. Треба избегавати привремене инсталације.

Инжењерске мере безбедности у радњи треба да буду усмерене посебно на следеће тачке:

• делови за држање (предње плоче, стезне главе, стезне чауре) треба да буду динамички балансирани пре употребе
• максимална дозвољена брзина стезне главе треба да буде назначена на стезној глави од стране произвођача и да се поштује од стране оператера на стругу
• када се користе спиралне стезне главе, треба обезбедити да чељусти не могу да буду избачене када се струг покрене
• стезне главе овог типа треба да буду пројектоване на такав начин да се кључ не може скинути пре него што се чељусти учврсте. Кључеви за стезну главу уопште треба да буду тако дизајнирани да их је немогуће оставити у стезној глави.

Важно је обезбедити помоћну опрему за подизање како би се олакшала монтажа и уклањање тешких стезаљки и предњих плоча. Да би се спречило да стезне главе слете са вретена када се струг нагло кочи, морају бити безбедно причвршћене. Ово се може постићи постављањем причврсне матице са левим навојем на нос вретена, коришћењем брзе спојнице „Цамлоцк“, постављањем стезне главе помоћу кључа за закључавање или обезбеђивањем дводелним прстеном за закључавање.

Када се користе погонски уређаји за држање рада, као што су хидраулички управљане стезне главе, стезне чахуре и центри репа, морају се предузети мере које онемогућавају увођење руку у опасну зону затварача. Ово се може постићи ограничавањем хода стезног елемента на 6 мм, избором места команди за ликвидацију тако да се искључи улазак руку у опасну зону или обезбеђивањем покретног штитника који се мора затворити пре стезања. кретање се може покренути.

Ако покретање струга док су чељусти отворене представља опасност, машина треба да буде опремљена уређајем који спречава покретање ротације вретена пре затварања чељусти. Недостатак струје не сме да изазове отварање или затварање погонског уређаја за држање рада.

Ако се сила хватања стезне главе смањи, ротација вретена мора бити заустављена, и мора бити немогуће покренути вретено. Обрнути смер хватања изнутра ка споља (или обрнуто) док се вретено окреће не сме да изазове померање стезне главе са вретена. Уклањање држача са вретена треба да буде могуће само када вретено престане да се окреће.

Приликом обраде шипке, део који излази иза струга мора бити ограђен вођицама шипке. Тегови за пуњење шипке морају бити заштићени поклопцима на шаркама који се протежу до пода.

Носачи

Да би се спречиле озбиљне несреће—посебно при турпијању на стругу—не смеју се користити незаштићени носачи. Треба користити сигурносни држач за центрирање или на конвенционални носач треба поставити заштитну огрлицу. Такође је могуће користити самоблокирајуће носаче или поставити диск носач са заштитним поклопцем.

Радна зона струга

Стезне главе за универзалне стругове треба да буду заштићене поклопцима на шаркама. Ако је могуће, заштитни поклопци треба да буду повезани са погонским круговима вретена. Вертикалне глодалице за бушење и стругање треба да буду ограђене шипкама или плочама како би се спречиле повреде од ротирајућих делова. Да би се оператеру омогућило да безбедно посматра процес обраде, морају се обезбедити платформе са оградама. У одређеним случајевима, ТВ камере се могу инсталирати тако да оператер може да прати ивицу алата и увлачење алата.

Радне зоне аутоматских стругова, НЦ и ЦНЦ стругова треба да буду потпуно ограђене. Кућишта потпуно аутоматских машина треба да имају само отворе кроз које се уноси материјал који се обрађује, избацује се токарени део и уклања струготина из радне зоне. Ови отвори не смеју представљати опасност када рад пролази кроз њих и кроз њих мора бити немогуће доћи до опасне зоне.

Радне зоне полуаутоматских, НЦ и ЦНЦ стругова морају бити затворене током процеса обраде. Кућишта су углавном клизни поклопци са крајњим прекидачима и склопом за блокирање.

Радње које захтевају приступ радној зони, као што је промена рада или алата, мерење и тако даље, не смеју се изводити пре него што се струг безбедно заустави. Нулирање погона са променљивом брзином се не сматра сигурним мировањем. Машине са таквим погонима морају имати закључане заштитне поклопце који се не могу откључати пре него што се машина безбедно заустави (нпр. пресецањем напајања вретено-мотора).

Ако су потребне посебне операције подешавања алата, потребно је обезбедити контролу инцхирања која омогућава да се одређени покрети машине активирају док је заштитни поклопац отворен. У таквим случајевима, оператер може бити заштићен посебним дизајном кола (нпр. дозвољавањем само једног покрета у исто време). Ово се може постићи коришћењем контрола са две руке.

Сварф

Дугачко окретање струготина је опасно јер се може заплести у руке и ноге и изазвати озбиљне повреде. Непрекидно и раширено струготине се могу избећи избором одговарајућих брзина резања, помака и дебљине струготине или коришћењем стругова са ломачима струготине типа жлијеб или степеница. За уклањање струготине треба користити куке за струготине са дршком и копчом.

Ергономија

Свака машина треба да буде тако пројектована да омогућава постизање максималног учинка уз минимално оптерећење оператера. То се може постићи прилагођавањем машине раднику.

Ергономски фактори се морају узети у обзир приликом пројектовања човек-машина интерфејса струга. Рационално пројектовање радног места такође укључује обезбеђивање помоћне опреме за руковање, као што су прикључци за утовар и истовар.

Све контроле морају бити лоциране унутар физиолошке сфере или досега обе руке. Контроле морају бити јасно постављене и треба да буду логичне за рад. Треба избегавати команде помоћу педала у машинама којима управљају стојећи оператери.

Искуство је показало да се добар посао обавља када је радно место предвиђено и за стојећи и за седећи положај. Ако оператер мора да ради стојећи, треба му дати могућност да промени држање. Флексибилна седишта су у многим случајевима добродошло олакшање за напрегнута стопала и ноге.

Треба предузети мере за стварање оптималног топлотног комфора, узимајући у обзир температуру ваздуха, релативну влажност, кретање ваздуха и топлоту зрачења. Радионица треба да буде адекватно проветрена. Требало би да постоје локални издувни уређаји за елиминисање гасовитих еманација. Приликом машинске обраде шипки треба користити цеви за вођење обложене звучним упијањем.

Пожељно је да радно место буде са уједначеним осветљењем, са одговарајућим нивоом осветљења.

Радна одећа и лична заштита

Комбинезон треба да прилеже и да се закопчава или копча до врата. Требало би да буду без џепова на грудима, а рукави морају бити чврсто закопчани на зглобовима. Не треба носити појасеве. При раду на струговима не треба носити прстење и наруквице. Ношење заштитних наочара треба да буде обавезно. Када се обрађују тешки радни предмети, морају се носити заштитне ципеле са челичним капама. Заштитне рукавице се морају носити кад год се скупља струготина.

тренинг

Безбедност стругаре у великој мери зависи од метода рада. Стога је важно да он или она прођу темељну теоријску и практичну обуку како би стекли вештине и развили понашање које пружа најбоље могуће мере заштите. Правилно држање, правилни покрети, правилан избор и руковање алатима треба да постану рутина до те мере да руковалац ради исправно чак и ако је његова или њена концентрација привремено опуштена.

Важне тачке у програму обуке су усправно држање, правилна монтажа и уклањање стезне главе и тачно и сигурно фиксирање радних комада. Правилно држање турпија и стругача и безбедан рад са абразивном крпом морају се интензивно практиковати.

Радници морају бити добро информисани о опасностима од повреда које могу настати приликом мерења рада, провере подешавања и чишћења стругова.

Одржавање

Стругови се морају редовно одржавати и подмазати. Грешке се морају одмах исправити. Ако је безбедност у питању у случају квара, машину треба искључити из рада док се не предузму корективне мере.

Радови на поправци и одржавању се смеју изводити тек након што је машина изолована од напајања

.

Назад