Majeraha ya Kichwa

Majeraha ya kichwa ni ya kawaida sana katika tasnia na husababisha 3 hadi 6% ya majeraha yote ya viwandani katika nchi zilizoendelea. Mara nyingi huwa kali na husababisha muda uliopotea wa wastani wa wiki tatu. Majeraha yanayopatikana kwa ujumla ni matokeo ya vipigo vinavyosababishwa na athari za vitu vya angular kama vile zana au boliti zinazoanguka kutoka urefu wa mita kadhaa; katika hali nyingine, wafanyakazi wanaweza kupiga vichwa vyao kwa kuanguka kwenye sakafu au kupata mgongano kati ya kitu fulani na vichwa vyao.

Aina kadhaa za jeraha zimerekodiwa:

• kutoboka kwa fuvu la kichwa kutokana na matumizi ya nguvu kupita kiasi kwenye eneo lililojanibishwa sana, kwa mfano katika kesi ya kugusana moja kwa moja na kitu chenye ncha kali au chenye ncha kali.

• kuvunjika kwa fuvu la kichwa au uti wa mgongo wa seviksi hutokea wakati nguvu nyingi inatumika kwenye eneo kubwa zaidi, ikisisitiza fuvu zaidi ya mipaka ya unyumbufu wake au kubana sehemu ya seviksi ya uti wa mgongo.

• vidonda vya ubongo bila kuvunjika kwa fuvu vinavyotokana na ubongo kuhamishwa ghafla ndani ya fuvu, jambo ambalo linaweza kusababisha mtikisiko, mtikisiko wa ubongo, kuvuja damu kwa ubongo au matatizo ya mzunguko wa damu.

Kuelewa vigezo vya kimwili vinavyochangia aina hizi mbalimbali za majeraha ni vigumu, ingawa ni muhimu sana, na kuna kutokubaliana sana katika fasihi pana iliyochapishwa kuhusu somo hili. Wataalamu wengine wanaona kuwa nguvu inayohusika ni jambo kuu la kuzingatiwa, wakati wengine wanadai kuwa ni suala la nishati, au kiasi cha harakati; maoni zaidi yanahusisha jeraha la ubongo na kuongeza kasi, kasi ya kasi, au faharasa maalum ya mshtuko kama vile HIC, GSI, WSTC. Katika hali nyingi, kila moja ya sababu hizi zinaweza kuhusika kwa kiwango kikubwa au kidogo. Inaweza kuhitimishwa kuwa ujuzi wetu wa taratibu za mshtuko kwa kichwa bado ni sehemu tu na yenye utata. Uvumilivu wa mshtuko wa kichwa hutambuliwa kwa njia ya majaribio juu ya cadavers au juu ya wanyama, na si rahisi kusambaza maadili haya kwa somo la mwanadamu aliye hai.

Kwa msingi wa matokeo ya uchanganuzi wa ajali zilizosababishwa na wafanyikazi wa jengo waliovaa helmeti za usalama, hata hivyo, inaonekana kwamba majeraha ya kichwa kutokana na mshtuko hutokea wakati kiasi cha nishati inayohusika katika mshtuko ni zaidi ya 100 J.

Aina zingine za majeraha hazipatikani mara kwa mara, lakini hazipaswi kupuuzwa. Ni pamoja na majeraha ya kuungua yanayotokana na mmiminiko wa kimiminika cha moto au babuzi au nyenzo iliyoyeyushwa, au mshtuko wa umeme unaotokana na kugusa kichwa kwa bahati mbaya na sehemu za kupitishia hewa.

Kofia za Usalama

Kusudi kuu la kofia ya usalama ni kulinda kichwa cha mvaaji dhidi ya hatari, mshtuko wa mitambo. Inaweza kwa kuongeza kutoa ulinzi dhidi ya nyingine kwa mfano, mitambo, mafuta na umeme.

Kofia ya usalama inapaswa kutimiza mahitaji yafuatayo ili kupunguza athari mbaya za mshtuko wa kichwa:

1. Inapaswa kupunguza shinikizo lililowekwa kwenye fuvu kwa kueneza mzigo juu ya uso mkubwa iwezekanavyo. Hili linafanikiwa kwa kutoa kuunganisha kubwa vya kutosha vinavyolingana kwa karibu maumbo mbalimbali ya fuvu, pamoja na ganda gumu lenye nguvu ya kutosha kuzuia kichwa kisigusane moja kwa moja na vitu vinavyoanguka kwa bahati mbaya na kutoa ulinzi ikiwa kichwa cha mvaaji kinapaswa kugonga uso mgumu ( takwimu 1). Kwa hivyo ganda lazima lipinge deformation na utoboaji.
2. Inapaswa kukengeusha vitu vinavyoanguka kwa kuwa na umbo nyororo na la mviringo inavyofaa. Kofia iliyo na matuta yanayochomoza huwa inakamata vitu vinavyoanguka badala ya kuvigeuza na hivyo kubakisha nishati ya kinetiki zaidi kidogo kuliko kofia ambayo ni laini kabisa.
3. Inapaswa kusambaza na kutawanya nishati ambayo inaweza kupitishwa kwake kwa njia ambayo nishati haipitishwe kabisa kwa kichwa na shingo. Hii inafanikiwa kwa njia ya kuunganisha, ambayo lazima iwe salama kwa shell ngumu ili iweze kunyonya mshtuko bila kutengwa na shell. Kuunganisha lazima pia kunyumbulike vya kutosha ili kubadilika chini ya athari bila kugusa uso wa ndani wa ganda. Uharibifu huu, ambao huchukua nishati nyingi za mshtuko, hupunguzwa na kiwango cha chini cha kibali kati ya ganda gumu na fuvu na kwa urefu wa juu wa kuunganisha kabla ya kukatika. Kwa hivyo ugumu au ugumu wa kuunganisha unapaswa kuwa matokeo ya maelewano kati ya kiwango cha juu cha nishati ambayo imeundwa kunyonya na kiwango cha maendeleo ambacho mshtuko unaruhusiwa kupitishwa kwa kichwa.

Kielelezo 1. Mfano wa vipengele muhimu vya ujenzi wa kofia ya usalama

Mahitaji mengine yanaweza kutumika kwa helmeti zinazotumiwa kwa kazi fulani. Hizi ni pamoja na ulinzi dhidi ya splashes ya chuma kuyeyuka katika sekta ya chuma na chuma na ulinzi dhidi ya mshtuko wa umeme kwa kuwasiliana moja kwa moja katika kesi ya helmeti zinazotumiwa na mafundi wa umeme.

Vifaa vinavyotumiwa katika utengenezaji wa helmeti na harnesses vinapaswa kuhifadhi sifa zao za kinga kwa muda mrefu na chini ya hali zote za hali ya hewa inayoonekana, ikiwa ni pamoja na jua, mvua, joto, joto la kufungia bela, na kadhalika. Kofia pia zinapaswa kuwa na uwezo wa kustahimili miali ya moto na zisivunjike ikiwa zimeangushwa kwenye uso mgumu kutoka kwa urefu wa mita chache.

Uchunguzi wa Utendaji

Kiwango cha Kimataifa cha ISO No. 3873-1977 kilichapishwa mwaka wa 1977 kama matokeo ya kazi ya kamati ndogo inayoshughulikia hasa "helmeti za usalama za viwanda". Kiwango hiki, kilichoidhinishwa na takriban nchi zote wanachama wa ISO, kinaweka vipengele muhimu vinavyohitajika kwenye kofia ya usalama pamoja na mbinu zinazohusiana za majaribio. Vipimo hivi vinaweza kugawanywa katika vikundi viwili (tazama jedwali 1), ambayo ni:

1. vipimo vya lazima, ya kutumika kwa aina zote za helmeti kwa matumizi yoyote ambayo yanaweza kulenga: uwezo wa kufyonza mshtuko, upinzani dhidi ya utoboaji na upinzani dhidi ya moto.
2. vipimo vya hiari, iliyopangwa kutumika kwa kofia za usalama iliyoundwa kwa ajili ya makundi maalum ya watumiaji: nguvu ya dielectric, upinzani wa deformation lateral na upinzani dhidi ya joto la chini.

Jedwali 1. Kofia za usalama: mahitaji ya upimaji wa ISO Standard 3873-1977

Upinzani wa kuzeeka wa vifaa vya plastiki vinavyotumiwa katika utengenezaji wa helmeti haujainishwa katika ISO No 3873-1977. Uainishaji kama huo unapaswa kuhitajika kwa helmeti zilizotengenezwa kwa nyenzo za plastiki. Jaribio rahisi linajumuisha kuweka kofia kwenye shinikizo la juu, taa ya quartz-bahasha ya 450 watt xenon kwa muda wa saa 400 kwa umbali wa cm 15, ikifuatiwa na hundi ili kuhakikisha kwamba kofia bado inaweza kuhimili mtihani unaofaa wa kupenya. .

Inapendekezwa kuwa helmeti zilizokusudiwa kutumika katika tasnia ya chuma na chuma ziwe chini ya mtihani wa upinzani dhidi ya splashes za chuma kilichoyeyuka. Njia ya haraka ya kufanya jaribio hili ni kuruhusu gramu 300 za metali iliyoyeyushwa kwa 1,300°C kudondokea juu ya kofia ya chuma na kuangalia kama hakuna iliyopitia hadi ndani.

Kiwango cha EN 397 cha Ulaya kilichopitishwa mwaka wa 1995 kinabainisha mahitaji na mbinu za mtihani kwa sifa hizi mbili muhimu.

Uteuzi wa Kofia ya Usalama

Kofia bora inayotoa ulinzi na faraja kamilifu katika kila hali bado haijaundwa. Ulinzi na faraja mara nyingi ni mahitaji yanayokinzana. Kuhusu ulinzi, katika kuchagua kofia, hatari ambazo ulinzi unahitajika na masharti ambayo kofia itatumika lazima izingatiwe kwa uangalifu maalum kwa sifa za bidhaa zinazopatikana za usalama.

Mambo ya jumla

Inashauriwa kuchagua kofia zinazozingatia mapendekezo ya ISO Standard No. 3873 (au sawa na yake). Kiwango cha Ulaya EN 397-1993 kinatumika kama marejeleo ya uthibitishaji wa helmeti kwa kutumia maagizo ya 89/686/EEC: vifaa vinavyopitia uthibitisho kama huo, kama ilivyo kwa karibu vifaa vyote vya kinga ya kibinafsi, vinawasilishwa kwa theluthi ya lazima. cheti cha chama kabla ya kuwekwa kwenye soko la Ulaya. Kwa hali yoyote, kofia zinapaswa kukidhi mahitaji yafuatayo:

1. Kofia nzuri ya usalama kwa matumizi ya jumla inapaswa kuwa na ganda lenye nguvu linaloweza kupinga mabadiliko au kuchomwa (katika kesi ya plastiki, ukuta wa ganda haupaswi kuwa chini ya 2 mm kwa unene), kuunganisha iliyowekwa kwa njia ya kuhakikisha kuwa daima kuna kibali cha chini cha 40 hadi 50 mm kati ya upande wake wa juu na shell, na kitambaa cha kichwa kinachoweza kurekebishwa kilichowekwa kwenye utoto ili kuhakikisha kufaa kwa karibu na imara (angalia mchoro 1).
2. Ulinzi bora dhidi ya utoboaji hutolewa na helmeti zilizotengenezwa kwa nyenzo za thermoplastic (polycarbonates, ABS, polyethilini na polycarbonate-glass fiber) na zimefungwa kwa kuunganisha vizuri. Kofia zilizotengenezwa kwa aloi za chuma nyepesi hazisimami vizuri ili kutoboa na vitu vyenye ncha kali au zenye ncha kali.
3. Helmeti zilizo na sehemu zinazojitokeza ndani ya ganda hazipaswi kutumiwa, kwani hizi zinaweza kusababisha majeraha makubwa katika kesi ya pigo la kando; zinapaswa kuwekewa pedi za kinga za upande ambazo hazipaswi kuwaka au kuyeyuka chini ya athari ya joto. Padi iliyotengenezwa kwa povu ngumu na sugu ya moto, unene wa 10 hadi 15 mm na upana wa angalau 4 cm itatumika.
4. Kofia zilizotengenezwa kwa polyethilini, polypropen au ABS huwa na kupoteza nguvu zao za kiufundi chini ya athari za joto, baridi na hasa mionzi ya jua kali au mionzi ya ultraviolet (UV). Ikiwa kofia kama hizo hutumiwa mara kwa mara kwenye hewa wazi au karibu na vyanzo vya UV kama vile vituo vya kulehemu, zinapaswa kubadilishwa angalau kila baada ya miaka mitatu. Chini ya hali kama hizo, inashauriwa kuwa kofia za polycarbonate, polyester au polycarbonate-glasi zitumike, kwani hizi zina upinzani bora wa kuzeeka. Kwa hali yoyote, ushahidi wowote wa kubadilika rangi, nyufa, kupasua kwa nyuzi au kupasuka wakati kofia inaposokotwa, inapaswa kusababisha kofia kutupwa.
5. Kofia yoyote ambayo imewasilishwa kwa pigo kubwa, hata ikiwa hakuna dalili zinazoonekana za uharibifu, inapaswa kutupwa.

Maswala maalum

Kofia zilizotengenezwa kwa aloi za mwanga au kuwa na ukingo kando ya pande zote hazipaswi kutumika katika maeneo ya kazi ambapo kuna hatari ya splashes ya chuma iliyoyeyuka. Katika hali hiyo, matumizi ya nyuzi za polyester-kioo, nguo za phenol, fiber polycarbonate-glasi au kofia za polycarbonate zinapendekezwa.

Ambapo kuna hatari ya kuwasiliana na sehemu za conductive wazi, helmeti tu zilizofanywa kwa nyenzo za thermoplastic zinapaswa kutumika. Hazipaswi kuwa na mashimo ya uingizaji hewa na hakuna sehemu za chuma kama vile rivets zinazopaswa kuonekana nje ya shell.

Helmeti kwa ajili ya watu wanaofanya kazi juu ya kichwa, hasa waundaji wa miundo ya chuma, zinapaswa kutolewa kwa kamba za kidevu. Kamba zinapaswa kuwa karibu 20 mm kwa upana na inapaswa kuwa hivyo kwamba kofia inashikiliwa kwa nguvu wakati wote.

Kofia zilizofanywa kwa kiasi kikubwa za polyethene hazipendekezi kwa matumizi ya joto la juu. Katika hali hiyo, polycarbonate, polycarbonate-glass fiber, nguo ya phenol, au polyester-kioo cha helmeti za nyuzi zinafaa zaidi. Kuunganisha kunapaswa kufanywa kwa kitambaa cha maandishi. Ambapo hakuna hatari ya kuwasiliana na sehemu za conductive wazi, mashimo ya uingizaji hewa kwenye shell ya kofia inaweza kutolewa.

Hali ambapo kuna hatari ya kukandamiza mwito wa helmeti zilizotengenezwa kwa polyester iliyoimarishwa ya glasi-fiber au polycarbonate yenye ukingo usiopungua mm 15.

Mawazo ya faraja

Mbali na usalama, uzingatiaji unapaswa pia kutolewa kwa vipengele vya kisaikolojia vya faraja kwa mvaaji.

Kofia inapaswa kuwa nyepesi iwezekanavyo, kwa hakika si zaidi ya gramu 400 kwa uzito. Kuunganisha kwake kunapaswa kuwa rahisi na kupenyeza kwa kioevu na haipaswi kuwasha au kumdhuru mvaaji; kwa sababu hii, harnesses za kitambaa kilichosokotwa zinapaswa kupendekezwa kuliko zile zilizofanywa kwa polyethene. Jasho la ngozi kamili au la nusu linapaswa kuingizwa sio tu ili kutoa ngozi ya jasho lakini pia kupunguza hasira ya ngozi; inapaswa kubadilishwa mara kadhaa wakati wa maisha ya kofia kwa sababu za usafi. Ili kuhakikisha faraja bora ya mafuta, ganda linapaswa kuwa na rangi nyepesi na kuwa na mashimo ya uingizaji hewa na safu ya uso wa 150 hadi 450 mm.². Marekebisho ya uangalifu ya kofia ili kuendana na mvaaji ni muhimu ili kuhakikisha uthabiti wake na kuzuia kuteleza kwake na kupunguza uwanja wa maono. Maumbo mbalimbali ya kofia yanapatikana, ya kawaida ni sura ya "cap" yenye kilele na ukingo wa pande zote; kwa kazi katika machimbo na kwenye maeneo ya uharibifu, aina ya "kofia" ya kofia yenye ukingo mpana hutoa ulinzi bora. Kofia yenye umbo la "kofia ya fuvu" isiyo na kilele au ukingo inafaa haswa kwa watu wanaofanya kazi juu ya kichwa kwani muundo huu huzuia upotezaji wa usawa unaosababishwa na kilele au ukingo kugusana na viungio au viunzi ambavyo mfanyakazi anaweza kulazimika hoja.

Vifaa na Nguo Nyingine za Kinga

Helmeti zinaweza kuwekewa ngao za macho au za uso zilizotengenezwa kwa nyenzo za plastiki, matundu ya metali au vichungi vya macho; watetezi wa kusikia, kamba za kidevu na kamba za nape ili kuweka kofia imara katika nafasi; na walinzi wa shingo ya sufu au kofia dhidi ya upepo au baridi (takwimu 2). Kwa matumizi katika migodi na machimbo ya chini ya ardhi, viambatisho vya taa ya kichwa na mmiliki wa cable huwekwa.

Mchoro 2. Mfano wa kofia ya usalama yenye kamba ya kidevu (a), chujio cha macho (b) na kinga ya shingo ya sufu dhidi ya upepo na baridi (c)

Aina nyingine za kofia za kinga ni pamoja na zile zilizoundwa kwa ajili ya ulinzi dhidi ya uchafu, vumbi, scratches na matuta. Wakati mwingine hujulikana kama "vifuniko" hizi hutengenezwa kwa nyenzo nyepesi za plastiki au kitani. Kwa watu wanaofanya kazi karibu na zana za mashine kama vile kuchimba visima, lathes, mashine za kunyoa na kadhalika, ambapo kuna hatari ya kukamata nywele, kofia za kitani zilizo na wavu, nyavu za nywele zilizoinuliwa au hata mitandio au vilemba zinaweza kutumika, mradi tu hazina ncha zilizo wazi.

Usafi na Matengenezo

Nguo zote za kinga zinapaswa kusafishwa na kuchunguzwa mara kwa mara. Ikiwa mgawanyiko au nyufa huonekana, au ikiwa kofia inaonyesha dalili za kuzeeka au kuzorota kwa kuunganisha, kofia inapaswa kuachwa. Kusafisha na kuua viini ni muhimu hasa ikiwa mvaaji hutokwa na jasho kupita kiasi au ikiwa zaidi ya mtu mmoja wamevaa vazi moja.

Vitu vinavyoshikamana na kofia ya chuma kama vile chaki, simenti, gundi au resini vinaweza kuondolewa kimakanika au kwa kutumia kiyeyushi kinachofaa ambacho hakishambulii nyenzo za ganda. Maji ya joto yenye sabuni yanaweza kutumika kwa brashi ngumu.

Kwa vazi la kuua vijidudu, vifungu vinapaswa kutumbukizwa kwenye suluhisho linalofaa la kuua kama vile 5% ya myeyusho wa formalin au hipokloriti ya sodiamu.

Back