Jumatano, Machi 16 2011 21: 41

Kuzuia Mkazo wa Joto

Kiwango hiki kipengele
(0 kura)

Ingawa wanadamu wana uwezo mkubwa wa kufidia mkazo wa kiasili wa joto, mazingira mengi ya kazi na/au shughuli za kimwili huwahatarisha wafanyakazi kwenye mizigo ya joto ambayo ni ya kupindukia kiasi cha kutishia afya na tija yao. Katika makala hii, mbinu mbalimbali zinaelezwa ambazo zinaweza kutumika ili kupunguza matukio ya matatizo ya joto na kupunguza ukali wa kesi wakati hutokea. Afua ziko katika kategoria tano: kuongeza uwezo wa kustahimili joto miongoni mwa watu walioachwa wazi, kuhakikisha uingizwaji wa maji na elektroliti zilizopotea kwa wakati, kubadilisha mazoea ya kazi ili kupunguza mzigo wa joto, udhibiti wa kihandisi wa hali ya hewa, na matumizi ya mavazi ya kinga.

Mambo ya nje ya eneo la kazi ambayo yanaweza kuathiri uvumilivu wa joto hayapaswi kupuuzwa katika tathmini ya kiwango cha mfiduo na kwa hivyo katika kufafanua mikakati ya kuzuia. Kwa mfano, jumla ya mzigo wa kisaikolojia na uwezekano wa kuathiriwa na matatizo ya joto itakuwa kubwa zaidi ikiwa shinikizo la joto litaendelea wakati wa saa za kazi kupitia kazi ya pili, shughuli za burudani kali, au kuishi katika maeneo yenye joto sana. Zaidi ya hayo, hali ya lishe na ulaji wa maji inaweza kuonyesha mifumo ya ulaji na unywaji, ambayo inaweza pia kubadilika kulingana na msimu au maadhimisho ya kidini.

Kuongeza Uvumilivu wa Joto la Mtu Binafsi

Wagombea wa biashara motomoto kwa ujumla wanapaswa kuwa na afya njema na wawe na sifa za kimwili zinazofaa kwa kazi inayopaswa kufanywa. Ugonjwa wa kunona sana na wa moyo na mishipa ni hali zinazoongeza hatari, na watu binafsi walio na historia ya ugonjwa wa joto usioelezeka au unaorudiwa mara kwa mara hawapaswi kugawiwa kazi zinazohusisha mkazo mkali wa joto. Tabia mbalimbali za kimwili na kisaikolojia ambazo zinaweza kuathiri uvumilivu wa joto zimejadiliwa hapa chini na ziko katika makundi mawili ya jumla: sifa za asili ambazo haziwezi kudhibitiwa na mtu binafsi, kama vile ukubwa wa mwili, jinsia, kabila na umri; na sifa zilizopatikana, ambazo angalau zinaweza kudhibitiwa na zinajumuisha utimamu wa mwili, kuzoea halijoto, unene uliokithiri, hali za kimatibabu na msongo wa mawazo unaotokana na mtu binafsi.

Wafanyakazi wanapaswa kufahamishwa kuhusu hali ya mkazo wa joto na athari zake mbaya pamoja na hatua za ulinzi zinazotolewa mahali pa kazi. Wanapaswa kufundishwa kwamba uvumilivu wa joto hutegemea kwa kiasi kikubwa juu ya kunywa maji ya kutosha na kula chakula cha usawa. Aidha, wafanyakazi wanapaswa kufundishwa ishara na dalili za matatizo ya joto, ambayo ni pamoja na kizunguzungu, kukata tamaa, kupumua kwa pumzi, kupiga moyo na kiu kali. Wanapaswa pia kujifunza misingi ya huduma ya kwanza na mahali pa kuita usaidizi wanapotambua ishara hizi ndani yao au wengine.

Usimamizi unapaswa kutekeleza mfumo wa kuripoti matukio yanayohusiana na joto kazini. Kutokea kwa matatizo ya joto kwa zaidi ya mtu mmoja-au mara kwa mara kwa mtu mmoja-mara nyingi ni onyo la shida kubwa inayokuja na inaonyesha haja ya tathmini ya haraka ya mazingira ya kazi na mapitio ya utoshelevu wa hatua za kuzuia.

Tabia za kibinadamu zinazoathiri kubadilika

Vipimo vya mwili. Watoto na watu wazima wadogo sana wanakabiliwa na hasara mbili zinazowezekana za kufanya kazi katika mazingira ya joto. Kwanza, kazi iliyowekwa nje inawakilisha mzigo mkubwa wa jamaa kwa mwili ulio na misuli ndogo, na kusababisha kupanda kwa joto la msingi la mwili na kuanza kwa haraka zaidi kwa uchovu. Kwa kuongeza, uwiano wa juu wa uso kwa wingi wa watu wadogo unaweza kuwa na hasara chini ya hali ya joto sana. Mambo haya kwa pamoja yanaweza kueleza ni kwa nini wanaume wenye uzito wa chini ya kilo 50 walipatikana kuwa katika hatari ya kuongezeka kwa ugonjwa wa joto katika shughuli za uchimbaji madini.

Jinsia. Uchunguzi wa awali wa maabara juu ya wanawake ulionekana kuonyesha kwamba walikuwa na uvumilivu wa kufanya kazi kwenye joto, ikilinganishwa na wanaume. Hata hivyo, sasa tunatambua kuwa takriban tofauti zote zinaweza kuelezewa kulingana na ukubwa wa mwili na viwango vilivyopatikana vya utimamu wa mwili na kuzoea joto. Walakini, kuna tofauti ndogo za kijinsia katika mifumo ya kusambaza joto: viwango vya juu vya jasho kwa wanaume vinaweza kuongeza uvumilivu kwa mazingira ya joto sana, kavu, wakati wanawake wanaweza kuzuia kutokwa na jasho kupita kiasi na kwa hivyo kuhifadhi maji ya mwili na hivyo joto katika mazingira ya joto na unyevu. . Ingawa mzunguko wa hedhi unahusishwa na mabadiliko ya joto la basal na kubadilisha kidogo majibu ya udhibiti wa joto kwa wanawake, marekebisho haya ya kisaikolojia ni ya hila sana kuathiri uvumilivu wa joto na ufanisi wa udhibiti wa joto katika hali halisi ya kazi.

Wakati posho inapotolewa kwa ajili ya umbo na siha ya mtu binafsi, wanaume na wanawake wanafanana kimsingi katika majibu yao kwa mkazo wa joto na uwezo wao wa kuzoea kufanya kazi chini ya hali ya joto. Kwa sababu hii, uteuzi wa wafanyakazi kwa ajili ya kazi za moto unapaswa kuzingatia afya ya mtu binafsi na uwezo wa kimwili, sio jinsia. Watu wadogo sana au wasiofanya mazoezi wa jinsia zote wataonyesha uvumilivu duni wa kufanya kazi kwenye joto.

Athari za ujauzito kwa wanawake kustahimili joto haziko wazi, lakini mabadiliko ya viwango vya homoni na kuongezeka kwa mahitaji ya mzunguko wa damu ya fetasi kwa mama kunaweza kuongeza uwezekano wake wa kuzirai. Hyperthermia kali ya uzazi (juu ya joto) kutokana na ugonjwa inaonekana kuongeza matukio ya uharibifu wa fetusi, lakini hakuna ushahidi wa athari sawa na mkazo wa joto la kazi.

Ukabila. Ingawa makabila mbalimbali yametokea katika hali ya hewa tofauti, kuna ushahidi mdogo wa tofauti za asili au za kijeni katika kukabiliana na msongo wa joto. Wanadamu wote wanaonekana kufanya kazi kama wanyama wa kitropiki; uwezo wao wa kuishi na kufanya kazi katika anuwai ya hali ya joto huonyesha kubadilika kupitia tabia ngumu na ukuzaji wa teknolojia. Tofauti zinazoonekana za kikabila katika kukabiliana na shinikizo la joto huenda zinahusiana na ukubwa wa mwili, historia ya maisha ya mtu binafsi na hali ya lishe badala ya sifa asili.

Umri. Idadi ya watu viwandani kwa ujumla huonyesha kupungua taratibu kwa uvumilivu wa joto baada ya umri wa miaka 50. Kuna baadhi ya ushahidi wa kupunguzwa kwa lazima, kuhusishwa na umri katika vasodilatation ya ngozi (kupanuka kwa cavity ya mishipa ya damu ya ngozi) na kiwango cha juu cha jasho, lakini sehemu kubwa ya mabadiliko yanaweza kuhusishwa na mabadiliko ya mtindo wa maisha ambayo hupunguza shughuli za mwili na kuongeza mkusanyiko wa mafuta mwilini. Umri hauonekani kudhoofisha ustahimilivu wa joto au uwezo wa kuzoea ikiwa mtu anadumisha kiwango cha juu cha hali ya aerobic. Walakini, watu wanaozeeka wanakabiliwa na kuongezeka kwa magonjwa ya moyo na mishipa au patholojia zingine ambazo zinaweza kudhoofisha uvumilivu wa mtu binafsi wa joto.

Usawa wa mwili. Kiwango cha juu cha uwezo wa aerobic (VO2 max) pengine ndicho kibainishi chenye nguvu zaidi cha uwezo wa mtu binafsi kufanya kazi endelevu ya kimwili chini ya hali ya joto. Kama ilivyobainishwa hapo juu, matokeo ya awali ya tofauti za vikundi katika kustahimili joto ambayo yalihusishwa na jinsia, rangi au umri sasa yanatazamwa kama udhihirisho wa uwezo wa aerobiki na kuzoea joto.

Uingizaji na udumishaji wa uwezo mkubwa wa kufanya kazi huhitaji changamoto zinazojirudiarudia kwa mfumo wa usafiri wa oksijeni wa mwili kupitia mazoezi ya nguvu kwa angalau dakika 30 hadi 40, siku 3 hadi 4 kwa wiki. Katika baadhi ya matukio shughuli za kazini zinaweza kutoa mafunzo ya kimwili yanayohitajika, lakini kazi nyingi za viwandani si ngumu sana na zinahitaji nyongeza kupitia programu ya mazoezi ya kawaida ili kupata siha bora.

Kupoteza uwezo wa aerobic (kuzuia) ni polepole, ili wikendi au likizo ya wiki 1 hadi 2 husababisha mabadiliko kidogo tu. Kupungua sana kwa uwezo wa aerobics kuna uwezekano mkubwa wa kutokea kwa wiki hadi miezi wakati jeraha, ugonjwa sugu au mafadhaiko mengine husababisha mtu kubadili mtindo wa maisha.

Acclimatization ya joto. Kuzoea kufanya kazi kwenye joto kunaweza kupanua sana ustahimilivu wa binadamu kwa dhiki kama hiyo, ili kazi ambayo hapo awali iko nje ya uwezo wa mtu ambaye hajazoea inaweza kuwa kazi rahisi baada ya kipindi cha marekebisho ya polepole. Watu walio na kiwango cha juu cha utimamu wa mwili kwa ujumla huonyesha urekebishaji wa joto kwa kiasi na wanaweza kukamilisha mchakato kwa haraka zaidi na kwa mkazo mdogo kuliko watu wasioketi. Msimu pia unaweza kuathiri wakati ambao lazima uruhusiwe kwa kuzoea; wafanyikazi walioajiriwa katika msimu wa joto wanaweza kuwa tayari wamezoea joto kwa kiasi, wakati uajiri wa msimu wa baridi utahitaji muda mrefu zaidi wa marekebisho.

Katika hali nyingi, urekebishaji unaweza kushawishiwa kupitia utangulizi wa taratibu wa mfanyakazi kwenye kazi motomoto. Kwa mfano, mwajiriwa mpya anaweza kupangiwa kazi ya moto asubuhi pekee au kwa kuongeza muda hatua kwa hatua katika siku chache za kwanza. Urekebishaji kama huo kwenye kazi unapaswa kufanywa chini ya uangalizi wa karibu na wafanyikazi wenye uzoefu; mfanyakazi mpya anapaswa kuwa na ruhusa ya kusimama ili kujiondoa katika hali ya baridi wakati dalili za kutovumilia zinapotokea. Hali ya hali ya juu zaidi inaweza kulazimisha itifaki rasmi ya mfiduo wa joto unaoendelea kama ile inayotumiwa kwa wafanyikazi katika migodi ya dhahabu ya Afrika Kusini.

Matengenezo ya urekebishaji kamili wa joto huhitaji kukabiliwa na kazi katika joto mara tatu hadi nne kwa wiki; masafa ya chini au mfiduo wa hali ya hewa kwa joto huwa na athari dhaifu zaidi na huweza kuruhusu kuoza taratibu kwa kustahimili joto. Hata hivyo, wikendi bila kazi haina athari inayoweza kupimika katika urekebishaji. Kuacha kukaribiana kwa wiki 2 hadi 3 kutasababisha hasara ya kuzoea zaidi, ingawa baadhi yatabaki kwa watu walio katika hali ya hewa ya joto na/au mazoezi ya kawaida ya aerobic.

Uzito. Kiwango cha juu cha mafuta mwilini kina athari kidogo ya moja kwa moja kwenye udhibiti wa joto, kwani utaftaji wa joto kwenye ngozi hujumuisha kapilari na tezi za jasho ambazo ziko karibu na uso wa ngozi kuliko safu ya mafuta ya chini ya ngozi. Hata hivyo, watu wanene wanalemazwa na uzito wao wa ziada wa mwili kwa sababu kila harakati inahitaji juhudi kubwa ya misuli na kwa hiyo hutoa joto zaidi kuliko mtu aliyekonda. Zaidi ya hayo, kunenepa mara nyingi huakisi mtindo wa maisha usio na shughuli na kusababisha uwezo mdogo wa aerobics na kutokuwepo kwa kuzoea joto.

Hali ya matibabu na mafadhaiko mengine. Uvumilivu wa joto wa mfanyakazi kwa siku fulani unaweza kudhoofishwa na hali tofauti. Mifano ni pamoja na ugonjwa wa homa (juu kuliko joto la kawaida la mwili), chanjo ya hivi majuzi, au ugonjwa wa tumbo na usumbufu unaohusishwa wa usawa wa maji na elektroliti. Hali ya ngozi kama vile kuchomwa na jua na vipele inaweza kupunguza uwezo wa kutoa jasho. Kwa kuongeza, uwezekano wa kupata ugonjwa wa joto unaweza kuongezeka kwa dawa zilizoagizwa na daktari, ikiwa ni pamoja na sympathomimetics, anticholinergics, diuretics, phenothiazines, cyclic antidepressants, na inhibitors ya monoamine-oxidase.

Pombe ni tatizo la kawaida na kubwa kati ya wale wanaofanya kazi katika joto. Pombe sio tu inaathiri ulaji wa chakula na maji, lakini pia hufanya kama diuretiki (ongezeko la mkojo) na vile vile uamuzi wa kutatanisha. Madhara mabaya ya pombe huongeza saa nyingi zaidi ya muda wa kunywa. Walevi wanaougua kiharusi cha joto wana kiwango cha juu zaidi cha vifo kuliko wagonjwa wasio walevi.

Uingizwaji wa Mdomo wa Maji na Electrolytes

Umwagiliaji. Uvukizi wa jasho ndio njia kuu ya kusambaza joto la mwili na inakuwa njia pekee ya kupoeza wakati joto la hewa linapozidi joto la mwili. Mahitaji ya maji hayawezi kupunguzwa kwa mafunzo, lakini tu kwa kupunguza mzigo wa joto kwa mfanyakazi. Upotevu wa maji ya binadamu na urejeshaji maji mwilini umesomwa sana katika miaka ya hivi karibuni, na habari zaidi sasa zinapatikana.

Mwanadamu mwenye uzito wa kilo 70 anaweza jasho kwa kiwango cha 1.5 hadi 2.0 l/h kwa muda usiojulikana, na inawezekana kwa mfanyakazi kupoteza lita kadhaa au hadi 10% ya uzito wa mwili wakati wa siku katika mazingira ya joto sana. Hasara kama hiyo itakuwa isiyo na uwezo isipokuwa angalau sehemu ya maji ilibadilishwa wakati wa zamu ya kazi. Hata hivyo, kwa kuwa ufyonzaji wa maji kutoka kwenye utumbo hufikia kilele kwa takriban 1.5 l/h wakati wa kazi, viwango vya juu vya jasho vitatokeza upungufu wa maji mwilini kwa siku nzima.

Kunywa ili kukidhi kiu haitoshi kumfanya mtu awe na maji mengi. Watu wengi hawatambui kiu hadi wamepoteza lita 1 hadi 2 za maji ya mwili, na watu walio na ari kubwa ya kufanya kazi ngumu wanaweza kupata hasara ya lita 3 hadi 4 kabla ya kiu kali kuwalazimisha kuacha na kunywa. Kwa kushangaza, upungufu wa maji mwilini hupunguza uwezo wa kunyonya maji kutoka kwa utumbo. Kwa hiyo, wafanyakazi katika biashara ya joto lazima waelimishwe kuhusu umuhimu wa kunywa maji ya kutosha wakati wa kazi na kuendelea na urejeshaji wa maji kwa ukarimu wakati wa saa za kazi. Wanapaswa pia kufundishwa thamani ya “prehydration”—kunywa maji mengi mara moja kabla ya msongo mkali wa joto kuanza—kwani joto na mazoezi huzuia mwili kuondoa maji kupita kiasi kwenye mkojo.

Usimamizi lazima utoe ufikiaji tayari wa maji au vinywaji vingine vinavyofaa ambavyo vinahimiza kurudisha maji mwilini. Kikwazo chochote cha kimwili au kitaratibu cha kunywa kitahimiza upungufu wa maji mwilini "kwa hiari" ambao unaweza kusababisha ugonjwa wa joto. Maelezo yafuatayo ni sehemu muhimu ya mpango wowote wa utunzaji wa unyevu:

  • Maji salama, yanayopendeza lazima yawe ndani ya hatua chache za kila mfanyakazi au kuletwa kwa mfanyakazi kila saa—mara nyingi zaidi chini ya hali zenye mkazo zaidi.
  • Vikombe vya kunywa vya usafi vinapaswa kutolewa, kwani karibu haiwezekani kurejesha maji kutoka kwa chemchemi ya maji.
  • Vyombo vya maji lazima viwe na kivuli au kupozwa hadi 15 hadi 20ºC (vinywaji vya barafu sio bora kwa sababu vinazuia unywaji).

 

Ladha inaweza kutumika kuboresha kukubalika kwa maji. Hata hivyo, vinywaji ambavyo ni maarufu kwa sababu "hukata" kiu haipendekezi, kwa vile huzuia ulaji kabla ya kurejesha maji mwilini kukamilika. Kwa sababu hii ni bora kutoa maji au dilute, vinywaji ladha na kuepuka carbonation, caffeine na vinywaji na viwango vya nzito ya sukari au chumvi.

Lishe. Ingawa jasho ni hypotonic (maudhui ya chini ya chumvi) ikilinganishwa na seramu ya damu, viwango vya juu vya jasho vinahusisha upotevu unaoendelea wa kloridi ya sodiamu na kiasi kidogo cha potasiamu, ambayo lazima ibadilishwe kila siku. Kwa kuongeza, kazi katika joto huharakisha mauzo ya vipengele vya kufuatilia ikiwa ni pamoja na magnesiamu na zinki. Vipengele hivi vyote muhimu kwa kawaida vinapaswa kupatikana kutoka kwa chakula, kwa hivyo wafanyikazi wanaofanya biashara motomoto wanapaswa kuhimizwa kula milo iliyosawazishwa vizuri na kuepuka kubadilisha pipi au vyakula vya vitafunio, ambavyo havina vipengele muhimu vya lishe. Baadhi ya vyakula katika mataifa yaliyoendelea kiviwanda ni pamoja na viwango vya juu vya kloridi ya sodiamu, na wafanyakazi wa lishe kama hiyo hawana uwezekano wa kupata upungufu wa chumvi; lakini vyakula vingine vya kitamaduni zaidi vinaweza visiwe na chumvi ya kutosha. Chini ya hali fulani inaweza kuwa muhimu kwa mwajiri kutoa vitafunio vya chumvi au vyakula vingine vya ziada wakati wa zamu ya kazi.

Mataifa yaliyoendelea kiviwanda yanaona ongezeko la upatikanaji wa "vinywaji vya michezo" au "kiu vya kumaliza kiu" ambavyo vina kloridi ya sodiamu, potasiamu na wanga. Sehemu muhimu ya kinywaji chochote ni maji, lakini vinywaji vya elektroliti vinaweza kuwa muhimu kwa watu ambao tayari wamepata upungufu mkubwa wa maji mwilini (kupoteza maji) pamoja na kupungua kwa elektroliti (kupoteza chumvi). Vinywaji hivi kwa ujumla vina chumvi nyingi na vinapaswa kuchanganywa na kiasi sawa au zaidi cha maji kabla ya kuliwa. Mchanganyiko wa kiuchumi zaidi kwa ajili ya kurejesha maji kwa mdomo unaweza kufanywa kulingana na mapishi yafuatayo: kwa lita moja ya maji, yanafaa kwa kunywa, kuongeza 40 g ya sukari (sucrose) na 6 g ya chumvi (kloridi ya sodiamu). Wafanyakazi hawapaswi kupewa vidonge vya chumvi, kwa kuwa hutumiwa vibaya kwa urahisi, na overdose husababisha matatizo ya utumbo, kuongezeka kwa pato la mkojo na uwezekano mkubwa wa ugonjwa wa joto.

Mazoezi ya Kazi yaliyobadilishwa

Lengo la pamoja la kurekebisha mazoea ya kazi ni kupunguza mfiduo wa muda wa wastani wa mfadhaiko wa joto na kuuleta ndani ya mipaka inayokubalika. Hili linaweza kutimizwa kwa kupunguza mzigo wa kazi wa kimwili uliowekwa kwa mfanyakazi binafsi au kwa kupanga mapumziko sahihi kwa ajili ya kurejesha mafuta. Katika mazoezi, kiwango cha juu cha muda wa uzalishaji wa joto la kimetaboliki ni mdogo kwa takriban 350 W (5 kcal/min) kwa sababu kufanya kazi kwa bidii zaidi huleta uchovu wa kimwili na hitaji la mapumziko yanayolingana.

Viwango vya juhudi za mtu binafsi vinaweza kupunguzwa kwa kupunguza kazi ya nje kama vile kuinua, na kwa kupunguza mwendo unaohitajika na mvutano wa misuli tuli kama ule unaohusishwa na mkao usiofaa. Malengo haya yanaweza kufikiwa kwa kuboresha muundo wa kazi kulingana na kanuni za ergonomic, kutoa usaidizi wa kiufundi au kugawanya juhudi za kimwili kati ya wafanyakazi zaidi.

Njia rahisi zaidi ya urekebishaji wa ratiba ni kuruhusu mtu binafsi kujiendesha. Wafanyakazi wa viwandani wanaofanya kazi inayojulikana katika hali ya hewa tulivu watajiendesha kwa kasi ambayo hutoa joto la rectal la karibu 38 ° C; uwekaji wa mkazo wa joto huwafanya kupunguza kwa hiari kiwango cha kazi au kuchukua mapumziko. Uwezo huu wa kurekebisha kwa hiari kiwango cha kazi pengine unategemea ufahamu wa mfadhaiko wa moyo na mishipa na uchovu. Wanadamu hawawezi kutambua kwa uangalifu miinuko katika joto la msingi la mwili; badala yake, hutegemea joto la ngozi na unyevu wa ngozi ili kutathmini usumbufu wa joto.

Njia mbadala ya kurekebisha ratiba ni kupitishwa kwa mizunguko ya kupumzika ya kazi iliyoagizwa, ambapo usimamizi hubainisha muda wa kila pambano la kazi, urefu wa mapumziko na idadi ya marudio yanayotarajiwa. Urejeshaji wa joto huchukua muda mrefu zaidi kuliko kipindi kinachohitajika ili kupunguza kasi ya kupumua na mapigo ya moyo yanayosababishwa na kazi: Kupunguza joto la msingi hadi viwango vya kupumzika kunahitaji dakika 30 hadi 40 katika mazingira ya baridi, kavu, na huchukua muda mrefu ikiwa mtu lazima apumzike chini ya hali ya joto au. akiwa amevaa mavazi ya kujikinga. Ikiwa kiwango cha mara kwa mara cha uzalishaji kinahitajika, basi timu zinazobadilishana za wafanyikazi lazima zigawiwe kwa mlolongo kwa kazi ya moto ikifuatiwa na ahueni, ya mwisho ikihusisha kazi za kupumzika au za kukaa mahali pa baridi.

Kudhibiti hali ya hewa

Ikiwa gharama hazingekuwa kitu, shida zote za mkazo wa joto zingeweza kutatuliwa kwa kutumia mbinu za kihandisi kubadilisha mazingira ya uhasama ya kufanya kazi kuwa ya ukarimu. Mbinu mbalimbali zinaweza kutumika kulingana na hali maalum ya mahali pa kazi na rasilimali zilizopo. Kijadi, viwanda vya moto vinaweza kugawanywa katika makundi mawili: Katika michakato ya joto-kavu, kama vile kuyeyusha chuma na uzalishaji wa kioo, wafanyakazi huwekwa wazi kwa hewa ya moto sana pamoja na mzigo mkali wa joto, lakini taratibu kama hizo huongeza unyevu kidogo hewani. Kinyume chake, viwanda vyenye unyevunyevu joto kama vile viwanda vya nguo, utengenezaji wa karatasi na uchimbaji madini huhusisha upashaji joto mdogo lakini hutengeneza unyevu mwingi kutokana na michakato ya mvua na mvuke unaotoka.

Mbinu za kiuchumi zaidi za udhibiti wa mazingira kwa kawaida huhusisha kupunguza uhamisho wa joto kutoka chanzo hadi mazingira. Hewa ya moto inaweza kutolewa nje ya eneo la kazi na kubadilishwa na hewa safi. Nyuso za joto zinaweza kufunikwa na insulation au kupewa mipako ya kuakisi ili kupunguza utoaji wa joto, wakati huo huo kuhifadhi joto ambalo linahitajika kwa mchakato wa viwanda. Mstari wa pili wa ulinzi ni uingizaji hewa mkubwa wa eneo la kazi ili kutoa mtiririko mkali wa hewa ya nje. Chaguo la gharama kubwa zaidi ni hali ya hewa ili baridi na kukausha anga mahali pa kazi. Ingawa kupunguza halijoto ya hewa hakuathiri usambazaji wa joto linalong'aa, inasaidia kupunguza halijoto ya kuta na nyuso zingine ambazo zinaweza kuwa vyanzo vya pili vya kupokanzwa na kung'aa.

Wakati udhibiti wa jumla wa mazingira unathibitisha kuwa hauwezekani au hauna uchumi, inaweza kuwa rahisi kuboresha hali ya joto katika maeneo ya kazi ya ndani. Vifuniko vyenye viyoyozi vinaweza kutolewa ndani ya nafasi kubwa ya kazi, au kituo maalum cha kazi kinaweza kutolewa kwa mtiririko wa hewa baridi ("ubaridi wa doa" au "hewa ya kuoga"). Kinga ya kuakisi ya ndani au hata kubebeka inaweza kuunganishwa kati ya mfanyakazi na chanzo cha joto kinachong'aa. Vinginevyo, mbinu za kisasa za uhandisi zinaweza kuruhusu ujenzi wa mifumo ya mbali kudhibiti michakato ya joto ili wafanyikazi wasipate mfiduo wa kawaida kwa mazingira ya joto yenye mkazo sana.

Ambapo mahali pa kazi pana hewa ya kutosha na hewa ya nje au kuna uwezo mdogo wa kiyoyozi, hali ya joto itaonyesha mabadiliko ya hali ya hewa, na ongezeko la ghafla la halijoto ya hewa ya nje na unyevunyevu linaweza kuinua mkazo wa joto hadi viwango vinavyozidi uwezo wa wafanyikazi kustahimili joto. Kwa mfano, wimbi la joto la msimu wa joto linaweza kusababisha janga la ugonjwa wa joto kati ya wafanyikazi ambao bado hawajazoea joto kama wangekuwa katika msimu wa joto. Kwa hivyo, usimamizi unapaswa kutekeleza mfumo wa kutabiri mabadiliko yanayohusiana na hali ya hewa katika shinikizo la joto ili tahadhari zinazofaa zichukuliwe.

Mavazi ya Kinga

Kazi katika hali ya joto kali inaweza kuhitaji ulinzi wa kibinafsi wa mafuta kwa namna ya nguo maalum. Ulinzi wa passiv hutolewa na mavazi ya kuhami na ya kutafakari; insulation pekee inaweza buffer ngozi kutoka transients mafuta. Aproni za kuakisi zinaweza kutumika kulinda wafanyikazi wanaofanya kazi wakikabili chanzo kidogo cha kung'aa. Wazima-moto ambao lazima wakabiliane na uchomaji moto sana wa mafuta huvaa suti zinazoitwa "bunkers", ambazo huchanganya insulation nzito dhidi ya hewa moto na uso ulioangaziwa ili kuakisi joto linalowaka.

Njia nyingine ya ulinzi tulivu ni vazi la barafu, ambalo hupakiwa na vifurushi vya barafu (au barafu kavu) na huvaliwa juu ya shati la ndani ili kuzuia baridi isiyofaa ya ngozi. Mabadiliko ya awamu ya barafu inayoyeyuka inachukua sehemu ya mzigo wa joto wa kimetaboliki na mazingira kutoka eneo lililofunikwa, lakini barafu lazima ibadilishwe kwa vipindi vya kawaida; mzigo mkubwa wa joto, barafu inapaswa kubadilishwa mara kwa mara. Vests za barafu zimethibitishwa kuwa muhimu zaidi katika migodi mirefu, vyumba vya injini za meli, na mazingira mengine yenye joto sana, yenye unyevunyevu ambapo ufikiaji wa vibaridi unaweza kupangwa.

Kinga inayotumika ya joto hutolewa na mavazi yaliyopozwa na hewa au kioevu ambayo hufunika mwili mzima au sehemu yake, kawaida torso na wakati mwingine kichwa.

Upoezaji wa hewa. Mifumo rahisi zaidi huingizwa hewa na hewa inayozunguka, iliyoko au kwa hewa iliyobanwa na kupozwa kwa upanuzi au kifungu kupitia kifaa cha vortex. Kiasi kikubwa cha hewa kinahitajika; kiwango cha chini cha uingizaji hewa kwa suti iliyofungwa ni kuhusu 450 l / min. Upoezaji wa hewa unaweza kinadharia kufanyika kwa njia ya convection (mabadiliko ya joto) au uvukizi wa jasho (mabadiliko ya awamu). Hata hivyo, ufanisi wa convection ni mdogo na joto la chini maalum la hewa na ugumu wa kuitoa kwa joto la chini katika mazingira ya joto. Nguo nyingi zilizopozwa na hewa kwa hiyo hufanya kazi kwa njia ya baridi ya uvukizi. Mfanyikazi hupata mkazo wa wastani wa joto na upungufu wa maji mwilini wa mhudumu, lakini anaweza kudhibiti joto kupitia udhibiti asilia wa kiwango cha jasho. Upozeshaji hewa pia huongeza faraja kupitia tabia yake ya kukausha nguo ya ndani. Hasara ni pamoja na (1) haja ya kuunganisha somo na chanzo cha hewa, (2) wingi wa nguo za usambazaji wa hewa na (3) ugumu wa kutoa hewa kwa viungo.

Kioevu cha baridi. Mifumo hii huzunguka mchanganyiko wa kuzuia kuganda kwa maji kupitia mtandao wa njia au mirija midogo na kisha kurudisha kioevu chenye joto kwenye sinki la joto ambalo huondoa joto linaloongezwa wakati wa kupita juu ya mwili. Viwango vya mzunguko wa kioevu kawaida ni kwa mpangilio wa 1 l/min. Sinki ya joto inaweza kusambaza nishati ya joto kwa mazingira kupitia uvukizi, kuyeyuka, friji au michakato ya thermoelectric. Nguo zilizopozwa na kioevu hutoa uwezo mkubwa zaidi wa kupoeza kuliko mifumo ya hewa. Suti ya kifuniko kamili iliyounganishwa na shimoni la kutosha la joto inaweza kuondoa joto la kimetaboliki na kudumisha faraja ya joto bila haja ya jasho; mfumo kama huo hutumiwa na wanaanga wanaofanya kazi nje ya chombo chao cha anga. Hata hivyo, utaratibu huo wenye nguvu wa kupoeza unahitaji aina fulani ya mfumo wa udhibiti wa kustarehesha ambao kwa kawaida huhusisha uwekaji wa mwongozo wa vali ambayo huchupa sehemu ya kioevu kinachozunguka kupita sinki ya joto. Mifumo iliyopozwa na kioevu inaweza kusanidiwa kama kifurushi cha nyuma ili kutoa ubaridi unaoendelea wakati wa kazi.

Kifaa chochote cha kupoeza ambacho huongeza uzito na wingi kwa mwili wa binadamu, bila shaka, kinaweza kuingilia kazi iliyopo. Kwa mfano, uzito wa fulana ya barafu huongeza kwa kiasi kikubwa gharama ya kimetaboliki ya mwendo, na kwa hivyo ni muhimu zaidi kwa kazi nyepesi ya kimwili kama vile kusimama kwa saa katika vyumba vya joto. Mifumo ambayo humfunga mfanyakazi kwenye sinki ya joto haiwezi kutumika kwa aina nyingi za kazi. Upoaji wa mara kwa mara unaweza kuwa na manufaa ambapo wafanyakazi lazima wavae nguo nzito za kinga (kama vile suti za kulinda kemikali) na hawawezi kubeba sinki la joto au kufungwa wakati wanafanya kazi. Kuondoa suti kwa kila mapumziko ni muda mwingi na inahusisha uwezekano wa mfiduo wa sumu; chini ya hali hizi, ni rahisi zaidi kuwafanya wafanyikazi kuvaa vazi la kupoeza ambalo limeunganishwa kwenye bomba la joto wakati wa kupumzika tu, na kuruhusu urejeshaji wa joto chini ya hali zingine zisizokubalika.

 

Back

Kusoma 6834 mara Ilibadilishwa mwisho Alhamisi, 13 Oktoba 2011 21:14

" KANUSHO: ILO haiwajibikii maudhui yanayowasilishwa kwenye tovuti hii ya tovuti ambayo yanawasilishwa kwa lugha yoyote isipokuwa Kiingereza, ambayo ndiyo lugha inayotumika katika utayarishaji wa awali na ukaguzi wa wenza wa maudhui asili. Takwimu fulani hazijasasishwa tangu wakati huo. utayarishaji wa toleo la 4 la Encyclopaedia (1998).

Yaliyomo

Marejeleo ya joto na baridi

ACGIH (Mkutano wa Marekani wa Wataalamu wa Usafi wa Viwanda wa Kiserikali). 1990. Maadili ya Kikomo na Fahirisi za Mfiduo wa Kibiolojia kwa 1989-1990. New York: ACGIH.

-. 1992. Mkazo wa baridi. Katika Maadili ya Kikomo cha Mawakala wa Kimwili katika Mazingira ya Kazi. New York: ACGIH.

Bedford, T. 1940. Joto la mazingira na kipimo chake. Memorandum ya Utafiti wa Kimatibabu Na. 17. London: Ofisi ya Majenzi yake.

Belding, HS na TF Hatch. 1955. Kielezo cha kutathmini mkazo wa joto katika suala la kusababisha matatizo ya kisaikolojia. Kiyoyozi cha Hewa cha Mabomba ya Kupasha joto 27:129–136.

Bittel, JHM. 1987. Madeni ya joto kama kiashiria cha kukabiliana na baridi kwa wanaume. J Appl Physiol 62(4):1627–1634.

Bittel, JHM, C Nonotte-Varly, GH Livecchi-Gonnot, GLM Savourey na AM Hanniquet. 1988. Usawa wa kimwili na athari za udhibiti wa joto katika mazingira ya baridi kwa wanaume. J Appl Physiol 65:1984-1989.

Bittel, JHM, GH Livecchi-Gonnot, AM Hanniquet na JL Etienne. 1989. Mabadiliko ya joto yalizingatiwa kabla na baada ya safari ya JL Etienne kuelekea Ncha ya Kaskazini. Eur J Appl Physiol 58:646–651.

Bligh, J na KG Johnson. 1973. Kamusi ya maneno kwa fiziolojia ya joto. J Appl Physiol 35(6):941–961.

Botsford, JH. 1971. Kipimajoto cha globu cha mvua kwa kipimo cha joto la mazingira. Am Ind Hyg Y 32:1–10 .

Boutelier, C. 1979. Survie et protection des équipages en cas d'immersion accidentelle en eau froide. Neuilly-sur-Seine: AGARD AG 211.

Brouha, L. 1960. Fiziolojia katika Viwanda. New York: Pergamon Press.

Burton, AC na OG Edholm. 1955. Mtu katika Mazingira ya Baridi. London: Edward Arnold.

Chen, F, H Nilsson na RI Holmér. 1994. Majibu ya baridi ya pedi ya kidole katika kuwasiliana na uso wa alumini. Am Ind Hyg Assoc J 55(3):218-22.

Comité Européen de Normalization (CEN). 1992. EN 344. Mavazi ya Kinga Dhidi ya Baridi. Brussels: CEN.

-. 1993. EN 511. Kinga za Kinga Dhidi ya Baridi. Brussels: CEN.

Tume ya Jumuiya za Ulaya (CEC). 1988. Mijadala ya semina kuhusu fahirisi za mkazo wa joto. Luxemburg: CEC, Kurugenzi ya Afya na Usalama.

Daanen, HAM. 1993. Uharibifu wa utendaji wa mwongozo katika hali ya baridi na upepo. AGARD, NATO, CP-540.

Dasler, AR. 1974. Uingizaji hewa na mkazo wa joto, ufukweni na kuelea. Katika Sura ya 3, Mwongozo wa Dawa ya Kuzuia Majini. Washington, DC: Idara ya Navy, Ofisi ya Tiba na Upasuaji.

-. 1977. Mkazo wa joto, kazi za kazi na mipaka ya mfiduo wa joto ya kisaikolojia kwa mwanadamu. Katika Uchambuzi wa Joto-Faraja ya Binadamu-Mazingira ya Ndani. Chapisho Maalum la NBS 491. Washington, DC: Idara ya Biashara ya Marekani.

Deutsches Institut für Normierung (DIN) 7943-2. 1992. Schlafsacke, Thermophysiologische Prufung. Berlin: DIN.

Dubois, D na EF Dubois. 1916. Kalorimeti ya kimatibabu X: Fomula ya kukadiria eneo linalofaa ikiwa urefu na uzito vitajulikana. Arch Int Med 17:863–871.

Eagan, CJ. 1963. Utangulizi na istilahi. Lishwa Mit 22:930–933.

Edwards, JSA, DE Roberts, na SH Mutter. 1992. Mahusiano ya matumizi katika mazingira ya baridi. J Wanyamapori Med 3:27–47.

Enander, A. 1987. Miitikio ya hisia na utendaji katika baridi ya wastani. Tasnifu ya udaktari. Solna: Taasisi ya Kitaifa ya Afya ya Kazini.

Fuller, FH na L Brouha. 1966. Mbinu mpya za uhandisi za kutathmini mazingira ya kazi. ASHRAE J 8(1):39–52.

Fuller, FH na PE Smith. 1980. Ufanisi wa taratibu za kazi za kuzuia katika warsha ya moto. Katika FN Dukes-Dobos na A Henschel (wahariri). Shughuli za Warsha ya NIOSH kuhusu Viwango Vinavyopendekezwa vya Mkazo wa Joto. Washington DC: DHSS (NIOSH) uchapishaji No. 81-108.

-. 1981. Tathmini ya shinikizo la joto katika warsha ya moto kwa vipimo vya kisaikolojia. Am Ind Hyg Assoc J 42:32–37 .

Gagge, AP, AP Fobelets na LG Berglund. 1986. Fahirisi ya kawaida ya utabiri wa mwitikio wa binadamu kwa mazingira ya joto. ASHRAE Trans 92:709–731.

Gisolfi, CV na CB Wenger. 1984. Udhibiti wa joto wakati wa mazoezi: Dhana za zamani, mawazo mapya. Mazoezi Sci Sci Rev 12:339–372.

Givoni, B. 1963. Mbinu mpya ya kutathmini mfiduo wa joto viwandani na mzigo wa juu unaoruhusiwa wa kazi. Karatasi iliwasilishwa kwa Kongamano la Kimataifa la Biometeorological huko Paris, Ufaransa, Septemba 1963.

-. 1976. Mtu, Hali ya Hewa na Usanifu, toleo la 2. London: Sayansi Iliyotumika.

Givoni, B na RF Goldman. 1972. Kutabiri majibu ya joto la rectal kwa kazi, mazingira na nguo. J Appl Physiol 2(6):812–822.

-. 1973. Kutabiri mwitikio wa mapigo ya moyo kwa kazi, mazingira na mavazi. J Appl Fizioli 34(2):201–204.

Goldman, RF. 1988. Viwango vya mfiduo wa binadamu kwa joto. Katika Ergonomics ya Mazingira, iliyohaririwa na IB Mekjavic, EW Banister na JB Morrison. London: Taylor & Francis.

Hales, JRS na DAB Richards. 1987. Mkazo wa Joto. Amsterdam, New York: Oxford Excerpta Medica.

Hammel, HT. 1963. Muhtasari wa mifumo ya kulinganisha ya joto kwa mwanadamu. Lishwa Mit 22:846–847.

Havenith, G, R Heus na WA Lotens. 1990. Uingizaji hewa wa nguo, upinzani wa mvuke na index ya upenyezaji: Mabadiliko kutokana na mkao, harakati na upepo. Ergonomics 33:989–1005.

Hayes. 1988. In Environmental Ergonomics, iliyohaririwa na IB Mekjavic, EW Banister na JB Morrison. London: Taylor & Francis.

Holmér, I. 1988. Tathmini ya mkazo wa baridi katika suala la insulation ya nguo inayohitajika-IREQ. Int J Ind Erg 3:159–166.

-. 1993. Fanya kazi kwenye baridi. Mapitio ya njia za kutathmini shinikizo la baridi. Int Arch Occ Env Health 65:147–155.

-. 1994. Mkazo wa baridi: Sehemu ya 1—Mwongozo kwa daktari. Int J Ind Erg 14:1–10.

-. 1994. Mkazo wa baridi: Sehemu ya 2—Msingi wa kisayansi (msingi wa maarifa) wa mwongozo. Int J Ind Erg 14:1–9.

Houghton, FC na CP Yagoglou. 1923. Kuamua mistari ya faraja sawa. J ASHVE 29:165–176.

Shirika la Kimataifa la Viwango (ISO). 1985. ISO 7726. Mazingira ya Joto-Vyombo na Mbinu za Kupima Kiasi cha Kimwili. Geneva: ISO.

-. 1989a. ISO 7243. Mazingira ya Moto—Kadirio la Mkazo wa Joto kwa Mtu Anayefanya Kazi, Kulingana na Kielezo cha WBGT (Joto la Globu ya Balbu Mvua). Geneva: ISO.

-. 1989b. ISO 7933. Mazingira ya Moto—Uamuzi wa Kichanganuzi na Ufafanuzi wa Mkazo wa Joto kwa kutumia Hesabu ya Kiwango Kinachohitajika cha Jasho. Geneva: ISO.

-. 1989c. ISO DIS 9886. Ergonomics-Tathmini ya Mkazo wa Joto kwa Vipimo vya Kifiziolojia. Geneva: ISO.

-. 1990. ISO 8996. Ergonomics-Uamuzi wa Uzalishaji wa Joto la Kimetaboliki. Geneva: ISO.

-. 1992. ISO 9886. Tathmini ya Mkazo wa Joto kwa Vipimo vya Kifiziolojia. Geneva: ISO.

-. 1993. Tathmini ya Ushawishi wa Mazingira ya Joto kwa kutumia Mizani ya Hukumu ya Mada. Geneva: ISO.

-. 1993. ISO CD 12894. Ergonomics ya Mazingira ya Joto—Usimamizi wa Kimatibabu wa Watu Wanaokabiliwa na Mazingira ya Moto au Baridi. Geneva: ISO.

-. 1993. ISO TR 11079 Tathmini ya Mazingira ya Baridi-Uamuzi wa Insulation ya Mavazi Inayohitajika, IREQ. Geneva: ISO. (Ripoti ya Kiufundi)

-. 1994. ISO 9920. Ergonomics-Makadirio ya Tabia za Joto za Kukusanyika kwa Mavazi. Geneva: ISO.

-. 1994. ISO 7730. Mazingira ya Wastani ya Joto-Uamuzi wa Fahirisi za PMV na PPD na Uainishaji wa Masharti ya Faraja ya Joto. Geneva: ISO.

-. 1995. ISO DIS 11933. Ergonomics ya Mazingira ya Joto. Kanuni na Matumizi ya Viwango vya Kimataifa. Geneva: ISO.

Kenneth, W, P Sathasivam, AL Vallerand na TB Graham. 1990. Ushawishi wa caffeine juu ya majibu ya kimetaboliki ya wanaume katika mapumziko katika 28 na 5C. J Appl Physiol 68(5):1889–1895.

Kenney, WL na SR Fowler. 1988. Msongamano wa tezi ya jasho ya eccrine iliyoamilishwa na methylcholine kama kazi ya umri. J Appl Fizioli 65:1082–1086.

Kerslake, DMcK. 1972. Mkazo wa Mazingira ya Moto. Cambridge: Chuo Kikuu cha Cambridge Press.

LeBlanc, J. 1975. Mtu katika Baridi. Springfield, IL, Marekani: Charles C Thomas Publ.

Leithead, CA na AR Lind. 1964. Mkazo wa Joto na Matatizo ya Kichwa. London: Cassell.

Lind, AR. 1957. Kigezo cha kisaikolojia cha kuweka mipaka ya mazingira ya joto kwa kazi ya kila mtu. J Appl Fizioli 18:51–56.

Lotens, WA. 1989. Insulation halisi ya mavazi ya multilayer. Scand J Work Environ Health 15 Suppl. 1:66–75.

-. 1993. Uhamisho wa joto kutoka kwa wanadamu wamevaa nguo. Tasnifu, Chuo Kikuu cha Ufundi. Delft, Uholanzi. (ISBN 90-6743-231-8).

Lotens, WA na G Havenith. 1991. Mahesabu ya insulation ya nguo na upinzani wa mvuke. Ergonomics 34:233–254.

Maclean, D na D Emslie-Smith. 1977. Hypothermia ya Ajali. Oxford, London, Edinburgh, Melbourne: Blackwell Scientific Publication.

Macpherson, RK. 1960. Majibu ya kisaikolojia kwa mazingira ya joto. Mfululizo wa Ripoti Maalum ya Baraza la Utafiti wa Matibabu No. 298. London: HMSO.

Martineau, L na mimi Jacob. 1988. Matumizi ya glycogen ya misuli wakati wa kutetemeka thermogenesis kwa wanadamu. J Appl Fizioli 56:2046–2050.

Maghan, RJ. 1991. Upotezaji wa maji na elektroliti na uingizwaji katika mazoezi. J Sport Sci 9:117–142.

McArdle, B, W Dunham, HE Halling, WSS Ladell, JW Scalt, ML Thomson na JS Weiner. 1947. Utabiri wa athari za kisaikolojia za mazingira ya joto na moto. Baraza la Utafiti wa Matibabu Rep 47/391. London: RNP.

McCullough, EA, BW Jones na PEJ Huck. 1985. Hifadhidata ya kina ya kukadiria insulation ya nguo. ASHRAE Trans 91:29–47.

McCullough, EA, BW Jones na T Tamura. 1989. Hifadhidata ya kuamua upinzani wa uvukizi wa nguo. ASHRAE Trans 95:316–328.

McIntyre, DA. 1980. Hali ya Hewa ya Ndani. London: Applied Science Publishers Ltd.

Mekjavic, IB, EW Banister na JB Morrison (wahariri). 1988. Ergonomics ya Mazingira. Philadelphia: Taylor & Francis.

Nielsen, B. 1984. Upungufu wa maji mwilini, kurejesha maji mwilini na udhibiti wa joto. Katika E Jokl na M Hebbelinck (wahariri). Sayansi ya Dawa na Michezo. Basel: S. Karger.

-. 1994. Mkazo wa joto na kuzoea. Ergonomics 37(1):49–58.

Nielsen, R, BW Olesen na PO Fanger. 1985. Athari ya shughuli za kimwili na kasi ya hewa kwenye insulation ya mafuta ya nguo. Ergonomics 28:1617–1632.

Taasisi ya Kitaifa ya Usalama na Afya Kazini (NIOSH). 1972. Mfiduo wa kazi kwa mazingira ya joto. HSM 72-10269. Washington, DC: Idara ya Marekani ya Elimu ya Afya na Ustawi.

-. 1986. Mfiduo wa kazi kwa mazingira ya joto. Chapisho la NIOSH No. 86-113. Washington, DC: NIOSH.

Nishi, Y na AP Gagge. 1977. Kiwango cha joto kinachofaa kutumika kwa mazingira ya hypo- na hyperbaric. Nafasi ya Anga na Envir Med 48:97–107.

Olesen, BW. 1985. Mkazo wa joto. Katika Bruel na Kjaer Mapitio ya Kiufundi Nambari 2. Denmark: Bruel na Kjaer.

Olesen, BW, E Sliwinska, TL Madsen na PO Fanger. 1982. Athari ya mkao wa mwili na shughuli kwenye insulation ya mafuta ya nguo: Vipimo vya manikin ya joto inayohamishika. ASHRAE Trans 88:791–805.

Pandolf, KB, BS Cadarette, MN Sawka, AJ Young, RP Francesconi na RR Gonzales. 1988. J Appl Physiol 65(1):65–71.

Parsons, KC. 1993. Mazingira ya Joto la Binadamu. Hampshire, Uingereza: Taylor & Francis.

Reed, HL, D Brice, KMM Shakir, KD Burman, MM D'Alesandro na JT O'Brian. 1990. Kupungua kwa sehemu ya bure ya homoni za tezi baada ya kukaa kwa muda mrefu Antarctic. J Appl Fizioli 69:1467–1472.

Rowell, LB. 1983. Mambo ya moyo na mishipa ya thermoregulation ya binadamu. Mzunguko wa Res 52:367–379.

-. 1986. Udhibiti wa Mzunguko wa Binadamu Wakati wa Mkazo wa Kimwili. Oxford: OUP.

Sato, K na F Sato. 1983. Tofauti za kibinafsi katika muundo na utendaji wa tezi ya jasho ya eccrine ya binadamu. Am J Physiol 245:R203–R208.

Savourey, G, AL Vallerand na J Bittel. 1992. Marekebisho ya jumla na ya ndani baada ya safari ya ski katika mazingira kali ya arctic. Eur J Appl Physiol 64:99–105.

Savourey, G, JP Caravel, B Barnavol na J Bittel. 1994. Homoni ya tezi hubadilika katika mazingira ya hewa baridi baada ya baridi ya ndani. J Appl Physiol 76(5):1963–1967.

Savourey, G, B Barnavol, JP Caravel, C Feuerstein na J Bittel. 1996. Urekebishaji wa baridi wa jumla wa Hypothermic unaosababishwa na hali ya baridi ya ndani. Eur J Appl Physiol 73:237–244.

Vallerand, AL, I Jacob na MF Kavanagh. 1989. Utaratibu wa kustahimili baridi iliyoimarishwa na mchanganyiko wa ephedrine/caffeine kwa binadamu. J Appl Fizioli 67:438–444.

van Dilla, MA, R Day na PA Siple. 1949. Matatizo maalum ya mikono. Katika Fiziolojia ya Udhibiti wa Joto, iliyohaririwa na R Newburgh. Philadelphia: Saunders.

Vellar, OD. 1969. Upotevu wa Virutubisho Kwa Kutokwa jasho. Oslo: Chuo Kikuu cha forlaget.

Vogt, JJ, V Candas, JP Libert na F Daull. 1981. Kiwango cha jasho kinachohitajika kama kiashiria cha matatizo ya joto katika sekta. Katika Bioengineering, Thermal Physiology and Comfort, iliyohaririwa na K Cena na JA Clark. Amsterdam: Elsevier. 99–110.

Wang, LCH, SFP Man na AN Bel Castro. 1987. Majibu ya kimetaboliki na homoni katika theophylline-kuongezeka kwa upinzani wa baridi kwa wanaume. J Appl Fizioli 63:589–596.

Shirika la Afya Duniani (WHO). 1969. Sababu za afya zinazohusika katika kufanya kazi chini ya hali ya dhiki ya joto. Ripoti ya Kiufundi 412. Geneva: WHO.

Wissler, EH. 1988. Mapitio ya mifano ya joto ya binadamu. Katika Ergonomics ya Mazingira, iliyohaririwa na IB Mekjavic, EW Banister na JB Morrison. London: Taylor & Francis.

Woodcock, AH. 1962. Uhamisho wa unyevu katika mifumo ya nguo. Sehemu ya I. Textile Res J 32:628–633.

Yaglou, CP na D Minard. 1957. Udhibiti wa majeruhi wa joto katika vituo vya mafunzo ya kijeshi. Am Med Assoc Arch Ind Health 16:302–316 na 405.