Usafiri wa Mbao

Jumamosi, Machi 12 2011 17: 00

Usafiri wa Mbao

Kiwango hiki kipengele

(36 kura)

Usafiri wa mbao hutoa kiungo kati ya uvunaji wa misitu na kinu. Operesheni hii ni ya umuhimu mkubwa wa kiuchumi: katika ulimwengu wa kaskazini inachukua 40 hadi 60% ya jumla ya gharama ya ununuzi wa kuni kwenye kinu (bila kujumuisha stumpage), na katika nchi za hari uwiano ni kubwa zaidi. Mambo ya msingi yanayoathiri usafiri wa mbao ni pamoja na: ukubwa wa operesheni; maeneo ya kijiografia ya msitu na kinu pamoja na umbali kati yao; urval wa mbao ambao kinu kimeundwa; na aina za usafiri zinazopatikana na zinazofaa. Aina kuu za mbao ni miti iliyojaa matawi, urefu wa miti iliyokatwa, magogo marefu (kawaida urefu wa 10 hadi 16m), mbao fupi (kawaida magogo 2 hadi 6m), chipsi na mafuta ya nguruwe. Viwanda vingi vinaweza kukubali aina mbalimbali za mbao; wengine wanaweza kukubali aina maalum tu-kwa mfano, shortwood by road. Usafiri unaweza kuwa kwa barabara, reli, meli, kuelea chini ya njia ya maji au, kulingana na jiografia na umbali, mchanganyiko mbalimbali wa haya. Usafiri wa barabara kwa lori, hata hivyo, imekuwa njia kuu ya usafirishaji wa mbao.

Mara nyingi usafiri wa mbao, hasa usafiri wa barabarani, ni sehemu jumuishi ya shughuli ya uvunaji. Kwa hivyo, shida yoyote katika usafirishaji wa mbao inaweza kusimamisha shughuli nzima ya uvunaji. Shinikizo la wakati linaweza kusababisha mahitaji ya kazi ya ziada na tabia ya kukata pembe ambayo inaweza kuhatarisha usalama wa wafanyikazi.

Uvunaji wa misitu na usafirishaji wa mbao mara nyingi hupunguzwa. Hasa kunapokuwa na wakandarasi na wakandarasi wadogo wengi, kunaweza kuwa na swali la nani ana jukumu la kulinda usalama na afya ya wafanyakazi mahususi.

Utunzaji na Upakiaji wa Mbao

Hali inaporuhusu, mbao zinaweza kupakiwa moja kwa moja kwenye lori kwenye kisiki, na hivyo kuondoa hitaji la awamu tofauti ya usafiri wa msituni. Wakati umbali ni mfupi, vifaa vya usafiri wa misitu (kwa mfano, trekta ya kilimo yenye trela au nusu-trela) inaweza kupeleka mbao moja kwa moja kwenye kinu. Kwa kawaida, hata hivyo, mbao hizo hupelekwa kwanza kwenye barabara ya msitu kwa ajili ya kutua kwa usafiri wa masafa marefu.

Upakiaji wa mikono mara nyingi hufanywa katika nchi zinazoendelea na katika shughuli zenye mtaji duni. Magogo madogo yanaweza kuinuliwa na makubwa yamevingirwa kwa usaidizi wa ramps (angalia takwimu 1). Zana rahisi za mkono kama ndoano, levers, sappies, pulleys na kadhalika zinaweza kutumika, na wanyama wa kuvuta wanaweza kuhusika.

Kielelezo 1. Upakiaji wa Mwongozo (pamoja na bila ramps).

Walakini, katika hali nyingi, upakiaji hufanywa kwa mtambo, kwa kawaida kwa swing-boom, knuckle-boom au vipakiaji vya mwisho wa mbele. Vipakiaji vya swing-boom na knuckle-boom vinaweza kupachikwa kwenye wabebaji wa magurudumu au kufuatiliwa au kwenye lori, na kwa kawaida huwa na vifaa vya kukabiliana. Vipakiaji vya mwisho wa mbele kwa kawaida huwa na uma au migongano na huwekwa kwenye matrekta ya kutambaa au matrekta yanayoendesha magurudumu manne. Katika upakiaji wa nusu-mechani, magogo yanaweza kuinuliwa au kukunjwa skidi za upakiaji kwa nyaya na aina tofauti za matrekta na winchi (ona mchoro 2) . Upakiaji wa nusu-mechan mara nyingi huhitaji wafanyakazi kuwa chini ya kuunganisha na kuachilia nyaya, kuongoza mzigo na kadhalika, mara nyingi kwa kutumia ndoano, levers na zana nyingine za mkono. Katika shughuli za uchimbaji, chipu kawaida hupuliza chips moja kwa moja kwenye lori, trela au nusu trela.

Kielelezo 2. Upakiaji wa mitambo na nusu-mechanized.

Shughuli za Kutua

Kutua kuna shughuli nyingi, sehemu zenye kelele ambapo shughuli nyingi tofauti hufanywa kwa wakati mmoja. Kulingana na mfumo wa uvunaji, hizi ni pamoja na upakiaji na upakuaji, upakuaji, debe, kurusha, kupanga, kuhifadhi na kupiga. Mashine moja au zaidi kubwa inaweza kuwa inasonga na kufanya kazi kwa wakati mmoja wakati chain saw inatumika karibu. Wakati na baada ya mvua, theluji na baridi, magogo yanaweza kuteleza sana na ardhi inaweza kuwa na matope na kuteleza. Eneo hilo linaweza kuwa na uchafu, na katika hali ya hewa kavu inaweza kuwa na vumbi sana. Kumbukumbu zinaweza kuhifadhiwa kwenye mirundo isiyolindwa mita kadhaa kwenda juu. Yote hii inafanya kutua kuwa moja ya maeneo hatari zaidi ya kufanya kazi katika tasnia ya misitu.

Usafiri wa barabara

Usafiri wa barabara wa mbao unafanywa na magari ambayo ukubwa wake unategemea vipimo vya mbao, hali ya barabara na kanuni za trafiki, na upatikanaji wa mtaji wa kununua au kukodisha vifaa. Malori ya ekseli mbili au tatu yenye uwezo wa kubeba tani 5 hadi 6 hutumiwa kwa kawaida katika nchi za tropiki. Katika Skandinavia, kwa mfano, lori la kawaida la kukata miti ni lori la 4-axle na trela ya 3-axle au kinyume chake-na uwezo wa kubeba tani 20 hadi 22. Katika barabara za kibinafsi huko Amerika Kaskazini, mtu anaweza kukutana na rigs na uzito wa jumla wa tani 100 hadi 130 au zaidi.

Usafiri wa Maji

Matumizi ya njia za maji kwa usafiri wa mbao yamekuwa yakipungua kwani usafiri wa barabarani umekuwa ukiongezeka, lakini bado ni muhimu katika nchi za Kanada, Marekani, Finland na Urusi katika eneo la kaskazini la dunia, katika maeneo ya mito ya Amazon, Paraguay na Parana kwa Kilatini. Amerika, katika mito na maziwa mengi katika Afrika Magharibi na katika nchi nyingi za Kusini-mashariki mwa Asia.

Katika misitu ya mikoko na mawimbi, usafiri wa majini kawaida huanza moja kwa moja kutoka kwenye kisiki; vinginevyo magogo yanapaswa kusafirishwa hadi kwenye eneo la maji, kwa kawaida kwa lori. Magogo au vifurushi vilivyolegea vinaweza kupeperushwa chini ya mto kwenye mito. Zinaweza kufungwa kwenye mashua zinazoweza kuvutwa au kusukumwa kwenye mito, maziwa na kando ya pwani, au zinaweza kupakiwa kwenye boti na mashua za ukubwa tofauti. Meli zinazokwenda baharini zina jukumu kubwa katika biashara ya kimataifa ya mbao.

Usafiri wa Reli

Katika Amerika Kaskazini na katika nchi za tropiki, usafiri wa reli, kama usafiri wa majini, unatoa njia kwa usafiri wa barabara. Hata hivyo, inasalia kuwa muhimu sana katika nchi kama Kanada, Ufini, Urusi na Uchina, ambapo kuna mitandao mizuri ya reli na maeneo ya kati ya kutua yanafaa. Katika baadhi ya shughuli za kiwango kikubwa, reli za muda za kupima nyembamba zinaweza kutumika. Mbao zinaweza kubebwa katika magari ya kawaida ya mizigo, au magari ya kubeba mbao yaliyoundwa mahususi yanaweza kutumika. Katika vituo vingine, cranes kubwa za kudumu zinaweza kutumika kupakia na kupakua, lakini, kama sheria, njia za upakiaji zilizoelezwa hapo juu hutumiwa.

Hitimisho

Upakiaji na upakuaji, ambao wakati mwingine lazima ufanyike mara kadhaa mbao zinaposafirishwa kutoka msituni hadi mahali zitatumika, mara nyingi ni operesheni hatari sana katika tasnia ya mbao. Hata ikiwa imeundwa kikamilifu, wafanyikazi wanaotembea kwa miguu na wanaotumia zana za mkono wanaweza kuhusika na wanaweza kuwa hatarini. Baadhi ya waendeshaji wakubwa na wakandarasi wanalitambua hili, hudumisha vifaa vyao ipasavyo na kuwapa wafanyakazi wao vifaa vya kinga binafsi (PPE) kama vile viatu, glavu, helmeti, miwani na vilinda kelele. Hata hivyo, wasimamizi waliofunzwa na wenye bidii wanahitajika, ili kuhakikisha kwamba masuala ya usalama hayapuuzwi. Usalama mara nyingi huwa na matatizo katika shughuli ndogo na hasa katika nchi zinazoendelea. (Kwa mfano tazama sura ya 3 , ambayo inaonyesha wafanyakazi wasio na kumbukumbu za upakiaji za PPE nchini Nigeria.)

Kielelezo 3. Shughuli za ukataji miti nchini Nigeria na wafanyakazi wasiolindwa.

Back

Kusoma 23979 mara Ilibadilishwa mwisho Jumamosi, 27 Agosti 2011 14:28

Kuchapishwa katika 68. Misitu

Zaidi katika jamii hii: « Uvunaji wa Mbao Uvunaji wa Bidhaa Zisizo za Mbao »

rudi juu

" KANUSHO: ILO haiwajibikii maudhui yanayowasilishwa kwenye tovuti hii ya tovuti ambayo yanawasilishwa kwa lugha yoyote isipokuwa Kiingereza, ambayo ndiyo lugha inayotumika katika utayarishaji wa awali na ukaguzi wa wenza wa maudhui asili. Takwimu fulani hazijasasishwa tangu wakati huo. utayarishaji wa toleo la 4 la Encyclopaedia (1998).

Yaliyomo

Marejeleo ya Misitu

Apud, E, L Bostrand, I Mobbs, na B Strehlke. 1989. Miongozo ya Utafiti wa Ergonomic katika Misitu. Geneva: ILO.

Apud, E na S Valdés. 1995. Ergonomics katika Misitu-Kesi ya Chile. Geneva: ILO.

Banister, E, D Robinson, na D Trites. 1990. Ergonomics ya Kupanda Miti. Kanada–British Columbia Mkataba wa Maendeleo ya Rasilimali za Misitu, Ripoti ya FRDA 127. Victoria, BC: FRDA.

Brown, GW. 1985. Ubora wa Misitu na Maji. Corvallis, AU: Oregon State University (OSU) Book Stores Inc.

Chen, KT. 1990. Ajali za Kukata Migogo—Tatizo Linalojitokeza. Sarawak, Malaysia: Kitengo cha Afya ya Kazini, Idara ya Matibabu.

Dummel, K na H Branz. 1986. “Holzernteverfahren,” Schriften Reihefdes Bundesministers für Ernätrung, Handwirtschaft und Forsten. Reihe A: Landwirtschafts verlag Münster-Hiltrup.

Durnin, JVGA na R Passmore. 1967. Nishati, Kazi, Burudani. London: Heinemann.

Shirika la Chakula na Kilimo (FAO) la Umoja wa Mataifa. 1992. Utangulizi wa Ergonomics katika Misitu katika Nchi Zinazoendelea. Karatasi ya Misitu 100. Roma:FAO.

-. 1995. Misitu—Takwimu Leo za Kesho. Roma: FAO.

-. 1996. Kanuni ya Mfano ya FAO ya Mazoezi ya Uvunaji Misitu. Roma: FAO.

FAO/ECE/ILO. 1989. Athari za Mitambo ya Uendeshaji wa Misitu kwenye Udongo. Mijadala ya semina, Louvain-la-neuve, Ubelgiji, 11–15 Septemba. Geneva: FAO/ECE/ILO Kamati ya Pamoja ya Teknolojia ya Misitu, Usimamizi na Mafunzo.

-. 1991. Matumizi ya Viuatilifu katika Misitu. Mijadala ya semina, Sparsholt, UK, 10–14 Septemba 1990.

-. 1994. Udongo, Mti, Mwingiliano wa Mashine, FORSITRISK. Mijadala ya warsha na semina shirikishi, Feldafiraf, Ujerumani, 4-8 Julai. Geneva: FAO/ECE/ILO Kamati ya Pamoja ya Teknolojia ya Misitu, Usimamizi na Mafunzo.

-. 1996a. Mwongozo juu ya Uharibifu Mkali wa Msitu. Majarida ya majadiliano ya UN/ECE/ FAO ECE/TIM/DP/7, New York na Geneva: Kamati ya Pamoja ya FAO/ECE/ILO ya Teknolojia ya Misitu, Usimamizi na Mafunzo.

-. 1996b. Ujuzi na Mafunzo katika Misitu—Matokeo ya Utafiti wa Nchi Wanachama wa ECE. Geneva: FAO/ECE/ILO Kamati ya Pamoja ya Teknolojia ya Misitu, Usimamizi na Mafunzo.

FAO/ILO. 1980. Misumeno katika Misitu ya Kitropiki. Mfululizo wa Mafunzo ya Misitu No. 2. Roma: FAO.

Gellerstedt, S. 1993. Kazi na Afya katika Kazi ya Misitu. Göteborg: Chuo Kikuu cha Teknolojia cha Chalmers.

Giguère, D, R Bélanger, JM Gauthier, na C Larue. 1991. Étude préliminaire du travail de reboisement. Ripoti IRSST B-026. Montreal: IRSST.

-. 1993. Mambo ya Ergonomics ya upandaji miti kwa kutumia teknolojia ya sufuria nyingi. Ergonomics 36(8):963-972.

Golse, JM. 1994. Orodha ya Ukaguzi ya FERIC Ergonomic Iliyorekebishwa kwa Mashine za Misitu ya Kanada. Pointe Claire: Taasisi ya Utafiti wa Uhandisi wa Misitu ya Kanada.

Haile, F. 1991. Women Fuelwood Carriers katika Addis Ababa na Peri-urban Forest. Utafiti kuhusu wanawake katika usafiri wa kuni huko Addis Ababa, Ethiopia ETH/88/MO1/IRDC na ETH/89/MO5/NOR. Ripoti ya mradi. Geneva: ILO.

Harstela, P. 1990. Mkao wa kazi na matatizo ya wafanyakazi katika kazi ya misitu ya Nordic: Mapitio ya kuchagua. Int J Ind Erg 5:219–226.

Shirika la Kazi Duniani (ILO). 1969. Usalama na Afya katika Kazi ya Misitu. Kanuni ya Utendaji ya ILO. Geneva: ILO.

-. 1988. Uzito wa Juu katika Kuinua na Kubeba Mizigo. Huduma ya Usalama na Afya Kazini, Na. 59. Geneva: ILO.

-. 1991. Usalama na Afya Kazini katika Misitu. Ripoti II, Kamati ya Misitu na Viwanda vya Kuni, Kikao cha Pili. Geneva: ILO.

-. 1997. Kanuni za Mazoezi ya Usalama na Afya katika Kazi ya Misitu. MEFW/1997/3. Geneva: ILO.

-. 1998. Kanuni za Mazoezi ya Usalama na Afya katika Kazi ya Misitu. Geneva: ILO.

Shirika la Viwango vya Kimataifa (ISO). 1986. Vifaa vya Kufanyia Kazi Udongo: ROPS—Upimaji wa Maabara na Maelezo ya Utendaji. ISO 3471-1. Geneva: ISO.

Jokulioma, H na H Tapola. 1993. Usalama na afya ya mfanyakazi wa misitu nchini Ufini. Unasylva 4(175):57–63.

Juntunen, ML. 1993. Mafunzo ya shughuli za uvunaji nchini Finland. Iliyotolewa katika semina juu ya matumizi ya mashine na vifaa vya kazi nyingi katika shughuli za ukataji miti. Olenino Logging Enterprise, Mkoa wa Tvor, Shirikisho la Urusi 22-28 Agosti.

-. 1995. Mtaalamu wa uvunaji: Maarifa na ujuzi wa kimsingi kutokana na mafunzo—Ujuzi wa uendeshaji kutokana na maisha ya kazi? Iliwasilishwa katika IUFRO XX World Congress, Tampre, Finland, 6-12 Agosti.

Kanninen, K. 1986. Tukio la ajali za kazi katika shughuli za ukataji miti na malengo ya hatua za kuzuia. Katika mijadala ya semina kuhusu afya kazini na ukarabati wa wafanyakazi wa misitu, Kuopio, Finland, tarehe 3–7 Juni 1985. Kamati ya Pamoja ya FAO/ECE/ILO ya Mbinu za Kufanya Kazi Misitu na Mafunzo ya Wafanyakazi wa Misitu.

Kastenholz, E. 1996. Sicheres Handeln bei der Holzernteuntersuchung von Einflüssen auf das Unfallgeschehen bei der Waldarbeit unter besonderer Berücksichtigung der Lohnform. Tasnifu ya udaktari. Freiburg, Ujerumani: Chuo Kikuu cha Freiburg.

Kantola, M na P Harstela. 1988. Mwongozo wa Teknolojia Inayofaa kwa Uendeshaji wa Misitu katika Kaunti Zinazoendelea, Sehemu ya 2. Mpango wa Mafunzo ya Misitu Uchapishaji 19. Helsinki: Bodi ya Kitaifa ya Elimu ya Ufundi.

Kimmins, H. 1992. Sheria ya Kusawazisha—Masuala ya Mazingira katika Misitu. Vancouver, BC: Chuo Kikuu cha British Columbia Press.

Lejhancova, M. 1968. Uharibifu wa ngozi unaosababishwa na mafuta ya madini. Procovni Lekarstvi 20(4):164–168.

Lidén, E. 1995. Wakandarasi wa Mashine ya Misitu katika Misitu ya Viwanda ya Uswidi: Umuhimu na Masharti wakati wa 1986-1993. Ripoti ya Idara ya Ufanisi wa Utendaji Nambari 195. Chuo Kikuu cha Uswidi cha Sayansi ya Kilimo.

Wizara ya Maendeleo ya Ujuzi. 1989. Cutter-skidder Operator: Uwezo-msingi wa Mafunzo Viwango. Ontario: Wizara ya Ukuzaji wa Ujuzi.

Moos, H na B Kvitzau. 1988. Kufunzwa upya kwa wafanyakazi wazima wa misitu wanaoingia kwenye misitu kutoka kwenye kazi nyinginezo. Katika Mijadala ya Semina ya Ajira ya Wakandarasi katika Misitu, Loubières, Ufaransa 26-30 Septemba 1988. Loubiéres: Kamati ya Pamoja ya FAO/ECE/ILO ya Mbinu za Kazi ya Misitu na Mafunzo ya Wafanyakazi wa Misitu.

Baraza la Kitaifa la Mtihani wa Umahiri (NPTC) na Huduma ya Upimaji Ustadi wa Scotland (SSTS). 1992. Ratiba ya Viwango vya Chainsaw. Warwickshire, Uingereza: NPTC na SSTS.

-. 1993. Vyeti vya Umahiri katika Operesheni ya Chainsaw. Warwickshire, Uingereza: Baraza la Kitaifa la Majaribio ya Ustadi na Huduma ya Majaribio ya Ujuzi wa Scotland.

Patosaari, P. 1987. Kemikali katika Misitu: Hatari za Kiafya na Ulinzi. Ripoti kwa Kamati ya Pamoja ya FAO/ECE/ILO ya Mbinu ya Ufanyaji kazi wa Misitu na Mafunzo ya Wafanyakazi wa Misitu, Helsinki (mimeo).

Pellet. 1995. Rapport d'étude: L'ánalyse de l'áccident par la méthode de l'arbre des causes. Luzern: Schweizerische Unfallversicherungsanstalt (SUVA) (mimeo).

Powers, RF, DH Alban, RE Miller, AE Tiarks, CG Wells, PE Avers, RG Cline, RO Fitzgerald, na JNS Loftus. 1990.
Kudumisha uzalishaji wa tovuti katika misitu ya Amerika Kaskazini: Matatizo na matarajio. In Sustained Tija ya Udongo wa Misitu, iliyohaririwa na SP Gessed, DS Lacate, GF Weetman na RF Powers. Vancouver, BC: Kitivo cha Uchapishaji wa Misitu.

Robinson, DG, DG Trites, na EW Banister. 1993. Athari za kisaikolojia za mkazo wa kazi na mfiduo wa viuatilifu katika upandaji miti na wafanyikazi wa kilimo cha silviculture wa Briteni. Ergonomics 36(8):951–961.

Rodero, F. 1987. Nota sobre siniestralidad en incendios forestales. Madrid, Uhispania: Instituto Nacional para la Conservación de la Naturaleza.

Saarilahti, M na A Asghar. 1994. Utafiti juu ya upandaji wa majira ya baridi ya chir pine. Karatasi ya utafiti 12, mradi wa ILO, Pakistan.
Skoupy, A na R Ulrich. 1994. Mtawanyiko wa mafuta ya lubrication ya mnyororo katika saw chain-saws. Habari za Forsttechnische 11:121–123.

Skyberg, K, A Ronneberg, CC Christensen, CR Naess-Andersen, HE Refsum, na A Borgelsen. 1992. Kazi ya mapafu na ishara za radiografia za fibrosis ya pulmonary katika wafanyakazi wazi wa mafuta katika kampuni ya utengenezaji wa cable: Utafiti wa ufuatiliaji. Brit J Ind Med 49(5):309–315.

Slappendel, C, I Laird, I Kawachi, S Marshal, na C Cryer. 1993. Mambo yanayoathiri majeraha yanayohusiana na kazi miongoni mwa wafanyakazi wa misitu: Mapitio. J Saf Res 24:19–32.

Smith, TJ. 1987. Sifa za kazi za kazi ya upandaji miti. Sylviculture Magazine II(1):12–17.

Sozialversicherung der Bauern. 1990. Dondoo kutoka kwa takwimu rasmi za Austria zilizowasilishwa kwa ILO (hazijachapishwa).

Staudt, F. 1990. Ergonomics 1990. Proceedings P3.03 Ergonomics XIX World Congress IUFRO, Montreal, Kanada, Agosti 1990. Uholanzi: Idara ya Misitu, Sehemu ya Mbinu ya Misitu na Woodscience, Chuo Kikuu cha Kilimo cha Wageningen.

Stjernberg, EI. 1988. Utafiti wa Operesheni za Kupanda Miti kwa Mwongozo katika Kanada ya Kati na Mashariki. Ripoti ya kiufundi ya FERIC TR-79. Montreal: Taasisi ya Utafiti wa Uhandisi wa Misitu ya Kanada.

Stolk, T. 1989. Gebruiker mee laten kiezen uit persoonlijke beschermingsmidelen. Tuin & Landschap 18.

Strehlke, B. 1989. Utafiti wa ajali za misitu. Katika Miongozo ya Utafiti wa Ergonomic katika Misitu, iliyohaririwa na E Apud. Geneva: ILO.

Trites, DG, DG Robinson, na EW Banister. 1993. Mkazo wa moyo na mishipa wakati wa msimu wa upandaji miti miongoni mwa wafanyakazi wa kilimo cha silviculture wa British Columbian. Ergonomics 36(8):935–949.

Udo, ES. 1987. Masharti ya Kazi na Ajali katika Sekta ya Uvunaji Magogo na Sawmilling ya Nigeria. Ripoti ya ILO (haijachapishwa).

Wettman, O. 1992. Securité au travail dans l'exploitation forestière en Suisse. Katika FAO/ECE/ILO Mijadala ya Semina kuhusu Mustakabali wa Nguvukazi ya Misitu, iliyohaririwa na FAO/ECE/ILO. Corvallis, AU: Oregon State University Press.