Jumapili, Machi 13 2011 16: 32

Taa katika Migodi ya Chini ya Ardhi

Kiwango hiki kipengele
(7 kura)

Vyanzo vya Mwanga katika Uchimbaji Madini

Mnamo 1879 taa ya filament ya incandescent ya vitendo ilikuwa na hati miliki. Matokeo yake mwanga haukutegemea tena chanzo cha mafuta. Mafanikio mengi ya kushangaza yamefanywa katika maarifa ya taa tangu ugunduzi wa Edison, ikijumuisha baadhi na maombi katika migodi ya chini ya ardhi. Kila moja ina faida na hasara za asili. Jedwali la 1 linaorodhesha aina za vyanzo vya mwanga na kulinganisha baadhi ya vigezo.

Jedwali 1. Ulinganisho wa vyanzo vya mwanga vya mgodi

Aina ya chanzo cha mwanga

Takriban mwangaza
cd/m
2 (balbu safi)

Wastani wa maisha yaliyokadiriwa (h)

Chanzo cha DC

Ufanisi wa awali wa takriban lm·W-1

Utoaji wa rangi

Filamenti ya Tungsten

105 kwa 107

750 1,000 kwa

Ndiyo

5 30 kwa

Bora

Incandescent

2 × 107

5 2,000 kwa

Ndiyo

28

Bora

Fluorescent

5 × 104 hadi 2 × 105

500 30,000 kwa

Ndiyo

100

Bora

Mvuke wa zebaki

105 kwa 106

16,000 24,000 kwa

Ndio na mapungufu

63

wastani

Halidi ya chuma

5 × 106

10,000 20,000 kwa

Ndio na mapungufu

125

nzuri

Sodiamu ya shinikizo la juu

107

12,000 24,000 kwa

Haikushauriwa

140

Fair

Sodiamu ya shinikizo la chini

105

10,000 18,000 kwa

Haikushauriwa

183

maskini

cd = candela, DC = mkondo wa moja kwa moja; lm = lumens.

Sasa ili kuwezesha vyanzo vya mwanga inaweza kuwa mbadala (AC) au moja kwa moja (DC). Vyanzo vya taa zisizohamishika karibu kila mara hutumia mkondo wa kubadilisha ilhali vyanzo vinavyobebeka kama vile taa za taa na taa za chini ya ardhi za gari hutumia betri ya DC. Sio aina zote za chanzo cha mwanga zinazofaa kwa sasa ya moja kwa moja.

Vyanzo vya mwanga vilivyowekwa

Taa za filamenti za Tungsten ni za kawaida, mara nyingi na balbu iliyohifadhiwa na ngao ili kupunguza mwangaza. Taa ya fluorescent ni chanzo cha pili cha mwanga cha kawaida na inaweza kutofautishwa kwa urahisi na muundo wake wa tubular. Miundo ya mviringo na yenye umbo la U imeshikana na ina matumizi ya uchimbaji kwani maeneo ya uchimbaji madini mara nyingi huwa katika nafasi finyu. Filamenti ya Tungsten na vyanzo vya fluorescent hutumiwa kuwasha fursa tofauti za chini ya ardhi kama vile vituo vya shimoni, conveyors, njia za kusafiri, vyumba vya chakula cha mchana, vituo vya kuchajia, njia za mafuta, bohari za ukarabati, maghala, vyumba vya zana na vituo vya kusaga.

Mwelekeo wa mwangaza wa mgodi ni kutumia vyanzo vya mwanga vyema zaidi. Hivi ni vyanzo vinne vya kutokwa kwa nguvu ya juu (HID) vinavyoitwa mercury vapour, metal halide, sodiamu ya shinikizo la juu na sodiamu ya shinikizo la chini. Kila moja inahitaji dakika chache (moja hadi saba) ili kupata pato kamili la mwanga. Pia, ikiwa nguvu ya taa imepotea au imezimwa, bomba la arc lazima lipozwe kabla ya arc kupigwa na taa iwaka tena. (Hata hivyo, katika kesi ya taa ya chini ya shinikizo la sodiamu (Sox), restrike ni karibu mara moja.) Usambazaji wao wa nishati ya spectral hutofautiana na ule wa mwanga wa asili. Taa za mvuke za zebaki hutoa mwanga mweupe wa samawati ilhali taa za sodiamu zenye shinikizo la juu hutoa mwanga wa manjano. Ikiwa utofautishaji wa rangi ni muhimu katika kazi ya chini ya ardhi (kwa mfano, kwa kutumia chupa za gesi zenye rangi kwa kulehemu, kusoma alama za alama za rangi, viambatanisho vya nyaya za umeme au kupanga madini kulingana na rangi), uangalifu lazima uchukuliwe katika sifa za utoaji wa rangi za kifaa. chanzo. Vifaa vitapotosha rangi ya uso vinapowashwa na taa ya sodiamu yenye shinikizo la chini. Jedwali la 1 linatoa ulinganisho wa utoaji wa rangi.

Vyanzo vya mwanga vya rununu

Kwa kuwa sehemu za kazi zimeenea mara nyingi kwa upande na wima, na kwa ulipuaji unaoendelea katika sehemu hizi za kazi, usakinishaji wa kudumu mara nyingi huchukuliwa kuwa hauwezekani kwa sababu ya gharama za usakinishaji na utunzaji. Katika migodi mingi taa ya kifuniko inayoendeshwa na betri ndio chanzo muhimu zaidi cha mwanga. Ingawa taa za vifuniko vya fluorescent zinatumika, kwa mbali taa nyingi za vifuniko hutumia taa zinazotumia betri za tungsten filamenti. Betri ni asidi ya risasi au nickel cadmium. Taa ndogo ya tungsten-halogen hutumiwa mara nyingi kwa taa ya mchimbaji. Balbu ndogo inaruhusu boriti kuzingatia kwa urahisi. Gesi ya halojeni inayozunguka nyuzi huzuia nyenzo za tungsten kuchemka, ambayo huzuia kuta za taa kuwa nyeusi. Balbu pia inaweza kuchomwa moto zaidi na hivyo kung'aa zaidi.

Kwa taa za gari la rununu, taa za incandescent hutumiwa mara nyingi. Hazihitaji vifaa maalum, ni gharama nafuu na ni rahisi kuchukua nafasi. Parabolic aluminiized reflector (PAR) taa hutumiwa kama taa za mbele kwenye magari.

Viwango vya Mwangaza wa Migodi

Nchi zilizo na tasnia ya uchimbaji madini chini ya ardhi iliyoimarishwa kwa kawaida ni mahususi kabisa katika mahitaji yao kuhusu kile kinachojumuisha mfumo salama wa uangazaji wa migodi. Hii ni kweli hasa kwa migodi ambayo ina gesi ya methane iliyotolewa kutoka kwa kazi, kwa kawaida migodi ya makaa ya mawe. Gesi ya methane inaweza kuwaka na kusababisha mlipuko wa chini ya ardhi na matokeo mabaya. Kwa hivyo taa zozote lazima ziundwe ili ziwe "salama kabisa" au "uthibitisho wa mlipuko". Chanzo cha mwanga kilicho salama kabisa ni kile ambacho mwanga wa sasa wa kulisha mwanga una nishati kidogo sana ili fupi yoyote katika saketi isitoe cheche ambayo inaweza kuwasha gesi ya methane. Ili taa iwe dhibitisho la mlipuko, mlipuko wowote unaosababishwa na shughuli za umeme za taa huwa ndani ya kifaa. Kwa kuongeza, kifaa yenyewe hakitakuwa na joto la kutosha kusababisha mlipuko. Taa ni ghali zaidi, nzito, na sehemu za chuma kawaida hutengenezwa kwa castings. Kwa kawaida serikali huwa na vifaa vya majaribio ili kuthibitisha kama taa zinaweza kuainishwa kwa matumizi katika mgodi wa gesi. Taa ya sodiamu yenye shinikizo la chini haikuweza kuthibitishwa kwa vile sodiamu kwenye taa inaweza kuwaka ikiwa taa ingekatika na sodiamu ikagusana na maji.

Nchi pia hutunga sheria za viwango vya kiasi cha mwanga kinachohitajika kwa kazi mbalimbali lakini sheria hutofautiana sana katika kiasi cha mwanga kinachopaswa kuwekwa katika maeneo mbalimbali ya kazi.

Miongozo ya mwangaza wa migodi pia hutolewa na mashirika ya kimataifa yanayohusika na mwanga, kama vile Jumuiya ya Uhandisi wa Mwangaza (IES) na Tume ya kimataifa ya l'éclairage (CIE). CIE inasisitiza kwamba ubora wa mwanga unaopokelewa na jicho ni muhimu sawa na wingi na hutoa fomula ili kuhakikisha kama mng'aro unaweza kuwa sababu ya utendakazi wa kuona.

Madhara ya Mwangaza kwenye Ajali, Uzalishaji na Afya

Mtu angetarajia kuwa mwanga bora ungepunguza ajali, kuongeza uzalishaji na kupunguza hatari za kiafya, lakini si rahisi kuthibitisha hili. Athari ya moja kwa moja ya mwanga juu ya ufanisi wa chini ya ardhi na usalama ni vigumu kupima kwa sababu taa ni moja tu ya vigezo vingi vinavyoathiri uzalishaji na usalama. Kuna ushahidi uliothibitishwa kwamba ajali za barabara kuu hupungua kwa uboreshaji wa mwangaza. Uwiano sawa umebainishwa katika viwanda. Asili yenyewe ya uchimbaji madini, hata hivyo, inaelekeza kuwa eneo la kazi linabadilika kila mara, ili ripoti chache sana zinazohusiana na ajali za mgodi na mwanga zinaweza kupatikana katika maandiko na inabakia kuwa eneo la utafiti ambalo halijachunguzwa kwa kiasi kikubwa. Uchunguzi wa ajali unaonyesha kuwa taa duni sio sababu kuu ya ajali za chinichini lakini mara nyingi huchangia. Ingawa hali ya taa ina jukumu fulani katika ajali nyingi za migodini, zina umuhimu maalum katika ajali zinazohusisha maporomoko ya ardhi, kwa kuwa mwanga hafifu hurahisisha kukosa hali hatari ambazo zingeweza kusahihishwa.

Hadi mwanzoni mwa karne ya ishirini, wachimbaji madini kwa kawaida waliugua ugonjwa wa macho nistagmasi, ambao haukuwa na tiba inayojulikana. Nystagmasi ilizalisha oscillation isiyoweza kudhibitiwa ya mboni za macho, maumivu ya kichwa, kizunguzungu na kupoteza maono ya usiku. Ilisababishwa na kufanya kazi chini ya viwango vya chini sana vya mwanga kwa muda mrefu. Wachimbaji wa makaa ya mawe waliathiriwa zaidi, kwa kuwa mwanga mdogo sana unaopiga makaa huonekana. Wachimbaji hawa mara nyingi walilazimika kulalia ubavu wakati wa kufanya kazi kwenye makaa ya mawe kidogo na hii inaweza pia kuwa imechangia ugonjwa huo. Kwa kuanzishwa kwa taa ya kofia ya umeme katika migodi, nystagmus ya mchimbaji imetoweka, na kuondoa hatari muhimu zaidi ya afya inayohusishwa na taa ya chini ya ardhi.

Kwa maendeleo ya hivi karibuni ya teknolojia katika vyanzo vipya vya mwanga, maslahi ya mwanga na afya yamefufuliwa. Sasa inawezekana kuwa na viwango vya mwanga katika migodi ambavyo vingekuwa vigumu sana kuafikiwa hapo awali. Wasiwasi kuu ni kung'aa, lakini wasiwasi pia umeonyeshwa kuhusu nishati ya radiometriki iliyotolewa na taa. Nishati ya radiometriki inaweza kuathiri wafanyakazi ama kwa kutenda moja kwa moja kwenye seli zilizo juu au karibu na uso wa ngozi au kwa kuanzisha majibu fulani, kama vile midundo ya kibayolojia ambayo inategemea afya ya kimwili na kiakili. Chanzo cha mwanga cha HID bado kinaweza kufanya kazi ingawa bahasha ya glasi iliyo na chanzo imepasuka au kuvunjwa. Wafanyakazi wanaweza basi kuwa katika hatari ya kupokea dozi zaidi ya viwango vya juu, hasa kwa vile vyanzo hivi vya mwanga mara nyingi haviwezi kupachikwa juu sana.

 

Back

Kusoma 19448 mara Ilibadilishwa mwisho Jumatano, 03 Agosti 2011 18:19

" KANUSHO: ILO haiwajibikii maudhui yanayowasilishwa kwenye tovuti hii ya tovuti ambayo yanawasilishwa kwa lugha yoyote isipokuwa Kiingereza, ambayo ndiyo lugha inayotumika katika utayarishaji wa awali na ukaguzi wa wenza wa maudhui asili. Takwimu fulani hazijasasishwa tangu wakati huo. utayarishaji wa toleo la 4 la Encyclopaedia (1998).

Yaliyomo

Marejeo ya Madini na Uchimbaji mawe

Agricola, G. 1950. De Re Metallica, iliyotafsiriwa na HC Hoover na LH Hoover. New York: Machapisho ya Dover.

Bickel, KL. 1987. Uchambuzi wa vifaa vya migodi vinavyotumia dizeli. Katika Mijadala ya Semina ya Uhawilishaji Teknolojia ya Ofisi ya Migodi: Dizeli kwenye Migodi ya Chini ya Ardhi. Taarifa Circular 9141. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

Ofisi ya Madini. 1978. Kuzuia Moto na Mlipuko wa Mgodi wa Makaa ya mawe. Taarifa Circular 8768. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

-. 1988. Maendeleo ya Hivi karibuni katika Ulinzi wa Moto wa Metal na Nonmetal. Taarifa Circular 9206. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

Chamberlain, EAC. 1970. Oksidi ya joto iliyoko ya makaa ya mawe kuhusiana na ugunduzi wa mapema wa kupokanzwa kwa hiari. Mhandisi wa Madini (Oktoba) 130(121):1-6.

Ellicott, CW. 1981. Tathmini ya mlipuko wa mchanganyiko wa gesi na ufuatiliaji wa mwelekeo wa muda wa sampuli. Kuendelea kwa Kongamano la Viwasho, Milipuko na MOTO. Illawara: Taasisi ya Australia ya Madini na Metallurgy.

Shirika la Ulinzi wa Mazingira (Australia). 1996. Usimamizi Bora wa Mazingira katika Uchimbaji Madini. Canberra: Wakala wa Ulinzi wa Mazingira.

Funkemeyer, M na FJ Kock. 1989. Kuzuia moto katika kufanya kazi seams wapanda farasi kukabiliwa na mwako hiari. Gluckauf 9-12.

Graham, JI. 1921. Uzalishaji wa kawaida wa monoksidi kaboni katika migodi ya makaa ya mawe. Shughuli za Taasisi ya Wahandisi wa Madini 60:222-234.

Grannes, SG, MA Ackerson, na GR Green. 1990. Kuzuia Kushindwa kwa Mifumo ya Ukandamizaji wa Moto Kiotomatiki kwenye Wasafirishaji wa Mikanda ya Uchimbaji Chini ya Ardhi. Waraka wa Taarifa 9264. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

Greuer, RE. 1974. Utafiti wa Kupambana na Moto Migodi Kwa Kutumia Gesi Ajizi. Ripoti ya Mkataba wa USBM Nambari ya S0231075. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

Griffin, RE. 1979. Tathmini ya Madini ya Vigunduzi vya Moshi. Taarifa Circular 8808. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

Hartman, HL (ed.). 1992. Kitabu cha Mwongozo cha Uhandisi wa Madini ya SME, toleo la 2. Baltimore, MD: Jumuiya ya Uchimbaji Madini, Metali, na Ugunduzi.

Hertzberg, M. 1982. Kuzuia na Kutoweka kwa Vumbi la Makaa ya Mawe na Milipuko ya Methane. Ripoti ya Uchunguzi 8708. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

Hoek, E, PK Kaiser, na WF Bawden. 1995. Muundo wa Msaidizi kwa Migodi ya Miamba Migumu ya Chini ya Ardhi. Rotterdam: AA Balkema.

Hughes, AJ na WE Raybold. 1960. Uamuzi wa haraka wa mlipuko wa gesi za moto za mgodi. Mhandisi wa Madini 29:37-53.

Baraza la Kimataifa la Madini na Mazingira (ICME). 1996. Uchunguzi Kifani Unaoonyesha Mazoea ya Mazingira katika Uchimbaji Madini na Mchakato wa Metallurgical. Ottawa: ICME.

Shirika la Kazi Duniani (ILO). 1994. Maendeleo ya Hivi Karibuni katika Sekta ya Madini ya Makaa ya mawe. Geneva: ILO.

Jones, JE na JC Trickett. 1955. Baadhi ya uchunguzi juu ya uchunguzi wa gesi zinazotokana na milipuko katika collieries. Shughuli za Taasisi ya Wahandisi wa Madini 114: 768-790.

Mackenzie-Wood P na J Strang. 1990. Gesi za moto na tafsiri yake. Mhandisi wa Madini 149(345):470-478.

Chama cha Kuzuia Ajali za Migodi Ontario. nd Miongozo ya Maandalizi ya Dharura. Ripoti ya Kamati ya Kudumu ya Kiufundi. North Bay: Chama cha Kuzuia Ajali za Migodi Ontario.

Mitchell, D na F Burns. 1979. Kutafsiri Hali ya Moto wa Mgodi. Washington, DC: Idara ya Kazi ya Marekani.

Morris, RM. 1988. Uwiano mpya wa moto kwa ajili ya kuamua hali katika maeneo yaliyofungwa. Mhandisi wa Madini 147(317):369-375.

Morrow, GS na CD Litton. 1992. Tathmini ya Madini ya Vigunduzi vya Moshi. Taarifa Circular 9311. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

Chama cha Kitaifa cha Kulinda Moto (NFPA). 1992a. Kanuni ya Kuzuia Moto. NFPA 1. Quincy, MA: NFPA.

-. 1992b. Kawaida juu ya Mifumo ya Mafuta Iliyopondwa. NFPA 8503. Quincy, MA: NFPA.

-. 1994a. Kiwango cha Kuzuia Moto Katika Matumizi ya Mchakato wa Kukata na Kuchomea. NFPA 51B. Quincy, MA: NFPA.

-. 1994b. Kawaida kwa Vizima-Moto Portable. NFPA 10. Quincy, MA: NFPA.

-. 1994 c. Kawaida kwa Mifumo ya Povu ya Upanuzi wa Kati na wa Juu. NFPA 11A. Quncy, MA: NFPA.

-. 1994d. Kiwango cha Mifumo ya Kuzima Kemikali Kavu. NFPA 17. Quincy, MA: NFPA.

-. 1994 e. Kiwango cha Mitambo ya Kutayarisha Makaa ya Mawe. NFPA 120. Quincy, MA: NFPA.

-. 1995a. Kiwango cha Kuzuia na Kudhibiti Moto katika Migodi ya Chuma Chini ya Ardhi na Isiyo ya Metali. NFPA 122. Quincy, MA: NFPA.

-. 1995b. Kiwango cha Kuzuia na Kudhibiti Moto katika Migodi ya Makaa ya Mawe ya Chini ya Ardhi. NFPA 123. Quincy, MA: NFPA.

-. 1996a. Kiwango cha Ulinzi wa Moto kwa Vifaa vinavyojiendesha na vya Kuchimba Madini kwenye Uso wa Simu. NFPA 121. Quincy, MA: NFPA.

-. 1996b. Msimbo wa Vimiminika Vinavyowaka na Vinavyowaka. NFPA 30. Quincy, MA: NFPA.

-. 1996c. Nambari ya Kitaifa ya Umeme. NFPA 70. Quincy, MA: NFPA.

-. 1996d. Msimbo wa Kitaifa wa Kengele ya Moto. NFPA 72. Quincy, MA: NFPA.

-. 1996 e. Kiwango cha Ufungaji wa Mifumo ya Kunyunyizia. NFPA 13. Quincy, MA: NFPA.

-. 1996f. Kiwango cha Ufungaji wa Mifumo ya Kunyunyizia Maji. NFPA 15. Quincy, MA: NFPA.

-. 1996g. Kawaida kuhusu Mifumo ya Kuzima Moto ya Wakala Safi. NFPA 2001. Quincy, MA: NFPA.

-. 1996h. Mazoezi Yanayopendekezwa ya Ulinzi wa Moto katika Mitambo ya Kuzalisha Umeme na Vituo vya Kubadilisha umeme vya Voltage ya Juu. NFPA 850. Quincy, MA: NFPA.

Ng, D na CP Lazzara. 1990. Utendaji wa vitalu vya saruji na vituo vya paneli vya chuma katika moto wa mgodi ulioiga. Teknolojia ya Moto 26(1):51-76.

Nintendoman, DJ. 1978. Uoksidishaji wa Papo Hapo na Uchomaji wa Madini ya Sulfidi katika Migodi ya Chini ya Ardhi. Taarifa Circular 8775. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

Pomroy, WH na TL Muldoon. 1983. Mfumo mpya wa onyo la moto wa gesi yenye harufu mbaya. Katika Kesi za Mkutano Mkuu wa Mwaka wa 1983 wa MAPAO na Vikao vya Kiufundi. North Bay: Chama cha Kuzuia Ajali za Migodi Ontario.

Ramaswatny, A na PS Katiyar. 1988. Uzoefu na nitrojeni kioevu katika kupambana na moto wa makaa ya mawe chini ya ardhi. Jarida la Madini ya Metali na Mafuta 36(9):415-424.

Smith, AC na CN Thompson. 1991. Maendeleo na matumizi ya mbinu ya kutabiri uwezekano wa mwako wa hiari wa makaa ya bituminous. Iliyowasilishwa katika Mkutano wa 24 wa Kimataifa wa Usalama katika Taasisi za Utafiti wa Migodi, Taasisi ya Utafiti wa Usalama wa Jimbo la Makeevka katika Sekta ya Makaa ya mawe, Makeevka, Shirikisho la Urusi.

Timmons, ED, RP Vinson, na FN Kissel. 1979. Utabiri wa Hatari za Methane katika Migodi ya Chuma na Isiyo ya Metali. Ripoti ya Uchunguzi 8392. Washington, DC: Ofisi ya Madini.

Idara ya Umoja wa Mataifa (UN) ya Ushirikiano wa Kiufundi kwa Maendeleo na Wakfu wa Ujerumani wa Maendeleo ya Kimataifa. 1992. Madini na Mazingira: Miongozo ya Berlin. London: Vitabu vya Jarida la Madini.

Mpango wa Umoja wa Mataifa wa Mazingira (UNEP). 1991. Vipengele vya Mazingira vya Metali Zilizochaguliwa Zisizo na feri (Cu, Ni, Pb, Zn, Au) katika Uchimbaji wa Madini. Paris: UNEP.