Uendeshaji wa vituo vya kuzalisha umeme kwa kutumia makaa ya mawe huhusisha mfululizo wa hatua ambazo zinaweza kuwaweka wafanyakazi kwenye majeraha ya kiwewe na kemikali hatari na mawakala wa kimwili. Hatari hizi zinaweza kudhibitiwa kupitia mchanganyiko wa muundo mzuri, wafanyikazi wenye ujuzi na kupanga kazi. Muundo mzuri utahakikisha kwamba vipengele vyote vinakidhi misimbo muhimu kwa uadilifu na uendeshaji salama. Pia itahakikisha kwamba mpangilio wa kifaa unaruhusu kuendelea kwa utendakazi salama na udumishaji kupitia ufikiaji rahisi. Wafanyakazi wenye ujuzi watakuwa na ufahamu wa hatari mahali pa kazi na wataweza kuunda mipango ya kukabiliana na hatari wanazokutana nazo. Mipango hii itatambua hatari na kutumia vidhibiti vinavyofaa, ambavyo vinaweza kuhusisha mchanganyiko wa kuondoa nishati, vizuizi vya kimwili na vifaa vya kinga binafsi. Uchambuzi wa uzoefu wa ajali unaonyesha kuwa vituo vya kisasa vya umeme vina utendakazi wa usalama unaolingana na tasnia zingine nzito za kiufundi. Ndani ya wafanyikazi wa kituo cha nguvu, majeraha mengi ya muda uliopotea huteseka na wafanyikazi wa matengenezo. Majeraha mara kwa mara huhusisha sprains na matatizo kwa tishu laini za mwili, na majeraha ya mgongo ya kawaida zaidi. Magonjwa ya viwanda yanayohusiana na mfiduo wa muda mrefu kwa kelele na, mara kwa mara, asbestosi pia hupatikana.

Uendeshaji wa mitambo ya kisasa ya umeme inaweza kuzingatiwa katika mfululizo wa hatua.

Utunzaji wa Makaa ya mawe

Hii ni pamoja na upokeaji wa makaa ya mawe (ama kwa reli au maji), uhifadhi na urejeshaji kwa ajili ya kuwasha vitengo vya jenereta ya turbine. Vifaa vizito (trekta-scrapers na buldoza) hutumiwa kuunda mirundo ya kuhifadhi iliyounganishwa, ambayo ni muhimu ikiwa moto unaowaka unaojitokeza unapaswa kuepukwa. Ushughulikiaji zaidi ni kwa wasafirishaji kwa nyumba ya nguvu. Mfiduo wa vumbi la makaa ya mawe (inayoongoza kwa pneumoconiosis iwezekanavyo) inaweza kudhibitiwa kwa kunyunyizia maji ya rundo la makaa ya mawe na matumizi ya cabs zilizofungwa za udhibiti zilizowekwa na filters za vumbi. Baadhi ya kazi zinazohusiana na viwango vya juu vya vumbi vya makaa ya mawe huhitaji vipumuaji vilivyo na kifyonza chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe chembe (HEPAs). Viwango vya kelele husababisha wafanyakazi wengi katika eneo hili la kazi kupata mfiduo zaidi ya 85 dBA (kusababisha upotevu wa kusikia), ambayo inapaswa kudhibitiwa kwa kutumia viziba masikio na mofu, na programu ya kuhifadhi kusikia.

Hatari kadhaa za kawaida za usalama zinapatikana katika eneo hili la mmea. Kufanya kazi karibu na maji kunahitaji uangalifu wa taratibu na pia matumizi ya vihifadhi maisha. Kuendesha vifaa vizito kwenye rundo la uhifadhi lisilosawazisha wakati wa usiku kunahitaji mwanga wa eneo kubwa, huku hatari za kunyanyua na kusukumana kutoka kwa usafishaji wa mikono wa chute za makaa ya mawe (ambazo hukabiliwa na kuziba, hasa wakati majira ya baridi kali) ni bora kudhibitiwa kupitia chute inayoweza kutolewa. inashughulikia, ambayo hutoa ufikiaji rahisi. Uendeshaji na matengenezo ya mifumo ya conveyor iliyopanuliwa inahitaji ulinzi wa kapi za gari na za mwisho, viboreshaji na sehemu zingine za nip.

Operesheni ya Boiler-Turbine

Uendeshaji wa mchanganyiko wa boiler-turbine ya shinikizo inapaswa kuhusisha seti kali ya udhibiti ili kuhakikisha uendeshaji salama. Udhibiti huu ni pamoja na uadilifu wa kimwili wa vifaa na ujuzi, ujuzi na uzoefu wa wafanyakazi wa uendeshaji. Uadilifu wa vipengele vya shinikizo la juu huhakikishwa kwa njia ya mchanganyiko wa vipimo vinavyofaa vilivyomo katika viwango vya kisasa vya uhandisi, na ukaguzi wa kawaida wa viungo vya svetsade kwa kutumia mbinu za picha za kuona na zisizo za uharibifu (x rays na njia za fluoroscopic). Kwa kuongeza, valves za kupunguza shinikizo, ambazo zinajaribiwa mara kwa mara, zinahakikisha kuwa shinikizo la juu la boiler halifanyiki. Ujuzi na maarifa muhimu ya wafanyikazi yanaweza kuundwa kupitia mchakato wa ndani wa maendeleo ya wafanyikazi pamoja na uidhinishaji wa serikali ambao hudumu kwa miaka kadhaa.

Mazingira ya kituo cha nishati ni mkusanyiko wa mifumo changamano iliyosanifiwa kubeba mafuta, hewa inayowaka, maji ya boiler yenye demineralized, na maji ya kupoeza hadi kwenye boiler. Mbali na hatari za mvuke wa shinikizo la juu, ina aina mbalimbali za hatari nyingine za kawaida na za kemikali / kimwili ambazo lazima zitambuliwe na kudhibitiwa. Katika operesheni, hatari inayoenea zaidi ni kelele. Tafiti zinaonyesha kuwa wafanyakazi wote wa uendeshaji na matengenezo wana wastani wa kukabiliwa na muda wa zaidi ya 85 dBA, ambayo inahitaji uvaaji wa ulinzi wa kusikia (plugs au mofu) katika sehemu kubwa ya nguvu na upimaji wa sauti wa mara kwa mara ili kuhakikisha hakuna kuzorota kwa kusikia. Vyanzo vikuu vya kelele ni pamoja na viyeyusho vya makaa ya mawe, kitengo cha jenereta ya turbine, na vibandizi vya hewa vya huduma ya kituo. Viwango vya vumbi katika nguvu wakati wa operesheni hutegemea tahadhari ya matengenezo kwa hali ya insulation ya mafuta. Hii ni ya wasiwasi sana kwani insulation ya zamani ina viwango vya juu vya asbesto. Kuzingatia kwa uangalifu vidhibiti (kimsingi kuunganisha na kuzuia insulation iliyoharibika) kunaweza kufikia viwango vya asbestosi vinavyopeperushwa hewani ambavyo havionekani (<0.01 fiber/cc).

Hatua ya mwisho ya mchakato wa operesheni ambayo inaleta hatari zinazowezekana ni ukusanyaji na utunzaji wa majivu. Kwa kawaida iko nje ya kituo cha kuzalisha umeme, mkusanyiko wa majivu kwa kawaida hufanywa kwa vimiminiko vikubwa vya kielektroniki, ingawa kuna ongezeko la matumizi ya vichungi vya kitambaa katika miaka ya hivi karibuni. Katika hali zote mbili majivu hutolewa kutoka kwa gesi ya moshi na kuhifadhiwa kwenye silo za kuhifadhi. Michakato yoyote inayofuata ya ushughulikiaji asili yake ni vumbi licha ya juhudi zilizobuniwa za kudhibiti viwango. Aina hii ya majivu (majivu ya kuruka, kinyume na majivu ya chini ambayo yamejilimbikiza chini ya boiler) ina sehemu kubwa (30 hadi 50%) ya nyenzo zinazoweza kupumua na kwa hivyo ni wasiwasi unaowezekana kwa athari za kiafya kwa wafanyikazi walio wazi. . Vipengele viwili vya majivu vina umuhimu unaowezekana: silika ya fuwele, inayohusishwa na silikosisi na ikiwezekana saratani ya mapafu inayofuata, na arseniki, inayohusishwa na saratani ya ngozi na mapafu. Katika hali zote mbili ni muhimu kufanya tathmini ya mfiduo ili kubaini kama mipaka iliyodhibitiwa imepitwa na kama programu maalum za udhibiti zinahitajika. Tathmini hizi, zinazohusisha tafiti na wachukua sampuli za kibinafsi, zinapaswa kujumuisha wafanyikazi wote wanaoweza kuathiriwa, pamoja na wale ambao wanaweza kufichuliwa wakati wa ukaguzi wa mifumo ya kukusanya vumbi na nyuso za kusaga na kupasha joto kwenye boiler, ambapo arseniki inajulikana kuweka. Programu za udhibiti, ikiwa ni lazima, zijumuishe kutoa taarifa kwa wafanyakazi kuhusu umuhimu wa kuepuka kumeza majivu (kutokula, kunywa au kuvuta sigara katika sehemu za kutulia majivu), na hitaji la kuosha kwa uangalifu baada ya kuguswa na majivu. Viwango vya vumbi vinavyopatikana katika tafiti hizi kwa kawaida huwa hivi kwamba mazoezi mazuri ya usalama huonyesha programu ya udhibiti wa upumuaji kwa mfiduo wa vumbi kamili la kero. Hifadhidata ya vifo vya viwandani inayodumishwa na Taasisi ya Kitaifa ya Usalama na Afya ya Marekani, kwa mfano, haina maingizo ya vifo vinavyotokana na silika au arseniki katika sekta ya matumizi ya umeme ya Marekani.

Matengenezo

Ni wakati wa awamu ya matengenezo ambapo mfiduo wa juu zaidi hutokea kwa mawakala wa kawaida na wa kemikali / kimwili. Kwa kuzingatia ugumu wa kituo cha kisasa cha kuzalisha, ni muhimu sana kuwa na mchakato madhubuti wa kutenganisha vifaa ili visiweze kuwashwa wakati ukarabati unafanywa. Hii kwa kawaida hupatikana kupitia mfumo unaodhibitiwa wa kufuli na lebo.

Aina nyingi za hatari za kawaida hukutana wakati wa matengenezo. Wanahusisha:

• kufanya kazi kwa urefu (ulinzi wa kuanguka)
• dhiki joto
• wizi na uchimbaji (usalama wa mzigo)
• fanya kazi katika maeneo yaliyofungwa (hatari za anga na za kawaida)
• kuchimba (kuporomoka kwa mfereji)
• kufanya kazi/kuinua katika mazingira yenye msongamano (sprains na matatizo).

Katika hali zote, hatari zinaweza kudhibitiwa na mchakato wa uchanganuzi wa hatua kwa hatua ambao unabainisha hatari na udhibiti unaolingana.

Aina kubwa ya bidhaa hatari za kibiashara hutumiwa na kukutana katika shughuli za matengenezo ya kawaida. Asbestosi ni ya kawaida, kwani imekuwa ikitumika sana kama insulation ya mafuta na ni sehemu ya bidhaa nyingi za kibiashara. Michakato ya udhibiti inapaswa kuwepo ili kuhakikisha kwamba nyenzo zote zilizo na asbestosi zinatambuliwa kwa usahihi na uchambuzi wa microscopic (uwezo wa tovuti huboresha sana muda wa majibu). Njia halisi za udhibiti zinazotumiwa kwa kazi hutegemea ukubwa wa shughuli. Kwa kazi kubwa, hii itahusisha kujenga zuio ambazo hufanya kazi chini ya shinikizo lililopunguzwa kidogo (kuzuia uvujaji) na kuhakikisha kuwa wafanyikazi wana vifaa vya ulinzi wa kupumua kwa kufuata taratibu za uangalifu ili kuzuia uchafuzi wa nje. Katika hali zote nyenzo zenye asbestosi zinapaswa kuloweshwa kabisa, na kuwekwa kwenye mifuko na kuwekewa lebo ya kutupwa. Uchunguzi wa uangalifu ni muhimu ili kuhakikisha kuwa asbesto yote imeondolewa kabla ya kuendelea. Mfiduo wa wafanyakazi unapaswa kurekodiwa na miale ya x-ray ya kifua mara kwa mara pamoja na upimaji wa utendaji kazi wa mapafu itabainisha mwanzo wa ugonjwa wowote. Matokeo chanya ya mitihani hii yanapaswa kusababisha mfanyakazi kuondolewa mara moja katika hali ya mfiduo zaidi. Mazoea ya sasa yanaonyesha kiwango cha juu cha wasiwasi kwa mfiduo wa asbesto katika tasnia ya matumizi ya umeme.

Kwa idadi kubwa ya vifaa vingine vya hatari vinavyotumiwa mahali pa kazi, kiasi kinachohusika ni kidogo, na matumizi ya mara kwa mara, hivyo kwamba athari ya jumla ni ndogo. Aina muhimu zaidi ya mfiduo wa nyenzo hatari ni zile zinazohusiana na shughuli fulani badala ya bidhaa mahususi.

Kwa mfano, kulehemu ni shughuli ya kawaida ambayo inaweza kutoa mfululizo wa matokeo mabaya ya afya iwezekanavyo. Mfiduo wa mwanga wa ultraviolet kutoka kwa arc husababisha upofu wa muda na hasira kali ya jicho ("jicho la arc"); mafusho ya oksidi ya metali ya kuvuta pumzi yanaweza kusababisha "homa ya mafusho ya chuma"; na oksidi za nitrojeni na ozoni zinazoundwa kwa joto la juu katika arc zinaweza kusababisha nimonia ya kemikali na matatizo ya kudumu ya kupumua. Vidhibiti vitakavyotumika ni pamoja na ngao za macho ili kuwalinda wafanyakazi walio karibu dhidi ya mwanga uliotawanyika, uingizaji hewa wa moshi wa ndani au ulinzi wa kupumua (kupitia kipumulio cha kusafisha hewa).

Shughuli sawa ya kawaida ni kusaga na ulipuaji wa abrasive, ambapo wasiwasi ni kuvuta pumzi ya oksidi ya chuma inayopumua na chembe za abrasive. Katika hali hii, udhibiti ni kawaida kwa kuchagua wakala wa abrasive (mchanga sasa umeachwa kwa ajili ya mawakala bora kama vile maganda ya mboga) pamoja na uingizaji hewa wa juu wa ndani wa moshi.

Shughuli nyingine inayoongoza kwa mfiduo muhimu ni uwekaji wa mipako ya kinga kwenye nyuso za chuma. Mipako inaweza kuwa na aina mbalimbali za vimumunyisho ambazo hutolewa kwenye anga ya kazi. Mfiduo wa wafanyikazi unaweza kudhibitiwa kwa uingizaji hewa wa ndani wa moshi au, ikiwa haiwezekani, kwa ulinzi wa kupumua.

Back

Katika vinu vyote vya nyuklia, nishati hutolewa ndani ya mafuta na mmenyuko wa mlolongo wa mgawanyiko wa nuclei za atomi zake. Mafuta ya nyuklia ya kawaida ni uranium-235. Kila mpasuko hugawanya atomi ya mafuta ndani ya atomi mbili mpya za bidhaa ya mtengano na pia hutoa kutoka kwa neutroni zake za kiini ambazo husababisha mgawanyiko zaidi wa atomi. Nishati nyingi zinazotolewa na mgawanyiko huo hubebwa na bidhaa za mtengano, na kwa upande wake hubadilishwa kuwa nishati ya joto katika atomi za mafuta zilizo karibu zinaposimamisha bidhaa hizi za mgawanyiko zinazosonga kwa kasi na kunyonya mionzi yao. Neutroni hubeba karibu 3% ya nishati ya mgawanyiko.

Kiini cha reactor huzuiwa kupata joto sana kwa kupozea kioevu au gesi, ambayo pia hutoa mvuke (moja kwa moja au isiyo ya moja kwa moja) ili kuendesha turbine. Nyenzo za kufyonza nyutroni hujumuishwa kwenye vijiti vya kudhibiti, ambavyo vinaweza kusogezwa ndani na nje ya mashimo katika kiini cha kinu ili kudhibiti kasi ya mmenyuko wa mpasuko kwa kile kinachohitajika na mwendeshaji wa kituo cha nguvu. Katika viyeyusho vya maji vilivyo na shinikizo, nyenzo za kunyonya zinaweza kuwekwa kwenye mfumo wa kupoeza wa reakta kupitia vifyonza vyenye mumunyifu.

Bidhaa nyingi za fission hazina msimamo, na hivyo ni mionzi. Zinaoza, ikitoa mionzi ya aina na kwa kiwango cha tabia ya kila kipengele cha bidhaa ya mtengano, na bidhaa mpya ya binti ambayo inaweza pia kuwa na mionzi. Mlolongo huu wa kuoza unaendelea hadi hatimaye husababisha bidhaa za binti ambazo ni thabiti (sio mionzi). Bidhaa zingine za mionzi huundwa kwenye kinu kwa kufyonzwa kwa nyutroni kwenye kiini cha atomi za nyenzo zisizo na fissile, kama vile uranium-238, na vifaa vya miundo, kama vile miongozo, viunga na kufunika mafuta.

Katika reactors ambazo zimekuwa zikifanya kazi kwa muda, kuoza kwa bidhaa za fission na kuundwa kwa bidhaa mpya za fission hufikia usawa wa karibu. Katika hatua hii, mionzi na uzalishaji wa nishati kutokana na kuoza kwa bidhaa za mionzi ni karibu sehemu ya kumi ya yote yanayozalishwa katika reactor.

Ni kiasi hiki kikubwa cha nyenzo za mionzi ambayo hujenga hatari ambazo ni maalum kwa vituo vya nguvu za nyuklia. Chini ya hali ya uendeshaji, nyingi ya nyenzo hizi za mionzi hufanya kazi kama yabisi, lakini zingine hufanya kama gesi, au kuwa tete kwa joto la juu kwenye kinu. Baadhi ya nyenzo hizi za mionzi zinaweza kufyonzwa kwa urahisi ndani ya viumbe hai, na kuwa na athari kubwa kwa michakato ya kibiolojia. Kwa hivyo, ni hatari ikiwa itatolewa au kutawanywa katika mazingira.

Aina na Sifa za Vituo vya Nyuklia

Reactors za joto hutumia vifaa vinavyoitwa wasimamizi kupunguza kasi ya nyutroni zinazozalishwa na fission ili ziweze kunaswa kwa urahisi na atomi za uranium-235 zilizovunjika. Maji ya kawaida hutumiwa mara nyingi kama msimamizi. Wasimamizi wengine wanaotumiwa ni grafiti na deuterium, isotopu ya hidrojeni, ambayo hutumiwa kwa njia ya oksidi ya deuterium-maji mazito. Maji ya kawaida mara nyingi ni oksidi ya hidrojeni, na yana sehemu ndogo (0.015%) ya maji mazito.

Joto huondolewa kutoka kwa mafuta na baridi, ambayo moja kwa moja au kwa njia isiyo ya moja kwa moja hutoa mvuke kuendesha turbine, na ambayo pia hudhibiti joto la msingi wa reactor, kuizuia kutoka kwa joto sana na kuharibu mafuta au vifaa vya miundo. Vipozezi vinavyotumika kawaida katika vinu vya joto ni pamoja na maji ya kawaida, maji mazito na dioksidi kaboni. Maji yana sifa nzuri za uhamishaji joto (joto mahususi juu, mnato mdogo, husukumwa kwa urahisi) na ndicho kipozezi kinachotumika sana katika vituo vya nguvu za nyuklia. Kupoza kinu cha kinu kwa kutumia maji yaliyoshinikizwa au kuchemsha huruhusu msongamano wa juu wa nguvu za msingi ili vitengo vikubwa vya nguvu viweze kujengwa kwenye vyombo vidogo vya kiyeyeyusha. Hata hivyo, mfumo wa kupozea kiyeyusho unaotumia maji lazima ufanye kazi kwa shinikizo la juu ili kufikia shinikizo la mvuke muhimu na halijoto kwa ajili ya uendeshaji bora wa turbine-jenereta. Kwa hivyo uadilifu wa mpaka wa mfumo wa kupoeza wa kinu ni muhimu sana kwa vituo vyote vya nyuklia vilivyopozwa na maji, kwani ni kizuizi kinacholinda usalama wa wafanyikazi, umma na mazingira.

Mafuta katika vinu vyote vya nguvu vilivyopozwa na maji, na vinu vingine vingi, ni dioksidi ya kauri ya urani, iliyofunikwa kwa chuma-chuma cha pua au aloi ya zirconium. Dioksidi ya urani iliyochomwa hutoa mafuta yasiyoweza kuwaka ambayo yanaweza kufanya kazi kwa muda mrefu na kuhifadhi bidhaa zake za utengano kwenye joto la juu bila upotoshaji mkubwa au kushindwa. Vinu vya mafuta vinavyotumia nishati nyingine isipokuwa mafuta ya dioksidi ya urani, ni vituo vya Magnox (ambavyo vimepozwa na kaboni dioksidi), na hivi polepole vinaondolewa kwenye huduma vinapofikia mwisho wa maisha yao ya huduma.

Nyenzo za kufyonza nyutroni (kama vile boroni, cadmium, hafnium na gadolinium) zinazotumika kwa namna mbalimbali, kama vile katika vijiti vya kudhibiti vilivyovaliwa na chuma au katika myeyusho katika vipozezi au vidhibiti, vinaweza kusogezwa ndani na nje ya msingi wa reactor ili kudhibiti. kiwango cha mmenyuko wa mtengano katika ngazi yoyote iliyoteuliwa. Kinyume na uzalishaji wa nishati ya mafuta, hakuna ongezeko la wingi wa mafuta linalohitajika ili kuongeza kiwango cha nishati kinachozalishwa katika mmenyuko wa msururu wa mpasuko.

Mara tu ongezeko la kiwango cha uzalishaji wa nishati ya mtengano unapoanzishwa, itaendelea hadi kukomeshwa kwa kuingizwa ndani ya msingi wa kiasi kinachofaa cha vifaa vya kunyonya nyutroni na msimamizi. Ongezeko kama hilo la nguvu husababishwa na ziada ya nyutroni katika mmenyuko wa msururu wa mtengano juu ya ile inayohitajika kwa athari ya mnyororo wa kuvunja hata. Kwa hivyo, kiwango cha mtengano na uzalishaji wa nguvu unaotokana unaweza kudhibitiwa kwa umakini sana kwa kuongeza au kuondoa kiasi kidogo sana cha nyenzo za kufyonza neutroni. Ikiwa kupunguzwa kwa ghafla kwa kiwango cha nguvu kunahitajika, kiasi kikubwa cha nyenzo za kunyonya neutroni huingizwa kwenye msingi. Kila dhana ya kitena ina sifa yake ya utendakazi tena ambayo huamua miundo ya udhibiti na kuzima vifaa vya kunyonya nyutroni ili kuhakikisha udhibiti mzuri wa nguvu na kuzima kwa usalama na haraka inapohitajika. Hata hivyo, kanuni sawa za msingi za udhibiti na usalama zinatumika kwa wote.

Aina kuu za mitambo ya nguvu ya joto katika huduma leo imeonyeshwa kwenye takwimu 1, na sifa kuu zimetolewa katika jedwali 1. Katika vielelezo vilivyorahisishwa katika takwimu ya 1, ngao za saruji zinaonyeshwa zinazozunguka mitambo na mifumo ya msingi ya baridi. Ngao, ambazo zina miundo anuwai, kwa ujumla hutoa kinga dhidi ya mionzi ya moja kwa moja kutoka kwa kinu na pia hutoa kizuizi cha uvujaji wowote kutoka kwa mifumo ya kupoeza kwa kinu au msimamizi, na kwa ujumla zimeundwa kuhimili shinikizo kubwa ambalo linaweza kusababisha tukio la kushindwa kubwa kwa mifumo ya baridi.

Kielelezo 1. Aina za vituo vya nguvu za nyuklia

Jedwali 1. Sifa za kituo cha nguvu za nyuklia (1997)

Ndani ya kiyeyea maji kwa shinikizo (PWR) kituo cha nguvu, kipoezaji cha msingi cha kiyeyezo na msimamizi ni sawa—maji ya kawaida yaliyosafishwa, ambayo hutenganishwa na mzunguko wa pili wa maji/mvuke na mpaka wa metali katika jenereta za mvuke (wakati mwingine huitwa boilers), ambapo joto hupitishwa kwa upitishaji. Kwa hivyo mvuke unaotolewa kwa jenereta ya turbine hauna mionzi, na mtambo wa jenereta wa turbine ya mvuke unaweza kuendeshwa kama mtambo wa kawaida wa nguvu. Kwa sababu hidrojeni katika kipozezi/msimamizi mkuu wa maji hufyonza sehemu kubwa ya nyutroni, ni muhimu kurutubisha maudhui ya isotopu ya urani-235 ya mafuta hadi kati ya 2% na 5% ili kuendeleza athari ya kivitendo kwa ajili ya uzalishaji wa nishati wa muda mrefu.

Katika vituo vyote vya nishati ya nyuklia vinavyofanya kazi na mitambo ya maji mazito yenye shinikizo (PHWRs), msimamizi wa kitena na kipozezi kikuu ni maji mazito yenye maudhui ya juu sana ya isotopiki ya deuterium (>99%). Ndani ya CANDU PHWR, ambayo inajumuisha karibu PHWR zote zinazofanya kazi, msimamizi hutenganishwa na kipozezi cha msingi na kushikiliwa kwa halijoto ya chini na shinikizo, ambayo hutoa mazingira rahisi ya kupata ufuatiliaji na udhibiti wa vifaa, na uwezo wa kuhifadhi nakala wa ndani katika tukio. kushindwa kwa mabomba ya msingi ya kupozea. Mafuta na kipozezi cha msingi katika CANDU viko kwenye mirija ya msongo ya mlalo kwenye kitovu cha reactor. Kama ilivyo katika PWRs, kipozezi kikuu na mzunguko wa pili wa maji/mvuke hutenganishwa na mpaka wa metali katika jenereta za mvuke, ambapo joto huhamishwa kutoka kwenye maji mazito ya msingi hadi kwenye mfumo wa kawaida wa maji ya mvuke. Kwa hivyo mvuke unaotolewa kwa mtambo wa jenereta ya turbine ni mvuke wa kawaida wa maji, sio mionzi (isipokuwa kwa kiasi kidogo kutokana na uvujaji), na mtambo wa jenereta wa turbine unaweza kuendeshwa kama mtambo wa kawaida wa nishati ya joto. Msimamizi wa maji mazito na kipozezi hufyonza sehemu ndogo sana ya neutroni zinazozalishwa wakati wa mpasuko, na hivyo kuruhusu mwitikio wa kivitendo wa uzalishaji wa nguvu wa muda mrefu kwa kutumia urani asilia (0.071% uranium-235). PHWR zilizopo zinaweza kufanya kazi na mafuta yaliyorutubishwa kidogo ya uranium-235, ambayo husababisha uondoaji mkubwa zaidi wa nishati kutoka kwa mafuta.

Ndani ya kiyeyea maji ya kuchemsha (BWR) kituo cha nguvu za nyuklia, maji ya msingi ya kupoeza yanavukizwa kwa sehemu katika kiini cha kiyeyusho chenyewe, na mvuke unaotolewa hapo unalishwa moja kwa moja kwenye turbine-jenereta. Shinikizo la uendeshaji katika reactor ni la chini kuliko lile la PWRs, lakini shinikizo la mvuke linalolishwa kwa turbine ni sawa. Mvuke unaotolewa kwenye turbine ni wa mionzi kidogo, unaohitaji tahadhari fulani kwa sababu ya uwezekano wa uchafuzi wa kiwango cha chini wa turbine/mfumo wa maji ya malisho. Hata hivyo, hii haijathibitishwa kuwa jambo muhimu katika uendeshaji na matengenezo ya BWRs. Katika BWRs udhibiti wa nguvu ya kinu huathiriwa na kiasi cha mvuke katika msingi, na hii lazima ipunguzwe na udhibiti unaofaa wa kiwango cha mtiririko wa kupoeza au uwekaji wa utendakazi tena kadri kiwango cha nguvu cha kinu kinapobadilishwa.

mitambo ya Magnox, pia inajulikana kama mitambo iliyopozwa ya gesi (GLRs), hutiwa mafuta na metali ya asili ya urani iliyofunikwa na magnesiamu. Wao hupozwa na dioksidi kaboni kwa shinikizo la kawaida, lakini hutoa mvuke ya juu ya joto, ambayo inatoa ufanisi mzuri wa joto. Wana cores kubwa na msongamano mdogo wa nguvu, ili vyombo vya shinikizo, ambavyo pia hufanya kama miundo pekee ya kuzuia, pia ni kubwa. Vyombo vya shinikizo katika mitambo ya mapema ya Magnox vilikuwa chuma. Katika vinu vya baadaye vya Magnox chombo cha saruji kilichosisitizwa kilikuwa na msingi wa reactor na vibadilisha joto vya kupandisha mvuke.

Viyeyusho vya hali ya juu vilivyopozwa kwa gesi (AGRs) tumia mafuta ya oksidi ya urani iliyoimarishwa (2.3% U-235). Hupozwa na dioksidi kaboni kwa shinikizo la juu zaidi kuliko vinu vya Magnox, na vimeboresha uhamishaji wa joto na ufanisi wa joto. Msongamano mkubwa wa nishati katika AGR ikilinganishwa na vinu vya Magnox huruhusu kinu cha AGR kuwa kidogo na chenye nguvu zaidi. Chombo cha shinikizo cha zege kilichosisitizwa, ambacho kina msingi wa kiyeyusho na vibadilisha joto vya kupandisha mvuke, pia hufanya kazi kama muundo wa kuzuia.

Vinu vya grafiti vya maji (LWGRs) ni mseto wa mifumo tofauti ya nguvu za nyuklia. Vituo pekee vya nguvu vya aina hii vinavyofanya kazi leo ni mitambo ya RBMK iliyo katika Umoja wa zamani wa Soviet, yaani, nchini Urusi, Ukraine na Lithuania. Katika viyeyusho vya RBMK kipozezi cha kawaida cha maji hutiririka kuelekea juu kupitia njia za kupozea wima (mirija) ambazo zina mafuta, na kuchemsha ndani ya kiini. Mvuke unaozalishwa kwenye msingi unalishwa moja kwa moja kwa turbine-jenereta kama katika BWR. Kidhibiti cha grafiti ambacho huzingira chaneli za kupozea hufanya kazi kwa halijoto ya kutosha juu ya ile ya kupozea ili joto linalozalishwa kwenye grafiti kwa kudhibiti neutroni liondolewe na chaneli za kupozea. Reactor za RBMK ni kubwa na zina chaneli nyingi za kupozea (> 1,500).

Reactors za ufugaji wa haraka (FBRs) zinahitaji urutubishaji wa nyenzo zenye mpasuko katika anuwai ya 20% na zinaweza kuendeleza mmenyuko wa msururu wa mpasuko kimsingi kwa kunyonya neutroni za haraka zinazozalishwa katika mchakato wa mpasuko. Vitendo hivi havihitaji msimamizi ili kupunguza kasi ya nyutroni, na vinaweza kutumia nyutroni za ziada kuzaliana plutonium-239, nishati inayoweza kutumika kwa vinu. Wanaweza kutoa mafuta zaidi kuliko wao hutumia. Wakati idadi ya vinu hivi vilijengwa ili kuzalisha umeme katika nchi tisa duniani kote, matatizo ya kiufundi na kiutendaji yanayohusiana na matumizi ya vipozezi vya chuma kioevu (sodiamu) na viwango vya juu sana vya joto vimesababisha riba kupungua. Sasa kuna tatu au nne tu ndogo viyeyusho vya ufugaji wa haraka vya chuma vya kioevu (LMFBRs) katika huduma kama wazalishaji wa nishati duniani, wakizalisha jumla ya chini ya megawati 1,000 za nishati ya umeme (Mwe), na wanaondolewa huduma polepole. Teknolojia ya vinu vya kuzaliana, hata hivyo, imetengenezwa kwa kiasi kikubwa na kurekodiwa kwa matumizi ya siku zijazo ikiwa itahitajika.

Utunzaji wa Mafuta na Mafuta

Mchakato unaoanza na uchimbaji wa madini yenye urani na kuishia na utupaji wa mwisho wa mafuta yaliyotumika na taka zote za usindikaji wa mafuta kawaida huitwa mzunguko wa mafuta ya nyuklia. Kuna tofauti nyingi katika mzunguko wa mafuta, kulingana na aina ya reactor inayohusika na muundo wa mipangilio ya kuondolewa kwa joto katika msingi wa reactor.

Mizunguko ya msingi ya mafuta ya PWR na BWR inakaribia kufanana, inatofautiana tu katika viwango vya uboreshaji na muundo wa kina wa vipengele vya mafuta. Hatua zinazohusika, kwa kawaida katika maeneo na vituo mbalimbali, ni:

• uchimbaji wa uranium na kusaga kutengeneza keki ya manjano (U₃O8)
• ubadilishaji wa uranium kuwa uranium hexafluoride (UF₆)
• utajiri
• utengenezaji wa mafuta, ambayo inahusisha ubadilishaji wa urani kuwa dioksidi ya uranium (UO₂), uzalishaji wa pellet unaochochewa, utengenezaji wa vijiti vya mafuta kwa urefu sawa na urefu wa msingi wa kinu, na utengenezaji wa mikusanyiko ya mafuta iliyo na vijiti 200 vya mafuta kwa kila mkusanyiko katika safu ya mraba.
• ufungaji na uendeshaji katika mtambo wa nyuklia
• ama kuchakata tena au hifadhi ya muda
• usafirishaji wa mafuta yaliyotumika au taka za urutubishaji kwenye hazina ya shirikisho/kati
• ovyo hatimaye, ambayo bado iko katika hatua ya maendeleo.

Tahadhari zinahitajika wakati wa michakato hii ili kuhakikisha kuwa kiasi cha mafuta yaliyoimarishwa katika eneo lolote ni chini ya kile ambacho kinaweza kusababisha mmenyuko mkubwa wa mnyororo wa fission, isipokuwa, bila shaka, katika reactor. Hii inasababisha vikwazo vya nafasi ya nyenzo katika utengenezaji, usafirishaji na uhifadhi.

Kinyume chake, kinu cha CANDU kinatumia urani asilia, na kina mzunguko rahisi wa mafuta kutoka uchimbaji madini hadi utupaji wa mafuta, ambao haujumuishi hatua zinazohusika kutoa urutubishaji na usindikaji upya. Mafuta ya CANDU yanatengenezwa nusu-otomatiki katika vifurushi vya duara vya urefu wa nusu mita vya vijiti 28 au 37 vya mafuta vyenye UO.₂ pellets. Hakuna vikwazo vya nafasi katika utengenezaji wa mafuta asilia ya urani, au katika usafirishaji au kuhifadhi mafuta mapya au yaliyotumika. Uzuiaji na utupaji wa mafuta yaliyotumika ya CANDU umekuwa chini ya maendeleo kwa miaka 17 nchini Kanada, na kwa sasa iko katika hatua ya uidhinishaji wa dhana.

Katika mitambo yote ya nguvu ya uendeshaji, isipokuwa aina ya Magnox, sehemu ya msingi ya mafuta ya reactor ni pellet ya silinda ya mafuta, inayoundwa na dioksidi ya uranium (UO).₂) poda ambayo imeunganishwa na kisha kuingizwa ili kufikia msongamano unaohitajika na sifa za kauri. Vidonge hivi vya sintered, ambavyo vimetiwa muhuri katika aloi ya zirconium isiyo na mshono au neli ya chuma cha pua ili kuzalisha. vijiti vya mafuta au vitu, hazipitii kemikali kuhusiana na ufunikaji wao katika halijoto ya kawaida ya kinu na shinikizo. Hata kama kifuniko kimeharibiwa au kuvunjwa na kipozezi kinagusana na UO₂, nyenzo hii ya kauri huhifadhi bidhaa nyingi za fission ya mionzi na hupinga uharibifu unaosababishwa na maji ya juu ya joto.

Miyeyeko ya Magnox hutumia mafuta asilia ya metali ya urani iliyofunikwa na magnesiamu, na hufanya kazi kwa mafanikio katika halijoto ya juu kiasi, kwa sababu kipozezi, dioksidi kaboni, hakishirikiani na metali hizi chini ya hali kavu.

Madhumuni ya kimsingi ya muundo wa vijiti vya mafuta kwenye kinu cha nyuklia ni kuhamisha joto la mgawanyiko linalozalishwa kwenye mafuta hadi kwenye kipozezi, huku kikidumisha uadilifu wa vijiti vya mafuta hata chini ya hali mbaya zaidi ya muda mfupi. Kwa vinu vyote vinavyofanya kazi, majaribio ya kina ya mafuta yaliyoigwa katika maabara ya uhamishaji joto yameonyesha kuwa kiwango cha juu kinachotarajiwa cha hali ya mpito ya joto ndani ya kiyeyo kinaweza kurekebishwa kwa ukingo wa kutosha wa usalama kwa mafuta mahususi yaliyoundwa na kupewa leseni ya programu.

Mafuta mapya yanayoletwa kutoka kwa mtambo wa kutengeneza hadi kwenye kituo cha umeme hayana mionzi kwa kiasi kikubwa, na yanaweza kushughulikiwa kwa mikono au kwa zana za kunyanyua/kushughulikia zinazoendeshwa kwa mikono, bila kukinga. kawaida mkusanyiko wa mafuta kwa Reactor ya PWR au BWR ni safu ya mraba ya vijiti 200 vya mafuta, karibu urefu wa 4 m, uzani wa kilo 450. Takriban 200 kati ya makusanyiko haya yanahitajika katika kinu kikubwa cha PWR au BWR. Mafuta hushughulikiwa na crane ya juu na kuwekwa kwenye rafu wima kwenye sehemu kavu kwenye eneo jipya la kuhifadhi mafuta. Ili kusakinisha mafuta mapya katika kiyeyozi cha maji ya mwanga kilichopo kazini kama vile PWR au BWR, shughuli zote hufanywa chini ya kina cha kutosha cha maji ili kutoa kinga kwa mtu yeyote aliye juu ya kinu. Kifuniko chenye ubavu cha chombo cha kiyeyea lazima kwanza kiondolewe na baadhi ya mafuta yaliyotumika yatolewe nje, (kawaida theluthi moja hadi nusu ya msingi wa reactor), kwa kutumia crane ya juu na lifti za kushughulikia mafuta.

Mafuta yaliyotumiwa yanawekwa kwenye maeneo ya kuhifadhi yaliyojaa maji. Mikusanyiko mingine ya mafuta iliyotumika katika msingi inaweza kupangwa upya katika nafasi (kwa ujumla kuhamishwa kuelekea katikati ya msingi), ili kuunda uzalishaji wa nguvu katika reactor. Vikusanyiko vipya vya mafuta husakinishwa katika nafasi zote zilizo wazi za tovuti ya mafuta. Inaweza kuhitaji kutoka kwa wiki 2 hadi 6 ili kujaza kinu kikubwa zaidi, kulingana na nguvu kazi na kiasi cha mafuta ya kubadilishwa.

Kinu cha CANDU na baadhi ya vinu vya kupozwa kwa gesi vinachochewa na umeme na vifaa vinavyoendeshwa kwa mbali ambavyo huondoa mafuta yaliyotumika na kusakinisha vipengele vipya vya mafuta au vifurushi. Kwa upande wa CANDU, mafuta ni vifurushi vya urefu wa nusu mita vya vijiti vya mafuta, takriban 10 cm kwa kipenyo na uzito wa kilo 24. Mafuta hupokelewa kutoka kwa mtengenezaji katika vifungashio vya kadibodi na kuhifadhiwa katika eneo maalum la kuhifadhi mafuta, tayari kupakiwa kwenye kinu. Kwa ujumla mafuta hupakiwa kwenye kiyeyezi kinachofanya kazi kila siku ili kudumisha utendakazi tena wa kinu. Katika kinu kikubwa cha CANDU, vifurushi 12 kwa siku ni kiwango cha kawaida cha kuongeza mafuta. Vifurushi hupakiwa kwa mkono kwenye kifaa kipya cha kupakia mafuta ambacho hupakia vifurushi kwenye mashine ya mafuta ambayo inadhibitiwa kwa mbali kutoka kwa chumba cha kudhibiti kituo. Ili kupakia mafuta mapya kwenye kinu, mashine mbili za mafuta zinazoendeshwa kwa mbali huongozwa na udhibiti wa kijijini na kuunganishwa kwenye ncha za njia ya mafuta ya mlalo ili kujazwa mafuta. Chaneli inafunguliwa na mashine za kuongeza mafuta kwenye ncha zote mbili wakati mfumo wa kupoeza uko kwenye shinikizo la kufanya kazi na halijoto, na mafuta mapya yanasukumwa upande mmoja na mafuta yaliyotumiwa hutolewa kutoka mwisho mwingine wa chaneli. Wakati idadi inayohitajika ya vifurushi vya mafuta imesakinishwa, mihuri ya chaneli huwekwa tena na mashine ya kuongeza mafuta, na mashine za kuongeza mafuta zinaweza kuendelea kujaza chaneli nyingine au kumwaga mafuta yaliyotumika kwenye ghuba ya kuhifadhia iliyojaa maji. .

Mafuta yaliyotumika yanayotolewa kutoka kwa vinu vyote vinavyofanya kazi yana mionzi mingi na yanahitaji kupozwa ili kuzuia joto kupita kiasi, na kukinga ili kuzuia miale ya moja kwa moja ya viumbe hai au vifaa vyovyote nyeti vilivyo karibu. Utaratibu wa kawaida ni kumwaga mafuta yaliyotumiwa kwenye bwawa la kuhifadhi maji na angalau m 4 ya chanjo ya maji juu ya mafuta kwa ajili ya ulinzi. Hii inaruhusu uchunguzi salama wa mafuta kupitia maji, na ufikiaji wa kuihamisha chini ya maji hadi mahali pa kuhifadhi muda mrefu zaidi.

Mwaka mmoja baada ya kutokwa kutoka kwa kinu, mionzi ya jumla na uzalishaji wa joto kutoka kwa mafuta yaliyotumiwa itapungua hadi karibu 1% ya thamani yake ya awali wakati wa kutokwa, na ndani ya miaka 10 hadi karibu 0.1% ya thamani yake ya awali wakati wa kutokwa. Baada ya miaka 5 hadi 10 kutoka kwa kutokwa, uzalishaji wa joto umepungua hadi kufikia hatua ambayo inawezekana kuondoa mafuta kutoka kwenye bwawa la maji na kuihifadhi katika fomu kavu kwenye chombo na mzunguko wa asili tu wa hewa karibu na chombo cha mafuta. Hata hivyo, bado ni mionzi kabisa, na ulinzi wa mionzi yake ya moja kwa moja inahitajika kwa miongo mingi. Kuzuia kumeza kwa nyenzo za mafuta na viumbe hai inahitajika kwa muda mrefu zaidi.

Utupaji halisi wa mafuta yaliyotumika kutoka kwa vinu vya nguvu bado uko katika hatua za ukuzaji na uidhinishaji. Utupaji wa mafuta yaliyotumika kutoka kwa vinu vya nguvu katika miundo mbalimbali ya kijiolojia unachunguzwa kwa kina katika nchi kadhaa, lakini bado haujaidhinishwa popote duniani. Dhana ya kuhifadhi chini ya ardhi katika miundo thabiti ya miamba sasa iko katika mchakato wa kuidhinisha nchini Kanada kama njia salama na ya vitendo ya hatimaye kutupa taka hizi za kiwango cha juu cha mionzi. Walakini, inategemewa kuwa hata kwa idhini ya dhana kufikia mwaka wa 2000, utupaji halisi wa mafuta yaliyotumika hautafanyika hadi karibu 2025.

Uendeshaji wa ndani ya mmea

Katika nchi zote 33 zilizo na programu za nguvu za nyuklia, kuna vyombo vya udhibiti ambavyo huanzisha na kutekeleza kanuni za usalama zinazohusiana na uendeshaji wa vifaa vya nyuklia. Hata hivyo, kwa ujumla ni shirika la nishati ambalo linamiliki na kuendesha vituo vya nishati ya nyuklia ambalo linawajibika na kuwajibika kwa uendeshaji salama wa mitambo yake ya nyuklia. Jukumu la opereta kwa kweli ni jukumu la usimamizi wa kukusanya taarifa, kupanga na kufanya maamuzi, na mara kwa mara hujumuisha udhibiti amilifu zaidi wakati utendakazi wa kawaida unapotatizwa. Opereta sio mfumo mkuu wa kinga.

Mitambo yote ya kisasa ya nishati ya nyuklia ina mifumo ya kiotomatiki inayotegemewa sana, inayoitikia sana na mifumo ya usalama ambayo hulinda kinusi na vijenzi vingine vya mtambo kila wakati, na ambayo kwa ujumla imeundwa kuwa isiyo salama inapopotea nishati. Opereta hatarajiwi kunakili au kuchukua nafasi ya mifumo hii ya udhibiti na kinga otomatiki. Opereta, hata hivyo, lazima awe na uwezo wa kuzima kinu karibu mara moja ikiwa ni lazima, na awe na uwezo wa kutambua na kujibu kipengele chochote cha uendeshaji wa mimea, hivyo kuongeza utofauti wa ulinzi. Opereta anahitaji uwezo wa kuelewa, kutambua na kutarajia maendeleo ya hali ya jumla kutoka kwa kiasi kikubwa cha data iliyotolewa na data moja kwa moja na mifumo ya habari.

Opereta anatarajiwa:

• kuelewa ni hali gani ya kawaida katika mifumo yote inayohusiana na hali ya sasa ya jumla ya mmea
• kutambua, kwa msaada kutoka kwa mifumo ya kiotomatiki au vifaa maalum vya ufuatiliaji, wakati hali zisizo za kawaida zinatokea, na umuhimu wao.
• kujua jinsi ya kujibu kwa usahihi ili kurejesha mmea kwa operesheni ya kawaida, au kuleta mmea kwa hali salama ya kuzima.

Jinsi opereta anavyoweza kufanya hivyo inategemea muundo wa mashine pamoja na uwezo na mafunzo ya mendeshaji.

Kila kituo cha nishati ya nyuklia lazima kiwe na waendeshaji wenye uwezo, thabiti na waliofunzwa vyema wakiwa kazini wakati wote. Waendeshaji wa uwezekano wa nyuklia hupitia programu ya mafunzo ya kina, ambayo kwa kawaida hujumuisha mafunzo ya darasani na kazini katika sayansi, vifaa na mifumo ya nguvu, ulinzi wa mionzi na sera na kanuni za uendeshaji. Viigaji vya mafunzo hutumika kila mara katika uendeshaji wa mtambo wa nyuklia wa shirika la Marekani ili kumpa opereta uzoefu wa kutosha katika uendeshaji wa mitambo, wakati wa misukosuko na katika hali isiyo ya kawaida. Muunganisho kati ya opereta na mifumo ya nguvu ni kupitia vifaa vya chumba cha kudhibiti. Mifumo ya ala iliyoundwa vizuri inaweza kuboresha uelewa na majibu sahihi ya waendeshaji.

Ni kawaida kuteua wafanyakazi wakuu wa uendeshaji wa kituo cha nguvu za nyuklia wakati bado kinajengwa, ili waweze kushauri kutoka kwa mtazamo wa uendeshaji, na wanaweza kukusanya wafanyakazi ambao wataagiza na kuendesha kituo. Pia huandaa seti ya kina ya taratibu za uendeshaji kabla ya kituo kutumwa na kuruhusiwa kufanya kazi. Wataalamu wa kubuni na wafanyakazi wa udhibiti hukagua taratibu hizi kwa uthabiti wa nia ya kubuni na mazoea ya uendeshaji.

Wafanyakazi wanatarajiwa kuendesha kituo kwa utaratibu na ukali kwa mujibu wa taratibu za uendeshaji na vibali vya kazi. Wafanyakazi wa uendeshaji wanaendelea kufanya kazi ili kuhakikisha usalama wa umma kwa kufanya mpango wa kina wa kupima na kufuatilia mifumo ya usalama na vikwazo vya ulinzi, na kwa kudumisha uwezo wa kukabiliana na dharura yoyote ya mimea. Ambapo waendeshaji wanaweza kuchukua hatua katika kukabiliana na mabadiliko katika hali ya mtambo, kuna taratibu zilizoandikwa, za utaratibu za kuwaongoza na kutoa taarifa za kina zinazohitajika ili kudhibiti mtambo. Taratibu kama hizo hupitiwa na kamati za usalama za kituo na udhibiti.

Mpango wa usimamizi wa usalama wa uendeshaji uliofikiriwa vizuri ni pamoja na:

• maarifa ya kina ya maeneo muhimu kwa usalama
• viwango au shabaha zinazofafanua utendaji unaokubalika
• programu ya ufuatiliaji wa utendaji, kujibu matatizo na matokeo ya kuripoti
• programu ya mapitio ya uzoefu ili kuanzisha mienendo, kiwango cha utiifu wa viwango na sababu ya utendaji usiokubalika au kuzorota.
• njia ya kutathmini athari za mabadiliko yaliyopendekezwa kwenye maunzi au taratibu za uendeshaji na kutekeleza mabadiliko yanayolingana na kiwango kinachokubalika.

Mbali na taratibu za utendakazi wa kawaida, kuna mfumo wa kuripoti matukio katika kila kituo cha nishati ya nyuklia ili kuchunguza na kuandika hitilafu zozote na uchakavu wa vifaa, kasoro katika muundo au ujenzi, na makosa ya uendeshaji yanayotambuliwa na mifumo ya ufuatiliaji au majaribio na ukaguzi wa mara kwa mara. Sababu ya msingi ya kila tukio imedhamiriwa ili hatua sahihi ya kurekebisha au kuzuia inaweza kuendelezwa. Ripoti za matukio, ikiwa ni pamoja na matokeo ya uchanganuzi na mapendekezo, hukaguliwa na wasimamizi wa kituo na wataalamu wa masuala ya usalama na kibinadamu, ambao kwa kawaida huwa wanatoka nje ya tovuti ya kituo.

Mfumo wa Kuripoti Matukio wa Wakala wa Kimataifa wa Nishati ya Atomiki (IAEA) hufanya kazi kote ulimwenguni ili kukamilisha mifumo ya kitaifa na kuhakikisha kuwa taarifa inashirikiwa kati ya nchi zote zinazoshiriki. Chama cha Waendeshaji Nyuklia Duniani (WANO) pia hutoa ubadilishanaji wa taarifa za kina katika ngazi ya uendeshaji.

Vinu vya nyuklia na mifumo yake yote saidizi na inayohusiana na usalama hudumishwa na kujaribiwa kulingana na mahitaji ya uhakikisho wa ubora katika vipindi vilivyopangwa, ili kuhakikisha kutegemewa katika maisha yao yote ya huduma. Mbali na ufuatiliaji wa moja kwa moja, kuna vipimo vya mwongozo vya utaratibu na uchunguzi kwa ushahidi wa uharibifu au kushindwa kwa mifumo ya vifaa. Hizi ni pamoja na ufuatiliaji wa mara kwa mara wa shamba, matengenezo ya kuzuia, vipimo vya mara kwa mara na utafiti wa mabadiliko katika hali ya mimea.

Malengo ya utendaji yanayohitaji sana yamewekwa kwa ajili ya mifumo ya mchakato na usalama ili kuweka hatari kwa umma na wafanyakazi wa kituo kuwa ndogo inavyokubalika. Kwa mifumo ya mchakato, ambayo inafanya kazi kikamilifu wakati umeme unazalishwa, viwango vya kushindwa hulinganishwa na malengo ya utendaji, ambayo inaweza kusababisha mabadiliko ya muundo ambapo utendakazi ni wa chini. Mifumo ya usalama inahitaji mbinu tofauti, kwa sababu inakuja kufanya kazi tu ikiwa mifumo ya mchakato itashindwa. Programu za majaribio ya kina hufuatilia mifumo hii na vijenzi vyake, na matokeo hutumika kubainisha ni muda gani kila moja inaweza kuwa nje ya huduma. Jumla ya muda ambao mifumo ya usalama inakokotolewa kuwa nje ya huduma inalinganishwa na kiwango cha juu sana cha utendakazi. Ikiwa upungufu utagunduliwa katika mfumo wa usalama, huwekwa mara moja au kiboreshaji kimefungwa.

Pia kuna majaribio ya kina na programu za matengenezo wakati wa kuzima kwa muda uliopangwa. Kwa mfano, vyombo vyote vinavyobeba shinikizo, vipengele na welds zao vinachunguzwa kwa utaratibu na mbinu zisizo za uharibifu kulingana na kanuni za kanuni za usalama.

Kanuni za Usalama na Vipengele Vinavyohusiana vya Usanifu wa Usalama

Kuna vipengele vinne vya mmenyuko wa msururu wa mpasuko ambavyo vinaweza kuwa hatari na ambavyo haviwezi kutenganishwa na matumizi ya nishati ya nyuklia kuzalisha umeme, na hivyo kuhitaji hatua za usalama:

1. Mgawanyiko husababisha mionzi ya ionizing, ambayo inahitaji kukinga dhidi ya mionzi ya moja kwa moja.
2. Bidhaa za fission zenye mionzi ya juu huundwa, zinahitaji mizinga iliyofungwa ili kuzuia uchafuzi wa mazingira ya nje na uwezekano wa kumeza.
3. Mmenyuko wa msururu wa mtengano ni mchakato wenye nguvu unaohitaji udhibiti endelevu.
4. Uzalishaji wa joto hauwezi kusimamishwa mara moja, kwa kuwa kuoza kwa mionzi kunaendelea kutoa joto baada ya mmenyuko wa mnyororo wa fission kukomesha, unaohitaji baridi ya muda mrefu.

Masharti ya usalama ambayo sifa hizi zinahitaji yanachangia tofauti kubwa katika vifaa vya usalama na mkakati wa uendeshaji katika kituo cha nyuklia ikilinganishwa na zile za kituo cha kuzalisha nishati kinachotumia mafuta. Jinsi mahitaji haya ya usalama yanatimizwa hutofautiana kwa aina tofauti za vituo vya nyuklia, lakini kanuni za kimsingi za usalama ni sawa katika vituo vyote vya nyuklia.

Wakati wa utaratibu wa kutoa leseni, kila usakinishaji wa nyuklia lazima uthibitishe kuwa matoleo ya mionzi yatakuwa chini ya mipaka maalum ya udhibiti, katika hali ya kawaida ya uendeshaji na ikiwa kuna hitilafu au hali ya ajali. Kipaumbele ni kuzuia kushindwa badala ya kupunguza tu matokeo yao, lakini muundo unapaswa kuwa na uwezo wa kukabiliana na kushindwa ikiwa, licha ya tahadhari zote, hutokea. Hii inahitaji kiwango cha juu zaidi cha uhakikisho wa ubora na udhibiti, unaotumika kwa vifaa vyote, kazi za ujenzi na uendeshaji. Sifa asilia za usalama na hatua za usalama zilizobuniwa zimeundwa ili kuzuia na kudhibiti ajali na kudhibiti na kupunguza utolewaji wa nyenzo za mionzi.

Hasa, kizazi cha joto na uwezo wa baridi lazima ufanane wakati wote. Wakati wa operesheni, joto huondolewa kutoka kwa kinu na kipozezi, ambacho husukumwa kupitia bomba lililounganishwa na kinu, na kutiririka juu ya uso wa kufunika mafuta. Katika tukio la kupoteza nguvu kwa pampu au kushindwa kwa ghafla kwa mabomba ya kuunganisha, upoaji wa mafuta ungeingiliwa, ambayo inaweza kusababisha kupanda kwa kasi kwa joto la mafuta, uwezekano wa kushindwa kwa cladding ya mafuta, na kutoroka kwa mafuta. nyenzo za mionzi kutoka kwa mafuta hadi kwenye chombo cha reactor. Kuzimwa kwa haraka kwa mmenyuko wa msururu wa mtengano, unaoungwa mkono na uwezekano wa kuwezesha mifumo ya kusubiri au ya dharura ya kupoeza, kungezuia uharibifu wa mafuta. Hatua hizi za usalama hutolewa katika vituo vyote vya nyuklia.

Hata wakati mtambo umezimwa, upotevu wa kupoeza na kushindwa kwa hali ya kusubiri au uwezo wa kupoeza kwa dharura kunaweza kusababisha mafuta kuwa na joto kupita kiasi kwa sababu ya kuendelea kuoza kwa joto la bidhaa kwenye mafuta, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 2. Wakati uozo joto ni 1% au 2% tu ya uzalishaji wa nishati kamili, ikiwa halitaondolewa, halijoto ya mafuta inaweza kufikia viwango vya kushindwa ndani ya dakika za kupoteza kabisa kwa kupoeza. Kanuni ya muundo wa usalama wa mitambo ya nyuklia inahitaji kwamba hali zote zinazoweza kusababisha joto kupita kiasi, uharibifu na kutolewa kwa nyenzo za mionzi kutoka kwa mafuta zichunguzwe kwa uangalifu na kuzuiwa na mifumo ya udhibiti na kinga iliyobuniwa.

Mchoro 2. Joto la kuoza baada ya kuzimwa kwa kinu

Ili kulinda kituo cha nguvu za nyuklia, kuna aina tatu za vipengele vya usalama: sifa asili, mifumo ya passiv na mifumo amilifu. Hizi hutumiwa katika mchanganyiko mbalimbali katika uendeshaji wa vituo vya nyuklia.

Tabia za asili za usalama kutumia sheria za asili kuweka mtambo wa nguvu salama. Kuna sifa za asili za usalama za baadhi ya nishati za nyuklia kama vile joto lao linapoongezeka, kasi ya mmenyuko wa msururu wa mtengano hupunguzwa. Kuna sifa asili za usalama zenye miundo fulani ya mifumo ya kupoeza ambapo kipozezi kitazunguka juu ya mafuta kwa mzunguko wa asili ili kuondoa joto la kuoza vya kutosha bila uendeshaji wa pampu zozote. Kuna sifa za asili za usalama katika miundo mingi ya metali ambayo husababisha kuzaa au kunyoosha chini ya mizigo mikali badala ya kupasuka au kushindwa.

Vipengele vya usalama vya passi ni pamoja na kuinua valvu za kupunguza uzito uliokufa (mvuto) kwa shinikizo la kiowevu cha kuondolewa, au katika matumizi ya nishati iliyohifadhiwa katika mifumo ya dharura ya sindano ya kupozea, au katika vyombo vingine vya kudhibiti ambavyo vimeundwa kushughulikia nishati kutokana na kushindwa kwa mabomba. mifumo na joto la kuoza linalofuata.

Mifumo hai ya usalama inajumuisha mifumo yote inayohitaji kuwezesha mawimbi na usambazaji wa nguvu wa aina fulani. Mifumo inayotumika kwa ujumla inaweza kudhibiti anuwai ya mazingira kuliko mifumo asili na tulivu, na inaweza kujaribiwa bila vizuizi wakati wa utendakazi wa kinu.

Muundo wa usalama wa vituo vya nishati ya nyuklia unatokana na mchanganyiko uliochaguliwa wa mifumo asilia, tulivu na inayofanya kazi ili kukidhi mahitaji ya udhibiti wa usalama wa eneo ambalo kituo cha nyuklia kinapatikana. Kiwango cha juu cha otomatiki katika mifumo inayohusiana na usalama ni muhimu ili kupunguza wafanyikazi wa operesheni, iwezekanavyo, hitaji la kuchukua maamuzi na hatua za haraka chini ya mafadhaiko. Mifumo ya kinu cha nguvu ya nyuklia imeundwa ili kuzoea mabadiliko ya pato la umeme linalohitajika kiotomatiki, na kwa ujumla mabadiliko hufanyika taratibu. Ni muhimu sana kwamba mifumo inayohusiana na usalama iendelee kuwa na uwezo wa kujibu mara moja, kwa ufanisi na kwa uhakika inapohitajika. Ili kukidhi kiwango hiki cha juu cha utendakazi ni lazima mifumo hii ifuate vigezo vya uhakikisho wa ubora wa juu zaidi na iundwe kwa kanuni zilizowekwa vizuri za usanifu wa usalama wa kutokuwa na uwezo, utofauti na utengano wa kimwili.

Upungufu ni utoaji wa vijenzi au mifumo ndogo zaidi ya inayohitajika ili kufanya tu mfumo ufanye kazi—kwa mfano, kutoa vipengele vitatu au vinne ambapo ni viwili tu vinavyohitajika kufanya kazi ili mfumo ufanye kazi vizuri.

Utofauti ni utoaji wa mifumo miwili au zaidi ambayo inategemea muundo tofauti au kanuni za utendaji ili kufanya kazi sawa ya usalama.

Kutengana kimwili ya vipengele au mifumo ambayo imeundwa kufanya kazi sawa ya usalama, hutoa ulinzi dhidi ya uharibifu wa ndani ambao unaweza kuharibu utendaji wa mifumo ya usalama.

Kielelezo muhimu cha matumizi ya kanuni hizi za usanifu wa usalama ni katika usambazaji wa nishati ya umeme katika vituo vya nyuklia, ambao unategemea zaidi ya unganisho moja kwenye mfumo mkuu wa nguvu, unaoungwa mkono kwenye tovuti na dizeli kadhaa zinazowasha kiotomatiki na/au mitambo ya mwako. , na kwa benki za betri na seti za jenereta ili kuhakikisha usambazaji wa kuaminika wa umeme kwa mifumo muhimu inayohusiana na usalama.

Kipimo cha kimsingi cha kuzuia dhidi ya kutolewa kwa nyenzo za mionzi kutoka kwa kituo cha nyuklia ni rahisi sana kimsingi: safu ya vizuizi vya kuzuia uvujaji kati ya nyenzo za mionzi na mazingira, ili kutoa kinga dhidi ya mionzi ya moja kwa moja na kuzuia nyenzo za mionzi. Kizuizi cha ndani kabisa ni mafuta ya kauri au metali yenyewe, ambayo hufunga nyenzo nyingi za mionzi ndani ya tumbo lake. Kizuizi cha pili ni kifuniko kisichovuja, kisichoweza kutu. Kizuizi cha tatu ni mpaka wa msingi wa shinikizo la mfumo wa baridi. Hatimaye, mifumo mingi ya nishati ya nyuklia imefungwa katika muundo wa kizuizi unaostahimili shinikizo ambao umeundwa kuhimili kushindwa kwa mfumo mkubwa wa mabomba ndani na kuwa na nyenzo zozote za mionzi iliyotolewa kwenye kizuizi.

Madhumuni ya kimsingi ya muundo wa usalama wa kituo cha nguvu za nyuklia ni kudumisha uadilifu wa vizuizi hivi vingi kwa mbinu ya kina ya ulinzi ambayo inaweza kuwa na viwango vitatu vya hatua za usalama: hatua za kuzuia, za ulinzi na za kupunguza.

Hatua za kuzuia ni pamoja na: kufikia kiwango cha juu cha uhakikisho wa ubora wakati wa kubuni, ujenzi na uendeshaji; waendeshaji waliofunzwa sana ambao hupitia mafunzo ya mara kwa mara; kutumia vipengele vya asili vya usalama; kutoa mipaka inayofaa ya muundo; kufanya matengenezo makini ya kuzuia, upimaji na ukaguzi wa mara kwa mara na urekebishaji wa mapungufu; ufuatiliaji wa mara kwa mara; tathmini kamili ya usalama na tathmini tena inapohitajika; na tathmini na uchambuzi wa sababu za matukio na makosa, kufanya marekebisho sahihi.

Hatua za kinga ni pamoja na: mifumo ya kufunga-kaimu ya haraka; vali/mifumo ya kuitikia shinikizo la kiotomatiki; mizunguko ya kuingiliana ili kulinda dhidi ya operesheni ya uwongo; ufuatiliaji wa moja kwa moja wa kazi muhimu za usalama; na upimaji na udhibiti endelevu wa viwango vya mionzi na mionzi ya mionzi ya maji machafu ili isivuke mipaka inayokubalika.

Hatua za kupunguza ni pamoja na: mifumo ya baridi ya reactor ya dharura; mifumo ya maji ya dharura ya kuaminika sana; mifumo mbalimbali ya nguvu za dharura na zisizohitajika; kizuizi ili kuzuia nyenzo zozote za mionzi kuvuja kutoka kwa kituo, ambacho kimeundwa kwa aina mbalimbali za mikazo ya asili na ya bandia kama vile matetemeko ya ardhi, upepo mkali, mafuriko au uharibifu wa ndege; na, hatimaye, mipango ya dharura na usimamizi wa ajali, ambayo inajumuisha ufuatiliaji wa mionzi, kuwajulisha mamlaka ya usalama na kushauri umma, udhibiti wa uchafuzi na usambazaji wa vifaa vya kupunguza.

Usalama wa nyuklia hautegemei tu mambo ya kiufundi na kisayansi; mambo ya kibinadamu yana jukumu muhimu sana. Udhibiti wa udhibiti hutoa uthibitishaji huru wa vipengele vyote vya usalama vya vituo vya nyuklia. Hata hivyo, usalama wa nyuklia kimsingi hauhakikishwi na sheria na kanuni, bali na muundo unaowajibika, utendakazi na usimamizi wa matumizi, unaojumuisha hakiki na idhini zinazofaa za wale walio na ujuzi na mamlaka.

Ajali pekee ya kituo cha nyuklia kuwa na madhara makubwa sana kwa umma ilitokea wakati wa jaribio la uwezo wa kupoa katika usanidi usio wa kawaida katika kituo cha nyuklia cha RBMK huko Chernobyl huko Ukraine mwaka wa 1986. Katika ajali hii mbaya reactor iliharibiwa na kiasi kikubwa cha mionzi. nyenzo zilitoroka kwa mazingira. Baadaye iligundulika kuwa kinu haikuwa na mfumo wa kutosha wa kuzima na kwamba haikuwa thabiti kwa nguvu ndogo. Udhaifu wa muundo, makosa ya kibinadamu na ukosefu wa usimamizi mzuri wa matumizi yote yalichangia ajali. Marekebisho yamefanywa kwa mitambo iliyobaki ya RBMK inayofanya kazi ili kuondoa udhaifu mkubwa wa muundo, na maagizo ya uendeshaji yameboreshwa ili kuhakikisha kuwa hakutakuwa na marudio ya ajali hii ya bahati mbaya.

Mengi yamepatikana kutokana na ajali ya RBMK na ajali nyingine mbaya sana za vituo vya nyuklia (kama vile ajali ya Kisiwa cha Maili Tatu nchini Marekani mwaka wa 1978) na kutokana na ajali nyingi ndogo na matukio katika zaidi ya miaka 30 ya uendeshaji wa kituo cha nguvu za nyuklia. Lengo la jumuiya ya nyuklia ni kuhakikisha kwamba hakuna tukio la kituo cha nguvu za nyuklia linalohatarisha wafanyakazi, umma au mazingira. Ushirikiano wa karibu chini ya programu kama vile Mifumo ya Kuripoti Matukio ya IAEA na WANO, uchunguzi wa vikundi vya tasnia na wakala wa udhibiti, na umakini wa wamiliki na waendeshaji wa vituo vya nyuklia, hufanya lengo hili kufikiwa zaidi.

Shukrani: Mhariri anamshukuru Tim Meadler na Taasisi ya Uranium kwa kutoa taarifa za jedwali la 1.

Back

Kizazi, Usambazaji na Usambazaji

Kuna hatua tatu za usambazaji wa umeme; kizazi, usambazaji na usambazaji. Kila moja ya hatua hizi inahusisha michakato tofauti ya uzalishaji, shughuli za kazi na hatari.

Umeme mwingi huzalishwa kwa volti 13,200 hadi 24,000. Hatari za mchakato wa kuzalisha nguvu za umeme ni pamoja na milipuko na kuchomwa moto kutokana na kushindwa kwa vifaa visivyotarajiwa. Ajali zinaweza pia kutokea wakati taratibu zinazofaa za kufunga/kutoka nje hazifuatwi. Taratibu hizi zimewekwa ili kudhibiti vyanzo vya nishati. Kabla ya kufanya matengenezo kwenye kifaa ambapo nishati isiyotarajiwa, kuanza au kutolewa kwa nishati iliyohifadhiwa kunaweza kutokea na kusababisha majeraha, ni lazima vifaa vitengwe kutoka kwa chanzo cha nishati na kutofanya kazi. Kukosa kutenganisha vyanzo hivi vya nishati ipasavyo (kufungiwa/kutoka nje) kunaweza kusababisha jeraha mbaya au kifo.

Baada ya nguvu ya umeme kuzalishwa, hupitishwa kwa umbali kwa kutumia njia za maambukizi. Laini za usambazaji hujengwa kati ya vituo vidogo vya upitishaji vilivyo kwenye vituo vya kuzalisha umeme. Njia za upitishaji zinaweza kuungwa mkono juu ya minara au zinaweza kuwa chini ya ardhi. Zinatumika kwa viwango vya juu. Wanatuma kiasi kikubwa cha nguvu za umeme na kupanua kwa umbali mkubwa. Wakati umeme unapotoka kwenye kituo cha kuzalisha, kituo cha upitishaji kilichopo hapo huongeza voltages hadi volts 138,000-765,000. Ndani ya eneo la uendeshaji, vituo vya maambukizi hupunguza voltage iliyopitishwa hadi volts 34,500-138,000. Kisha nguvu hii inafanywa kupitia mistari kwa mifumo ya usambazaji iliyo katika eneo la huduma ya ndani. Hatari kuu zilizopo wakati wa mchakato wa kusambaza ni umeme. Kukosa kudumisha umbali unaofaa wa kukaribia au kutumia vifaa vya kinga vinavyofaa (glavu za mpira na mikono) kunaweza kusababisha majeraha mabaya au kifo. Maporomoko pia ni chanzo cha ajali mbaya na yanaweza kutokea wakati wa kazi ya matengenezo kwenye njia za juu na wakati wa kufanya kazi kutoka kwa nguzo au lori za ndoo.

Mfumo wa usambazaji huunganisha mfumo wa usambazaji na vifaa vya mteja. Kituo cha usambazaji hupunguza voltage ya umeme iliyopitishwa hadi volts 2,400-19,920. Transformer ya usambazaji hupunguza zaidi voltage. Hatari zinazohusiana na kazi ya usambazaji pia ni asili ya umeme. Hata hivyo, kuna hatari ya ziada ya kufanya kazi katika nafasi zilizofungwa (mashimo na vaults) wakati wa kushughulika na mfumo wa usambazaji wa chini ya ardhi.

Vituo vidogo vya usambazaji na usambazaji ni mitambo ambapo voltage, awamu au sifa zingine za nishati ya umeme hubadilishwa kama sehemu ya mchakato wa mwisho wa usambazaji. Hatua za umeme zinawakilisha hatari kuu ya usalama katika vituo vidogo. Ajali kama hizo kwa ujumla husababishwa na kushindwa kudumisha umbali wa kutosha wa kukaribia kifaa cha umeme na/au kushindwa kutumia vifaa vinavyofaa vya kujikinga, ikiwa ni pamoja na glavu za kuhami za mpira na mikono.

Hatari za Usalama za Uzalishaji, Usambazaji na Usambazaji

Kiwango cha Uzalishaji wa Nishati ya Umeme, Kiwango cha Usambazaji na Usambazaji, pia kinajulikana kama Kiwango cha Matengenezo ya Umeme kilichowekwa katika 29 CFR 1910.269, kilitangazwa na Utawala wa Usalama na Afya Kazini wa Marekani (OSHA) tarehe 31 Januari 1994. Kiwango hiki kinahusu wafanyakazi wote wa shirika la umeme wanaohusika katika uendeshaji na matengenezo ya uzalishaji wa umeme, usambazaji na usambazaji wa vifaa na vifaa vinavyohusika. Kwa kuongeza, wafanyakazi wa mstari wa mkataba, wapunguzaji wa miti ya kibali cha mstari wa mkataba na wazalishaji wa kujitegemea wa umeme pia wanajumuishwa na masharti ya 1910.269. Nchi na maeneo mengine yana kanuni sawa.

Hatari ambazo hushughulikiwa moja kwa moja na kiwango cha OSHA ni zile za asili ya umeme ambayo inaweza kusababisha kukatwa kwa umeme na majeraha yanayotokana na mshtuko wa umeme. Madhara ya kugusana ovyo ovyo na umeme wa msongo wa juu mara nyingi ni kifo au majeraha makubwa kama vile kuungua kwa kiwango cha pili na cha tatu, kukatwa miguu na mikono, uharibifu wa viungo vya ndani na uharibifu wa neva.

Kiwango hicho pia kinashughulikia vifo na majeraha yanayohusiana na aina nyingine nne za ajali—kupigwa au kupigwa; huanguka kutoka kwa ngazi, scaffolds, miti au miinuko mingine; kukamatwa au kati ya kama matokeo ya uanzishaji wa ajali wa mashine wakati wa kazi ya kawaida ya matengenezo; na kuwasiliana na hali ya joto kali ambayo inaweza kutokea wakati mvuke wa shinikizo la juu hutolewa bila kukusudia wakati wa kazi ya matengenezo kwenye boilers. Kikundi cha Utafiti cha Mashariki (ERG), ambacho kilitayarisha Utafiti wa Athari za Kiuchumi kwa ajili ya udhibiti uliopendekezwa wa OSHA, kiliripoti kwamba "kulikuwa na ajali nyingi zinazohusiana na njia za upitishaji na usambazaji kuliko vituo vidogo au uwekaji wa kuzalisha umeme". ERG iliripoti kuwa katika kitengo cha usambazaji na usambazaji wa laini, wafanyikazi wa laini, wafanyikazi wa mafunzo na wasimamizi wa safu ya kazi hupata ajali mbaya zaidi na mbaya za wakati uliopotea. Katika kitengo cha kituo kidogo na cha kuzalisha umeme, mafundi wa kituo kidogo cha umeme na makanika wa huduma za jumla hupata ajali nyingi zaidi.

Kupunguza Ajali

OSHA imekadiria kuwa nchini Marekani wastani wa majeruhi 12,976 waliopotea siku ya kazi hutokea kila mwaka kwa wafanyakazi wa kuzalisha, kusambaza na kusambaza nishati ya umeme. Pia wanaripoti kuwa vifo 86 hutokea kwa wafanyikazi hawa kila mwaka. OSHA inakadiria kuwa majeruhi 1,633 waliopoteza siku ya kazi na vifo 61 vinaweza kuzuiwa kila mwaka kwa kutii masharti ya kiwango hiki na viwango vingine vilivyorejelewa katika sheria ya mwisho. OSHA inagawanya kupunguzwa kwa majeraha ya siku ya kazi na vifo katika makundi mawili. Faida kubwa zaidi inatarajiwa kupatikana katika huduma za umeme, ambazo huchangia takriban 80% ya vifo. Wakandarasi wa shirika, ikiwa ni pamoja na wakandarasi wa umeme na vikata miti ya kibali, na mashirika yasiyo ya huduma huchangia asilimia 20 nyingine. OSHA pia inatarajia upunguzaji mkubwa zaidi wa majeraha ya siku ya kazi yaliyopotea kupatikana na huduma za umeme. Aina ya pili ya upunguzaji inahusiana na urejeleaji wa viwango vilivyopo ndani ya 1910.269. Kwa mfano, OSHA inatarajia mwajiri kutoa huduma za matibabu na huduma ya kwanza kama ilivyoelezwa katika 1910.151.

Shughuli za uchimbaji zitazingatia Sehemu ndogo ya P ya 1926; vifaa vya kinga ya kibinafsi vitakidhi mahitaji ya Sehemu ndogo ya 1910 ya 1926; vifaa vya kibinafsi vya kukamata vitatimiza mahitaji ya Sehemu Ndogo ya E ya Sehemu ya 1910; na ngazi zitatii Sehemu Ndogo ya D ya 2. Hii ni mifano michache ya viwango vingine vingi vya OSHA vinavyorejelewa katika Kiwango cha Uzalishaji wa Nishati ya Umeme, Usambazaji na Usambazaji. OSHA inaamini kuwa marejeleo haya yatakuza utambuaji zaidi wa viwango mbalimbali vya usalama vinavyotumika na, pamoja na mafunzo ya wafanyakazi na msisitizo wa utambuzi wa hatari kupitia muhtasari wa kazi, vifo 1,310 zaidi na majeraha XNUMX ya siku ya kazi yatazuiwa kila mwaka.

Mkuu Masharti

Kiwango cha Uzalishaji wa Nishati ya Umeme, Usambazaji na Usambazaji hutoa mbinu ya kina ya udhibiti wa hatari zinazopatikana katika tasnia ya matumizi ya umeme. Hiki kinachukuliwa kuwa kiwango cha msingi cha utendakazi, ambapo mwajiri ana fursa ya kutekeleza mipango mbadala mradi tu anaweza kuonyesha kwamba hutoa kiwango cha usalama sawa na kile kilichotajwa katika kiwango. Masharti ya jumla ya kiwango ni pamoja na: mahitaji ya mafunzo, udhibiti wa nishati hatari (kufungia/kutoka) taratibu za uzalishaji wa umeme, usambazaji na usambazaji; taratibu na taratibu za kuingia kwa nafasi ya kufanya kazi kwa usalama katika mitambo ya chini ya ardhi; mahitaji ya kufanya kazi kwenye au karibu na sehemu zenye nguvu zilizowekwa wazi; mahitaji ya kufanya kazi kwenye mistari ya juu; mahitaji ya kutuliza; upunguzaji wa mti wa kibali cha mstari; taratibu za kufanya kazi katika vituo vidogo; na mahitaji ya zana za laini za moja kwa moja, zana za nguvu za mikono na zinazobebeka, na ngazi na vifaa vya kinga binafsi.

Kiwango hicho ni cha kina na kinashughulikia masuala yote ya uendeshaji na matengenezo ya vifaa vya kuzalisha umeme, usambazaji na usambazaji.

Masharti Muhimu

Baadhi ya masharti muhimu zaidi ya Kiwango hicho ni pamoja na mahitaji ya wafanyakazi kuwa na mafunzo ya usaidizi wa dharura, muhtasari wa kazi, na mafunzo ya mbinu za kazi zinazohusiana na usalama, taratibu za usalama na taratibu za dharura ikijumuisha uokoaji wa shimo na nguzo. Pia kuna mahitaji maalum ya mavazi ya kufanya kazi kwenye vifaa vya nishati, na mahitaji ya kuingia kwenye miundo ya chini ya ardhi, pamoja na udhibiti wa vyanzo vya nishati hatari. Kipengele kingine muhimu cha kiwango kinawahitaji waajiri kuthibitisha kwamba wafanyakazi wamefunzwa ipasavyo na wanaweza kuonyesha ustadi katika mazoea ya kazi yaliyoainishwa katika kiwango. Baadhi ya vipengele hivi vinajadiliwa kwa undani zaidi hapa chini.

OSHA inahitaji wafanyakazi wanaofanya kazi au kuhusishwa na laini au vifaa vilivyowekwa wazi vilivyo na volti 50 au zaidi wapate mafunzo ya huduma ya kwanza na ufufuaji wa moyo na mapafu (CPR). Kwa kazi ya shambani inayohusisha wafanyikazi wawili au zaidi mahali pa kazi, angalau wafanyikazi wawili watafunzwa. Kwa maeneo maalum ya kazi kama vile kituo cha kuzalisha, idadi ya kutosha ya wafanyakazi lazima ifunzwe ili kuhakikisha kwamba mfanyakazi aliyeathiriwa na mshtuko wa umeme anaweza kufikiwa ndani ya dakika 4.

Mfanyakazi mkuu katika kikundi cha kazi lazima afanye muhtasari wa kazi na wafanyakazi wanaohusika katika kazi kabla ya kuanza kila kazi. Muhtasari lazima ujumuishe hatari zinazohusiana na kazi, taratibu za kazi zinazohusika, tahadhari maalum, udhibiti wa vyanzo vya nishati na vifaa vya kinga binafsi. Kwa kazi zinazorudiwa na zinazofanana lazima kuwe na muhtasari wa kazi moja kabla ya kuanza kwa kazi ya kwanza ya kila siku au zamu. Mabadiliko makubwa yanapotokea, muhtasari mwingine lazima ufanyike. Kupitia kazi iliyopo kunahitaji kupanga kazi, na kupanga kazi husaidia kupunguza aksidenti.

OSHA pia imemtaka mwajiri athibitishe kwamba kila mfanyakazi amepata mafunzo yanayohitajika ili kuwa na sifa na uwezo. Uthibitisho utafanywa wakati mfanyakazi anaonyesha ustadi katika mazoea ya kazi, na itatunzwa kwa muda wa kuajiriwa kwa mfanyakazi. Mafunzo pekee hayatoshi. Ustadi lazima uonyeshwe, kwa ujumla kupitia kupima maarifa na uelewa wa mfanyakazi wa somo husika. Hii itasaidia kuhakikisha kuwa wafanyikazi waliohitimu pekee wanafanya kazi kwenye vifaa vilivyo na nishati.

Kuna mahitaji ya nguo kwa wafanyakazi ambao wanakabiliana na hatari za moto au arcs za umeme. Sehemu hiyo inamtaka mwajiri ahakikishe kwamba kila mfanyakazi ambaye amekabiliwa na hatari za miali ya moto au mizinga ya umeme hakuvai nguo ambazo, zinapoangaziwa na miali ya moto au nguzo za umeme, zinaweza kuongeza kiwango cha majeraha ambayo mfanyakazi anaweza kupata. Nguo zilizotengenezwa kutoka kwa acetate, nailoni, polyester au rayoni, peke yake au katika mchanganyiko, haziruhusiwi isipokuwa mwajiri anaweza kuonyesha kwamba kitambaa kimetibiwa kuhimili hali ambayo inaweza kupatikana. Wafanyikazi wanaweza kuchagua kati ya pamba, pamba au nguo zinazozuia miali ya moto, lakini mwajiri lazima aamue, kulingana na mfiduo, ikiwa nyuzi asilia kama vile pamba au pamba inakubalika. Pamba au pamba inaweza kuwaka chini ya hali fulani. Ingawa sehemu hii ya kiwango imesababisha utata mwingi katika tasnia nzima, kupiga marufuku matumizi ya sintetiki ni hatua muhimu kuelekea kupunguza majeraha kwa wafanyikazi wa umeme.

Back

OSHA katika utangulizi wake wa Kiwango cha Uzalishaji wa Nishati ya Umeme, Usambazaji na Usambazaji (29 CFR Sehemu ya 1910.269) inasema kwamba "viwango vya jumla vya matukio ya ajali kwa tasnia ya huduma za umeme (yaani, tasnia ya matumizi ya umeme, SIC-491) ni chini kidogo kuliko inayolingana. viwango vya sekta binafsi kwa ujumla” na kwamba “isipokuwa kwa majanga ya umeme na kuanguka, wafanyakazi wa shirika la umeme wanakabiliwa na hatari ambazo zinafanana kimaumbile na kiwango sawa na zile zinazotokea katika tasnia nyingine nyingi” (OSHA 1994). Dibaji inaendelea kunukuu. Faili za Ofisi ya Marekani ya Takwimu za Kazi (BLS) zinazobainisha vyanzo vikuu vya majeraha kwa huduma za umeme:

• maporomoko ya
• kuongeza nguvu
• "kupigwa na kitu au dhidi ya kitu", na kusababisha sprains na matatizo, kupunguzwa, lacerations na contusions / michubuko.

Dibaji inabainisha haswa kwamba mshtuko wa umeme haujumuishi aina kuu ya majeraha (au yanayoripotiwa mara kwa mara). Hata hivyo, faili za leba, viwanda na OSHA zinaonyesha kuwa ajali za umeme ndizo aina ya mara kwa mara ya majeraha mabaya au mabaya katika tasnia ya matumizi ya umeme, ikifuatwa na ajali za magari, kuanguka na "kupigwa na/kupondwa."

Hatari nyingine nyingi hukabili wafanyakazi wa shirika la umeme katika kutekeleza kazi mbalimbali zinazohitajika na waajiri. Waandishi wa makala binafsi katika sura hii wanabainisha mengi ya haya kwa undani; hapa nitataja kwa urahisi baadhi ya mfiduo wa hatari.

Majeraha ya musculoskeletal ndio majeraha ya kawaida yanayotokea katika nguvu kazi hii ya mwili na ni pamoja na:

• vibration vidole vyeupe kutokana na matumizi ya jackhammer
• whiplash kutokana na ajali za magari
• sprain ya chini ya nyuma
• kuumia kichwa
• majeraha ya mguu na kifundo cha mguu
• meniscus ya kati iliyovunjika.

Wafanyakazi wa umeme wanaweza kufanya kazi katika aina mbalimbali za mazingira: wanapanda hadi juu ya minara ya maambukizi ya vijijini na nyaya za kuunganisha kwenye mashimo chini ya mitaa ya jiji yenye shughuli nyingi; wao huteleza kwenye orofa za juu za vituo vya umeme wakati wa kiangazi na hutetemeka wanaporekebisha njia za usambazaji wa anga zilizoangushwa na dhoruba ya theluji. Nguvu za kimwili zinazowakabili wafanyakazi ni kubwa sana. Kiwanda cha nguvu, kwa mfano, husukuma mvuke chini ya shinikizo hilo kwamba bomba lililopasuka linaweza kumaanisha kuungua na kukosa hewa. Hatari za kimwili katika mimea pamoja na joto ni pamoja na kelele, maeneo ya sumakuumeme (EMF), mionzi ya ioni katika vituo vya nyuklia na upungufu wa hewa katika nafasi fupi. Mfiduo wa asbesto umekuwa chanzo kikuu cha magonjwa na madai, na wasiwasi unaibuliwa kuhusu nyenzo zingine za kuhami joto. Kemikali kama vile caustics, babuzi na vimumunyisho hutumiwa sana. Mimea pia huajiri wafanyikazi katika kazi maalum kama vile kuzima moto au kupiga mbizi kwa maji (kukagua mifumo ya unywaji na utupaji wa maji), ambao wanaathiriwa na hatari za kipekee za kazi hizo.

Ingawa vituo vya kisasa vya nishati ya nyuklia vimepunguza mionzi ya mionzi ya wafanyakazi wakati wa vipindi vya kawaida vya uendeshaji, mwangaza mkubwa unaweza kutokea wakati wa matengenezo na kuzimwa kwa kujaza mafuta. Uwezo bora wa ufuatiliaji wa mionzi unahitajika ili kulinda ipasavyo wafanyikazi wanaoingia katika maeneo ya mionzi katika vipindi hivi. Ukweli kwamba wafanyikazi wengi wa kandarasi wanaweza kuingia kwenye kiwanda cha nyuklia wakati wa kuzima na kisha kwenda kwa mtambo mwingine, husababisha hitaji la uratibu wa karibu kati ya mamlaka ya udhibiti na ya tasnia katika kufuatilia jumla ya mfiduo wa kila mwaka kwa mfanyakazi binafsi.

Mifumo ya usambazaji na usambazaji inashiriki baadhi ya hatari za kituo cha nguvu, lakini pia ina sifa ya udhihirisho wa kipekee wa kazi. Mikondo mikubwa ya umeme na mikondo ya mfumo inaweza kusababisha mshtuko mbaya wa umeme na moto mkali wakati wafanyikazi wanapuuza taratibu za usalama au hawajalindwa vya kutosha. Transfoma zinapozidi joto, zinaweza kuwaka moto na kulipuka, zikitoa mafuta na ikiwezekana PCB na bidhaa zao za kuharibika. Vituo vidogo vya umeme vinashiriki na vituo vya nguvu uwezekano wa kufichuliwa na insulation, EMF na hatari za angani. Katika mfumo wa usambazaji, ukataji, uchomaji na kuunganishwa kwa kebo ya umeme huweka wafanyakazi kwenye risasi na metali nyingine kama vumbi na mafusho. Miundo ya chini ya ardhi ambayo inasaidia mfumo lazima pia izingatiwe hatari zinazowezekana za nafasi funge. Pentaklophenol, dawa inayotumika kuhifadhi nguzo za matumizi ya mbao, ni mfiduo ambao ni wa kipekee kwa mfumo wa usambazaji.

Hatimaye, wasomaji wa mita na wafanyakazi wa nje wanaweza kukabiliwa na vurugu mitaani; vifo wakati wa majaribio ya wizi haijulikani kwa nguvu kazi hii.

Back