Строительные работы претерпели серьезные изменения. Когда-то зависевшая от мастерства с помощью простых механических приспособлений, промышленность теперь в значительной степени полагается на машины и оборудование.

Новое оборудование, машины, материалы и методы способствовали развитию отрасли. Примерно в середине 20 века появились строительные краны, а также новые материалы, такие как легкий бетон. Со временем промышленность начала использовать сборные строительные блоки наряду с новыми технологиями строительства зданий. Дизайнеры стали использовать компьютеры. Благодаря такому оборудованию, как грузоподъемные устройства, часть работы стала легче физически, но и усложнилась.

Вместо небольших основных материалов, таких как кирпич, плитка, плита и легкий бетон, сегодня обычно используются сборные строительные блоки. Оборудование расширилось от простых ручных инструментов и транспортных средств до сложных механизмов. Точно так же методы изменились, например, с тачки на закачку бетона и с ручного подъема материалов на подъем интегрированных элементов с помощью кранов.

Можно ожидать, что инновации в оборудовании, машинах и материалах будут продолжать появляться.

Директивы Европейского сообщества, касающиеся здоровья и безопасности работников

В 1985 году Европейское сообщество (ЕС) приняло «Новый подход к технической гармонизации и стандартам», чтобы облегчить свободное перемещение товаров. Директивы Нового Подхода являются законами Сообщества, которые устанавливают основные требования в отношении здоровья и безопасности, которые должны быть выполнены, прежде чем продукты могут быть поставлены между странами-членами или импортированы в Сообщество. Одним из примеров директивы с фиксированным уровнем требований является Директива по машинам (Совет Европейских Сообществ, 1989 г.). Продукты, отвечающие требованиям такой директивы, маркируются и могут поставляться в любую точку ЕС. Аналогичные системы существуют для продуктов, подпадающих под действие Директивы по строительным изделиям (Совет Европейских Сообществ, 1988 г.).

Помимо директив с таким фиксированным уровнем требований, существуют директивы, устанавливающие минимальные критерии условий труда. Государства-члены Сообщества должны соответствовать этим критериям или, если они существуют, соответствовать более строгому уровню безопасности, установленному в их национальных правилах. Особое значение для строительных работ имеют Директива о минимальных требованиях по безопасности и гигиене труда при использовании рабочего оборудования рабочими (89/655/ЕЕС) и Директива о минимальных требованиях по безопасности и гигиене труда на временных или мобильных строительных площадках ( 92/57/ЕЭС).

строительные леса

Одним из видов строительного оборудования, которое часто влияет на безопасность рабочих, являются строительные леса, основное средство обеспечения рабочей поверхности на высоте. Леса используются в связи со строительством, перестройкой, реставрацией, ремонтом и обслуживанием зданий и других сооружений. Компоненты лесов могут использоваться для других конструкций, таких как опорные башни (которые не считаются строительными лесами), или для возведения временных конструкций, таких как трибуны (т.е. места для зрителей) и сцены для концертов и других публичных представлений. Их применение связано со многими профессиональными травмами, особенно вызванными падением с высоты (см. также статью «Лифты, эскалаторы и подъемники» в этой главе).

Виды строительных лесов

Опорные леса могут быть возведены с использованием вертикальных и горизонтальных труб, соединенных свободными муфтами. Сборные леса собираются из частей, изготовленных в соответствии со стандартными процедурами, которые постоянно прикреплены к фиксирующим устройствам. Существует несколько типов: традиционный рамный или модульный тип для фасадов зданий, передвижные вышки доступа (MAT), строительные леса и подвесные леса.

Вертикальная регулировка лесов

Рабочие плоскости строительных лесов обычно неподвижны. Однако некоторые леса имеют рабочие плоскости, которые можно регулировать в различных вертикальных положениях; они могут быть подвешены на тросах, которые их поднимают и опускают, или могут стоять на земле и регулироваться с помощью гидравлических подъемников или лебедок.

Монтаж сборных фасадных лесов

При монтаже сборных фасадных лесов необходимо соблюдать следующие рекомендации:

• Подробные инструкции по монтажу должны быть предоставлены производителем и храниться на строительной площадке, а работа должна контролироваться обученным персоналом. Следует принять меры предосторожности для защиты всех, кто проходит под строительными лесами, загородив территорию, соорудив дополнительные леса, под которыми могут проходить пешеходы, или создав защитный навес.
• Основание лесов должно располагаться на твердой ровной поверхности. Регулируемая стальная опорная плита должна быть размещена на обшивке или досках, чтобы создать достаточную площадь поверхности для распределения веса.
• Леса, находящиеся на высоте более 2-3.5 м от земли, должны быть оборудованы средствами защиты от падения, состоящими из ограждения на высоте не менее 1 м над площадкой, промежуточного ограждения и бортика. Для перемещения инструментов и расходных материалов на платформу или с нее можно сделать минимально возможное отверстие в ограждении с упором для ног и ограждением по обе стороны от него.
• Доступ к лесам, как правило, должен осуществляться по лестнице, а не по лестнице.
• Леса должны быть прочно прикреплены к стене здания в соответствии с инструкциями производителя.
• Устойчивость подмостей следует усилить с помощью диагональных элементов (раскосов) в соответствии с инструкциями производителя.
• Леса должны быть максимально приближены к фасаду здания; если более 350 мм, может потребоваться второе ограждение на внутренней стороне платформы.
• Если для платформы используются доски, они должны быть закреплены на конструкции лесов. В готовящемся европейском стандарте прогиб (изгиб) должен быть не более 25 мм.

Землеройная техника

Землеройные машины предназначены в первую очередь для рыхления, подбора, перемещения, транспортировки и распределения или планировки горных пород или грунта и имеют большое значение в строительстве, дорожно-строительных и сельскохозяйственных и промышленных работах (см. рис. 1). При правильном использовании эти машины универсальны и могут устранить многие риски, связанные с ручной обработкой материалов. Этот тип оборудования отличается высокой эффективностью и используется во всем мире. 

Рисунок 1. Механические земляные работы на строительной площадке во Франции.

К землеройным машинам, применяемым в строительных и дорожных работах, относятся тракторы-бульдозеры (бульдозеры), погрузчики, экскаваторы-погрузчики (рис. 2), гидравлические экскаваторы, самосвалы, тракторы-скребки, грейдеры, трубоукладчики, траншеекопатели, трамбовщики и канатные экскаваторы. 

Рис. 2. Пример экскаватора-погрузчика с шарнирно-сочлененной рамой

Машина универсальна. Его можно использовать для земляных работ, погрузки и подъема. Наклон машины (шарнирное сочленение) позволяет использовать ее в ограниченном пространстве.

Землеройные машины могут представлять опасность для оператора и людей, работающих поблизости. Следующий обзор опасностей, связанных с землеройными машинами, основан на стандарте Европейского сообщества EN 474-1 (Европейский комитет по стандартизации, 1994 г.). В нем указаны факторы, связанные с безопасностью, которые следует учитывать при приобретении и использовании этих машин.

О компании

Машина должна обеспечивать безопасный доступ к рабочему месту оператора и зонам обслуживания.

Станция оператора

Минимальное пространство, доступное оператору, должно позволять выполнять все маневры, необходимые для безопасной работы машины, без чрезмерного утомления. У оператора не должно быть возможности случайного контакта с колесами, гусеницами или рабочим оборудованием. Выхлопная система двигателя должна направлять выхлопные газы в сторону от рабочего места оператора.

Машина с мощностью двигателя более 30 кВт должна быть оборудована кабиной оператора, если только машина не эксплуатируется в условиях круглогодичного климата, позволяющего комфортно работать без кабины. Машины с мощностью двигателя менее 30 кВт должны быть оснащены кабиной, если они предназначены для использования в условиях плохого качества воздуха. Уровень звуковой мощности экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и экскаваторов-погрузчиков следует измерять в соответствии с международным стандартом измерения внешнего воздушного шума, издаваемого землеройными машинами (ISO 1985b).

Кабина должна защищать оператора от прогнозируемых погодных условий. Внутри кабины не должно быть острых краев или острых углов, которые могут травмировать оператора, если он упадет или будет отброшен на них. Трубы и шланги, расположенные внутри кабины и содержащие жидкости, опасные из-за их давления или температуры, должны быть армированы и ограждены. Кабина должна иметь запасной выход, отдельный от обычного дверного проема. Минимальная высота потолка над сиденьем (т.е. сиденье-указательная точка) зависит от мощности двигателя машины; для двигателей мощностью от 30 до 150 кВт она должна составлять 1,000 мм. Все стекла должны быть небьющимися. Уровень звукового давления на рабочем месте оператора не должен превышать 85 дБА (ISO 1985c).

Конструкция рабочего места оператора должна позволять оператору видеть зону передвижения и рабочую зону машины, желательно без наклона вперед. В тех случаях, когда обзор оператора ограничен, зеркала или удаленные камеры с монитором, видимым оператору, должны позволять ему или ей видеть рабочую зону.

Переднее стекло и, при необходимости, заднее стекло должны быть оборудованы стеклоочистителями и омывателями с электроприводом. Должно быть предусмотрено оборудование для удаления запотевания и оттаивания, по крайней мере, переднего окна кабины.

Защита от опрокидывания и падения предметов

Погрузчики, бульдозеры, скреперы, грейдеры, самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой и экскаваторы-погрузчики с мощностью двигателя более 15 кВт должны иметь конструкцию, предохраняющую от опрокидывания. Машины, предназначенные для использования там, где существует риск падения предметов, должны быть спроектированы и снабжены конструкцией, которая защитит оператора от падающего материала.

Сиденье оператора

Машины с приспособлением для сидящего оператора должны быть оснащены регулируемым сиденьем, которое удерживает оператора в устойчивом положении и позволяет ему или ей управлять машиной во всех предполагаемых условиях эксплуатации. Регулировки в соответствии с ростом и весом оператора должны легко выполняться без использования какого-либо инструмента.

Вибрации, передаваемые сиденьем оператора, должны соответствовать соответствующему международному стандарту вибрации (ISO 1982) для тракторов-бульдозеров, погрузчиков и тракторов-скребков.

Органы управления и индикаторы

Основные органы управления, индикаторы, ручные рычаги, педали, переключатели и т. д. должны быть выбраны, спроектированы и расположены таким образом, чтобы они были четко обозначены, снабжены разборчивой маркировкой и находились в пределах легкой досягаемости оператора. Органы управления компонентами машины должны быть сконструированы таким образом, чтобы они не могли случайно включиться или сдвинуться с места, даже если они подвержены помехам от радио- или телекоммуникационного оборудования.

Педали должны быть соответствующего размера и формы, иметь нескользящую поверхность, предотвращающую скольжение, и располагаться на достаточном расстоянии друг от друга. Во избежание путаницы машина должна быть сконструирована таким образом, чтобы ею можно было управлять как автомобилем, с одинаковым расположением педалей (т. е. со сцеплением слева, тормозом в центре и акселератором справа).

Землеройные машины с дистанционным управлением должны быть сконструированы таким образом, чтобы они автоматически останавливались и оставались неподвижными при отключении органов управления или прекращении подачи к ним электропитания.

Землеройные машины должны быть оснащены:

• стоп-сигналы и указатели поворота для машин, рассчитанных на допустимую скорость движения более 30 км/ч
• звуковое сигнальное устройство, управляемое с места оператора, уровень звука которого должен составлять не менее 93 дБА на расстоянии 7 м от передней части машины и
• устройство, позволяющее установить проблесковый маячок.

Неконтролируемое движение

Сползание (увод) от места остановки по любой причине (например, внутренняя утечка), кроме действия органов управления, должно быть таким, чтобы не создавать опасности для окружающих.

Системы рулевого управления и торможения

Система рулевого управления должна быть такой, чтобы движение руля соответствовало предполагаемому направлению рулевого управления. Система рулевого управления машин на резиновых колесах со скоростью движения более 20 км/ч должна соответствовать международному стандарту систем рулевого управления (ISO 1992).

Машины должны быть оснащены рабочими, вспомогательными и стояночными тормозными системами, эффективными при всех прогнозируемых условиях эксплуатации, нагрузке, скорости, состоянии грунта и уклоне. Оператор должен иметь возможность замедлить и остановить машину с помощью рабочего тормоза. На случай его отказа должен быть предусмотрен дополнительный тормоз. Следует предусмотреть механическое парковочное устройство, чтобы предотвратить движение остановленной машины, и оно должно оставаться в рабочем положении. Тормозная система должна соответствовать международному стандарту тормозной системы (ISO 1985a).

Освещение

Для работы в ночное время или в условиях запыленности землеройные машины должны быть оснащены достаточно большими и достаточно яркими фонарями, чтобы надлежащим образом освещать как передвижную, так и рабочую зоны.

Стабильность

Землеройные машины, включая компоненты и навесное оборудование, должны быть спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы оставаться стабильными в ожидаемых условиях эксплуатации.

Устройства, предназначенные для повышения устойчивости землеройных машин в рабочем режиме, такие как выносные опоры и блокировка качающейся оси, должны быть снабжены блокировочными устройствами, удерживающими их в заданном положении даже при выходе из строя гидравлического шланга.

Ограждения и крышки

Ограждения и крышки должны быть сконструированы таким образом, чтобы надежно удерживаться на месте. Когда доступ требуется редко, ограждения должны быть закреплены и установлены таким образом, чтобы их можно было снять только с помощью инструментов или ключей. Когда это возможно, ограждения должны оставаться прикрепленными к машине в открытом состоянии. Крышки и ограждения должны быть снабжены системой поддержки (пружины или газовые баллоны) для фиксации их в открытом положении при скорости ветра до 8 м/с.

Электрические компоненты

Электрические компоненты и проводники должны быть установлены таким образом, чтобы избежать истирания проводов и другого износа, а также воздействия пыли и условий окружающей среды, которые могут привести к их ухудшению.

Аккумуляторные батареи должны быть снабжены ручками и надежно закреплены в правильном положении, а также легко отсоединяться и сниматься. Или легкодоступный выключатель, расположенный между батареей и землей, должен позволять изолировать батарею от остальной части электроустановки.

Баки для топлива и гидравлической жидкости

Баки для топлива, гидравлических и других жидкостей должны иметь средства для сброса любого внутреннего давления в случае вскрытия и ремонта. Они должны иметь свободный доступ для наполнения и снабжены закрывающимися крышками заливных горловин.

Противопожарная защита

Пол и внутреннее убранство поста оператора должны быть выполнены из огнеупорных материалов. Машины с мощностью двигателя более 30 кВт должны иметь встроенную систему пожаротушения или легкодоступное для оператора место для установки огнетушителя.

Обслуживание

Машины должны быть спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы операции по смазке и техническому обслуживанию можно было выполнять безопасно, по возможности, при остановленном двигателе. Если техническое обслуживание может выполняться только с оборудованием, находящимся в приподнятом положении, оборудование должно быть механически закреплено. Специальные меры предосторожности, такие как установка экрана или, по крайней мере, предупредительные знаки, должны быть приняты, если техническое обслуживание должно выполняться при работающем двигателе.

маркировка

На каждой машине должна быть разборчиво и нестираемо нанесена следующая информация: наименование и адрес изготовителя, обязательные клейма, обозначение серии и типа, заводской номер (при наличии), мощность двигателя (в кВт), масса агрегата. наиболее обычная конфигурация (в кг) и, при необходимости, максимальное тяговое усилие и максимальная вертикальная нагрузка.

Другие маркировки, которые могут быть уместными, включают: условия использования, знак соответствия (CE) и ссылку на инструкции по установке, использованию и техническому обслуживанию. Маркировка CE означает, что машина соответствует требованиям директив Европейского сообщества, относящихся к машине.

Предупреждающие знаки

Когда движение машины создает опасность, не очевидную для случайного наблюдателя, на машину должны быть прикреплены предупреждающие знаки, предупреждающие о приближении к ней во время ее работы.

Проверка требований безопасности

Необходимо убедиться, что при проектировании и изготовлении землеройной машины учтены требования безопасности. Это должно быть достигнуто за счет сочетания измерения, визуального осмотра, испытаний (где предписан метод) и оценки содержания документации, которую должен вести изготовитель. Документация производителя должна включать доказательства того, что купленные компоненты, такие как ветровые стекла, были изготовлены в соответствии с требованиями.

руководство по эксплуатации

Руководство, содержащее инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, должно поставляться и храниться вместе с машиной. Оно должно быть написано как минимум на одном из официальных языков страны, в которой будет использоваться машина. В нем должны быть описаны простыми и понятными терминами опасности для здоровья и безопасности, с которыми можно столкнуться (например, шум и вибрация рук или всего тела), и указано, когда необходимы средства индивидуальной защиты (СИЗ). На рабочем месте оператора должно быть предусмотрено место для хранения справочника.

Также должно быть предоставлено руководство по обслуживанию, содержащее адекватную информацию, позволяющую обученному обслуживающему персоналу монтировать, ремонтировать и демонтировать оборудование с минимальным риском.

Условия эксплуатации

В дополнение к вышеуказанным требованиям к конструкции в руководстве по эксплуатации должны быть указаны условия, ограничивающие использование машины (например, машина не должна двигаться под большим углом наклона, чем рекомендовано изготовителем). Если оператор обнаруживает неисправности, повреждения или чрезмерный износ, которые могут представлять угрозу безопасности, оператор должен немедленно сообщить об этом работодателю и остановить машину до завершения необходимого ремонта.

Машина не должна пытаться поднимать груз тяжелее, чем указано в таблице грузоподъемности в руководстве по эксплуатации. Оператор должен проверить, как стропы прикреплены к грузу и к подъемному крюку, и если он или она обнаружит, что груз закреплен ненадежно, или у него есть какие-либо опасения по поводу безопасного обращения с ним, не следует пытаться поднять его.

Когда машина перемещается с подвешенным грузом, груз следует держать как можно ближе к земле, чтобы свести к минимуму потенциальную неустойчивость, а скорость движения следует регулировать в соответствии с преобладающими грунтовыми условиями. Следует избегать быстрого изменения скорости и следить за тем, чтобы груз не начал раскачиваться.

Когда машина работает, никто не должен входить в рабочую зону без предупреждения оператора. Когда работа требует, чтобы люди оставались в рабочей зоне машины, они должны соблюдать большую осторожность и избегать ненужных перемещений или пребывания под поднятым или подвешенным грузом. Когда кто-то находится в рабочей зоне машины, оператор должен быть особенно осторожен и управлять машиной только тогда, когда этот человек находится в поле зрения оператора или его или ее местонахождение было сообщено оператору. Точно так же для вращающихся машин, таких как краны и экскаваторы-погрузчики, радиус поворота позади машины должен оставаться свободным. Если грузовик должен быть расположен для загрузки таким образом, чтобы падающие обломки могли ударить кабину водителя, никто не должен оставаться в нем, если только он не достаточно прочный, чтобы выдержать удар падающих материалов.

В начале смены оператор должен проверить тормоза, блокирующие устройства, сцепления, рулевое управление и гидравлическую систему, а также провести функциональную проверку без нагрузки. При проверке тормозов оператор должен убедиться, что машину можно быстро замедлить, затем остановить и безопасно удерживать на месте.

Перед тем, как покинуть машину в конце смены, оператор должен перевести все органы управления в нейтральное положение, отключить электропитание и принять все необходимые меры предосторожности для предотвращения несанкционированного управления машиной. Оператор должен учитывать возможные погодные условия, которые могут повлиять на опорную поверхность, что может привести к быстрому обледенению, опрокидыванию или затоплению машины, и принять соответствующие меры для предотвращения подобных явлений.

Запасные части и компоненты, такие как гидравлические шланги, должны соответствовать спецификациям, указанным в руководстве по эксплуатации. Перед выполнением любых работ по замене или ремонту гидравлической системы или системы сжатого воздуха необходимо сбросить давление. Инструкции и меры предосторожности, изданные изготовителем, следует соблюдать, например, при установке рабочего приспособления. При выполнении ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию следует надевать СИЗ, такие как каска и защитные очки.

Позиционирование машины для работы

При размещении машины следует учитывать опасность опрокидывания, скольжения и проседания грунта под ней. Когда они присутствуют, следует предусмотреть соответствующую блокировку с достаточной прочностью и площадью поверхности для обеспечения устойчивости.

Воздушные линии электропередач

При эксплуатации машины вблизи воздушных линий электропередач следует принимать меры предосторожности против прикосновения к линиям под напряжением. В связи с этим целесообразно сотрудничество с дистрибьютором электроэнергии.

Подземные трубы, кабели и линии электропередач

Перед началом проекта работодатель обязан определить, находятся ли какие-либо подземные линии электропередач, кабели или газовые, водопроводные или канализационные трубы на рабочей площадке, и если да, то определить и отметить их точное местоположение. Конкретные инструкции по их предотвращению должны быть даны оператору машины, например, с помощью программы «Позвони, прежде чем копать».

Эксплуатация на дорогах с движением

Когда машина эксплуатируется на дороге или в другом месте, открытом для общественного транспорта, следует использовать дорожные знаки, барьеры и другие меры безопасности, соответствующие интенсивности движения, скорости транспортного средства и местным правилам дорожного движения.

Рекомендуется транспортировать машину по дорогам общего пользования на грузовике или прицепе. Следует учитывать опасность опрокидывания при загрузке или разгрузке машины, и ее следует закрепить, чтобы она не сместилась во время транспортировки.

Материалы

Материалы, используемые в строительстве, включают асбест, асфальт, кирпич и камень, цемент, бетон, напольные покрытия, герметики из фольги, стекло, клей, минеральную вату и синтетические минеральные волокна для изоляции, краски и грунтовки, пластик и резину, сталь и другие металлы, стеновые панели. , гипс и дерево. Многие из них рассматриваются в других статьях этой главы или где-либо еще в этой главе. Энциклопедия.

асбест

Использование асбеста для нового строительства запрещено в некоторых странах, но почти неизбежно он будет обнаружен при реконструкции или сносе старых зданий. Соответственно, требуются строгие меры предосторожности для защиты как рабочих, так и населения от воздействия асбеста, который был установлен ранее.

Кирпич, бетон и камень

Кирпич изготавливают из обожженной глины и группируют в облицовочный кирпич и клинкерный камень. Они могут быть сплошными или иметь отверстия. Их физические свойства зависят от используемой глины, любых добавленных материалов, метода производства и температуры сжигания. Чем выше температура сжигания, тем меньше впитывающая способность кирпича.

Кирпичи, бетон и камень, содержащие кварц, могут образовывать кварцевую пыль при резке, сверлении или взрыве. Незащищенное воздействие кристаллического кремнезема может повысить восприимчивость к туберкулезу и вызвать силикоз, инвалидизирующее, хроническое и потенциально смертельное заболевание легких.

Пол

Материалы, обычно используемые для внутренних полов, включают камень, кирпич, половую доску, текстильное ковровое покрытие, линолеум и пластик. Укладка терраццо, плитки или деревянного пола может подвергнуть рабочего воздействию пыли, которая может вызвать кожную аллергию или повредить носовые проходы или легкие. Кроме того, клеи или клеи, используемые для укладки плитки или коврового покрытия, часто содержат потенциально токсичные растворители.

Ковроукладчики могут повредить колени, если встанут на колени и ударят коленом по «кикеру», растягивая ковровое покрытие, чтобы оно соответствовало пространству.

Клей

Клей используется для соединения материалов путем склеивания. Клей на водной основе содержит связующее вещество в воде и затвердевает при испарении воды. Клеи на растворителях затвердевают, когда растворитель испаряется. Поскольку пары могут быть вредны для здоровья, их нельзя использовать в очень тесных или плохо проветриваемых помещениях. Клеи, состоящие из компонентов, затвердевающих при смешивании, могут вызывать аллергию.

Минеральная вата и другие утеплители

Функция изоляции в здании заключается в достижении теплового комфорта и снижении потребления энергии. Для достижения приемлемой изоляции используются пористые материалы, такие как минеральная вата и синтетические минеральные волокна. Необходимо соблюдать большую осторожность, чтобы не вдыхать волокна. Острые волокна могут даже проникнуть в кожу и вызвать раздражающий дерматит.

Краски и грунтовки

Краски используются для украшения экстерьера и интерьера здания, защиты таких материалов, как сталь и дерево, от коррозии или гниения, облегчения очистки объектов и обеспечения сигналов или дорожной разметки.

Красок на основе свинца в настоящее время избегают, но с ними можно столкнуться при ремонте или сносе старых конструкций, особенно металлических, таких как мосты и виадуки. Вдыхание или проглатывание паров или пыли может вызвать отравление свинцом с повреждением почек или необратимым повреждением нервной системы; они особенно опасны для детей, которые могут подвергнуться воздействию свинцовой пыли, принесенной домой на рабочей одежде или обуви. Меры предосторожности должны быть приняты всякий раз, когда используются или встречаются краски на основе свинца.

Использование красок на основе кадмия и ртути запрещено к использованию в большинстве стран. Кадмий может вызвать проблемы с почками и некоторые формы рака. Ртуть может повредить нервную систему.

Масляные краски и грунтовки содержат потенциально опасные растворители. Чтобы свести к минимуму воздействие растворителей, рекомендуется использовать краски на водной основе.

Пластик и резина

Пластик и каучук, известные как полимеры, можно разделить на термопластичные или термореактивные пластики и каучуки. Эти материалы используются в строительстве для уплотнения, изоляции, покрытия и для таких продуктов, как трубы и фитинги. Фольга из пластика или резины используется для уплотнения и влагонепроницаемой прокладки и может вызывать реакции у рабочих, чувствительных к этим материалам.

Сталь, алюминий и медь

Сталь используется в строительстве в качестве несущей конструкции, в арматурных стержнях, механических компонентах и ​​облицовочном материале. Сталь может быть углеродистой или легированной; нержавеющая сталь - это тип сплава. Важными свойствами стали являются ее прочность и ударная вязкость. Прочность на излом важна для предотвращения хрупких изломов.

Свойства стали зависят от ее химического состава и структуры. Сталь подвергается термической обработке для снятия внутренних напряжений и улучшения свариваемости, прочности и вязкости разрушения.

Бетон может выдерживать значительное давление, но для приемлемой прочности на растяжение требуются арматурные стержни и сетки. Эти бруски обычно имеют значительное содержание углерода (0.40%).

Углеродистая или «мягкая» сталь содержит марганец, который при выделении в виде дыма во время сварки может вызвать синдром, подобный болезни Паркинсона, который может быть инвалидизирующим нервным расстройством. Алюминий и медь также могут при определенных условиях быть вредными для здоровья.

Нержавеющие стали содержат хром, повышающий коррозионную стойкость, и другие легирующие элементы, такие как никель и молибден. Но при сварке нержавеющей стали рабочие могут подвергаться воздействию паров хрома и никеля. Некоторые формы никеля могут вызывать астму или рак; некоторые формы хрома могут вызывать рак и проблемы с носовыми пазухами, а также «дырки в носу» (эрозию носовой перегородки).

Наряду со сталью алюминий является наиболее часто используемым металлом в строительстве, поскольку этот металл и его сплавы легкие, прочные и устойчивые к коррозии.

Медь является одним из наиболее важных металлов в технике из-за ее коррозионной стойкости и высокой проводимости электричества и тепла. Применяется в линиях под напряжением, в качестве покрытия крыш и стен, а также для трубопроводов. При использовании в качестве кровельного покрытия соли меди в дождевых стоках могут нанести вред окружающей среде.

Стеновая панель и гипс

Стеновая панель, часто покрытая асфальтом или пластиком, используется в качестве защитного слоя от воды и ветра, а также для предотвращения просачивания влаги через строительные элементы. Гипс представляет собой кристаллизованный сульфат кальция. Гипсокартон состоит из сэндвича из гипса между двумя слоями картона; он широко используется в качестве настенного покрытия и является огнестойким.

Пыль, образующаяся при резке гипсокартона, может привести к кожной аллергии или повреждению легких; перенос негабаритных или тяжелых досок в неудобных позах может вызвать проблемы с опорно-двигательным аппаратом.

Дерево

Древесина широко используется в строительстве. Важно использовать выдержанную древесину для строительных работ. Для балок и стропильных ферм большого пролета применяют клееные деревянные элементы. Целесообразно принимать меры по борьбе с древесной пылью, которая, в зависимости от вида, может вызывать различные заболевания, в том числе рак. При определенных условиях древесная пыль также может быть взрывоопасной.

Назад