Две димензије су од посебног значаја у психосоцијалној карактеристици рада рибе на мору. Једна димензија је питање обима и технологије. Рибарство се може поделити на: мали, занатски, приобални или приобални риболов; и велики, индустријски, дубокоморски, удаљени водени или приобални риболов. Психосоцијални радни и животни услови чланова посаде у малом риболову знатно се разликују од услова са којима се суочавају посаде на великим пловилима.
Друга димензија је род. Рибарски бродови су углавном мушко окружење. Иако се изузеци јављају и у малом и у великом риболову, посаде једног пола су најчешће широм света. Међутим, пол игра улогу у карактеру свих посада. Подела на море/копно са којом се рибари суочавају и са којом се морају носити је у великој мери родна подела.
Мала рибарска пловила
На малим рибарским бродовима чланови посаде су обично повезани на неколико начина. Посада се може састојати од оца и сина, од браће или од мешавине ближе или даље породице. Остали чланови заједнице могу бити у посади. У зависности од доступности мушких рођака или локалних обичаја, жене долазе у посаду. Жене могу управљати бродом заједно са својим мужевима, или ћерка може бити у посади за свог оца.
Екипа је више од друштва колега. Како их сродничке везе, комшијске везе и живот локалне заједнице најчешће повезују, пловило и радна снага на мору су друштвено интегрисани са породичним и друштвеним животом на обали. Везе имају двосмерни ефекат. Сарадња у риболову и припадност пловилу потврђује и заоштрава и друге друштвене односе. Када рођаци заједно пецају, члана посаде не може да замени странац, чак и ако неко искуснији дође да тражи вез. Рибари имају сигурност у свом послу у тако чврстој мрежи. С друге стране, ово такође ограничава прелазак на друго пловило из лојалности својој породици.
Вишестрани друштвени односи ублажавају сукобе на броду. Мали рибари деле узак физички простор и изложени су непредвидивим и понекад опасним условима природе. У овим захтевним околностима можда ће бити неопходно избегавати отворене сукобе. Ауторитет скипера је такође спутан плетеном мрежом односа.
Уопштено говорећи, мала пловила ће сваки дан долазити на обалу, што члановима посаде даје прилику да редовно комуницирају са другима, иако њихово радно време може бити дуго. Изолација је ретка, али је могу осетити рибари који сами управљају пловилом. Ипак, радио комуникација на мору и традиција бродова другара који раде у близини једни других умањују изолативне ефекте самосталног рада у савременом малом риболову.
Процес учења и безбедност на броду обележени су везама сродства и локалитета. Посада је одговорна и зависна једни од других. Вешто и одговорно радити може бити од највеће важности у непредвиђеним ситуацијама лошег времена или несрећа. Спектар вештина потребних за мали риболов је веома широк. Што је посада мања, то је нижи ниво специјализације — радници морају имати свеобухватно знање и бити способни да обављају различите задатке.
Несвесност или неспремност у раду оштро је санкционисана стигматизацијом. Сваки члан посаде мора добровољно да обавља неопходне задатке, по могућности без да му се каже. Наређења би требало да буду непотребна осим за време низа задатака. Сарадња у међусобном поштовању је стога важна вештина. Исказивање озбиљног интересовања и одговорности помаже социјализација у рибарској породици или селу. Разноликост посла подстиче поштовање искуства на било којој позицији у броду, а егалитарне вредности су уобичајене.
Успешно суочавање са захтевном сарадњом, временом и вештинама потребним у малом риболову у променљивим временским и годишњим добима ствара висок ниво задовољства послом и локално награђен и снажан радни идентитет. Жене које иду на пецање цене пораст статуса везан за успешно учешће у мушком послу. Међутим, они такође морају да се носе са ризиком да изгубе приписивање женствености. Мушкарци који пецају са женама, с друге стране, су изложени ризику да изгубе приписивање мушке супериорности када жене покажу своје способности у пецању.
Велика рибарска пловила
У великом риболову, чланови посаде су изоловани од породице и заједнице док су на мору, а многи имају само кратке периоде на обали између путовања. Трајање пецања углавном варира између 10 дана и 3 месеца. Друштвена интеракција је ограничена на другове на броду. Ова изолација је захтевна. Интеграција у живот породице и заједнице када сте на обали такође може бити тешка и пробудити осећај бескућништва. Рибари у великој мери зависе од жена да би одржале своју друштвену мрежу.
У мушкој екипи, одсуство жена и недостатак интимности могу допринети грубим сексуализованим разговорима, сексуализованом хвалисању и фокусу на порно филмове. Таква бродска култура може се развити као нездрав начин разоткривања и потврђивања мушкости. Делимично да би спречиле развој оштре, сексистичке и депривиране атмосфере, норвешке компаније су од 1980-их запошљавале до 20% жена у посади на фабричким бродовима. За родно мешовиту радну средину се каже да смањује психолошки стрес; наводи се да жене уносе мекши тон и више интимности у друштвене односе на броду (Мунк-Мадсен 1990).
Механизација и специјализација рада на индустријским бродовима стварају радну рутину која се понавља. Рад у сменама у два сата је уобичајен јер пецање траје XNUMX сата. Живот на броду се састоји од циклуса рада, јела и спавања. У случајевима великог улова, сати спавања могу бити скраћени. Физички простор је ограничен, рад монотон и заморан, а социјална интеракција са другима осим са колегама немогућа. Све док је брод на мору нема спаса од тензија међу члановима посаде. Ово представља психолошки стрес за посаду.
Посаде дубокоморских бродова са 20 до 80 радника на броду не могу се регрутовати у уску мрежу сродних и суседских веза. Ипак, неке јапанске компаније су промениле политику запошљавања и више воле да своја пловила попуне особљем које се познаје преко заједнице или родбинских односа и које долази из заједница са традицијом рибарства. Ово се ради да би се решили проблеми насилних сукоба и прекомерног пијења (Диер 1988). Такође, у северном Атлантику, компаније у одређеној мери радије ангажују рибаре из исте заједнице да подрже друштвену контролу и створе пријатељско окружење на броду.
Главна награда у дубоком морском риболову је шанса да зарадите добре плате. За жене је, даље, шанса за подизање статуса јер се носе са послом који је традиционално мушки и културолошки рангиран као супериорнији од женског (Хусмо и Мунк-Мадсен 1994).
Међународна дубокоморска рибарска флота која експлоатише глобалне воде може управљати својим пловилима са посадама мешовитих националности. На пример, то је случај са тајванском флотом, највећом флотом за дубоко море на свету. Ово такође може бити случај у заједничким улагањима у риболов где бродови индустријализованих земаља раде у водама земаља у развоју. У међународним посадама, комуникација на броду може патити од језичких потешкоћа. Такође, поморска хијерархија на таквим пловилима може бити додатно стратификована по етничкој димензији. Риболовци различите националности и националности од матичне земље пловила, посебно ако пловило ради у домаћим водама, могу бити третирани далеко испод нивоа који иначе захтевају службеници. Ово се односи и на услове зарада и основне резерве на броду. Такве праксе могу створити расистичко радно окружење, повећати тензије у посади на броду и искривити односе моћи између официра и посаде.
Сиромаштво, нада у добру зараду и глобализација дубокоморског риболова подстакли су нелегалну праксу регрутовања. Извештава се да су посаде са Филипина дужне агенцијама за запошљавање и да раде у страним водама без уговора и без обезбеђења плате или безбедносних мера. Рад у високо мобилној дубокоморској флоти далеко од куће и без подршке било које власти доводи до високе несигурности, која може премашити ризике са којима се суочавају олујне временске прилике на отвореном океану (Цура 1995; Вацхер 1994).