Bango JeneraliHazard

Makundi watoto

36. Shinikizo la Barometriki Kuongezeka

36. Shinikizo la Barometriki Kuongezeka (2)

Banner 6

 

 

36. Shinikizo la Barometriki Kuongezeka

 

Mhariri wa Sura: TJR Francis

 


Orodha ya Yaliyomo

Meza

 

Kufanya kazi chini ya Kuongezeka kwa Shinikizo la Barometric

Eric Kindwall

 

Matatizo ya Decompression

Dees F. Gorman

 

Meza

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

1. Maagizo kwa wafanyikazi wa hewa iliyoshinikizwa
2. Ugonjwa wa mtengano: Uainishaji uliorekebishwa

Kuona vitu ...
37. Shinikizo la Barometric Kupunguzwa

37. Shinikizo la Barometriki Kupunguzwa (4)

Banner 6

 

37. Shinikizo la Barometric Kupunguzwa

Mhariri wa Sura:  Walter Dümmer


Orodha ya Yaliyomo

Takwimu na Majedwali

Uboreshaji wa Uingizaji hewa hadi Mwinuko wa Juu
John T. Reeves na John V. Weil

Athari za Kifiziolojia za Kupunguza Shinikizo la Barometriki
Kenneth I. Berger na William N. Rom

Mazingatio ya Afya kwa Kusimamia Kazi katika Miinuko ya Juu
John B. Magharibi

Kuzuia Hatari za Kikazi katika Miinuko ya Juu
Walter Dümmer

takwimu

Elekeza kijipicha ili kuona manukuu ya kielelezo, bofya ili kuona kielelezo katika muktadha wa makala.

 

BA1020F1BA1020F3BA1020F4BA1020F5BA1030T1BA1030F1BA1030F2

Kuona vitu ...
38. Hatari za Kibiolojia

38. Hatari za Kibiolojia (4)

Banner 6

 

38. Hatari za Kibiolojia

Mhariri wa Sura: Zuheir Ibrahim Fakhri


Orodha ya Yaliyomo

Meza

Hatari za Kibiolojia mahali pa kazi
Zuheir I. Fakhri

Wanyama wa Majini
D. Zannini

Wanyama Wenye Sumu Duniani
JA Rioux na B. Juminer

Makala ya Kliniki ya Kuuma nyoka
David A. Warrell

Meza

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

1. Mipangilio ya kazi na mawakala wa kibaolojia
2. Virusi, bakteria, kuvu na mimea mahali pa kazi
3. Wanyama kama chanzo cha hatari za kazi

Kuona vitu ...
39. Majanga, Asili na Kiteknolojia

39. Maafa, Asili na Teknolojia (12)

Banner 6

 

39. Majanga, Asili na Kiteknolojia

Mhariri wa Sura: Pier Alberto Bertazzi


Orodha ya Yaliyomo

Majedwali na Takwimu

Maafa na Ajali Kuu
Pier Alberto Bertazzi

     Mkataba wa ILO kuhusu Kuzuia Ajali Kuu za Viwandani, 1993 (Na. 174)

Kuandaa Maafa
Peter J. Baxter

Shughuli za Baada ya Maafa
Benedetto Terracini na Ursula Ackermann-Liebrich

Matatizo Yanayohusiana na Hali ya Hewa
Jean Kifaransa

Maporomoko ya theluji: Hatari na Hatua za Kinga
Gustav Pointingl

Usafirishaji wa Nyenzo Hatari: Kemikali na Mionzi
Donald M. Campbell

Ajali za Mionzi
Pierre Verger na Denis Winter

     Uchunguzi kifani: Dozi inamaanisha nini?

Hatua za Afya na Usalama Kazini katika Maeneo ya Kilimo Zilizochafuliwa na Radionuclides: Uzoefu wa Chernobyl
Yuri Kundiev, Leonard Dobrovolsky na VI Chernyuk

Uchunguzi Kifani: Moto wa Kiwanda cha Toy cha Kader
Casey Cavanaugh Grant

Madhara ya Maafa: Masomo kutoka kwa Mtazamo wa Kimatibabu
José Luis Zeballos
 

 

 

 

Meza

 

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

 

1. Ufafanuzi wa aina za maafa
2. Wastani wa miaka 25 # waathiriwa kulingana na aina & kichochezi asilia cha eneo
3. Wastani wa miaka 25 # waathiriwa kulingana na aina na kichochezi kisicho asilia
4. Wastani wa miaka 25 # waathiriwa kwa kichochezi cha asili (1969-1993)
5. Wastani wa miaka 25 # waathiriwa kwa kichochezi kisicho asilia (1969-1993)
6. Kichochezi cha asili kutoka 1969 hadi 1993: Matukio zaidi ya miaka 25
7. Kichochezi kisicho cha asili kutoka 1969 hadi 1993: Matukio zaidi ya miaka 25
8. Kichochezi asilia: Idadi kwa eneo la kimataifa & aina katika 1994
9. Kichochezi kisicho asilia: Idadi kwa eneo la kimataifa & aina katika 1994
10. Mifano ya milipuko ya viwanda
11. Mifano ya moto mkubwa
12. Mifano ya kutolewa kwa sumu kuu
13. Jukumu la usimamizi wa mitambo ya hatari katika udhibiti wa hatari
14. Mbinu za kufanya kazi kwa tathmini ya hatari
15. Vigezo vya Maagizo ya EC kwa usakinishaji wa hatari kuu
16. Kemikali za kipaumbele zinazotumiwa kutambua mitambo ya hatari
17. Hatari za kazi zinazohusiana na hali ya hewa
18. Radionuclides ya kawaida, na nusu ya maisha yao ya mionzi
19. Ulinganisho wa ajali tofauti za nyuklia
20. Uchafuzi nchini Ukraine, Byelorussia na Urusi baada ya Chernobyl
21. Uchafuzi wa Strontium-90 baada ya ajali ya Khyshtym (Urals 1957)
22. Vyanzo vya mionzi vilivyohusisha umma kwa ujumla
23. Ajali kuu zinazohusisha vinu vya umeme vya viwandani
24. Rejesta ya ajali ya mionzi ya Oak Ridge (Marekani) (ulimwenguni kote, 1944-88)
25. Muundo wa mfiduo wa kikazi kwa mionzi ya ionizing duniani kote
26. Athari za kuamua: vizingiti kwa viungo vilivyochaguliwa
27. Wagonjwa walio na ugonjwa wa mionzi ya papo hapo (AIS) baada ya Chernobyl
28. Masomo ya saratani ya Epidemiological ya kiwango cha juu cha mionzi ya nje
29. Saratani ya tezi kwa watoto huko Belarusi, Ukraine na Urusi, 1981-94
30. Kiwango cha kimataifa cha matukio ya nyuklia
31. Hatua za kinga za jumla kwa idadi ya watu
32. Vigezo vya maeneo ya uchafuzi
33. Maafa makubwa katika Amerika ya Kusini na Karibiani, 1970-93
34. Hasara kutokana na majanga sita ya asili
35. Hospitali na vitanda vya hospitali kuharibiwa/ kuharibiwa na majanga 3 makubwa
36. Waathiriwa katika hospitali 2 walianguka na tetemeko la ardhi la 1985 huko Mexico
37. Vitanda vya hospitali vilipotea kutokana na tetemeko la ardhi la Machi 1985 nchini Chile
38. Sababu za hatari kwa uharibifu wa tetemeko la ardhi kwa miundombinu ya hospitali

 

takwimu

Elekeza kijipicha ili kuona manukuu ya kielelezo, bofya ili kuona kielelezo katika muktadha wa makala.

 

 

 

 

DIS010F2DIS010F1DIS010T2DIS020F1DIS080F1DIS080F2DIS080F3DIS080F4DIS080F5DIS080F6DIS080F7DIS090T2DIS095F1DIS095F2

 


 

Bofya ili kurudi juu ya ukurasa

 

Kuona vitu ...
40. Umeme

40. Umeme (3)

Banner 6

 

40. Umeme

Mhariri wa Sura:  Dominique Folliot

 


 

Orodha ya Yaliyomo 

Takwimu na Majedwali

Umeme-Athari za Kifiziolojia
Dominique Folliot

Umeme wa tuli
Claude Menguy

Kinga na Viwango
Renzo Comini

Meza

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

1. Makadirio ya kiwango cha umeme-1988
2. Mahusiano ya kimsingi katika umemetuamo-Mkusanyiko wa milinganyo
3. Mshikamano wa elektroni wa polima zilizochaguliwa
4. Vikomo vya kawaida vya kuwaka
5. Malipo maalum yanayohusiana na shughuli za viwanda zilizochaguliwa
6. Mifano ya vifaa vinavyoathiriwa na uvujaji wa kielektroniki

takwimu

Elekeza kijipicha ili kuona manukuu ya kielelezo, bofya ili kuona kielelezo katika muktadha wa makala.

ELE030F1ELE030F2ELE040F1

Kuona vitu ...
41. Moto

41. Moto (6)

Banner 6

 

41. Moto

Mhariri wa Sura:  Casey C. Grant


 

Orodha ya Yaliyomo 

Takwimu na Majedwali

Dhana za Msingi
Dougal Drysdale

Vyanzo vya Hatari za Moto
Tamás Banky

Hatua za Kuzuia Moto
Peter F. Johnson

Hatua za Kulinda Moto Asili
Yngve Anderberg

Hatua zinazotumika za Ulinzi wa Moto
Gary Taylor

Kuandaa Ulinzi wa Moto
S. Dheri

Meza

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

1. Vikomo vya kuwaka kwa chini na juu katika hewa
2. Vituo vya kung'arisha na viashimo vya moto vya mafuta kioevu na dhabiti
3. Vyanzo vya kuwasha
4. Ulinganisho wa viwango vya gesi tofauti zinazohitajika kwa kuingiza

takwimu

Elekeza kijipicha ili kuona manukuu ya kielelezo, bofya ili kuona kielelezo katika muktadha wa makala.

FIR010F1FIR010F2FIR020F1FIR040F1FIR040F2FIR040F3FIR050F4FIR050F1FIR050F2FIR050F3FIR060F3

Kuona vitu ...
42. Joto na Baridi

42. Joto na Baridi (12)

Banner 6

 

42. Joto na Baridi

Mhariri wa Sura:  Jean-Jacques Vogt


 

Orodha ya Yaliyomo 

Takwimu na Majedwali

Majibu ya Kifiziolojia kwa Mazingira ya Joto
W. Larry Kenney

Madhara ya Mkazo wa Joto na Kazi katika Joto
Bodil Nielsen

Matatizo ya joto
Tokuo Ogawa

Kuzuia Mkazo wa Joto
Sarah A. Nunneley

Msingi wa Kimwili wa Kazi katika Joto
Jacques Malchaire

Tathmini ya Fahirisi za Mkazo wa Joto na Fahirisi za Mkazo wa Joto
Kenneth C. Parsons

     Uchunguzi kifani: Fahirisi za Joto: Mifumo na Ufafanuzi

Kubadilishana kwa joto kupitia Mavazi
Wouter A. Lotens

     Mifumo na Ufafanuzi

Mazingira ya Baridi na Kazi ya Baridi
Ingvar Holmer, Per-Ola Granberg na Goran Dahlstrom

Kuzuia Mfadhaiko wa Baridi katika Hali Zilizokithiri za Nje
Jacques Bittel na Gustave Savourey

Fahirisi na Viwango vya Baridi
Ingvar Holmer

Meza

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

1. Mkusanyiko wa elektroliti katika plasma ya damu na jasho
2. Kielezo cha Mkazo wa Joto na Nyakati Zinazoruhusiwa za Mfiduo: mahesabu
3. Ufafanuzi wa thamani za Kielezo cha Mkazo wa Joto
4. Thamani za marejeleo kwa vigezo vya shinikizo la joto na mkazo
5. Mfano kutumia mapigo ya moyo kutathmini shinikizo la joto
6. Maadili ya marejeleo ya WBGT
7. Mazoea ya kufanya kazi kwa mazingira ya joto
8. Uhesabuji wa faharasa ya SWreq & mbinu ya tathmini: milinganyo
9. Maelezo ya maneno yaliyotumika katika ISO 7933 (1989b)
10. Thamani za WBGT za awamu nne za kazi
11. Data ya kimsingi ya tathmini ya uchanganuzi kwa kutumia ISO 7933
12. Tathmini ya uchanganuzi kwa kutumia ISO 7933
13. Joto la hewa la mazingira anuwai ya kazi ya baridi
14. Muda wa dhiki ya baridi isiyofidiwa na athari zinazohusiana
15. Dalili ya athari zinazotarajiwa za mfiduo wa baridi kali na kali
16. Joto la tishu za mwili na utendaji wa mwili wa mwanadamu
17. Majibu ya binadamu kwa kupoeza: Athari za dalili kwa hypothermia
18. Mapendekezo ya kiafya kwa wafanyikazi walio wazi kwa mafadhaiko ya baridi
19. Programu za hali ya hewa kwa wafanyikazi walio wazi kwa baridi
20. Kuzuia na kupunguza mkazo wa baridi: mikakati
21. Mikakati na hatua zinazohusiana na vipengele na vifaa maalum
22. Njia za jumla za kukabiliana na baridi
23. Idadi ya siku ambapo joto la maji ni chini ya 15 ºC
24. Joto la hewa la mazingira anuwai ya kazi ya baridi
25. Uainishaji wa kimkakati wa kazi ya baridi
26. Uainishaji wa viwango vya kiwango cha metabolic
27. Mifano ya maadili ya msingi ya insulation ya nguo
28. Uainishaji wa upinzani wa joto kwa baridi ya nguo za mikono
29. Uainishaji wa upinzani wa joto wa mawasiliano ya nguo za mikono
30. Kielezo cha Kibali cha Upepo, halijoto na wakati wa kuganda kwa nyama iliyoachwa wazi
31. Nguvu ya kupoeza ya upepo kwenye nyama iliyoachwa wazi

takwimu

Elekeza kijipicha ili kuona manukuu ya kielelezo, bofya ili kuona kielelezo katika muktadha wa makala.

HEA030F1HEA050F1HEA010F1HEA080F1HEA080F2HEA080F3HEA020F1HEA020F2HEA020F3HEA020F4HEA020F5HEA020F6HEA020F7HEA090F1HEA090F2HEA090F3HEA090T4HEA090F4HEA090T8HEA090F5HEA110F1HEA110F2HEA110F3HEA110F4HEA110F5HEA110F6


Bofya ili kurudi juu ya ukurasa

Kuona vitu ...
43. Saa za Kazi

43. Saa za Kazi (1)

Banner 6

 

43. Saa za Kazi

Mhariri wa Sura:  Peter Knauth


 

Orodha ya Yaliyomo 

Masaa ya Kazi
Peter Knauth

Meza

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

1. Vipindi vya muda kutoka mwanzo wa mabadiliko hadi magonjwa matatu
2. Shiftwork & matukio ya matatizo ya moyo na mishipa

takwimu

Elekeza kijipicha ili kuona manukuu ya kielelezo, bofya ili kuona kielelezo katika muktadha wa makala.

HOU010F1HOU010T3HOU010F2HOU10F2BHOU010F3HOU010F4HOU010F5HOU010F6HOU010F7

Kuona vitu ...
44. Ubora wa Hewa ya Ndani

44. Ubora wa Hewa ya Ndani (8)

Banner 6

 

44. Ubora wa Hewa ya Ndani

Mhariri wa Sura:  Xavier Guardino Solá


 

Orodha ya Yaliyomo 

Takwimu na Majedwali

Ubora wa Hewa ya Ndani: Utangulizi
Xavier Guardino Solá

Asili na Vyanzo vya Vichafuzi vya Kemikali ya Ndani
Derrick Crump

Radoni
Maria José Berenguer

Moshi wa Tumbaku
Dietrich Hoffmann na Ernst L. Wynder

Kanuni za Uvutaji Sigara
Xavier Guardino Solá

Kupima na Kutathmini Vichafuzi vya Kemikali
M. Gracia Rosell Farrás

Uchafuzi wa kibiolojia
Brian Flannigan

Kanuni, Mapendekezo, Miongozo na Viwango
Maria José Berenguer

Meza

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

1. Uainishaji wa uchafuzi wa kikaboni wa ndani
2. Utoaji wa formaldehyde kutoka kwa vifaa anuwai
3. Ttl. kompani za kikaboni tete, vifuniko vya ukuta/sakafu
4. Bidhaa za watumiaji na vyanzo vingine vya comp'ds tete za kikaboni
5. Aina kuu na viwango katika miji ya Uingereza
6. Vipimo vya shamba vya oksidi za nitrojeni na monoksidi kaboni
7. Ajenti za sumu na tumorijeni kwenye moshi wa pembezoni mwa sigara
8. Dawa za sumu na tumorijeni kutoka kwa moshi wa tumbaku
9. Cotinine ya mkojo katika wasiovuta sigara
10. Mbinu ya kuchukua sampuli
11. Njia za kugundua gesi kwenye hewa ya ndani
12. Njia zinazotumiwa kwa uchambuzi wa uchafuzi wa kemikali
13. Vizuizi vya chini vya kugundua kwa baadhi ya gesi
14. Aina za fangasi ambazo zinaweza kusababisha rhinitis na/au pumu
15. Viumbe vidogo na alveolitis ya nje ya mzio
16. Viumbe hai wadogo katika hewa ya ndani na vumbi isiyo ya viwanda
17. Viwango vya ubora wa hewa vilivyoanzishwa na EPA ya Marekani
18. Miongozo ya WHO ya kero isiyo na kansa na isiyo na harufu
19. Maadili ya mwongozo wa WHO kulingana na athari za hisia au kero
20. Maadili ya marejeleo ya radon ya mashirika matatu

takwimu

Elekeza kijipicha ili kuona manukuu ya kielelezo, bofya ili kuona kielelezo katika muktadha wa makala.

AIR010T1AIR010F1AIR030T7AIR035F1AIR050T1


Bofya ili kurudi juu ya ukurasa

Kuona vitu ...
47. Kelele

47. Kelele (5)

Banner 6

 

47. Kelele

Mhariri wa Sura:  Alice H. Suter


 

Orodha ya Yaliyomo 

Takwimu na Majedwali

Asili na Madhara ya Kelele
Alice H. Suter

Kipimo cha Kelele na Tathmini ya Mfiduo
Eduard I. Denisov na Mjerumani A. Suvorov

Udhibiti wa Kelele wa Uhandisi
Dennis P. Driscoll

Programu za Uhifadhi wa kusikia
Larry H. Royster na Julia Doswell Royster

Viwango na Kanuni
Alice H. Suter

Meza

Bofya kiungo hapa chini ili kutazama jedwali katika muktadha wa makala.

1. Vikomo vinavyoruhusiwa vya kukaribia aliyeambukizwa (PEL) kwa mfiduo wa kelele, kulingana na taifa

takwimu

Elekeza kijipicha ili kuona manukuu ya kielelezo, bofya ili kuona kielelezo katika muktadha wa makala.

NOI010T1NOI050F6NOI050F7NOI060F1NOI060F2NOI060F3NOI060F4NOI070F1NOI070T1

Kuona vitu ...
48. Mionzi: Ionizing

48. Mionzi: Ioni (6)

Banner 6

 

48. Mionzi: Ionizing

Mhariri wa Sura: Robert N. Cherry, Mdogo.


 

Orodha ya Yaliyomo

kuanzishwa
Robert N. Cherry, Mdogo.

Biolojia ya Mionzi na Athari za Kibiolojia
Arthur C. Upton

Vyanzo vya Mionzi ya Ionizing
Robert N. Cherry, Mdogo.

Usanifu wa Mahali pa Kazi kwa Usalama wa Mionzi
Gordon M. Lodde

Usalama wa Radiation
Robert N. Cherry, Mdogo.

Kupanga na Kusimamia Ajali za Mionzi
Sydney W. Porter, Mdogo.

Kuona vitu ...
Alhamisi, Machi 24 2011 18: 34

Hatua za Kulinda Moto Asili

Kuzuia Moto kwa Kugawanya

Ujenzi na upangaji wa tovuti

Kazi ya uhandisi wa usalama wa moto inapaswa kuanza mapema katika awamu ya kubuni kwa sababu mahitaji ya usalama wa moto huathiri mpangilio na muundo wa jengo kwa kiasi kikubwa. Kwa njia hii, mtengenezaji anaweza kuingiza vipengele vya usalama wa moto ndani ya jengo bora zaidi na kiuchumi zaidi. Mbinu ya jumla inajumuisha kuzingatia kazi zote za ndani za jengo na mpangilio, pamoja na upangaji wa tovuti ya nje. Mahitaji ya kanuni maagizo yanabadilishwa zaidi na zaidi na mahitaji ya msingi ya utendaji, ambayo ina maana kwamba kuna ongezeko la mahitaji ya wataalam katika uwanja huu. Kuanzia mwanzo wa mradi wa ujenzi, mbuni wa jengo kwa hivyo anapaswa kuwasiliana na wataalam wa moto ili kufafanua hatua zifuatazo:

  • kuelezea shida ya moto kwa jengo
  • kuelezea njia mbadala za kupata kiwango kinachohitajika cha usalama wa moto
  • kuchambua uchaguzi wa mfumo kuhusu ufumbuzi wa kiufundi na uchumi
  • kuunda dhana za chaguo za kiufundi zilizoboreshwa.

 

Mbunifu lazima atumie tovuti fulani katika kubuni jengo na kurekebisha masuala ya kazi na uhandisi kwa hali fulani za tovuti zilizopo. Vivyo hivyo, mbunifu anapaswa kuzingatia vipengele vya tovuti katika kufikia maamuzi juu ya ulinzi wa moto. Seti fulani ya sifa za tovuti inaweza kuathiri kwa kiasi kikubwa aina ya ulinzi amilifu na tulivu unaopendekezwa na mshauri wa moto. Vipengele vya usanifu vinapaswa kuzingatia rasilimali za ndani za kuzima moto zinazopatikana na wakati wa kufikia jengo. Huduma ya moto haiwezi na haipaswi kutarajiwa kutoa ulinzi kamili kwa wakazi wa majengo na mali; ni lazima kusaidiwa na ulinzi wa moto unaofanya kazi na wa passiv, ili kutoa usalama wa kutosha kutokana na madhara ya moto. Kwa ufupi, shughuli zinaweza kugawanywa kwa upana kama uokoaji, udhibiti wa moto na uhifadhi wa mali. Kipaumbele cha kwanza cha operesheni yoyote ya kuzima moto ni kuhakikisha kuwa wakaaji wote wako nje ya jengo kabla ya hali mbaya kutokea.

Muundo wa muundo kulingana na uainishaji au hesabu

Njia iliyoimarishwa ya kuweka kanuni za ulinzi wa moto na mahitaji ya usalama wa moto kwa majengo ni kuainisha kwa aina za ujenzi, kulingana na vifaa vinavyotumiwa kwa vipengele vya kimuundo na kiwango cha upinzani wa moto unaotolewa na kila kipengele. Uainishaji unaweza kutegemea vipimo vya tanuru kwa mujibu wa ISO 834 (mfiduo wa moto unajulikana na curve ya kawaida ya muda wa joto), mchanganyiko wa mtihani na hesabu au kwa hesabu. Taratibu hizi zitatambua upinzani wa kawaida wa moto (uwezo wa kutimiza kazi zinazohitajika wakati wa dakika 30, 60, 90, n.k.) za mshiriki wa kubeba mzigo na/au anayetenganisha. Uainishaji (hasa unapozingatia vipimo) ni njia iliyorahisishwa na ya kihafidhina na inabadilishwa zaidi na zaidi na mbinu za kuhesabu kulingana na utendaji kwa kuzingatia athari za moto wa asili ulioendelezwa kikamilifu. Hata hivyo, vipimo vya moto vitahitajika daima, lakini vinaweza kuundwa kwa njia bora zaidi na kuunganishwa na simuleringar kompyuta. Kwa utaratibu huo, idadi ya vipimo inaweza kupunguzwa kwa kiasi kikubwa. Kawaida, katika taratibu za mtihani wa moto, vipengele vya miundo ya kubeba mzigo hupakiwa hadi 100% ya mzigo wa kubuni, lakini katika maisha halisi sababu ya utumiaji wa mzigo mara nyingi ni chini ya hiyo. Vigezo vya kukubalika ni maalum kwa ajili ya ujenzi au kipengele kilichojaribiwa. Upinzani wa kawaida wa moto ni wakati uliopimwa ambao mwanachama anaweza kuhimili moto bila kushindwa.

Muundo bora zaidi wa uhandisi wa moto, uliosawazishwa dhidi ya ukali wa moto unaotarajiwa, ni lengo la mahitaji ya kimuundo na ulinzi wa moto katika misimbo ya kisasa inayotegemea utendakazi. Hizi zimefungua njia ya kubuni uhandisi wa moto kwa hesabu na utabiri wa joto na athari za muundo kutokana na mchakato kamili wa moto (inapokanzwa na baridi inayofuata inazingatiwa) katika compartment. Mahesabu kulingana na moto wa asili inamaanisha kuwa vipengele vya kimuundo (muhimu kwa utulivu wa jengo) na muundo mzima haruhusiwi kuanguka wakati wa mchakato mzima wa moto, ikiwa ni pamoja na baridi.

Utafiti wa kina umefanywa katika kipindi cha miaka 30 iliyopita. Mifano mbalimbali za kompyuta zimetengenezwa. Mitindo hii hutumia utafiti wa kimsingi juu ya mali ya mitambo na ya joto ya nyenzo kwenye joto la juu. Baadhi ya mifano ya kompyuta imethibitishwa dhidi ya idadi kubwa ya data ya majaribio, na utabiri mzuri wa tabia ya kimuundo katika moto hupatikana.

Compartmentation

Sehemu ya moto ni nafasi ndani ya jengo inayoenea juu ya sakafu moja au kadhaa ambayo imefungwa na wanachama wanaotenganisha ili moto kuenea zaidi ya compartment kuzuiwa wakati wa mfiduo wa moto husika. Compartmentation ni muhimu katika kuzuia moto kuenea katika nafasi kubwa au ndani ya jengo zima. Watu na mali nje ya chumba cha moto wanaweza kulindwa na ukweli kwamba moto unazimwa au unawaka kwa yenyewe au kwa athari ya kuchelewesha ya wanachama wanaotenganisha juu ya kuenea kwa moto na moshi mpaka wakazi wanaokolewa mahali pa usalama.

Upinzani wa moto unaohitajika na compartment inategemea kusudi lake na juu ya moto unaotarajiwa. Aidha wanachama wanaotenganisha wanaofunga chumba watapinga moto wa juu zaidi unaotarajiwa au wazuie moto hadi wakaaji waondoke. Vipengele vya kubeba mzigo kwenye compartment lazima daima kupinga mchakato kamili wa moto au kuainishwa kwa upinzani fulani uliopimwa kulingana na muda wa muda, ambao ni sawa au mrefu zaidi kuliko mahitaji ya wanachama wanaotenganisha.

Uadilifu wa muundo wakati wa moto

Sharti la kudumisha uadilifu wa muundo wakati wa moto ni kuepusha kuporomoka kwa muundo na uwezo wa washiriki wanaotenganisha kuzuia kuwaka na mwali kuenea kwenye nafasi za karibu. Kuna mbinu tofauti za kutoa muundo wa upinzani wa moto. Ni uainishaji kulingana na mtihani wa kawaida wa kustahimili moto kama ilivyo katika ISO 834, mchanganyiko wa jaribio na hesabu au hesabu pekee na utabiri wa kompyuta unaotegemea utendaji kulingana na mfiduo halisi wa moto.

Kumaliza mambo ya ndani

Kumaliza mambo ya ndani ni nyenzo zinazounda uso wa ndani wa kuta, dari na sakafu. Kuna aina nyingi za vifaa vya kumaliza mambo ya ndani kama vile plasta, jasi, mbao na plastiki. Wanafanya kazi kadhaa. Baadhi ya kazi za nyenzo za mambo ya ndani ni acoustical na insulation, pamoja na kinga dhidi ya kuvaa na abrasion.

Kumaliza mambo ya ndani kunahusiana na moto kwa njia nne tofauti. Inaweza kuathiri kasi ya kuongezeka kwa moto hadi hali ya kuangaza, kuchangia upanuzi wa moto kwa kuenea kwa moto, kuongeza kutolewa kwa joto kwa kuongeza mafuta na kutoa moshi na gesi zenye sumu. Nyenzo zinazoonyesha viwango vya juu vya kuenea kwa miali ya moto, kuchangia mafuta kwenye moto au kutoa viwango vya hatari vya moshi na gesi zenye sumu hazitastahili.

Harakati ya moshi

Katika moto wa majengo, moshi mara nyingi huhamia maeneo ya mbali na nafasi ya moto. Ngazi na shafts za lifti zinaweza kuwa na moshi, na hivyo kuzuia uokoaji na kuzuia uzima moto. Leo, moshi unatambuliwa kama muuaji mkuu katika hali ya moto (tazama mchoro 1).

Kielelezo 1. Uzalishaji wa moshi kutoka kwa moto.

FIR040F1

Vichocheo vya mwendo wa moshi ni pamoja na athari ya mrundikano unaotokea kiasili, uchangamfu wa gesi zinazowaka, athari ya upepo, mifumo ya uingizaji hewa inayoendeshwa na feni na athari ya bastola ya lifti.

Wakati ni baridi nje, kuna harakati ya juu ya hewa ndani ya shimoni za jengo. Hewa ndani ya jengo ina nguvu ya kubuoyant kwa sababu ni joto na kwa hiyo chini ya mnene kuliko hewa ya nje. Nguvu ya buoyant husababisha hewa kupanda ndani ya shimoni za jengo. Jambo hili linajulikana kama athari ya stack. Tofauti ya shinikizo kutoka shimoni hadi nje, ambayo husababisha harakati za moshi, imeonyeshwa hapa chini:

ambapo

= tofauti ya shinikizo kutoka shimoni hadi nje

g = kuongeza kasi ya mvuto

= shinikizo la angahewa kabisa

R = gesi thabiti ya hewa

= joto kamili la hewa ya nje

= joto kamili la hewa ndani ya shimoni

z = mwinuko

Moshi wa halijoto ya juu kutoka kwa moto una nguvu ya kuamsha kwa sababu ya msongamano wake mdogo. Mlinganyo wa kuongezeka kwa gesi zinazowaka ni sawa na mlinganyo wa athari ya mrundikano.

Mbali na buoyancy, nishati iliyotolewa na moto inaweza kusababisha harakati za moshi kutokana na upanuzi. Hewa itaingia kwenye chumba cha moto, na moshi wa moto utasambazwa kwenye chumba. Kupuuza misa iliyoongezwa ya mafuta, uwiano wa mtiririko wa volumetric unaweza kuonyeshwa tu kama uwiano wa joto kabisa.

Upepo una athari iliyotamkwa kwenye harakati za moshi. Athari ya pistoni ya lifti haipaswi kupuuzwa. Wakati gari la lifti linatembea kwenye shimoni, shinikizo la muda mfupi hutolewa.

Mifumo ya kupasha joto, uingizaji hewa na hali ya hewa (HVAC) husafirisha moshi wakati wa moto wa majengo. Moto unapoanza katika sehemu isiyo na mtu ya jengo, mfumo wa HVAC unaweza kusafirisha moshi hadi kwenye nafasi nyingine inayokaliwa. Mfumo wa HVAC unapaswa kuundwa ili aidha feni zimefungwa au mfumo uhamishwe kwenye operesheni maalum ya kudhibiti moshi.

Harakati ya moshi inaweza kudhibitiwa kwa kutumia moja au zaidi ya njia zifuatazo: compartmentation, dilution, mtiririko wa hewa, shinikizo au buoyancy.

Uhamisho wa Wakaaji

Ubunifu wa Egress

Muundo wa njia ya kuingia unapaswa kutegemea tathmini ya jumla ya mfumo wa ulinzi wa moto wa jengo (ona mchoro 2).

Kielelezo 2. Kanuni za usalama wa kuondoka.

FIR040F2

Watu wanaohama kutoka kwa jengo linaloungua huathiriwa na maoni kadhaa wakati wa kutoroka kwao. Wakaaji wanapaswa kufanya maamuzi kadhaa wakati wa kutoroka ili kufanya chaguo sahihi katika kila hali. Miitikio hii inaweza kutofautiana sana, kulingana na uwezo wa kimwili na kiakili na hali ya wakaaji wa jengo.

Jengo pia litaathiri maamuzi yaliyofanywa na wakaaji kwa njia zake za kutoroka, ishara za mwongozo na mifumo mingine ya usalama iliyosakinishwa. Kuenea kwa moto na moshi kutakuwa na athari kubwa juu ya jinsi wakaaji wanavyofanya maamuzi yao. Moshi huo utapunguza mwonekano katika jengo na kuunda mazingira yasiyoweza kufikiwa kwa watu wanaohama. Mionzi kutoka kwa moto na moto huunda nafasi kubwa ambazo haziwezi kutumika kwa uokoaji, ambayo huongeza hatari.

Katika kubuni njia za kujiondoa mtu anahitaji kwanza kufahamiana na majibu ya watu katika dharura za moto. Mifumo ya harakati za watu lazima ieleweke.

Hatua tatu za muda wa uokoaji ni wakati wa arifa, wakati wa majibu na wakati wa kuhama. Wakati wa arifa unahusiana na ikiwa kuna mfumo wa kengele ya moto katika jengo au ikiwa mwenyeji anaweza kuelewa hali hiyo au jinsi jengo limegawanywa katika vyumba. Muda wa majibu hutegemea uwezo wa mkaaji kufanya maamuzi, sifa za moto (kama vile kiasi cha joto na moshi) na jinsi mfumo wa kuingia kwa jengo unavyopangwa. Hatimaye, wakati wa kuhama unategemea mahali ambapo umati wa watu hutengenezwa katika jengo hilo na jinsi watu wanavyosonga katika hali mbalimbali.

Katika majengo mahususi yaliyo na watu wanaotumia rununu, kwa mfano, tafiti zimeonyesha sifa fulani za mtiririko unaoweza kuzaliana kutoka kwa watu wanaotoka kwenye majengo. Sifa hizi za mtiririko zinazotabirika zimekuza uigaji na uundaji wa kompyuta ili kusaidia mchakato wa kubuni egress.

Umbali wa kusafiri kwa uokoaji unahusiana na hatari ya moto ya yaliyomo. Kadiri hatari inavyokuwa juu, ndivyo umbali wa kusafiri kwa njia ya kutoka unavyopungua.

Toka salama kutoka kwa jengo inahitaji njia salama ya kutoroka kutoka kwa mazingira ya moto. Kwa hivyo, lazima kuwe na idadi ya njia zilizoundwa ipasavyo za kutoka kwa uwezo wa kutosha. Kunapaswa kuwa na angalau njia moja mbadala ya kutoroka ikizingatiwa kuwa moto, moshi na sifa za wakaaji na kadhalika zinaweza kuzuia matumizi ya njia moja ya kutoka. Njia za egress lazima zilindwe dhidi ya moto, joto na moshi wakati wa egress. Kwa hivyo, ni muhimu kuwa na kanuni za ujenzi zinazozingatia ulinzi wa passiv, kulingana na uokoaji na bila shaka kwa ulinzi wa moto. Jengo lazima lisimamie hali mbaya, ambazo zimetolewa katika kanuni zinazohusu uhamishaji. Kwa mfano, katika Kanuni za Ujenzi za Uswidi, safu ya moshi haipaswi kufikia chini

1.6 + 0.1H (H ni urefu wa jumla wa chumba), mionzi ya juu zaidi 10 kW/m2 ya muda mfupi, na hali ya joto katika hewa ya kupumua lazima isizidi 80 °C.

Uhamisho unaofaa unaweza kufanyika ikiwa moto utagunduliwa mapema na wakaaji wataarifiwa mara moja na mfumo wa kutambua na wa kengele. Alama sahihi ya njia za kutoroka hakika hurahisisha uhamishaji. Pia kuna haja ya kuandaa na kuchimba taratibu za uokoaji.

Tabia ya kibinadamu wakati wa moto

Jinsi mtu anavyofanya wakati wa moto huhusiana na jukumu lililochukuliwa, uzoefu wa awali, elimu na utu; tishio linaloonekana la hali ya moto; sifa za kimwili na njia za egress zilizopo ndani ya muundo; na matendo ya wengine wanaoshiriki uzoefu. Mahojiano na tafiti za kina zaidi ya miaka 30 zimethibitisha kwamba matukio ya tabia zisizobadilika, au hofu ni matukio ya kawaida ambayo hutokea chini ya hali maalum. Tabia nyingi katika moto huamuliwa na uchambuzi wa habari, na kusababisha vitendo vya ushirika na vya kujitolea.

Tabia ya kibinadamu hupatikana kupitia hatua kadhaa zilizotambuliwa, na uwezekano wa njia mbalimbali kutoka hatua moja hadi nyingine. Kwa muhtasari, moto unaonekana kuwa na hatua tatu za jumla:

  1. Mtu hupokea vidokezo vya awali na kuchunguza au kutafsiri vibaya ishara hizi za awali.
  2. Mara moto unapoonekana, mtu huyo atajaribu kupata habari zaidi, kuwasiliana na wengine au kuondoka.
  3. Mtu huyo baadaye atashughulika na moto, ataingiliana na wengine au kutoroka.

 

Shughuli ya kabla ya moto ni jambo muhimu. Ikiwa mtu anahusika katika shughuli inayojulikana, kwa mfano kula chakula katika mgahawa, matokeo ya tabia inayofuata ni makubwa.

Mapokezi ya cue yanaweza kuwa kazi ya shughuli ya kabla ya moto. Kuna mwelekeo wa tofauti za kijinsia, huku wanawake wakiwa na uwezekano mkubwa wa kupokea kelele na harufu, ingawa athari ni kidogo tu. Kuna tofauti za dhima katika majibu ya awali kwa kidokezo. Katika moto wa nyumbani, ikiwa mwanamke anapokea ishara na kuchunguza, mwanamume, akiambiwa, kuna uwezekano wa "kuangalia" na kuchelewesha vitendo zaidi. Katika vituo vikubwa, kidokezo kinaweza kuwa onyo la kengele. Habari inaweza kutoka kwa wengine na imeonekana kuwa haitoshi kwa tabia nzuri.

Watu binafsi wanaweza kuwa wamegundua au hawakugundua kuwa kuna moto. Uelewa wa tabia zao lazima uzingatie ikiwa wamefafanua hali yao kwa usahihi.

Wakati moto umefafanuliwa, hatua ya "kuandaa" hutokea. Aina fulani ya umiliki inaweza kuwa na ushawishi mkubwa juu ya jinsi hatua hii inavyokua. Hatua ya "tayarisha" inajumuisha "kufundisha", "kuchunguza" na "kujiondoa" kwa mpangilio wa wakati.

Hatua ya "tendo", ambayo ni hatua ya mwisho, inategemea jukumu, umiliki, tabia na uzoefu wa awali. Huenda ikawezekana kwa uhamishaji wa mapema au upiganaji moto kutokea.

Kujenga mifumo ya usafiri

Mifumo ya usafiri wa jengo lazima izingatiwe wakati wa hatua ya kubuni na inapaswa kuunganishwa na mfumo wa ulinzi wa moto wa jengo zima. Hatari zinazohusiana na mifumo hii lazima zijumuishwe katika upangaji wa kabla ya moto na uchunguzi wa ulinzi wa moto.

Kujenga mifumo ya usafiri, kama vile lifti na escalators, hufanya majengo ya majumba ya juu yawezekane. Shafts za lifti zinaweza kuchangia kuenea kwa moshi na moto. Kwa upande mwingine, lifti ni chombo muhimu kwa shughuli za kupambana na moto katika majengo ya juu-kupanda.

Mifumo ya usafiri inaweza kuchangia matatizo hatari na magumu ya usalama wa moto kwa sababu shimoni la lifti iliyofungwa hufanya kama bomba la moshi au bomba kwa sababu ya athari ya mrundikano wa moshi wa moto na gesi kutoka kwa moto. Hii kwa ujumla husababisha harakati za moshi na bidhaa za mwako kutoka ngazi ya chini hadi ya juu ya jengo.

Majengo ya juu yanawasilisha matatizo mapya na tofauti kwa vikosi vya kuzima moto, ikiwa ni pamoja na matumizi ya elevators wakati wa dharura. Lifti si salama kwenye moto kwa sababu kadhaa:

  1. Watu wanaweza kubofya kitufe cha ukanda na kulazimika kusubiri lifti ambayo huenda isijibu, na kupoteza muda muhimu wa kutoroka.
  2. Lifti hazipei kipaumbele simu za gari na ukanda, na moja ya simu inaweza kuwa kwenye sakafu ya moto.
  3. Lifti haziwezi kuanza hadi milango ya kuinua na shimoni ifungwe, na hofu inaweza kusababisha msongamano wa lifti na kuziba kwa milango, ambayo inaweza kuzuia kufungwa.
  4. Nguvu inaweza kushindwa wakati wa moto wakati wowote, na hivyo kusababisha mtego. (Ona sura ya 3)

 

Mchoro 3. Mfano wa ujumbe wa onyo wa picha kwa matumizi ya lifti.

FIR040F3

Mazoezi ya moto na mafunzo ya kukaa

Alama sahihi ya njia za egress inawezesha uokoaji, lakini haitoi usalama wa maisha wakati wa moto. Mazoezi ya kutoka ni muhimu ili kutoroka kwa utaratibu. Zinahitajika haswa katika shule, bodi na vifaa vya utunzaji na tasnia zilizo na hatari kubwa. Mazoezi ya wafanyakazi yanahitajika, kwa mfano, katika hoteli na maeneo makubwa ya biashara. Mazoezi ya kutoka yanapaswa kufanywa ili kuzuia mkanganyiko na kuhakikisha uhamishaji wa wakaaji wote.

Wafanyakazi wote wanapaswa kupangiwa kuangalia upatikanaji, kuhesabu wakazi wanapokuwa nje ya eneo la zima moto, kutafuta watu wasio na makazi na kudhibiti kuingia tena. Wanapaswa pia kutambua ishara ya uokoaji na kujua njia ya kutoka wanayopaswa kufuata. Njia za msingi na mbadala zinapaswa kuanzishwa, na wafanyakazi wote wanapaswa kufundishwa kutumia njia yoyote. Baada ya kila zoezi la kutoka, mkutano wa wasimamizi wanaowajibika unapaswa kufanywa ili kutathmini mafanikio ya kuchimba visima na kutatua aina yoyote ya shida ambayo inaweza kutokea.

 

Back

Alhamisi, Machi 24 2011 22: 53

Hatua zinazotumika za Ulinzi wa Moto

Usalama wa Maisha na Ulinzi wa Mali

Kwa kuwa umuhimu wa kimsingi wa hatua yoyote ya ulinzi wa moto ni kutoa kiwango kinachokubalika cha usalama wa maisha kwa wakaazi wa muundo, katika nchi nyingi mahitaji ya kisheria yanayotumika kwa ulinzi wa moto hutegemea maswala ya usalama wa maisha. Vipengele vya ulinzi wa mali vinakusudiwa kupunguza uharibifu wa mwili. Katika hali nyingi, malengo haya ni ya ziada. Pale ambapo wasiwasi upo kuhusu upotevu wa mali, kazi yake au yaliyomo, mmiliki anaweza kuchagua kutekeleza hatua zinazozidi kiwango cha chini kinachohitajika kushughulikia maswala ya usalama wa maisha.

Mifumo ya Kugundua Moto na Kengele

Mfumo wa kugundua moto na mfumo wa kengele hutoa njia ya kugundua moto kiotomatiki na kuwaonya wakazi wa jengo juu ya tishio la moto. Ni kengele inayosikika au inayoonekana inayotolewa na mfumo wa kugundua moto ambayo ni ishara ya kuanza kuwaondoa wakaaji kutoka kwa majengo. Hii ni muhimu hasa katika majengo makubwa au ya orofa nyingi ambapo wakaaji hawatajua kuwa moto ulikuwa ukiendelea ndani ya jengo hilo na ambapo haitawezekana au haiwezekani kwa onyo kutolewa na mkaaji mwingine.

Vipengele vya msingi vya kugundua moto na mfumo wa kengele

Utambuzi wa moto na mfumo wa kengele unaweza kujumuisha yote au baadhi ya yafuatayo:

  1. kitengo cha kudhibiti mfumo
  2. usambazaji wa umeme wa msingi au kuu
  3. ugavi wa umeme wa sekondari (unaosimama), kwa kawaida hutolewa kutoka kwa betri au jenereta ya dharura
  4. vifaa vya kuanzisha kengele kama vile vitambua moto kiotomatiki, vituo vya kuvuta kwa mikono na/au vifaa vya mfumo wa kunyunyuzia, vilivyounganishwa na "mizunguko ya kuanzisha" ya kitengo cha kudhibiti mfumo.
  5. vifaa vya kuonyesha kengele, kama vile kengele au taa, vilivyounganishwa na "saketi zinazoonyesha" za kitengo cha kudhibiti mfumo.
  6. vidhibiti saidizi kama vile vitendaji vya kuzima uingizaji hewa, vilivyounganishwa na saketi za pato za kitengo cha kudhibiti mfumo
  7. ishara ya kengele ya mbali kwa eneo la mwitikio wa nje, kama vile idara ya zima moto
  8. kudhibiti nyaya ili kuamilisha mfumo wa ulinzi wa moto au mfumo wa kudhibiti moshi.

 

Mifumo ya Kudhibiti Moshi

Ili kupunguza tishio la moshi kutoka kwa kuingia kwenye njia za kutoka wakati wa uokoaji kutoka kwa muundo, mifumo ya udhibiti wa moshi inaweza kutumika. Kwa ujumla, mifumo ya uingizaji hewa ya mitambo hutumiwa kutoa hewa safi kwenye njia ya kutokea. Njia hii hutumiwa mara nyingi kushinikiza ngazi au majengo ya atriamu. Hiki ni kipengele kinachokusudiwa kuimarisha usalama wa maisha.

Vizima moto vinavyobebeka na Reeli za bomba

Vizima moto vinavyobebeka na mabomba ya maji mara nyingi hutolewa kwa ajili ya matumizi na wakaaji wa majengo ili kupambana na moto mdogo (ona mchoro 1). Wakaaji wa majengo hawapaswi kuhimizwa kutumia kizima-moto kinachobebeka au bomba la bomba isipokuwa wamefunzwa jinsi ya kuzitumia. Katika hali zote, waendeshaji wanapaswa kuwa waangalifu sana ili kuzuia kujiweka mahali ambapo njia salama imezuiwa. Kwa moto wowote, bila kujali ni mdogo, hatua ya kwanza inapaswa kuwajulisha wakazi wengine wa jengo juu ya tishio la moto na kuita usaidizi kutoka kwa huduma ya moto ya kitaaluma.

Kielelezo 1. Vizima moto vinavyobebeka.

FIR050F4

Mifumo ya Kunyunyizia Maji

Mifumo ya kunyunyizia maji inajumuisha ugavi wa maji, vali za usambazaji na mabomba yaliyounganishwa na vichwa vya kunyunyizia maji kiotomatiki (ona mchoro 2). Ingawa mifumo ya sasa ya kunyunyizia maji imekusudiwa kudhibiti kuenea kwa moto, mifumo mingi imekamilisha kuzima kabisa.

Mchoro 2. Ufungaji wa kawaida wa kinyunyizio unaoonyesha vifaa vyote vya kawaida vya maji, mabomba ya maji ya nje na mabomba ya chini ya ardhi.

FIR050F1

Dhana potofu ya kawaida ni kwamba vichwa vyote vya kunyunyizia kiotomatiki hufunguka ikiwa moto unatokea. Kwa kweli, kila kichwa cha kunyunyizia maji kimeundwa kufungua tu wakati joto la kutosha lipo kuonyesha moto. Kisha maji hutiririka kutoka kwenye vichwa vya kunyunyizia maji ambavyo vimefunguka kama matokeo ya moto katika maeneo yao ya karibu. Kipengele hiki cha kubuni hutoa matumizi bora ya maji kwa ajili ya kupambana na moto na kuzuia uharibifu wa maji.

 

 

Usambazaji wa maji

Maji kwa ajili ya mfumo wa kunyunyizia kiotomatiki lazima yapatikane kwa wingi wa kutosha na kwa kiasi cha kutosha na shinikizo wakati wote ili kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika katika tukio la moto. Ambapo usambazaji wa maji wa manispaa hauwezi kukidhi mahitaji haya, hifadhi au mpangilio wa pampu lazima itolewe ili kutoa maji salama.

Vidhibiti vya kudhibiti

Vipu vya kudhibiti vinapaswa kudumishwa katika nafasi ya wazi wakati wote. Mara nyingi, usimamizi wa vali za kudhibiti unaweza kukamilishwa na mfumo wa kengele ya moto otomatiki kwa kutoa swichi za tamper za valve ambazo zitaanzisha shida au ishara ya usimamizi kwenye paneli ya kudhibiti kengele ya moto ili kuonyesha vali iliyofungwa. Ikiwa aina hii ya ufuatiliaji haiwezi kutolewa, valves inapaswa kufungwa katika nafasi ya wazi.

Bomba

Maji hutiririka kupitia mtandao wa mabomba, kwa kawaida husimamishwa kutoka kwenye dari, na vichwa vya kunyunyizia vikiwa vimesimamishwa kwa vipindi kando ya mabomba. Mabomba yanayotumiwa katika mifumo ya kunyunyizia maji yanapaswa kuwa ya aina ambayo yanaweza kuhimili shinikizo la kufanya kazi la si chini ya 1,200 kPa. Kwa mifumo ya mabomba ya wazi, fittings inapaswa kuwa ya screwed, flanged, mitambo pamoja au aina brazed.

Vichwa vya kunyunyizia maji

Kichwa cha kunyunyizia maji huwa na shimo, ambalo kwa kawaida hushikiliwa na kipengee cha kutolewa kinachohimili joto, na kigeuza dawa. Mchoro wa utiririshaji wa maji na mahitaji ya nafasi kwa vichwa vya vinyunyizio vya mtu binafsi hutumiwa na wabuni wa vinyunyizio ili kuhakikisha ufunikaji kamili wa hatari inayolindwa.

Mifumo Maalum ya Kuzima

Mifumo maalum ya kuzima moto hutumiwa katika hali ambapo vinyunyizio vya maji havitatoa ulinzi wa kutosha au ambapo hatari ya uharibifu kutoka kwa maji haikubaliki. Katika hali nyingi ambapo uharibifu wa maji ni wa wasiwasi, mifumo maalum ya kuzima inaweza kutumika kwa kushirikiana na mifumo ya kunyunyiza maji, na mfumo maalum wa kuzima uliopangwa kuguswa katika hatua ya awali ya maendeleo ya moto.

Mifumo maalum ya kuzima maji na ya kuongeza maji

Mifumo ya kunyunyizia maji

Mifumo ya kunyunyizia maji huongeza ufanisi wa maji kwa kutoa matone madogo ya maji, na kwa hivyo eneo kubwa la maji linaonekana kwenye moto, na ongezeko la jamaa la uwezo wa kunyonya joto. Aina hii ya mfumo mara nyingi huchaguliwa kama njia ya kuweka vyombo vikubwa vya shinikizo, kama vile duara za butane, vipoe wakati kuna hatari ya moto wa mfiduo unaotoka katika eneo la karibu. Mfumo huo ni sawa na mfumo wa kunyunyiza; hata hivyo, vichwa vyote vimefunguliwa, na mfumo tofauti wa kutambua au hatua ya mwongozo hutumiwa kufungua valves za udhibiti. Hii inaruhusu maji kutiririka kupitia mtandao wa mabomba hadi kwenye vifaa vyote vya kupuliza ambavyo hutumika kama sehemu kutoka kwa mfumo wa mabomba.

Mifumo ya povu

Katika mfumo wa povu, mkusanyiko wa kioevu huingizwa ndani ya maji kabla ya valve ya kudhibiti. Mkusanyiko wa povu na hewa huchanganywa, ama kupitia hatua ya mitambo ya kutokwa au kwa kutamani hewa kwenye kifaa cha kutokwa. Hewa iliyoingizwa katika suluhisho la povu hujenga povu iliyopanuliwa. Kwa vile povu iliyopanuliwa haina mnene zaidi kuliko hidrokaboni nyingi, povu iliyopanuliwa hutengeneza blanketi juu ya kioevu kinachoweza kuwaka. Blanketi hii ya povu hupunguza uenezi wa mvuke wa mafuta. Maji, ambayo yanawakilisha kiasi cha 97% ya myeyusho wa povu, hutoa athari ya kupoeza ili kupunguza zaidi uenezaji wa mvuke na kupoeza vitu vyenye moto ambavyo vinaweza kutumika kama chanzo cha kuwaka tena.

Mifumo ya kuzima gesi

Mifumo ya dioksidi kaboni

Mifumo ya dioksidi kaboni inajumuisha ugavi wa kaboni dioksidi, iliyohifadhiwa kama gesi iliyogandamizwa iliyogandamizwa katika mishipa ya shinikizo (tazama takwimu 3 na 4). Dioksidi kaboni inashikiliwa kwenye chombo cha shinikizo kwa njia ya valve moja kwa moja ambayo inafunguliwa kwa moto kwa njia ya mfumo wa kugundua tofauti au kwa uendeshaji wa mwongozo. Mara baada ya kutolewa, dioksidi kaboni hutolewa kwa moto kwa njia ya mpangilio wa bomba na kutokwa kwa pua. Dioksidi kaboni huzima moto kwa kuondoa oksijeni inayopatikana kwenye moto. Mifumo ya kaboni dioksidi inaweza kuundwa kwa matumizi katika maeneo ya wazi kama vile mitambo ya uchapishaji au kiasi kilichofungwa kama vile nafasi za mashine za meli. Dioksidi ya kaboni, katika viwango vya kuzima moto, ni sumu kwa watu, na hatua maalum lazima zichukuliwe ili kuhakikisha kuwa watu katika eneo lililohifadhiwa wanahamishwa kabla ya kutokwa kutokea. Kengele za kutokwa kabla na hatua zingine za usalama lazima ziingizwe kwa uangalifu katika muundo wa mfumo ili kuhakikisha usalama wa kutosha kwa watu wanaofanya kazi katika eneo lililohifadhiwa. Dioksidi kaboni inachukuliwa kuwa kizima-zima safi kwa sababu haisababishi uharibifu wa dhamana na haipitishi umeme.

Mchoro 3. Mchoro wa mfumo wa juu wa shinikizo la dioksidi kaboni kwa mafuriko kamili.

FIR050F2

 

Kielelezo 4. Mfumo wa jumla wa mafuriko umewekwa kwenye chumba kilicho na sakafu iliyoinuliwa.

FIR050F3

Mifumo ya gesi ya inert

Mifumo ya gesi ajizi kwa ujumla hutumia mchanganyiko wa nitrojeni na argon kama njia ya kuzimia. Katika baadhi ya matukio, asilimia ndogo ya kaboni dioksidi pia hutolewa katika mchanganyiko wa gesi. Mchanganyiko wa gesi ajizi huzima moto kwa kupunguza ukolezi wa oksijeni ndani ya kiasi kilicholindwa. Wanafaa kwa matumizi katika nafasi zilizofungwa tu. Kipengele cha pekee kinachotolewa na mchanganyiko wa gesi ya inert ni kwamba hupunguza oksijeni kwa mkusanyiko wa chini wa kutosha kuzima aina nyingi za moto; hata hivyo, viwango vya oksijeni havijashushwa vya kutosha ili kuleta tishio la haraka kwa wakazi wa nafasi iliyohifadhiwa. Gesi za inert zinasisitizwa na kuhifadhiwa kwenye vyombo vya shinikizo. Uendeshaji wa mfumo ni sawa na mfumo wa dioksidi kaboni. Kwa vile gesi ajizi haziwezi kuyeyushwa kwa mgandamizo, idadi ya vyombo vya kuhifadhi vinavyohitajika kwa ajili ya ulinzi wa kiasi fulani kilichofungwa ni kikubwa zaidi kuliko cha dioksidi kaboni.

Mifumo ya halon

Haloni 1301, 1211 na 2402 zimetambuliwa kama vitu vinavyoharibu ozoni. Uzalishaji wa vizima-moto hivi ulikoma mwaka wa 1994, kama inavyotakiwa na Itifaki ya Montreal, makubaliano ya kimataifa ya kulinda safu ya ozoni duniani. Halon 1301 ilitumiwa mara nyingi katika mifumo ya ulinzi wa moto. Halon 1301 ilihifadhiwa kama gesi iliyogandamizwa, iliyobanwa katika vyombo vya shinikizo kwa mpangilio sawa na ule unaotumiwa kwa dioksidi kaboni. Faida inayotolewa na halon 1301 ni kwamba shinikizo la uhifadhi lilikuwa chini na kwamba viwango vya chini sana vilitoa uwezo wa kuzima moto. Mifumo ya Halon 1301 ilitumiwa kwa mafanikio kwa hatari zilizofungwa kabisa ambapo ukolezi wa kuzima uliopatikana ungeweza kudumishwa kwa muda wa kutosha ili uzimaji kutokea. Kwa hatari nyingi, viwango vilivyotumika havikuwa tishio la haraka kwa wakaaji. Halon 1301 bado inatumika kwa matumizi kadhaa muhimu ambapo njia mbadala zinazokubalika bado hazijatengenezwa. Mifano ni pamoja na matumizi ya ndani ya ndege za kibiashara na kijeshi na kwa baadhi ya matukio maalum ambapo viwango vya kupenyeza vinahitajika ili kuzuia milipuko katika maeneo ambayo wakaaji wanaweza kuwepo. Haloni katika mifumo iliyopo ya haloni ambayo haihitajiki tena inapaswa kupatikana kwa matumizi na wengine walio na programu muhimu. Hii itapingana na hitaji la kutengeneza vizima-moto zaidi vinavyoathiri mazingira na kusaidia kulinda tabaka la ozoni.

Mifumo ya halocarbon

Wakala wa halocarbon walitengenezwa kama matokeo ya wasiwasi wa mazingira unaohusishwa na haloni. Mawakala hawa hutofautiana sana katika sumu, athari za mazingira, uzito wa kuhifadhi na mahitaji ya kiasi, gharama na upatikanaji wa maunzi ya mfumo yaliyoidhinishwa. Zote zinaweza kuhifadhiwa kama gesi iliyoshinikizwa kwenye vyombo vya shinikizo. Usanidi wa mfumo ni sawa na mfumo wa dioksidi kaboni.

Ubunifu, Ufungaji na Utunzaji wa Mifumo Inayotumika ya Ulinzi wa Moto

Ni wale tu wenye ujuzi katika kazi hii wana uwezo wa kubuni, kufunga na kudumisha vifaa hivi. Huenda ikahitajika kwa wengi wa wale wanaoshtakiwa kwa kununua, kusakinisha, kukagua, kupima, kuidhinisha na kutunza kifaa hiki kushauriana na mtaalamu mwenye ujuzi na uwezo wa kulinda moto ili kutekeleza majukumu yao ipasavyo.

Maelezo Zaidi

Sehemu hii ya Encyclopaedia inatoa muhtasari mfupi sana na mdogo wa chaguo linalopatikana la mifumo inayotumika ya ulinzi wa moto. Mara nyingi wasomaji wanaweza kupata taarifa zaidi kwa kuwasiliana na chama cha kitaifa cha ulinzi wa moto, bima yao au idara ya kuzuia moto ya huduma yao ya ndani ya moto.

 

Back

Alhamisi, Machi 24 2011 23: 13

Kuandaa Ulinzi wa Moto

Shirika la Dharura la Kibinafsi

Faida ndio lengo kuu la tasnia yoyote. Ili kufikia lengo hili, usimamizi bora na wa tahadhari na mwendelezo wa uzalishaji ni muhimu. Usumbufu wowote katika uzalishaji, kwa sababu yoyote, utaathiri vibaya faida. Ikiwa kukatizwa ni matokeo ya moto au mlipuko, inaweza kuwa ndefu na inaweza kulemaza tasnia.

Mara nyingi, ombi huchukuliwa kwamba mali hiyo imewekewa bima na hasara kutokana na moto, ikiwa ipo, italipwa na kampuni ya bima. Ni lazima ithaminiwe kwamba bima ni kifaa tu cha kueneza athari za uharibifu unaoletwa na moto au mlipuko kwa watu wengi iwezekanavyo. Haiwezi kuleta hasara kwa taifa. Kando na hilo, bima sio hakikisho la mwendelezo wa uzalishaji na uondoaji au kupunguza hasara zinazofuata.

Kwa hiyo, kinachoonyeshwa ni kwamba wasimamizi wanapaswa kukusanya taarifa kamili kuhusu hatari ya moto na mlipuko, kutathmini uwezekano wa hasara na kutekeleza hatua zinazofaa za kudhibiti hatari hiyo, kwa lengo la kuondoa au kupunguza matukio ya moto na mlipuko. Hii inahusisha uanzishaji wa shirika la dharura la kibinafsi.

Mipango ya Dharura

Shirika kama hilo lazima, kadiri inavyowezekana, lizingatiwe kutoka kwa hatua ya kupanga yenyewe, na kutekelezwa hatua kwa hatua kutoka wakati wa uteuzi wa tovuti hadi uzalishaji uanze, na kisha kuendelea baada ya hapo.

Mafanikio ya shirika lolote la dharura hutegemea kwa kiasi kikubwa ushiriki wa jumla wa wafanyakazi wote na echelons mbalimbali za usimamizi. Ukweli huu lazima uzingatiwe wakati wa kupanga shirika la dharura.

Vipengele mbalimbali vya upangaji wa dharura vimetajwa hapa chini. Kwa maelezo zaidi, rejeleo linaweza kufanywa kwa Shirika la Kitaifa la Kulinda Moto la Marekani (NFPA) Kitabu cha Ulinzi wa Moto au kazi nyingine yoyote ya kawaida kuhusu somo (Cote 1991).

Hatua 1

Anzisha mpango wa dharura kwa kufanya yafuatayo:

  1. Tambua na tathmini hatari za moto na mlipuko zinazohusiana na usafirishaji, utunzaji na uhifadhi wa kila malighafi, bidhaa za kati na za kumaliza na kila mchakato wa viwandani, na pia ufanyie kazi hatua za kina za kuzuia ili kukabiliana na hatari kwa lengo la kuziondoa au kuzipunguza.
  2. Tambua mahitaji ya mitambo na vifaa vya ulinzi wa moto, na uamue hatua ambazo kila moja itatolewa.
  3. Andaa vipimo vya ufungaji na vifaa vya ulinzi wa moto.

 

Hatua 2

Amua yafuatayo:

  1. upatikanaji wa maji ya kutosha kwa ajili ya ulinzi wa moto pamoja na mahitaji ya usindikaji na matumizi ya nyumbani
  2. uwezekano wa tovuti na hatari za asili, kama mafuriko, matetemeko ya ardhi, mvua kubwa, nk.
  3. mazingira, yaani, asili na kiwango cha mali inayozunguka na hatari ya ufichuzi inayohusika katika tukio la moto au mlipuko.
  4. uwepo wa (kazi) au vikosi vya zima moto vya umma, umbali ambao vikosi vya zima moto viko (viko) na ufaafu wa vifaa vinavyopatikana navyo kwa hatari kulindwa na kama vinaweza kuitwa. juu ya kusaidia katika dharura
  5. majibu kutoka kwa vikosi vya zimamoto kusaidia kwa kuzingatia hasa vikwazo, kama vile vivuko vya reli, vivuko, nguvu duni na (au) upana wa madaraja kuhusiana na vyombo vya moto, ugumu wa trafiki, n.k.
  6. mazingira ya kijamii na kisiasa , yaani, matukio ya uhalifu, na shughuli za kisiasa zinazosababisha matatizo ya sheria na utaratibu.

 

Hatua 3

Kuandaa mpangilio na mipango ya ujenzi, na vipimo vya nyenzo za ujenzi. Fanya kazi zifuatazo:

  1. Punguza eneo la sakafu la kila duka, mahali pa kazi, nk kwa kutoa kuta za moto, milango ya moto, nk.
  2. Taja matumizi ya vifaa vya kuzuia moto kwa ajili ya ujenzi wa jengo au muundo.
  3. Hakikisha kuwa nguzo za chuma na washiriki wengine wa miundo hazijafichuliwa.
  4. Hakikisha utengano wa kutosha kati ya jengo, miundo na mmea.
  5. Panga ufungaji wa vyombo vya moto, vinyunyizio, nk inapobidi.
  6. Kuhakikisha utoaji wa barabara za kutosha za kufikia katika mpango wa mpangilio ili kuwezesha vyombo vya moto kufikia sehemu zote za majengo na vyanzo vyote vya maji kwa ajili ya kuzima moto.

 

Hatua 4

Wakati wa ujenzi, fanya yafuatayo:

  1. Mjulishe mkandarasi na wafanyikazi wake na sera za udhibiti wa hatari ya moto, na utekeleze utiifu.
  2. Jaribu kikamilifu mitambo na vifaa vyote vya ulinzi wa moto kabla ya kukubalika.

 

Hatua 5

Ikiwa ukubwa wa sekta hiyo, hatari zake au eneo lake la nje ni kwamba brigade ya moto ya wakati wote inapaswa kupatikana kwenye majengo, kisha kuandaa, kuandaa na kufundisha wafanyakazi wa wakati wote wanaohitajika. Teua pia afisa wa zima moto wa wakati wote.

Hatua 6

Ili kuhakikisha ushiriki kamili wa wafanyikazi wote, fanya yafuatayo:

  1. Wafunze wafanyikazi wote kuzingatia hatua za tahadhari katika kazi zao za kila siku na hatua inayohitajika kwao wakati moto au mlipuko unapotokea. Mafunzo lazima yajumuishe uendeshaji wa vifaa vya kuzima moto.
  2. Hakikisha uzingatiaji mkali wa tahadhari za moto na wafanyikazi wote wanaohusika kupitia ukaguzi wa mara kwa mara.
  3. Hakikisha ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara ya mifumo na vifaa vyote vya ulinzi wa moto. Kasoro zote lazima zirekebishwe mara moja.

 

Kusimamia dharura

Ili kuepuka kuchanganyikiwa wakati wa dharura halisi, ni muhimu kwamba kila mtu katika shirika ajue sehemu hususa ambayo yeye (yeye) na wengine wanatarajiwa kutekeleza wakati wa dharura. Mpango wa dharura uliofikiriwa vyema lazima utayarishwe na kutangazwa kwa madhumuni haya, na wafanyakazi wote wanaohusika lazima wafahamishwe kikamilifu. Mpango lazima uweke wazi na bila utata wajibu wa wote wanaohusika na pia kubainisha mlolongo wa amri. Kwa kiwango cha chini, mpango wa dharura unapaswa kujumuisha yafuatayo:

1. jina la sekta

2. anwani ya eneo, na nambari ya simu na mpango wa tovuti

3. madhumuni na lengo la mpango wa dharura na tarehe ya kuanza kutumika kwake

4. eneo lililofunikwa, ikiwa ni pamoja na mpango wa tovuti

5. shirika la dharura, linaloonyesha mlolongo wa amri kutoka kwa meneja wa kazi kwenda chini

6. mifumo ya ulinzi wa moto, vifaa vya simu na vifaa vya kubebeka, na maelezo

7. maelezo ya upatikanaji wa usaidizi

8. kengele ya moto na vifaa vya mawasiliano

9. hatua ya kuchukuliwa wakati wa dharura. Jumuisha kando na bila utata hatua itakayochukuliwa na:

  • mtu kugundua moto
  • Kikosi cha zima moto cha kibinafsi kwenye eneo hilo
  • mkuu wa sehemu inayohusika na dharura
  • wakuu wa sehemu zingine ambao hawajahusika haswa katika dharura
  • shirika la usalama
  • afisa wa zima moto, ikiwa yupo
  • meneja wa kazi
  • wengine

       10. mlolongo wa amri katika eneo la tukio. Fikiria hali zote zinazowezekana, na uonyeshe waziwazi ni nani atakayechukua amri katika kila kisa, kutia ndani hali ambazo shirika lingine litaitwa kusaidia.

11. hatua baada ya moto. Onyesha uwajibikaji kwa:

  • kuagiza tena au kujaza tena mifumo yote ya ulinzi wa moto, vifaa na vyanzo vya maji
  • kuchunguza chanzo cha moto au mlipuko
  • maandalizi na uwasilishaji wa ripoti
  • kuanzisha hatua za kurekebisha ili kuzuia kutokea tena kwa dharura kama hiyo.

 

Wakati mpango wa usaidizi wa pande zote unafanya kazi, nakala za mpango wa dharura lazima zitolewe kwa vitengo vyote vinavyoshiriki kama malipo ya mipango sawa ya majengo yao.

Itifaki za Uokoaji

Hali ya kulazimisha utekelezaji wa mpango wa dharura inaweza kutokea kama matokeo ya mlipuko au moto.

Mlipuko unaweza au usifuatwe na moto, lakini katika takriban hali zote, hutoa athari ya kuvunja, ambayo inaweza kuumiza au kuua wafanyikazi waliopo karibu na / au kusababisha uharibifu wa mali kwa mali, kulingana na hali ya kila kesi. Inaweza pia kusababisha mshtuko na mkanganyiko na inaweza kulazimisha kuzima mara moja kwa michakato ya utengenezaji au sehemu yake, pamoja na harakati za ghafla za idadi kubwa ya watu. Ikiwa hali hiyo haitadhibitiwa na kuongozwa kwa utaratibu mara moja, inaweza kusababisha hofu na kupoteza zaidi maisha na mali.

Moshi unaotolewa na nyenzo inayowaka kwenye moto unaweza kuhusisha sehemu nyingine za mali na/au kuwatega watu, na hivyo kuhitaji uokoaji/uokoaji mkubwa na mkubwa. Katika hali fulani, uokoaji mkubwa unaweza kufanywa wakati watu wana uwezekano wa kunaswa au kuathiriwa na moto.

Katika matukio yote ambayo harakati kubwa za ghafla za wafanyakazi zinahusika, matatizo ya trafiki pia yanaundwa-hasa ikiwa barabara za umma, mitaa au maeneo yanapaswa kutumika kwa harakati hii. Ikiwa matatizo kama hayo hayatarajiwi na hatua zinazofaa hazijapangwa mapema, matokeo ya vikwazo vya trafiki, ambayo huzuia na kuchelewesha juhudi za kuzima moto na uokoaji.

Kuhamishwa kwa idadi kubwa ya watu-hasa kutoka kwa majengo ya juu-kunaweza pia kuleta matatizo. Kwa uokoaji wa mafanikio, si lazima tu kwamba njia za kutosha na zinazofaa za kukimbia zinapatikana, lakini pia kwamba uokoaji ufanyike haraka. Tahadhari maalum inapaswa kutolewa kwa mahitaji ya uokoaji ya watu wenye ulemavu.

Taratibu za kina za uokoaji lazima, kwa hivyo, zijumuishwe katika mpango wa dharura. Hizi lazima zijaribiwe mara kwa mara katika uendeshaji wa moto na uokoaji, ambayo inaweza pia kuhusisha matatizo ya trafiki. Mashirika na mashirika yote yanayoshiriki na yanayohusika lazima pia yahusishwe katika mazoezi haya, angalau mara kwa mara. Baada ya kila zoezi, kikao cha mazungumzo lazima kifanyike, wakati ambapo makosa yote yanaonyeshwa na kuelezewa. Hatua lazima pia ichukuliwe ili kuzuia kurudiwa kwa makosa yale yale katika mazoezi yajayo na matukio halisi kwa kuondoa matatizo yote na kupitia mpango wa dharura inapobidi.

Rekodi zinazofaa lazima zihifadhiwe za mazoezi yote na mazoezi ya uokoaji.

Huduma za Matibabu ya Dharura

Majeruhi katika moto au mlipuko lazima wapate msaada wa matibabu mara moja au wahamishwe haraka hospitalini baada ya kupewa huduma ya kwanza.

Ni muhimu kwamba wasimamizi watoe chapisho moja au zaidi za huduma ya kwanza na, inapohitajika kwa sababu ya ukubwa na hali ya hatari ya tasnia, kifaa kimoja au zaidi cha simu za mkononi. Machapisho yote ya huduma ya kwanza na vifaa vya usaidizi lazima viwe na wafanyikazi wakati wote na wahudumu waliofunzwa kikamilifu.

Kulingana na saizi ya tasnia na idadi ya wafanyikazi, ambulensi moja au zaidi lazima pia itolewe na kuajiriwa katika majengo ili kuwaondoa majeruhi hospitalini. Zaidi ya hayo, ni lazima mpango ufanywe ili kuhakikisha kwamba vifaa vya ziada vya ambulensi vinapatikana kwa taarifa fupi inapohitajika.

Pale ambapo ukubwa wa tasnia au mahali pa kazi unadai, afisa wa matibabu wa wakati wote pia anapaswa kupatikana kila wakati kwa hali yoyote ya dharura.

Mipango ya awali lazima ifanywe na hospitali iliyoteuliwa au hospitali ambayo kipaumbele kinatolewa kwa majeruhi ambao huondolewa baada ya moto au mlipuko. Hospitali hizo lazima ziorodheshwe katika mpango wa dharura pamoja na nambari zao za simu, na mpango wa dharura lazima uwe na vifungu vinavyofaa ili kuhakikisha kwamba mtu anayehusika atawatahadharisha kupokea majeruhi mara tu dharura inapotokea.

Marejesho ya Kituo

Ni muhimu kwamba ulinzi wote wa moto na vifaa vya dharura virejeshwe kwenye hali ya "tayari" mara tu baada ya dharura kumalizika. Kwa kusudi hili, wajibu lazima upewe mtu au sehemu ya sekta, na hii lazima iingizwe katika mpango wa dharura. Mfumo wa ukaguzi ili kuhakikisha kuwa hili linafanyika lazima pia lianzishwe.

Mahusiano ya Idara ya Moto ya Umma

Haiwezekani kwa usimamizi wowote kuona na kutoa kwa dharura zote zinazowezekana. Pia haiwezekani kiuchumi kufanya hivyo. Licha ya kupitisha mbinu ya kisasa zaidi ya udhibiti wa hatari ya moto, daima kuna matukio wakati vifaa vya ulinzi wa moto vinavyotolewa kwenye majengo vinapungukiwa na mahitaji halisi. Kwa hafla kama hizo, inashauriwa kupanga mapema mpango wa usaidizi wa pande zote na idara ya moto ya umma. Uhusiano mzuri na idara hiyo ni muhimu ili usimamizi ujue ni msaada gani kitengo hicho kinaweza kutoa wakati wa dharura kwenye eneo lake. Pia, idara ya zima moto ya umma lazima ifahamu hatari na kile inaweza kutarajia wakati wa dharura. Kuingiliana mara kwa mara na idara ya moto ya umma ni muhimu kwa kusudi hili.

Ushughulikiaji wa Nyenzo za Hatari

Hatari za nyenzo zinazotumiwa katika tasnia haziwezi kujulikana kwa wazima-moto wakati wa hali ya kumwagika, na kutokwa kwa bahati mbaya na matumizi yasiyofaa au uhifadhi wa nyenzo hatari kunaweza kusababisha hali hatari ambazo zinaweza kuhatarisha afya zao au kusababisha moto au mlipuko mkubwa. . Haiwezekani kukumbuka hatari za nyenzo zote. Kwa hivyo, njia za utambuzi wa hatari zimetengenezwa ambapo vitu anuwai hutambuliwa kwa lebo au alama tofauti.

Utambulisho wa nyenzo za hatari

Kila nchi inafuata sheria zake zinazohusu uwekaji lebo ya vifaa hatari kwa madhumuni ya kuhifadhi, kushughulikia na usafirishaji, na idara mbalimbali zinaweza kuhusika. Ingawa uzingatiaji wa kanuni za ndani ni muhimu, ni jambo la kuhitajika kwamba mfumo unaotambulika kimataifa wa utambuzi wa nyenzo hatari ubadilishwe kwa matumizi ya ulimwengu wote. Nchini Marekani, NFPA imetengeneza mfumo kwa ajili hiyo. Katika mfumo huu, lebo tofauti huambatishwa au kubandikwa kwa vyombo vya nyenzo hatari. Lebo hizi zinaonyesha asili na kiwango cha hatari kuhusiana na afya, kuwaka na asili tendaji ya nyenzo. Kwa kuongeza, hatari maalum zinazowezekana kwa wapiganaji wa moto pia zinaweza kuonyeshwa kwenye maandiko haya. Kwa maelezo ya kiwango cha hatari, rejelea NFPA 704, Mfumo wa Kawaida wa Utambuzi wa Hatari za Moto za Nyenzo (1990a). Katika mfumo huu, hatari zimeainishwa kama hatari kwa afya, hatari za kuwaka, na reactivity (instability) hatari.

Hatari za kiafya

Hizi ni pamoja na uwezekano wote wa nyenzo inayosababisha jeraha la kibinafsi kutokana na kugusana au kufyonzwa ndani ya mwili wa binadamu. Hatari ya kiafya inaweza kutokea kutokana na mali asili ya nyenzo au kutoka kwa bidhaa zenye sumu za mwako au mtengano wa nyenzo. Kiwango cha hatari kinawekwa kwa msingi wa hatari kubwa ambayo inaweza kusababisha moto au hali zingine za dharura. Inaashiria kwa wazima moto ikiwa wanaweza kufanya kazi kwa usalama tu na mavazi maalum ya kinga au kwa vifaa vya kinga vinavyofaa vya kupumua au kwa mavazi ya kawaida.

Kiwango cha hatari kwa afya hupimwa kwa kipimo cha 4 hadi 0, huku 4 zikionyesha hatari kali zaidi na 0 zinaonyesha hatari ndogo au hakuna hatari yoyote.

Hatari za kuwaka

Hizi zinaonyesha uwezekano wa nyenzo kuungua. Inatambulika kuwa nyenzo hutenda kwa njia tofauti kuhusiana na mali hii chini ya hali tofauti (kwa mfano, nyenzo ambazo zinaweza kuungua chini ya seti moja ya masharti haziwezi kuungua ikiwa masharti yamebadilishwa). Fomu na sifa za asili za nyenzo huathiri kiwango cha hatari, ambacho kinawekwa kwa msingi sawa na hatari ya afya.

Hatari za kufanya kazi tena (kuyumba).

Nyenzo zenye uwezo wa kutoa nishati zenyewe, (yaani, kwa mwitikio wa kibinafsi au upolimishaji) na vitu vinavyoweza kukumbana na mlipuko mkali au athari za mlipuko zinapogusana na maji, viambajengo vingine vya kuzima moto au nyenzo zingine zinasemekana kuwa na hatari ya utendakazi tena.

Vurugu ya mmenyuko inaweza kuongezeka wakati joto au shinikizo linapowekwa au wakati dutu inapogusana na nyenzo zingine ili kuunda mchanganyiko wa kioksidishaji cha mafuta, au inapogusana na vitu visivyooana, kuhamasisha vichafuzi au vichocheo.

Kiwango cha hatari ya utendakazi upya hubainishwa na kuonyeshwa kulingana na urahisi, kiwango na wingi wa kutolewa kwa nishati. Maelezo ya ziada, kama vile hatari ya mionzi au kukatazwa kwa maji au chombo kingine cha kuzimia moto kwa ajili ya kuzima moto, pia inaweza kutolewa kwa kiwango sawa.

Onyo la lebo ya nyenzo za hatari ni mraba uliowekwa kwa diagonal na miraba minne ndogo (angalia mchoro 1).

Kielelezo 1. Almasi ya NFPA 704.

FIR060F3

Mraba wa juu unaonyesha hatari ya kiafya, ule ulio upande wa kushoto unaonyesha hatari ya kuwaka, ule ulio upande wa kulia unaonyesha hatari ya kufanya kazi tena, na mraba wa chini unaonyesha hatari zingine maalum, kama vile mionzi au athari isiyo ya kawaida ya maji.

Ili kuongeza mpangilio uliotajwa hapo juu, msimbo wa rangi unaweza pia kutumika. Rangi hutumika kama usuli au nambari inayoonyesha hatari inaweza kuwa katika rangi ya msimbo. Nambari hizo ni hatari kwa afya (bluu), hatari ya kuwaka (nyekundu), hatari ya kufanya kazi tena (njano) na hatari maalum (mandhari nyeupe).

 

 

 

 

Kusimamia majibu ya nyenzo za hatari

Kulingana na hali ya nyenzo za hatari katika sekta hiyo, ni muhimu kutoa vifaa vya kinga na mawakala maalum wa kuzima moto, ikiwa ni pamoja na vifaa vya kinga vinavyotakiwa kusambaza mawakala maalum wa kuzima moto.

Wafanyakazi wote lazima wafunzwe tahadhari wanazopaswa kuchukua na taratibu wanazopaswa kuchukua ili kukabiliana na kila tukio katika kushughulikia aina mbalimbali za nyenzo hatari. Lazima pia wajue maana ya ishara mbalimbali za utambulisho.

Wazima moto wote na wafanyikazi wengine lazima wafundishwe matumizi sahihi ya mavazi yoyote ya kinga, vifaa vya kinga vya kupumua na mbinu maalum za kuzima moto. Wafanyikazi wote wanaohusika lazima wawe macho na tayari kushughulikia hali yoyote kupitia mazoezi ya mara kwa mara na mazoezi, ambayo kumbukumbu zake zinapaswa kuwekwa.

Ili kukabiliana na hatari kubwa za kimatibabu na athari za hatari hizi kwa wazima moto, afisa wa matibabu anayefaa anapaswa kuwepo ili kuchukua tahadhari za haraka wakati mtu yeyote anapokabiliwa na uchafuzi hatari unaoweza kuepukika. Watu wote walioathiriwa lazima wapate matibabu ya haraka.

Mipangilio ifaayo lazima pia ifanywe ili kuweka kituo cha kuondoa uchafu kwenye majengo inapobidi, na taratibu sahihi za kuondoa uchafu lazima ziwekwe na kufuatwa.

Udhibiti wa taka

Taka nyingi hutolewa na tasnia au kwa sababu ya ajali wakati wa kushughulikia, usafirishaji na uhifadhi wa bidhaa. Taka kama hizo zinaweza kuwaka, sumu, babuzi, pyrophoric, kemikali au mionzi, kulingana na tasnia ambayo hutolewa au asili ya bidhaa zinazohusika. Katika hali nyingi isipokuwa utunzaji ufaao hautachukuliwa katika utupaji salama wa taka hizo, zinaweza kuhatarisha maisha ya wanyama na wanadamu, kuchafua mazingira au kusababisha moto na milipuko ambayo inaweza kuhatarisha mali. Ujuzi kamili wa mali ya kimwili na kemikali ya vifaa vya taka na ya sifa au mapungufu ya mbinu mbalimbali za utupaji wao, kwa hiyo, ni muhimu ili kuhakikisha uchumi na usalama.

Sifa za taka za viwandani zimefupishwa hapa chini:

  1. Taka nyingi za viwandani ni hatari na zinaweza kuwa na umuhimu usiotarajiwa wakati na baada ya kutupwa. Kwa hivyo, asili na tabia za taka zote lazima zichunguzwe kwa uangalifu kwa athari zao za muda mfupi na mrefu na njia ya utupaji kuamuliwa ipasavyo.
  2. Kuchanganya vitu viwili vinavyoonekana kuwa visivyo na madhara vinaweza kusababisha hatari isiyotarajiwa kwa sababu ya mwingiliano wao wa kemikali au kimwili.
  3. Ambapo vimiminika vinavyoweza kuwaka vinahusika, hatari zake zinaweza kutathminiwa kwa kuzingatia vimumunyisho vinavyohusika, halijoto ya kuwaka, vikomo vya kuwaka na nishati ya kuwaka inayohitajika ili kuanzisha mwako. Katika kesi ya yabisi, ukubwa wa chembe ni sababu ya ziada ambayo lazima izingatiwe.
  4. Mvuke nyingi zinazoweza kuwaka ni nzito kuliko hewa. Mvuke kama huo na gesi nzito kuliko hewa zinazoweza kuwaka ambazo zinaweza kutolewa kwa bahati mbaya wakati wa kukusanya au kutupwa au wakati wa kushughulikia na usafirishaji zinaweza kusafiri umbali mkubwa kwa upepo au kuelekea upinde wa chini. Wanapogusana na chanzo cha kuwasha, wanarudi kwenye chanzo. Umwagikaji mwingi wa vimiminika vinavyoweza kuwaka ni hatari sana katika suala hili na huenda ukahitaji kuhamishwa ili kuokoa maisha.
  5. Nyenzo za pyrophoric, kama vile alkyls za alumini, huwaka moja kwa moja zinapofunuliwa na hewa. Kwa hivyo, utunzaji maalum lazima uchukuliwe katika utunzaji, usafirishaji, uhifadhi na utupaji wa nyenzo kama hizo, ikiwezekana kufanywa chini ya hali ya nitrojeni.
  6. Nyenzo fulani, kama vile potasiamu, sodiamu na alkyl za alumini, hutenda kwa ukali ikiwa na maji au unyevu na huwaka kwa ukali. Poda ya shaba hutoa joto kubwa mbele ya unyevu.
  7. Kuwepo kwa vioksidishaji vyenye nguvu na vifaa vya kikaboni kunaweza kusababisha mwako wa haraka au hata mlipuko. Matambara na vifaa vingine vilivyolowekwa na mafuta ya mboga au terpenes huleta hatari ya mwako wa moja kwa moja kwa sababu ya oxidation ya mafuta na kuongezeka kwa joto kwa joto la kuwasha.
  8. Dutu kadhaa huunda ulikaji na zinaweza kusababisha uharibifu mkubwa au kuchoma kwa ngozi au tishu zingine zilizo hai, au zinaweza kuunguza nyenzo za ujenzi, haswa metali, na hivyo kudhoofisha muundo ambao nyenzo kama hizo zingeweza kutumika.
  9. Baadhi ya vitu ni sumu na vinaweza kuwatia wanadamu au wanyama sumu kwa kugusa ngozi, kuvuta pumzi au kuchafua chakula au maji. Uwezo wao wa kufanya hivyo unaweza kuwa wa muda mfupi au unaweza kuendelea kwa muda mrefu. Vitu hivyo, vikitupwa kwa kutupwa au kuchomwa moto, vinaweza kuchafua vyanzo vya maji au kugusana na wanyama au wafanyakazi.
  10. Dutu zenye sumu zinazomwagika wakati wa usindikaji wa viwandani, usafirishaji (pamoja na ajali), kushughulikia au kuhifadhi, na gesi zenye sumu ambazo hutolewa angani zinaweza kuathiri wafanyikazi wa dharura na wengine, kutia ndani umma. Hatari huwa mbaya zaidi ikiwa dutu/vitu vilivyomwagika vitawekwa mvuke kwenye halijoto iliyoko, kwa sababu mvuke huo unaweza kubebwa kwa umbali mrefu kutokana na kupeperushwa kwa upepo au kukimbia.
  11. Dutu fulani zinaweza kutoa harufu kali, chungu au isiyopendeza, ama zenyewe au zinapochomwa hadharani. Kwa vyovyote vile, vitu hivyo ni kero ya umma, ingawa vinaweza visiwe na sumu, na ni lazima vitupwe kwa uchomaji ufaao, isipokuwa kama inawezekana kuvikusanya na kuvitumia tena. Kama vile vitu vyenye harufu si lazima viwe na sumu, vitu visivyo na harufu na baadhi ya vitu vyenye harufu ya kupendeza vinaweza kutoa athari mbaya za kisaikolojia.
  12. Dutu fulani, kama vile vilipuzi, fataki, peroksidi za kikaboni na baadhi ya kemikali nyinginezo, huhisi joto au mshtuko na huweza kulipuka kwa athari mbaya kama hazitashughulikiwa kwa uangalifu au vikichanganywa na vitu vingine. Kwa hivyo, vitu kama hivyo lazima vitenganishwe kwa uangalifu na kuharibiwa chini ya uangalizi mzuri.
  13. Taka ambazo zimechafuliwa na mionzi zinaweza kuwa hatari kama nyenzo zenye mionzi zenyewe. Utunzaji wao unahitaji maarifa maalum. Mwongozo unaofaa wa utupaji wa taka kama hizo unaweza kupatikana kutoka kwa shirika la nishati ya nyuklia la nchi.

 

Baadhi ya njia ambazo zinaweza kutumika kutupa taka za viwandani na dharura ni uharibifu wa viumbe, mazishi, uwakaji, taka, matandazo, kuungua wazi, pyrolisisi na utupaji kupitia mkandarasi. Haya yameelezwa kwa ufupi hapa chini.

Uboreshaji wa nyuzi

Kemikali nyingi huharibiwa kabisa ndani ya miezi sita hadi 24 zinapochanganywa na udongo wa juu wa sentimita 15. Jambo hili linajulikana kama uharibifu wa viumbe na ni kutokana na hatua ya bakteria ya udongo. Sio vitu vyote, hata hivyo, vinatenda kwa njia hii.

Piga

Taka, hasa taka za kemikali, mara nyingi hutupwa kwa kuzikwa. Hili ni zoea hatari kwa vile kemikali hai zinavyohusika, kwa sababu, baada ya muda, dutu iliyozikwa inaweza kufichuliwa au kuvuja na mvua kwenye rasilimali za maji. Dutu iliyoangaziwa au nyenzo zilizochafuliwa zinaweza kuwa na athari mbaya za kisaikolojia inapogusana na maji ambayo hunywewa na wanadamu au wanyama. Kesi ziko kwenye rekodi ambapo maji yalichafuliwa miaka 40 baada ya kuzikwa kwa kemikali fulani hatari.

Kuingia

Hii ni mojawapo ya mbinu salama na za kuridhisha zaidi za utupaji taka ikiwa taka zitachomwa kwenye kichomea kilichoundwa ipasavyo chini ya hali iliyodhibitiwa. Hata hivyo, uangalifu lazima uchukuliwe ili kuhakikisha kwamba vitu vilivyomo kwenye taka vinaweza kuteketezwa kwa usalama bila kusababisha tatizo lolote la uendeshaji au hatari maalum. Takriban vichomaji vyote vya viwandani vinahitaji uwekaji wa vifaa vya kudhibiti uchafuzi wa hewa, ambavyo lazima vichaguliwe kwa uangalifu na kusakinishwa baada ya kuzingatia muundo wa maji taka yanayotolewa na kichomaji wakati wa kuchoma taka za viwandani.

Uangalifu lazima uchukuliwe katika utendakazi wa kichomea moto ili kuhakikisha kuwa halijoto yake ya uendeshaji haipande kupita kiasi ama kwa sababu kiasi kikubwa cha tetemeko hulishwa au kwa sababu ya asili ya taka iliyochomwa. Kushindwa kwa muundo kunaweza kutokea kwa sababu ya joto kali, au, baada ya muda, kwa sababu ya kutu. Kisafishaji lazima pia kichunguzwe mara kwa mara kwa ishara za kutu ambazo zinaweza kutokea kwa sababu ya kugusa asidi, na mfumo wa kusugua lazima udumishwe mara kwa mara ili kuhakikisha utendakazi mzuri.

Uharibifu

Ardhi ya hali ya chini au unyogovu katika ardhi mara nyingi hutumika kama dampo la taka hadi iwe sawa na ardhi inayoizunguka. Kisha taka husawazishwa, kufunikwa na ardhi na kukunjwa kwa nguvu. Kisha ardhi hutumiwa kwa majengo au madhumuni mengine.

Kwa operesheni ya kuridhisha ya utupaji taka, tovuti lazima ichaguliwe kwa kuzingatia ukaribu wa bomba, njia za maji taka, waya za umeme, visima vya mafuta na gesi, migodi na hatari zingine. Kisha taka lazima ichanganyike na udongo na kuenea sawasawa katika unyogovu au mfereji mpana. Kila safu lazima iunganishwe kwa mitambo kabla ya safu inayofuata kuongezwa.

Safu ya ardhi ya sentimita 50 kwa kawaida huwekwa juu ya taka na kuunganishwa, na kuacha matundu ya kutosha kwenye udongo kwa ajili ya kuepuka gesi ambayo hutolewa na shughuli za kibiolojia kwenye taka. Tahadhari lazima pia kulipwa kwa mifereji sahihi ya eneo la taka.

Kulingana na vipengele mbalimbali vya taka, wakati mwingine inaweza kuwaka ndani ya taka. Kila eneo kama hilo lazima, kwa hivyo, liwekewe uzio ipasavyo na uangalizi uendelee kudumishwa hadi nafasi ya kuwashwa ionekane kuwa mbali. Mipango lazima pia ifanywe kwa ajili ya kuzima moto wowote unaoweza kutokea kwenye taka ndani ya jaa.

Kuteleza

Baadhi ya majaribio yamefanywa kwa ajili ya kutumia tena polima kama matandazo (nyenzo huru kwa ajili ya kulinda mizizi ya mimea) kwa kukata taka katika vipande vidogo au CHEMBE. Inapotumiwa hivyo, huharibika polepole sana. Kwa hiyo, athari yake kwenye udongo ni ya kimwili. Njia hii, hata hivyo, haijatumiwa sana.

Fungua kuchoma

Uchomaji wazi wa taka husababisha uchafuzi wa angahewa na ni hatari kwa vile kuna uwezekano wa moto kutoka katika udhibiti na kuenea kwa mali au maeneo yanayozunguka. Pia, kuna nafasi ya mlipuko kutoka kwa vyombo, na kuna uwezekano wa madhara ya kisaikolojia ya nyenzo za mionzi ambazo zinaweza kuwa kwenye taka. Njia hii ya utupaji imepigwa marufuku katika baadhi ya nchi. Sio njia inayofaa na inapaswa kukatishwa tamaa.

Pyrolysis

Urejeshaji wa misombo fulani, kwa kunereka kwa bidhaa zilizotolewa wakati wa pyrolysis (kutengana kwa joto) ya polima na vitu vya kikaboni, inawezekana, lakini bado haijapitishwa sana.

Utupaji kupitia wakandarasi

Labda hii ndiyo njia inayofaa zaidi. Ni muhimu kwamba makandarasi wa kuaminika tu ambao wana ujuzi na uzoefu katika utupaji wa taka za viwandani na vifaa vya hatari huchaguliwa kwa kazi hiyo. Nyenzo zenye hatari lazima zigawanywe kwa uangalifu na kutupwa tofauti.

Madarasa maalum ya nyenzo

Mifano mahususi ya aina za nyenzo hatari ambazo mara nyingi hupatikana katika tasnia ya leo ni pamoja na: (1) metali zinazoweza kuwaka na tendaji, kama vile magnesiamu, potasiamu, lithiamu, sodiamu, titanium na zirconium; (2) takataka inayoweza kuwaka; (3) kukausha mafuta; (4) vimiminiko vinavyoweza kuwaka na vimumunyisho vya taka; (5) vifaa vya vioksidishaji (vimiminika na yabisi); na (6) nyenzo za mionzi. Nyenzo hizi zinahitaji utunzaji maalum na tahadhari ambazo zinapaswa kujifunza kwa uangalifu. Kwa maelezo zaidi juu ya utambuzi wa nyenzo hatari na hatari za nyenzo za viwandani, machapisho yafuatayo yanaweza kushauriwa: Kitabu cha Ulinzi wa Moto (Cote 1991) na Sifa Hatari za Sax za Nyenzo za Viwandani (Lewis 1979).

 

Back

Jumatano, Machi 16 2011 21: 12

Majibu ya Kifiziolojia kwa Mazingira ya Joto

Wanadamu huishi maisha yao yote ndani ya safu ndogo sana, iliyolindwa vikali ya joto la ndani la mwili. Vikomo vya juu zaidi vya kustahimili seli hai ni kati ya takriban 0ºC (uundaji wa fuwele ya barafu) hadi karibu 45ºC (mgando wa joto wa protini ndani ya seli); hata hivyo, binadamu wanaweza kustahimili joto la ndani chini ya 35ºC au zaidi ya 41ºC kwa muda mfupi sana. Ili kudumisha halijoto ya ndani ndani ya mipaka hii, watu wamepata ufanisi mkubwa na katika baadhi ya matukio maalum ya kukabiliana na matatizo ya joto. Majibu haya—yaliyoundwa ili kuwezesha uhifadhi, uzalishaji au uondoaji wa joto la mwili—huhusisha uratibu unaodhibitiwa vyema wa mifumo kadhaa ya mwili.

Mizani ya joto ya binadamu

Kwa sasa, chanzo kikubwa zaidi cha joto kinachotolewa kwa mwili ni matokeo ya uzalishaji wa joto wa kimetaboliki (M). Hata katika kilele cha ufanisi wa mitambo, 75 hadi 80% ya nishati inayohusika katika kazi ya misuli hutolewa kama joto. Katika mapumziko, kiwango cha metabolic cha 300 ml O2 kwa dakika huunda mzigo wa joto wa takriban Watts 100. Wakati wa kufanya kazi kwa utulivu kwa matumizi ya oksijeni ya 1 l/min, takriban Wati 350 za joto huzalishwa—chini ya nishati yoyote inayohusishwa na kazi ya nje. (W). Hata katika kiwango kidogo sana cha kazi kama hicho, joto la msingi la mwili lingepanda takriban digrii sentigredi kila baada ya dakika 15 kama si njia bora ya uondoaji joto. Kwa kweli, watu wanaofaa sana wanaweza kutoa joto zaidi ya 1,200 W kwa saa 1 hadi 3 bila majeraha ya joto (Gisolfi na Wenger 1984).

Joto pia linaweza kupatikana kutoka kwa mazingira kupitia mionzi (R) na convection (C) ikiwa joto la dunia (kipimo cha joto la kuangaza) na joto la hewa (kavu-bulb), kwa mtiririko huo, huzidi joto la ngozi. Njia hizi za kupata joto kwa kawaida ni ndogo kuhusiana na M, na kwa kweli kuwa njia za kupoteza joto wakati upinde rangi wa ngozi-hewa unapobadilishwa. Njia ya mwisho ya upotezaji wa joto - uvukizi (E)—pia kwa kawaida ndilo muhimu zaidi, kwa kuwa joto fiche la uvukizi wa jasho ni kubwa—takriban 680 Wh/l ya jasho huvukizwa. Mahusiano haya yanajadiliwa mahali pengine katika sura hii.

Chini ya hali ya baridi kwa hali ya joto, faida ya joto inasawazishwa na kupoteza joto, hakuna joto linalohifadhiwa, na joto la mwili linasawazisha; hiyo ni:

M–W ± R ± C–E = 0

Walakini, katika mfiduo mkali zaidi wa joto:

M–W ± R ± C >E

na joto huhifadhiwa. Hasa, kazi nzito (matumizi ya juu ya nishati ambayo huongezeka M–W), joto la juu la hewa (ambalo huongezeka R+C), unyevu wa juu (ambao huzuia E) na uvaaji wa nguo nene au zisizoweza kupenyeza (ambazo huweka kizuizi kwa uvukizi mzuri wa jasho) hutengeneza hali kama hiyo. Hatimaye, ikiwa mazoezi ni ya muda mrefu au unyevu hautoshi, E inaweza kuwa na uwezo mdogo wa mwili kutoa jasho (1 hadi 2 l / h kwa muda mfupi).

Joto la Mwili na Udhibiti wake

Kwa madhumuni ya kuelezea majibu ya kisaikolojia kwa joto na baridi, mwili umegawanywa katika vipengele viwili - "msingi" na "shell". Joto kuu (Tc) inawakilisha joto la ndani au la kina la mwili, na inaweza kupimwa kwa mdomo, kwa njia ya mstatili au, katika mipangilio ya maabara, kwenye umio au kwenye membrane ya tympanic (eardrum). Joto la ganda linawakilishwa na joto la wastani la ngozi (Tsk) Joto la wastani la mwili (Tb) wakati wowote ni mizani kati ya joto hizi, yaani

 

Tb = k Tc + (1– k) Tsk

ambapo sababu ya uzani k inatofautiana kutoka karibu 0.67 hadi 0.90.

Unapokabiliwa na changamoto za kutoegemea upande wowote kwa joto (mifadhaiko ya joto au baridi), mwili hujitahidi kudhibiti Tc kupitia marekebisho ya kisaikolojia, na Tc hutoa maoni kuu kwa ubongo kuratibu udhibiti huu. Ingawa halijoto ya ndani na wastani ya ngozi ni muhimu kwa kutoa mchango wa hisia, Tsk hutofautiana sana kulingana na halijoto iliyoko, wastani wa 33 ºC katika hali ya hewa ya joto na kufikia 36 hadi 37 ºC chini ya hali ya kazi nzito katika joto. Inaweza kushuka sana wakati wa mfiduo wa mwili mzima na wa ndani kwa baridi; usikivu wa kugusa hutokea kati ya 15 na 20 ºC, ambapo halijoto muhimu kwa ustadi wa mtu binafsi ni kati ya 12 na 16 ºC. Thamani za kizingiti cha maumivu ya juu na ya chini kwa Tsk ni takriban 43 ºC na 10 ºC, mtawalia.

Tafiti sahihi za uchoraji ramani zimejanibisha eneo la udhibiti mkubwa zaidi wa udhibiti wa halijoto katika eneo la ubongo linalojulikana kama hypothalamus ya awali/anterior (POAH). Katika eneo hili kuna seli za neva ambazo hujibu kwa joto (nyuroni zinazohisi joto) na baridi (nyuroni zinazohisi baridi). Eneo hili hutawala udhibiti wa halijoto ya mwili kwa kupokea taarifa tofauti za hisi kuhusu halijoto ya mwili na kutuma ishara kwa ngozi, misuli na viungo vingine vinavyohusika na udhibiti wa halijoto, kupitia mfumo wa neva unaojiendesha. Maeneo mengine ya mfumo mkuu wa neva (hypothalamus ya nyuma, malezi ya reticular, poni, medula na uti wa mgongo) huunda miunganisho ya kupanda na kushuka na POAH, na hufanya kazi mbalimbali za kuwezesha.

Mfumo wa udhibiti wa mwili unafanana na udhibiti wa halijoto ya hewa ndani ya nyumba yenye uwezo wa kupokanzwa na kupoeza. Wakati joto la mwili linapoongezeka juu ya halijoto fulani ya kinadharia ya "hatua iliyowekwa", majibu ya athari yanayohusiana na baridi (jasho, kuongezeka kwa damu ya ngozi) huwashwa. Wakati joto la mwili linaanguka chini ya kiwango kilichowekwa, majibu ya kupata joto (kupungua kwa damu ya ngozi, kutetemeka) huanzishwa. Tofauti na mifumo ya kupokanzwa/kupoeza nyumbani hata hivyo, mfumo wa udhibiti wa udhibiti wa joto wa binadamu haufanyi kazi kama mfumo rahisi wa kuzima, lakini pia una sifa za udhibiti wa uwiano na udhibiti wa kasi ya mabadiliko. Inapaswa kuthaminiwa kwamba "joto la kuweka kiwango" lipo katika nadharia tu, na hivyo ni muhimu katika kuibua dhana hizi. Kazi nyingi bado hazijafanywa kuelekea uelewa kamili wa mifumo inayohusishwa na mahali pa kuweka udhibiti wa joto.

Chochote msingi wake, hatua iliyowekwa ni ya utulivu na haipatikani na kazi au joto la kawaida. Kwa kweli, msukosuko wa papo hapo pekee unaojulikana kuhamisha hatua iliyowekwa ni kundi la pyrojeni za asili zinazohusika katika majibu ya homa. Majibu ya athari zinazotumiwa na mwili ili kudumisha usawa wa joto huanzishwa na kudhibitiwa kwa kukabiliana na "kosa la mzigo", yaani, joto la mwili ambalo ni kwa muda mfupi juu au chini ya hatua iliyowekwa (takwimu 1). Joto la msingi chini ya hatua ya kuweka hujenga kosa la mzigo hasi, na kusababisha kupata joto (kutetemeka, vasoconstriction ya ngozi) kuanzishwa. Joto la msingi juu ya hatua iliyowekwa hutengeneza hitilafu nzuri ya mzigo, na kusababisha athari za kupoteza joto (vasodilatation ya ngozi, jasho) kuwashwa. Katika kila kesi, uhamisho wa joto unaosababishwa hupunguza kosa la mzigo na husaidia kurejesha joto la mwili kwa hali ya kutosha.

Kielelezo 1. Mfano wa thermoregulation katika mwili wa binadamu.

HEA030F1

Udhibiti wa Joto katika Joto

Kama ilivyoelezwa hapo juu, wanadamu hupoteza joto kwa mazingira hasa kupitia mchanganyiko wa kavu (mionzi na convection) na njia za uvukizi. Ili kuwezesha ubadilishanaji huu, mifumo miwili ya msingi ya athari huwashwa na kudhibitiwa - vasodilatation ya ngozi na jasho. Ingawa upanuzi wa ngozi mara nyingi husababisha kuongezeka kidogo kwa upotezaji wa joto kavu (wa kuangaza na kushawishi), hufanya kazi hasa kuhamisha joto kutoka kwa msingi hadi kwenye ngozi (uhamisho wa joto wa ndani), wakati uvukizi wa jasho hutoa njia nzuri sana ya kupoza damu kabla. kwa kurudi kwake kwa tishu za kina za mwili (uhamisho wa joto wa nje).

Vasodilatation ya ngozi

Kiasi cha joto kinachohamishwa kutoka kwenye msingi hadi kwenye ngozi ni kazi ya mtiririko wa damu ya ngozi (SkBF), kiwango cha joto kati ya msingi na ngozi, na joto maalum la damu (chini kidogo ya 4 kJ/°C kwa lita moja ya damu). Wakati wa kupumzika katika mazingira ya joto, ngozi hupata takriban 200 hadi 500 ml / min ya mtiririko wa damu, inayowakilisha tu 5 hadi 10% ya jumla ya damu inayopigwa na moyo (pato la moyo). Kwa sababu ya 4ºC gradient kati Tc (karibu 37ºC) na Tsk (takriban 33ºC chini ya hali kama hizi), joto la kimetaboliki linalozalishwa na mwili ili kuendeleza uhai hupitishwa kila mara kwenye ngozi kwa ajili ya kuharibika. Kinyume chake, chini ya hali ya hyperthermia kali kama vile kazi ya kiwango cha juu katika hali ya joto, upinde wa joto kutoka kwa msingi hadi ngozi ni mdogo, na uhamishaji wa joto unaohitajika unakamilishwa na ongezeko kubwa la SkBF. Chini ya shinikizo la juu la joto, SkBF inaweza kufikia 7 hadi 8 l/min, karibu theluthi moja ya pato la moyo (Rowell 1983). Mtiririko huu wa juu wa damu unapatikana kupitia utaratibu usioeleweka wa kipekee kwa wanadamu ambao umeitwa "mfumo hai wa vasodilator". Usambazaji wa damu unaofanya kazi unahusisha ishara za neva za huruma kutoka kwa hypothalamus hadi arterioles ya ngozi, lakini neurotransmitter haijabainishwa.

Kama ilivyoelezwa hapo juu, SkBF kimsingi inaitikia ongezeko la ndani Tc na, kwa kiwango kidogo, Tsk. Tc huongezeka kazi ya misuli inapoanzishwa na uzalishaji wa joto wa kimetaboliki huanza, na mara moja kizingiti fulani Tc inafikiwa, SkBF pia huanza kuongezeka kwa kasi. Uhusiano huu wa kimsingi wa udhibiti wa joto pia unatekelezwa na sababu zisizo za joto. Kiwango hiki cha pili cha udhibiti ni muhimu kwa kuwa hurekebisha SkBF wakati uthabiti wa jumla wa moyo na mishipa unatishiwa. Mishipa ya ngozi inaambatana sana, na sehemu kubwa ya mabwawa ya kiasi cha mzunguko katika vyombo hivi. Hii inasaidia katika kubadilishana joto kwa kupunguza kasi ya mzunguko wa capillary ili kuongeza muda wa usafiri; Walakini, mkusanyiko huu, pamoja na upotezaji wa maji kutoka kwa jasho, unaweza pia kupunguza kasi ya kurudi kwa damu kwenye moyo. Miongoni mwa mambo yasiyo ya joto ambayo yameonekana kuathiri SkBF wakati wa kazi ni mkao wima, upungufu wa maji mwilini na kupumua kwa shinikizo chanya (matumizi ya kupumua). Hizi hutenda kwa njia ya reflexes ambayo huwashwa wakati shinikizo la kujaza moyo linapungua na vipokezi vya kunyoosha vilivyo kwenye mishipa mikubwa na atriamu ya kulia vinapakuliwa, na kwa hiyo huonekana zaidi wakati wa kazi ya muda mrefu ya aerobic katika mkao ulio wima. Reflexes hizi hufanya kazi ili kudumisha shinikizo la ateri na, katika kesi ya kazi, kudumisha mtiririko wa kutosha wa damu kwa misuli hai. Kwa hivyo, kiwango cha SkBF kwa wakati wowote kinawakilisha athari za jumla za majibu ya reflex ya udhibiti wa joto na yasiyo ya udhibiti wa joto.

Haja ya kuongeza mtiririko wa damu kwenye ngozi ili kusaidia kudhibiti halijoto huathiri sana uwezo wa mfumo wa moyo na mishipa kudhibiti shinikizo la damu. Kwa sababu hii, majibu ya uratibu wa mfumo mzima wa moyo na mishipa kwa shinikizo la joto ni muhimu. Ni marekebisho gani ya moyo na mishipa yanayotokea ambayo yanaruhusu ongezeko hili la mtiririko wa ngozi na kiasi? Wakati wa kazi katika hali ya baridi au hali ya joto, ongezeko linalohitajika la pato la moyo linasaidiwa vyema na ongezeko la kiwango cha moyo (HR), kwa kuwa ongezeko zaidi la kiasi cha kiharusi (SV) ni ndogo zaidi ya nguvu ya mazoezi ya 40% ya kiwango cha juu. Katika hali ya joto, HR huwa juu kwa kiwango chochote cha kazi kama fidia ya kupungua kwa kiwango cha kati cha damu (CBV) na SV. Katika viwango vya juu vya kazi, kiwango cha juu cha moyo kinafikiwa, na tachycardia hii kwa hiyo haiwezi kuendeleza pato muhimu la moyo. Njia ya pili ambayo mwili hutoa SkBF ya juu ni kwa kusambaza mtiririko wa damu mbali na maeneo kama vile ini, figo na utumbo (Rowell 1983). Uelekezaji upya huu wa mtiririko unaweza kutoa mililita 800 hadi 1,000 za ziada za mtiririko wa damu kwenye ngozi, na husaidia kukabiliana na athari mbaya za mkusanyiko wa damu wa pembeni.

Jasho

Jasho la kudhibiti joto kwa binadamu hutolewa kutoka kwa tezi milioni 2 hadi 4 za jasho za eccrine zilizotawanyika kwa njia isiyo sawa juu ya uso wa mwili. Tofauti na tezi za jasho za apokrini, ambazo huwa zimeunganishwa (juu ya uso na mikono na katika maeneo ya axial na ya uzazi) na ambayo hutoa jasho kwenye follicles ya nywele, tezi za eccrine hutoa jasho moja kwa moja kwenye uso wa ngozi. Jasho hili halina harufu, halina rangi na lina maji mengi, kwani ni ultrafiltrate ya plasma. Kwa hivyo ina joto la juu lililofichika la uvukizi na inafaa kabisa kwa madhumuni yake ya kupoeza.

Kama mfano wa ufanisi wa mfumo huu wa kupoeza, mwanamume anayefanya kazi kwa gharama ya oksijeni ya 2.3 l / min hutoa joto la kimetaboliki (M–W) ya takriban 640 W. Bila kutokwa na jasho, joto la mwili lingeongezeka kwa kasi ya 1°C kila baada ya dakika 6 hadi 7. Kwa uvukizi wa ufanisi wa karibu 16 g ya jasho kwa dakika (kiwango cha kuridhisha), kiwango cha kupoteza joto kinaweza kufanana na kiwango cha uzalishaji wa joto, na joto la msingi la mwili linaweza kudumishwa kwa hali ya kutosha; hiyo ni,

M–W±R±C–E = 0

Tezi za Eccrine ni rahisi katika muundo, zinazojumuisha sehemu ya siri iliyofunikwa, duct na ngozi ya ngozi. Kiasi cha jasho kinachotolewa na kila tezi kinategemea muundo na kazi ya tezi, na kiwango cha jumla cha kutokwa na jasho kwa upande wake kinategemea kuajiriwa kwa tezi (wiani wa tezi ya jasho) na utoaji wa tezi ya jasho. Ukweli kwamba baadhi ya watu hutoka jasho jingi zaidi kuliko wengine unachangiwa zaidi na tofauti za saizi ya tezi ya jasho (Sato na Sato 1983). Kuongezeka kwa joto ni kigezo kingine kikuu cha uzalishaji wa jasho. Pamoja na uzee, viwango vya chini vya kutokwa na jasho huchangiwa si kwa tezi chache za eccrine zilizoamilishwa, lakini na kupungua kwa jasho kwa kila tezi (Kenney na Fowler 1988). Kupungua huku pengine kunahusiana na mchanganyiko wa mabadiliko ya kimuundo na kiutendaji ambayo huambatana na mchakato wa kuzeeka.

Kama vile ishara za vasomotor, mvuto wa neva kwa tezi za jasho huanzia kwenye POAH na kushuka kupitia shina la ubongo. Nyuzi ambazo huzuia tezi ni nyuzi za cholinergic za huruma, mchanganyiko adimu katika mwili wa mwanadamu. Ingawa asetilikolini ni neurotransmitter ya msingi, visambazaji adrenergic (catecholamines) pia huchochea tezi za eccrine.

Kwa njia nyingi, udhibiti wa jasho ni sawa na udhibiti wa mtiririko wa damu ya ngozi. Zote zina sifa zinazofanana za mwanzo (kizingiti) na uhusiano wa mstari wa kuongezeka Tc. Mgongo na kifua huwa na mwanzo wa kutokwa na jasho mapema, na miteremko ya uhusiano wa kiwango cha jasho cha ndani Tc ni mwinuko zaidi kwa tovuti hizi. Kama SkBF, kutokwa na jasho hurekebishwa na mambo yasiyo ya joto kama vile upungufu wa maji mwilini na hyperosmolality. Pia inafaa kuzingatia ni jambo linaloitwa "hidromeiosis", ambalo hutokea katika mazingira yenye unyevu sana au kwenye maeneo ya ngozi yaliyofunikwa mara kwa mara na nguo za mvua. Maeneo kama hayo ya ngozi, kwa sababu ya hali yao ya unyevu kila wakati, hupunguza pato la jasho. Hii hutumika kama njia ya kinga dhidi ya upungufu wa maji mwilini unaoendelea, kwani jasho ambalo hukaa kwenye ngozi badala ya kuyeyuka halifanyi kazi ya kupoeza.

Iwapo kiwango cha kutokwa na jasho kinatosha, upoeshaji wa uvukizi hubainishwa hatimaye na gradient ya shinikizo la mvuke wa maji kati ya ngozi yenye unyevunyevu na hewa inayoizunguka. Kwa hivyo, unyevu wa juu na nguo nzito au zisizoweza kupenyeza huzuia upoeji wa uvukizi, wakati hewa kavu, harakati za hewa juu ya mwili na nguo ndogo za vinyweleo huwezesha uvukizi. Kwa upande mwingine, ikiwa kazi ni nzito na inatokwa na jasho jingi, upoaji wa mvuke unaweza vivyo hivyo kupunguzwa na uwezo wa mwili wa kutoa jasho (kiwango cha juu cha 1 hadi 2 l / h).

Udhibiti wa Joto katika Baridi

Tofauti moja muhimu katika jinsi wanadamu wanavyoitikia baridi ikilinganishwa na joto ni kwamba tabia ina jukumu kubwa zaidi katika kukabiliana na udhibiti wa joto kwa baridi. Kwa mfano, kuvaa nguo zinazofaa na kuchukulia mkao ambao hupunguza sehemu ya uso inayopatikana kwa upotezaji wa joto ("kugongana") ni muhimu zaidi katika mazingira ya baridi kuliko katika joto. Tofauti ya pili ni jukumu kubwa zaidi la homoni wakati wa dhiki ya baridi, ikiwa ni pamoja na kuongezeka kwa secretion ya catecholamines (norepinephrine na epinephrine) na homoni za tezi.

Vasoconstriction ya ngozi

Mkakati wa ufanisi dhidi ya kupoteza joto kutoka kwa mwili kwa njia ya mionzi na convection ni kuongeza insulation ya ufanisi iliyotolewa na shell. Kwa binadamu hili hutimizwa kwa kupunguza mtiririko wa damu kwenye ngozi—yaani, kwa mgandamizo wa vasoconstriction kwenye ngozi. Ukandamizaji wa vyombo vya ngozi hutamkwa zaidi katika mwisho kuliko kwenye shina. Kama vasodilatation hai, vasoconstriction ya ngozi pia inadhibitiwa na mfumo wa neva wenye huruma, na huathiriwa na Tc, Tsk na joto la ndani.

Athari za kupoa kwa ngozi kwenye mapigo ya moyo na mwitikio wa shinikizo la damu hutofautiana kulingana na eneo la mwili ambalo limepozwa, na ikiwa baridi ni kali ya kutosha kusababisha maumivu. Kwa mfano, wakati mikono inapotumbukizwa kwenye maji baridi, HR, shinikizo la damu la systolic (SBP) na shinikizo la damu la diastoli (DBP) yote huongezeka. Wakati uso umepozwa, SBP na DBP huongezeka kutokana na majibu ya jumla ya huruma; hata hivyo, HR huenda chini kutokana na reflex parasympathetic (LeBlanc 1975). Ili kuchanganya zaidi ugumu wa majibu ya jumla kwa baridi, kuna aina mbalimbali za kutofautiana kwa majibu kutoka kwa mtu mmoja hadi mwingine. Ikiwa mkazo wa baridi ni wa ukubwa wa kutosha kupunguza joto la msingi la mwili, HR inaweza kuongezeka (kutokana na uanzishaji wa huruma) au kupungua (kutokana na kuongezeka kwa kiasi cha kati cha damu).

Kesi maalum ya riba inaitwa vasodilatation ya baridi-ikiwa (CVD). Wakati mikono inapowekwa kwenye maji baridi, SkBF hupungua mwanzoni ili kuhifadhi joto. Viwango vya joto vya tishu vinaposhuka, SkBF huongezeka kwa kushangaza, hupungua tena, na kurudia muundo huu wa mzunguko. Imependekezwa kuwa CIVD ina manufaa katika kuzuia uharibifu wa tishu kutoka kwa kufungia, lakini hii haijathibitishwa. Kimechanisti, upanuzi wa muda mfupi pengine hutokea wakati athari za moja kwa moja za baridi ni kali vya kutosha kupunguza maambukizi ya neva, ambayo kwa muda hushinda athari za baridi kwenye vipokezi vya huruma vya mishipa ya damu (kupatanisha athari ya constrictor).

Tetemeka

Upoezaji wa mwili unapoendelea, safu ya pili ya ulinzi inatetemeka. Kutetemeka ni kusinyaa bila hiari kwa nyuzi za misuli ya juu juu, ambayo haizuii kupoteza joto lakini huongeza uzalishaji wa joto. Kwa kuwa contractions vile haitoi kazi yoyote, joto huzalishwa. Mtu anayepumzika anaweza kuongeza uzalishaji wake wa joto la kimetaboliki karibu mara tatu hadi nne wakati wa kutetemeka sana, na anaweza kuongezeka. Tc kwa 0.5ºC. Ishara za kuanzisha kutetemeka hutokea hasa kutoka kwa ngozi, na, pamoja na eneo la POAH la ubongo, hypothalamus ya nyuma pia inahusika kwa kiasi kikubwa.

Ingawa sababu nyingi za mtu binafsi huchangia kutetemeka (na kuvumilia baridi kwa ujumla), jambo moja muhimu ni kunenepa mwilini. Mwanamume aliye na mafuta kidogo sana ya chini ya ngozi (unene wa mm 2 hadi 3) huanza kutetemeka baada ya dakika 40 kwa 15ºC na dakika 20 kwa 10ºC, wakati mwanamume aliye na mafuta mengi ya kuhami joto (milimita 11) hawezi kutetemeka kabisa kwa 15ºC na baada ya dakika 60. kwa 10ºC (LeBlanc 1975).

 

Back

Jumatano, Machi 16 2011 21: 33

Madhara ya Mkazo wa Joto na Kazi kwenye Joto

Wakati mtu anapokabiliwa na hali ya joto ya mazingira, taratibu za kupoteza joto za kisaikolojia zinawashwa ili kudumisha joto la kawaida la mwili. Mabadiliko ya joto kati ya mwili na mazingira hutegemea tofauti ya joto kati ya:

  1. hewa inayozunguka na vitu kama kuta, madirisha, anga, na kadhalika
  2. joto la uso wa mtu

 

Joto la uso wa mtu hudhibitiwa na mifumo ya kisaikolojia, kama vile mabadiliko ya mtiririko wa damu kwenye ngozi, na uvukizi wa jasho linalotolewa na tezi za jasho. Pia, mtu anaweza kubadilisha nguo ili kutofautiana kubadilishana joto na mazingira. Kadiri hali ya mazingira inavyozidi kuwa joto, ndivyo tofauti kati ya halijoto inayozunguka na joto la uso wa ngozi au nguo inavyopungua. Hii ina maana kwamba "kubadilishana kwa joto kavu" kwa convection na mionzi hupunguzwa kwa joto ikilinganishwa na hali ya baridi. Katika joto la mazingira juu ya joto la uso, joto hupatikana kutoka kwa mazingira. Katika hali hii joto hili la ziada pamoja na lile lililotolewa na michakato ya kimetaboliki lazima lipotee kupitia uvukizi wa jasho kwa ajili ya kudumisha joto la mwili. Kwa hivyo uvukizi wa jasho unakuwa muhimu zaidi na zaidi na kuongezeka kwa joto la mazingira. Kwa kuzingatia umuhimu wa uvukizi wa jasho haishangazi kwamba kasi ya upepo na unyevu wa hewa (shinikizo la mvuke wa maji) ni mambo muhimu ya mazingira katika hali ya joto. Ikiwa unyevu ni wa juu, jasho bado hutolewa lakini uvukizi hupunguzwa. Jasho ambalo haliwezi kuyeyuka halina athari ya baridi; inadondoka na kupotea kutoka kwa mtazamo wa udhibiti wa joto.

Mwili wa mwanadamu una takriban 60% ya maji, karibu 35 hadi 40 l kwa mtu mzima. Karibu theluthi moja ya maji katika mwili, maji ya ziada ya seli, husambazwa kati ya seli na mfumo wa mishipa (plasma ya damu). Theluthi mbili iliyobaki ya maji ya mwili, maji ya ndani ya seli, iko ndani ya seli. Muundo na kiasi cha sehemu za maji ya mwili hudhibitiwa kwa usahihi na mifumo ya homoni na neva. Jasho hutolewa kutoka kwa mamilioni ya tezi za jasho kwenye uso wa ngozi wakati kituo cha thermoregulatory kinapoanzishwa na ongezeko la joto la mwili. Jasho lina chumvi (NaCl, kloridi ya sodiamu) lakini kwa kiwango kidogo kuliko maji ya ziada ya seli. Kwa hivyo, maji na chumvi zote hupotea na lazima zibadilishwe baada ya jasho.

Madhara ya Kutokwa na Jasho

Katika hali ya neutral, starehe, mazingira, kiasi kidogo cha maji hupotea kwa kuenea kupitia ngozi. Hata hivyo, wakati wa kazi ngumu na katika hali ya moto, kiasi kikubwa cha jasho kinaweza kuzalishwa na tezi za jasho zinazofanya kazi, hadi zaidi ya 2 l / h kwa saa kadhaa. Hata upotezaji wa jasho wa 1% tu ya uzani wa mwili (» 600 hadi 700 ml) una athari ya kupimika juu ya uwezo wa kufanya kazi. Hili linaonekana na kupanda kwa mapigo ya moyo (HR) (HR) huongeza takriban midundo mitano kwa dakika kwa kila asilimia ya kupoteza maji mwilini) na kupanda kwa joto la msingi wa mwili. Kazi ikiendelea kuna ongezeko la taratibu la joto la mwili, ambalo linaweza kupanda hadi thamani karibu 40ºC; kwa joto hili, ugonjwa wa joto unaweza kutokea. Hii ni kwa sababu ya upotezaji wa maji kutoka kwa mfumo wa mishipa (takwimu 1). Upotevu wa maji kutoka kwa plasma ya damu hupunguza kiasi cha damu ambayo hujaza mishipa ya kati na moyo. Kwa hivyo, kila mpigo wa moyo utasukuma kiasi kidogo cha kiharusi. Kama matokeo, pato la moyo (kiasi cha damu kinachotolewa na moyo kwa dakika) huelekea kushuka, na kiwango cha moyo lazima kiongezeke ili kudumisha mzunguko na shinikizo la damu.

Mchoro 1. Mgawanyo uliokokotolewa wa maji katika sehemu ya nje ya seli (ECW) na sehemu ya ndani ya seli (ICW) kabla na baada ya saa 2 za upungufu wa maji mwilini katika joto la kawaida la 30 ° C.

HEA050F1

Mfumo wa udhibiti wa kisaikolojia unaoitwa mfumo wa baroreceptor reflex hudumisha pato la moyo na shinikizo la damu karibu na kawaida chini ya hali zote. Reflexes huhusisha vipokezi, sensorer katika moyo na katika mfumo wa ateri (aorta na mishipa ya carotid), ambayo hufuatilia kiwango cha kunyoosha kwa moyo na mishipa kwa damu inayojaza. Msukumo kutoka kwa hizi husafiri kupitia mishipa hadi mfumo mkuu wa neva, ambayo marekebisho, katika hali ya upungufu wa maji mwilini, husababisha kupunguzwa kwa mishipa ya damu na kupungua kwa mtiririko wa damu kwa viungo vya splanchnic (ini, gut, figo) na kwa ngozi. Kwa njia hii mtiririko wa damu unaopatikana husambazwa tena ili kupendelea mzunguko wa misuli inayofanya kazi na kwenye ubongo (Rowell 1986).

Upungufu mkubwa wa maji mwilini unaweza kusababisha uchovu wa joto na kuanguka kwa mzunguko; katika kesi hii mtu hawezi kudumisha shinikizo la damu, na kukata tamaa ni matokeo. Katika uchovu wa joto, dalili ni uchovu wa kimwili, mara nyingi pamoja na maumivu ya kichwa, kizunguzungu na kichefuchefu. Sababu kuu ya uchovu wa joto ni mzunguko wa mzunguko unaosababishwa na kupoteza maji kutoka kwa mfumo wa mishipa. Kupungua kwa kiasi cha damu husababisha reflexes ambayo hupunguza mzunguko wa matumbo na ngozi. Kupungua kwa mtiririko wa damu ya ngozi huzidisha hali hiyo, kwani kupoteza joto kutoka kwa uso hupungua, hivyo joto la msingi huongezeka zaidi. Mhusika anaweza kuzirai kwa sababu ya kushuka kwa shinikizo la damu na kusababisha mtiririko mdogo wa damu kwenye ubongo. Msimamo wa uongo huboresha utoaji wa damu kwa moyo na ubongo, na baada ya baridi na kuwa na maji ya kunywa mtu hupata ustawi wake karibu mara moja.

Ikiwa michakato inayosababisha uchovu wa joto "hukimbia", inakua katika kiharusi cha joto. Kupungua kwa taratibu kwa mzunguko wa ngozi hufanya joto kuongezeka zaidi na zaidi, na hii husababisha kupungua, hata kuacha jasho na kupanda kwa kasi kwa joto la msingi, ambayo husababisha kuporomoka kwa mzunguko wa damu na inaweza kusababisha kifo, au uharibifu usioweza kurekebishwa. ubongo. Mabadiliko katika damu (kama vile osmolality ya juu, pH ya chini, hypoxia, ufuasi wa seli nyekundu za damu, kuganda kwa mishipa) na uharibifu wa mfumo wa neva ni matokeo ya wagonjwa wa kiharusi cha joto. Kupungua kwa usambazaji wa damu kwenye utumbo wakati wa mkazo wa joto kunaweza kusababisha uharibifu wa tishu, na vitu (endotoxins) vinaweza kukombolewa ambavyo huchochea homa kuhusiana na kiharusi cha joto (Hales na Richards 1987). Kiharusi cha joto ni dharura ya papo hapo, inayotishia maisha inayojadiliwa zaidi katika sehemu ya "matatizo ya joto".

Pamoja na upotezaji wa maji, jasho hutoa upotezaji wa elektroliti, haswa sodiamu (Na+) na kloridi (Cl-), lakini pia kwa kiwango kidogo cha magnesiamu (Mg++), potasiamu (K+) na kadhalika (tazama jedwali 1). Jasho lina chumvi kidogo kuliko sehemu za maji ya mwili. Hii ina maana kwamba huwa na chumvi zaidi baada ya kupoteza jasho. Kuongezeka kwa chumvi inaonekana kuwa na athari maalum kwenye mzunguko kupitia athari kwenye misuli ya laini ya mishipa, ambayo inadhibiti kiwango ambacho vyombo vimefunguliwa. Hata hivyo, inaonyeshwa na wachunguzi kadhaa kuingilia uwezo wa kutokwa na jasho, kwa njia ambayo inachukua joto la juu la mwili ili kuchochea tezi za jasho-unyeti wa tezi za jasho unapungua (Nielsen 1984). Ikiwa kupoteza jasho kunabadilishwa tu na maji, hii inaweza kusababisha hali ambapo mwili una kloridi ya sodiamu kidogo kuliko katika hali ya kawaida (hypo-osmotic). Hii itasababisha tumbo kutokana na kutofanya kazi vizuri kwa mishipa na misuli, hali inayojulikana siku za awali kama "maumivu ya wachimbaji" au "maumivu ya stoker". Inaweza kuzuiwa kwa kuongeza chumvi kwenye lishe (kunywa bia ilikuwa kipimo cha kuzuia kilichopendekezwa nchini Uingereza katika miaka ya 1920!).

Jedwali 1. Mkusanyiko wa electrolyte katika plasma ya damu na katika jasho

Electrolytes na wengine
vitu

Usumbufu wa plasma ya damu
miiko (g kwa lita)

Mkusanyiko wa jasho
(g kwa l)

Sodiamu (Na+)

3.5

0.2-1.5

Potasiamu (K+)

0.15

0.15

Kalsiamu (Ca++)

0.1

kiasi kidogo

Magnesiamu (Mg++)

0.02

kiasi kidogo

Kloridi (Cl-)

3.5

0.2-1.5

Bicarbonate (HCO3-)

1.5

kiasi kidogo

Protini

70

0

Mafuta, glucose, ions ndogo

15-20

kiasi kidogo

Imechukuliwa kutoka Vellar 1969.

Kupungua kwa mzunguko wa ngozi na shughuli za tezi za jasho huathiri thermoregulation na upotezaji wa joto kwa njia ambayo joto la msingi litaongezeka zaidi kuliko hali ya unyevu kamili.

Katika biashara nyingi tofauti, wafanyakazi hukabiliwa na msongo wa joto kutoka nje—kwa mfano, wafanyakazi katika viwanda vya chuma, viwanda vya kioo, viwanda vya karatasi, viwanda vya kuoka mikate, viwanda vya uchimbaji madini. Pia mafagia ya chimney na wazima moto wanakabiliwa na joto la nje. Watu wanaofanya kazi katika maeneo machache kwenye magari, meli na ndege wanaweza pia kuteseka kutokana na joto. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba watu wanaofanya kazi katika suti za kinga au kufanya kazi kwa bidii katika nguo zisizo na maji wanaweza kuwa waathirika wa uchovu wa joto hata katika hali ya wastani na ya baridi ya mazingira. Madhara mabaya ya mkazo wa joto hutokea katika hali ambapo joto la msingi limeinuliwa na kupoteza jasho ni kubwa.

Upungufu wa maji

Madhara ya upungufu wa maji mwilini kutokana na kupoteza jasho yanaweza kubadilishwa kwa kunywa kutosha kuchukua nafasi ya jasho. Hii kawaida hufanyika wakati wa kupona baada ya kazi na mazoezi. Hata hivyo, wakati wa kazi ya muda mrefu katika mazingira ya moto, utendaji unaboreshwa kwa kunywa wakati wa shughuli. Ushauri wa kawaida ni hivyo kunywa wakati una kiu.

Lakini, kuna baadhi ya matatizo muhimu sana katika hili. Moja ni kwamba hamu ya kunywa haina nguvu ya kutosha kuchukua nafasi ya upotevu wa maji unaotokea wakati huo huo; na pili, wakati unaohitajika kuchukua nafasi ya upungufu mkubwa wa maji ni mrefu sana, zaidi ya masaa 12. Mwishowe, kuna kikomo kwa kiwango ambacho maji yanaweza kupita kutoka kwa tumbo (ambapo yanahifadhiwa) hadi utumbo (utumbo), ambapo kunyonya hufanyika. Kiwango hiki ni cha chini kuliko viwango vya jasho vinavyozingatiwa wakati wa mazoezi katika hali ya joto.

Kumekuwa na idadi kubwa ya tafiti juu ya vinywaji mbalimbali ili kurejesha maji ya mwili, elektroliti na maduka ya wanga ya wanariadha wakati wa mazoezi ya muda mrefu. Matokeo kuu ni kama ifuatavyo:

    • Kiasi cha maji ambayo inaweza kutumika-yaani, kusafirishwa kupitia tumbo hadi utumbo-hupunguzwa na "kiwango cha kutokwa kwa tumbo", ambacho kina kiwango cha juu cha 1,000 ml / h.
    • Ikiwa kiowevu ni "hyperosmotic" (ina ioni/molekuli katika viwango vya juu kuliko damu) kasi hupunguzwa. Kwa upande mwingine "maji ya iso-osmotic" (yenye maji na ioni / molekuli kwa mkusanyiko sawa, osmolality, kama damu) hupitishwa kwa kiwango sawa na maji safi.
    • Ongezeko la kiasi kidogo cha chumvi na sukari huongeza kiwango cha kunyonya maji kutoka kwenye utumbo (Maughan 1991).

         

        Kwa kuzingatia hili unaweza kujitengenezea "kioevu cha kurejesha maji mwilini" au kuchagua kutoka kwa idadi kubwa ya bidhaa za kibiashara. Kwa kawaida usawa wa maji na elektroliti hupatikana tena kwa kunywa kuhusiana na milo. Wafanyakazi au wanariadha walio na upungufu mkubwa wa jasho wanapaswa kuhimizwa kunywa zaidi kuliko tamaa yao. Jasho lina takriban 1 hadi 3 g ya NaCl kwa lita. Hii ina maana kwamba upotevu wa jasho wa zaidi ya lita 5 kwa siku unaweza kusababisha upungufu wa kloridi ya sodiamu, isipokuwa chakula kinaongezwa.

        Wafanyakazi na wanariadha pia wanashauriwa kudhibiti usawa wao wa maji kwa kupima mara kwa mara - kwa mfano, asubuhi (wakati huo huo na hali) - na kujaribu kudumisha uzito wa mara kwa mara. Hata hivyo, mabadiliko ya uzito wa mwili si lazima yaonyeshe kiwango cha upungufu wa maji mwilini. Maji hufungamana na glycogen kwa kemikali, hifadhi ya kabohaidreti kwenye misuli, na huwekwa huru wakati glycogen inapotumiwa wakati wa mazoezi. Mabadiliko ya uzito wa hadi kilo 1 yanaweza kutokea, kulingana na maudhui ya glycogen ya mwili. Uzito wa mwili "asubuhi hadi asubuhi" pia unaonyesha mabadiliko kutokana na "tofauti za kibiolojia" katika maudhui ya maji-kwa mfano, kwa wanawake kuhusiana na mzunguko wa hedhi hadi kilo 1 hadi 2 za maji zinaweza kubakizwa wakati wa awamu ya kabla ya hedhi ("premenstrual). mvutano").

        Udhibiti wa maji na elektroliti

        Kiasi cha sehemu za maji ya mwili - yaani, ujazo wa maji ya ziada na ya ndani ya seli - na viwango vyake vya elektroliti huwekwa mara kwa mara kupitia usawa uliodhibitiwa kati ya ulaji na upotezaji wa maji na vitu.

        Maji hupatikana kutokana na ulaji wa chakula na maji, na baadhi hukombolewa na michakato ya kimetaboliki, ikiwa ni pamoja na mwako wa mafuta na wanga kutoka kwa chakula. Upotevu wa maji hufanyika kutoka kwa mapafu wakati wa kupumua, ambapo hewa iliyoongozwa huchukua maji kwenye mapafu kutoka kwenye nyuso zenye unyevu kwenye njia za hewa kabla ya kutolewa. Maji pia huenea kupitia ngozi kwa kiwango kidogo katika hali nzuri wakati wa kupumzika. Hata hivyo, wakati wa jasho maji yanaweza kupotea kwa viwango vya zaidi ya 1 hadi 2 l / h kwa saa kadhaa. Kiwango cha maji ya mwili kinadhibitiwa. Kuongezeka kwa upotevu wa maji kwa jasho hulipwa kwa kunywa na kwa kupunguzwa kwa malezi ya mkojo, wakati maji ya ziada yanatolewa na kuongezeka kwa uzalishaji wa mkojo.

        Udhibiti huu wa ulaji na utoaji wa maji unafanywa kupitia mfumo wa neva wa uhuru, na kwa homoni. Kiu itaongeza ulaji wa maji, na upotevu wa maji na figo umewekwa; Kiasi na muundo wa elektroliti wa mkojo uko chini ya udhibiti. Sensorer katika utaratibu wa udhibiti ni moyoni, kukabiliana na "ukamilifu" wa mfumo wa mishipa. Iwapo kujaa kwa moyo kunapungua—kwa mfano, baada ya kutokwa na jasho—vipokezi vitaashiria ujumbe huu kwa vituo vya ubongo vinavyohusika na hisia za kiu, na kwa maeneo ambayo huchochea ukombozi wa homoni ya kupambana na diuretiki (ADH) kutoka. nyuma ya pituitari. Homoni hii hufanya kazi ili kupunguza kiasi cha mkojo.

        Vile vile, taratibu za kisaikolojia hudhibiti muundo wa elektroliti wa maji ya mwili kupitia michakato katika figo. Chakula kina virutubisho, madini, vitamini na electrolytes. Katika hali ya sasa, ulaji wa kloridi ya sodiamu ni suala muhimu. Ulaji wa sodiamu katika lishe hutofautiana kulingana na tabia ya kula, kati ya 10 na 20 hadi 30 g kwa siku. Kawaida hii ni zaidi ya inavyohitajika, kwa hivyo ziada hutolewa na figo, kudhibitiwa na hatua ya mifumo mingi ya homoni (angiotensin, aldosterone, ANF, nk) ambayo inadhibitiwa na vichocheo kutoka kwa osmoreceptors kwenye ubongo na kwenye figo. , kukabiliana na osmolality ya kimsingi Na+ na Cl- katika damu na katika maji katika figo, kwa mtiririko huo.

        Tofauti za Kibinafsi na za Kikabila

        Tofauti kati ya mwanamume na mwanamke pamoja na vijana na wazee katika kukabiliana na joto zinaweza kutarajiwa. Zinatofautiana katika sifa fulani zinazoweza kuathiri uhamishaji wa joto, kama vile eneo la uso, uwiano wa urefu/uzito, unene wa tabaka za kuhami la mafuta ya ngozi, na katika uwezo wa kimwili wa kuzalisha kazi na joto (uwezo wa aerobic » kiwango cha juu cha matumizi ya oksijeni). Takwimu zinazopatikana zinaonyesha kuwa uvumilivu wa joto hupunguzwa kwa watu wazee. Wanaanza kutokwa na jasho baadaye kuliko vijana, na watu wazee huguswa na mtiririko wa juu wa damu katika ngozi zao wakati wa kufichuliwa na joto.

        Kwa kulinganisha jinsia, imeonekana kuwa wanawake huvumilia joto la unyevu vizuri zaidi kuliko wanaume. Katika mazingira haya uvukizi wa jasho hupungua, kwa hivyo eneo kubwa kidogo la uso/molekuli kwa wanawake linaweza kuwa faida kwao. Hata hivyo, uwezo wa aerobics ni jambo muhimu la kuzingatiwa wakati wa kulinganisha watu walio kwenye joto. Katika hali ya maabara majibu ya kisaikolojia kwa joto yanafanana, ikiwa vikundi vya watu walio na uwezo sawa wa kufanya kazi wa kimwili (“uchukuaji wa juu wa oksijeni”—VO.2 max) wanajaribiwa—kwa mfano, wanaume wadogo na wakubwa, au wanaume dhidi ya wanawake (Pandolf et al. 1988). Katika kesi hii kazi fulani ya kazi (zoezi kwenye ergometer ya baiskeli) itasababisha mzigo sawa kwenye mfumo wa mzunguko-yaani, kiwango cha moyo sawa na kupanda sawa kwa joto la msingi-huru kwa umri na jinsia.

        Mawazo sawa ni halali kwa kulinganisha kati ya makabila. Wakati tofauti za ukubwa na uwezo wa aerobic huzingatiwa, hakuna tofauti kubwa kutokana na mbio zinaweza kutajwa. Lakini katika maisha ya kila siku kwa ujumla, watu wazee wana, kwa wastani, VO ya chini2 max kuliko vijana, na wanawake VO ya chini2 max kuliko wanaume wa rika moja.

        Kwa hiyo, wakati wa kufanya kazi maalum ambayo inajumuisha kiwango fulani cha kazi kabisa (kipimo, kwa mfano, katika Wati), mtu aliye na uwezo mdogo wa aerobic atakuwa na kiwango cha juu cha moyo na joto la mwili na hawezi kukabiliana na matatizo ya ziada. ya joto la nje, kuliko ile iliyo na VO ya juu2 max.

        Kwa madhumuni ya afya na usalama kazini idadi ya fahirisi za mkazo wa joto zimetengenezwa. Katika haya tofauti kubwa ya watu binafsi katika kukabiliana na joto na kazi huzingatiwa, pamoja na mazingira maalum ya moto ambayo index hujengwa. Haya yanatibiwa mahali pengine katika sura hii.

        Watu walioathiriwa na joto mara kwa mara watastahimili joto vizuri baada ya siku chache. Wanakuwa wamezoea. Kiwango cha jasho kinaongezeka na kusababisha kuongezeka kwa baridi ya ngozi husababisha joto la chini la msingi na kiwango cha moyo wakati wa kazi chini ya hali sawa.

        Kwa hiyo, usaidizi wa bandia wa wafanyakazi ambao wanatarajiwa kuwa wazi kwa joto kali (wazima moto, wafanyakazi wa uokoaji, wafanyakazi wa kijeshi) labda watakuwa na manufaa ili kupunguza matatizo.

        Kwa muhtasari, kadiri mtu anavyotoa joto zaidi, ndivyo inavyopaswa kufutwa. Katika mazingira ya joto, uvukizi wa jasho ndio kikwazo cha upotezaji wa joto. Tofauti za watu binafsi katika uwezo wa jasho ni kubwa. Ingawa baadhi ya watu hawana tezi za jasho kabisa, katika hali nyingi, kwa mafunzo ya kimwili na yatokanayo na joto mara kwa mara, kiasi cha jasho kinachotolewa katika mtihani wa kawaida wa shinikizo la joto huongezeka. Mkazo wa joto husababisha kuongezeka kwa kiwango cha moyo na joto la msingi. Kiwango cha juu cha mapigo ya moyo na/au joto la msingi la takriban 40ºC huweka kikomo kamili cha kisaikolojia cha utendaji wa kazi katika mazingira ya joto (Nielsen 1994).

         

        Back

        Jumatano, Machi 16 2011 21: 39

        Matatizo ya joto

        Halijoto ya juu ya mazingira, unyevu mwingi, mazoezi makali au utaftaji wa joto ulioharibika unaweza kusababisha aina mbalimbali za matatizo ya joto. Ni pamoja na usawaziko wa joto, uvimbe wa joto, tumbo la joto, uchovu wa joto na kiharusi cha joto kama matatizo ya utaratibu, na vidonda vya ngozi kama matatizo ya ndani.

        Matatizo ya Kimfumo

        Maumivu ya joto, uchovu wa joto na kiharusi cha joto ni muhimu kliniki. Njia zinazosababisha maendeleo ya matatizo haya ya utaratibu ni upungufu wa mzunguko wa damu, usawa wa maji na electrolyte na / au hyperthermia (joto la juu la mwili). Kilicho kali zaidi ni kiharusi cha joto, ambacho kinaweza kusababisha kifo isipokuwa matibabu ya haraka na ipasavyo.

        Watu wawili tofauti wako katika hatari ya kupata matatizo ya joto, bila kujumuisha watoto wachanga. Idadi ya watu wa kwanza na kubwa zaidi ni wazee, hasa maskini na wale walio na magonjwa sugu, kama vile ugonjwa wa kisukari, unene, utapiamlo, moyo kushindwa kufanya kazi vizuri, ulevi wa muda mrefu, shida ya akili na hitaji la kutumia dawa zinazoingilia udhibiti wa joto. Idadi ya pili ya watu walio katika hatari ya kukumbwa na matatizo ya joto ni pamoja na watu wenye afya nzuri ambao hujaribu kujitahidi kwa muda mrefu au wanakabiliwa na mkazo mwingi wa joto. Mambo yanayowafanya vijana wachanga kupata matatizo ya joto, zaidi ya kutofanya kazi vizuri kwa tezi ya jasho ya kuzaliwa na kupatikana, ni pamoja na utimamu duni wa mwili, ukosefu wa kuzoea, ufanisi mdogo wa kazi na uwiano uliopunguzwa wa eneo la ngozi na uzito wa mwili.

        Syncope ya joto

        Syncope ni kupoteza fahamu kwa muda unaotokana na kupungua kwa mtiririko wa damu kwenye ubongo, hutanguliwa mara kwa mara na weupe, kutoona vizuri, kizunguzungu na kichefuchefu. Inaweza kutokea kwa watu wanaosumbuliwa na shinikizo la joto. Muhula kuanguka kwa joto imetumika sawa na syncope ya joto. Dalili hizo zimehusishwa na upanuzi wa mishipa ya damu kwenye ngozi, mshikamano wa damu kwenye mkao na hivyo basi kupungua kwa mshipa wa kurudi kwenye moyo, na kupungua kwa pato la moyo. Ukosefu wa maji mwilini kidogo, ambayo hujitokeza kwa watu wengi walio wazi kwa joto, huchangia uwezekano wa syncope ya joto. Watu ambao wanaugua magonjwa ya moyo na mishipa au ambao hawajazoea wana uwezekano wa kuanguka kwa joto. Waathiriwa kawaida hupata fahamu haraka baada ya kulazwa chali.

        Edema ya joto

        Uvimbe tegemezi kidogo—yaani, uvimbe wa mikono na miguu—huweza kukua kwa watu ambao hawajazoea hali ya hewa ya joto. Kwa kawaida hutokea kwa wanawake na hutatuliwa kwa kuzoea. Hupungua baada ya saa kadhaa baada ya mgonjwa kulazwa mahali penye baridi.

        Ukali wa joto

        Maumivu ya joto yanaweza kutokea baada ya jasho kubwa linaloletwa na kazi ya muda mrefu ya kimwili. Spasms yenye uchungu hukua kwenye misuli ya miguu na tumbo inayokabiliwa na kazi kubwa na uchovu, wakati joto la mwili halizidi kuongezeka. Maumivu haya husababishwa na upungufu wa chumvi unaotokana na upotevu wa maji kutokana na kutokwa na jasho zito kwa muda mrefu hujazwa na maji ya kawaida yasiyo na chumvi ya ziada na wakati ukolezi wa sodiamu katika damu umeshuka chini ya kiwango muhimu. Maumivu ya joto yenyewe ni hali isiyo na hatia. Mashambulizi hayo kwa kawaida huonekana kwa watu walio na utimamu wa mwili ambao wana uwezo wa kujitahidi kwa muda mrefu, na mara moja waliitwa "maumivu ya wachimbaji" au "maumivu ya mkata miwa" kwa sababu mara nyingi yangetokea kwa vibarua kama hivyo.

        Matibabu ya maumivu ya joto hujumuisha kukoma kwa shughuli, kupumzika mahali pa baridi na uingizwaji wa maji na electrolytes. Mfiduo wa joto unapaswa kuepukwa kwa angalau masaa 24 hadi 48.

        Uchovu joto

        Kuchoka kwa joto ni shida ya kawaida ya joto ambayo hupatikana kliniki. Inatokea kutokana na upungufu mkubwa wa maji mwilini baada ya kiasi kikubwa cha jasho kupotea. Mara nyingi hutokea kwa vijana wenye afya njema ambao hujishughulisha kwa muda mrefu (kuchoshwa na joto kwa nguvu nyingi), kama vile wanariadha wa mbio za marathoni, wachezaji wa michezo ya nje, wanajeshi walioajiriwa, wachimbaji makaa ya mawe na wafanyakazi wa ujenzi. Kipengele cha msingi cha ugonjwa huu ni upungufu wa mzunguko wa damu kutokana na kupungua kwa maji na / au chumvi. Inaweza kuchukuliwa kuwa hatua ya mwanzo ya kiharusi cha joto, na ikiwa haitatibiwa, inaweza hatimaye kuendelea hadi kiharusi cha joto. Imegawanywa kwa kawaida katika aina mbili: uchovu wa joto kwa kupungua kwa maji na kwamba kwa kupungua kwa chumvi; lakini kesi nyingi ni mchanganyiko wa aina zote mbili.

        Uchovu wa joto kwa kupungua kwa maji huendelea kutokana na jasho kubwa la muda mrefu na ulaji wa kutosha wa maji. Kwa kuwa jasho lina ioni za sodiamu katika mkusanyiko wa milliequivalents 30 hadi 100 kwa lita, ambayo ni ya chini kuliko ile ya plasma, upotevu mkubwa wa jasho huleta hypohydration (kupungua kwa maudhui ya maji ya mwili) na hypernatraemia (ongezeko la mkusanyiko wa sodiamu katika plasma). Kuchoka kwa joto kunaonyeshwa na kiu, udhaifu, uchovu, kizunguzungu, wasiwasi, oliguria (kukojoa kidogo), tachycardia (mapigo ya moyo ya haraka) na hyperthermia ya wastani (39ºC au zaidi). Upungufu wa maji mwilini pia husababisha kupungua kwa shughuli za kutokwa na jasho, kuongezeka kwa joto la ngozi, na kuongezeka kwa protini ya plasma na viwango vya sodiamu ya plasma na thamani ya hematokriti (uwiano wa ujazo wa seli ya damu na ujazo wa damu).

        Matibabu hujumuisha kuruhusu mwathirika kupumzika katika mkao wa kupumzika na magoti yaliyoinuliwa, katika mazingira ya baridi, kuifuta mwili kwa kitambaa baridi au sifongo na kuchukua nafasi ya kupoteza maji kwa kunywa au, ikiwa kumeza kwa mdomo haiwezekani, kwa kuingizwa kwa mishipa. Kiasi cha kujaza maji na chumvi, joto la mwili na uzito wa mwili vinapaswa kufuatiliwa kwa uangalifu. Umezaji wa maji haupaswi kudhibitiwa kulingana na hisia ya kiu ya mwathirika, haswa wakati upotezaji wa maji unajazwa tena na maji wazi, kwa sababu dilution ya damu husababisha kutoweka kwa kiu na dilution diuresis, na hivyo kuchelewesha urejeshaji wa usawa wa maji ya mwili. Jambo hili la kumeza maji ya kutosha huitwa upungufu wa maji mwilini kwa hiari. Zaidi ya hayo, ugavi wa maji usio na chumvi unaweza kutatiza matatizo ya joto, kama ilivyoelezwa hapa chini. Upungufu wa maji mwilini wa zaidi ya 3% ya uzani wa mwili unapaswa kutibiwa kwa maji na uingizwaji wa elektroliti.

        Kuchoka kwa joto kwa kupungua kwa chumvi hutokana na kutokwa na jasho zito kwa muda mrefu na uingizwaji wa maji na chumvi haitoshi. Tukio lake linakuzwa na acclimatization isiyo kamili, kutapika na kuhara, na kadhalika. Aina hii ya uchovu wa joto kawaida huendelea siku chache baada ya maendeleo ya kupungua kwa maji. Mara nyingi hukutana na watu wazee wasiojishughulisha na joto ambao wamekunywa maji mengi ili kumaliza kiu chao. Maumivu ya kichwa, kizunguzungu, udhaifu, uchovu, kichefuchefu, kutapika, kuhara, anorexia, mshtuko wa misuli na kuchanganyikiwa kwa akili ni dalili za kawaida. Katika uchunguzi wa damu, kupungua kwa kiasi cha plasma, kuongezeka kwa hematokriti na viwango vya protini vya plasma, na hypercalcemia (kalsiamu ya ziada ya damu) imebainishwa.

        Ugunduzi wa mapema na usimamizi wa haraka ni muhimu, mwisho unaojumuisha kuruhusu mgonjwa kupumzika katika mkao wa recumbent katika chumba baridi na kutoa nafasi ya maji na elektroliti. Osmolarity au uzito maalum wa mkojo unapaswa kufuatiliwa, kama vile viwango vya urea, sodiamu na kloridi katika plasma, na joto la mwili, uzito wa mwili, na ulaji wa maji na chumvi lazima pia kurekodi. Ikiwa hali hiyo itatibiwa vya kutosha, waathiriwa kwa ujumla huhisi vizuri ndani ya saa chache na kupona bila matokeo. Ikiwa sivyo, inaweza kuendelea na kiharusi cha joto.

        Kiharusi cha joto

        Kiharusi cha joto ni dharura mbaya ya matibabu ambayo inaweza kusababisha kifo. Ni hali ngumu ya kliniki ambayo hyperthermia isiyoweza kudhibitiwa husababisha uharibifu wa tishu. Ongezeko kama hilo la joto la mwili husababishwa mwanzoni na msongamano mkubwa wa joto kutokana na mzigo mwingi wa joto, na hyperthermia inayosababisha husababisha kutofanya kazi kwa mfumo mkuu wa neva, ikiwa ni pamoja na kushindwa kwa utaratibu wa kawaida wa udhibiti wa joto, na hivyo kuongeza kasi ya ongezeko la joto la mwili. Kiharusi cha joto hutokea kimsingi katika aina mbili: kiharusi cha joto cha classical na kiharusi cha joto kinachosababishwa na jitihada. Hali ya awali hukua katika watu wachanga sana, wazee, wanene au wasiofaa wanaofanya shughuli za kawaida wakati wa kuathiriwa kwa muda mrefu na halijoto ya juu ya mazingira, ilhali hali hii hutokea hasa kwa vijana, watu wazima wenye shughuli nyingi wakati wa kujitahidi kimwili. Kwa kuongeza, kuna aina mchanganyiko ya vipengele vya kuwasilisha stoke ya joto inayolingana na aina zote mbili zilizo hapo juu.

        Wazee, haswa wale ambao wana magonjwa sugu ya msingi, kama vile magonjwa ya moyo na mishipa, ugonjwa wa kisukari na ulevi, na wale wanaotumia dawa fulani, haswa dawa za kisaikolojia, wako kwenye hatari kubwa ya kupata kiharusi cha kawaida cha joto. Wakati wa mawimbi ya joto endelevu, kwa mfano, kiwango cha vifo kwa watu walio na umri wa zaidi ya miaka 60 kimerekodiwa kuwa zaidi ya mara kumi zaidi ya ile ya watu walio na umri wa miaka 60 na chini. Vifo vya juu vile vile katika idadi ya wazee pia vimeripotiwa kati ya Waislamu wakati wa hija ya Mecca, ambapo aina ya mchanganyiko wa kiharusi cha joto imepatikana kuwa imeenea. Sababu zinazowafanya wazee kupata kiharusi cha joto, isipokuwa magonjwa sugu kama ilivyotajwa hapo juu, ni pamoja na kupungua kwa mtazamo wa joto, vasomotor uvivu na majibu ya sudomotor (reflex ya jasho) kwa mabadiliko ya mzigo wa joto, na uwezo mdogo wa kuzoea joto.

        Watu wanaofanya kazi au kufanya mazoezi kwa bidii katika mazingira yenye joto na unyevunyevu wako katika hatari kubwa ya ugonjwa wa joto unaosababishwa na bidii, iwe ni uchovu wa joto au kiharusi cha joto. Wanariadha wanaopitia mkazo mwingi wa kimwili wanaweza kuangukiwa na hyperthermia kwa kuzalisha joto la kimetaboliki kwa kasi ya juu, hata wakati mazingira hayana joto sana, na mara nyingi wamepatwa na ugonjwa wa mkazo wa joto kutokana na hilo. Wasio wanariadha wasiofaa kwa kiasi wako katika hatari ndogo katika suala hili mradi tu watambue uwezo wao na kupunguza juhudi zao ipasavyo. Hata hivyo, wanapocheza michezo kwa ajili ya kujifurahisha na kuhamasishwa sana na kuwa na shauku, mara nyingi hujaribu kujikakamua kwa nguvu zaidi ya ule ambao wamefunzwa, na wanaweza kushindwa na ugonjwa wa joto (kawaida uchovu wa joto). Uzoea duni, unyevu wa kutosha, mavazi yasiyofaa, unywaji pombe na ugonjwa wa ngozi unaosababisha ugonjwa wa anhidrosisi (kupungua au ukosefu wa jasho), hasa joto la kuchomwa moto (tazama hapa chini), yote yanazidisha dalili.

        Watoto wanahusika zaidi na uchovu wa joto au kiharusi cha joto kuliko watu wazima. Zinazalisha joto zaidi la kimetaboliki kwa kila kitengo, na haziwezi kusambaza joto kwa sababu ya uwezo mdogo wa kutoa jasho.

        Makala ya kliniki ya kiharusi cha joto

        Kiharusi cha joto kinafafanuliwa na vigezo vitatu:

        1. hyperthermia kali na joto la msingi (mwili wa kina) kawaida huzidi 42ºC
        2. usumbufu wa mfumo mkuu wa neva
        3. moto, ngozi kavu na kukoma kwa jasho.

         

        Utambuzi wa kiharusi cha joto ni rahisi kuanzisha wakati utatu huu wa vigezo unapatikana. Hata hivyo, inaweza kukosekana wakati mojawapo ya vigezo hivyo haipo, kufichwa au kupuuzwa. Kwa mfano, isipokuwa joto la msingi linapimwa vizuri na bila kuchelewa, hyperthermia kali haiwezi kutambuliwa; au, katika hatua ya mapema sana ya kiharusi cha joto kinachosababishwa na bidii, jasho linaweza kuendelea au linaweza kuwa nyingi na ngozi inaweza kuwa na unyevu.

        Mwanzo wa kiharusi cha joto kwa kawaida ni ghafula na bila dalili za awali, lakini baadhi ya wagonjwa wenye kiharusi cha joto kinachokaribia wanaweza kuwa na dalili na ishara za usumbufu wa mfumo mkuu wa neva. Ni pamoja na maumivu ya kichwa, kichefuchefu, kizunguzungu, udhaifu, kusinzia, kuchanganyikiwa, wasiwasi, kuchanganyikiwa, kutojali, uchokozi na tabia isiyo ya busara, kutetemeka, kutetemeka na degedege. Mara tu kiharusi cha joto kinatokea, usumbufu wa mfumo mkuu wa neva hupo katika matukio yote. Kiwango cha fahamu mara nyingi hufadhaika, coma ya kina kuwa ya kawaida zaidi. Kifafa hutokea katika visa vingi, haswa kwa watu walio na afya njema. Dalili za upungufu wa serebela ni dhahiri na zinaweza kuendelea. Wanafunzi wenye alama za pini huonekana mara kwa mara. Serebela ataksia (ukosefu wa uratibu wa misuli), hemiplegia (kupooza kwa upande mmoja wa mwili), aphasia na kutokuwa na utulivu wa kihisia kunaweza kuendelea kwa baadhi ya waathirika.

        Kutapika na kuhara mara nyingi hutokea. Tachypnoea (kupumua kwa haraka) kawaida huwa hapo awali na mapigo yanaweza kuwa dhaifu na ya haraka. Hypotension, mojawapo ya matatizo ya kawaida, hutokana na upungufu wa maji mwilini, vasodilatation kubwa ya pembeni na hatimaye unyogovu wa misuli ya moyo. Kushindwa kwa figo kwa papo hapo kunaweza kuonekana katika hali mbaya, haswa katika kiharusi cha joto kinachosababishwa na bidii.

        Kuvuja damu hutokea katika viungo vyote vya parenchymal, kwenye ngozi (ambapo huitwa petechiae) na katika njia ya utumbo katika hali mbaya. Dalili za kimatibabu za kutokwa na damu ni pamoja na melaena (rangi-nyeusi, kinyesi kilichochelewa), haematemesis (kutapika kwa damu), hematuria (mkojo wa damu), haemoptysis (kutema damu), epistaxis (kutokwa na damu ya pua), purpura (madoa ya zambarau), ecchymosis (alama nyeusi na bluu). na kuvuja damu kwa kiwambo cha sikio. Kuganda kwa mishipa ya damu hutokea kwa kawaida. Diathesis ya hemorrhagic (tabia ya kutokwa na damu) kawaida huhusishwa na mgando wa ndani ya mishipa (DIC). DIC hutokea hasa katika kiharusi cha joto kinachosababishwa na bidii, ambapo shughuli ya fibrinolytic (kuyeyusha kwa damu) ya plasma huongezeka. Kwa upande mwingine, kupungua kwa hesabu ya platelet, kuongeza muda wa prothrombin, kupungua kwa mambo ya kuganda na kuongezeka kwa kiwango cha bidhaa za uharibifu wa fibrin (FDP) husababishwa na hyperthermia ya mwili mzima. Wagonjwa walio na ushahidi wa DIC na kutokwa na damu wana joto la juu la msingi, shinikizo la chini la damu, pH ya damu ya chini na pO.2, matukio ya juu ya oliguria au anuria na mshtuko, na kiwango cha juu cha vifo.

        Mshtuko pia ni shida ya kawaida. Inatokana na kushindwa kwa mzunguko wa pembeni na inazidishwa na DIC, ambayo husababisha kuenea kwa vifungo katika mfumo wa microcirculatory.

        Matibabu ya kiharusi cha joto

        Kiharusi cha joto ni dharura ya matibabu ambayo inahitaji uchunguzi wa haraka na matibabu ya haraka na ya ukali ili kuokoa maisha ya mgonjwa. Kipimo sahihi cha joto la msingi ni lazima: joto la rectal au umio lazima kupimwa kwa kutumia thermo-meter ambayo inaweza kusoma hadi 45ºC. Upimaji wa joto la kinywa na kwapa unapaswa kuepukwa kwa sababu zinaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa kutoka kwa joto halisi la msingi.

        Madhumuni ya hatua za matibabu ni kupunguza joto la mwili kwa kupunguza mzigo wa joto na kukuza utaftaji wa joto kutoka kwa ngozi. Matibabu hayo ni pamoja na kumpeleka mgonjwa mahali salama, baridi, kivuli na penye hewa ya kutosha, kuondoa nguo zisizo za lazima na kupepea. Kupoza uso na kichwa kunaweza kukuza upoaji wa ubongo wenye manufaa.

        Ufanisi wa baadhi ya mbinu za kupoeza umetiliwa shaka. Imesemekana kuwa kuweka vifurushi vya baridi juu ya mishipa mikubwa ya damu kwenye shingo, kinena na kwapa na kuzamishwa kwa mwili katika maji baridi au kuifunika kwa taulo za barafu kunaweza kukuza kutetemeka na ugandaji wa mishipa ya ngozi kwenye ngozi, hivyo basi kutatiza ufanisi wa kupoeza. Kijadi, kuzamishwa katika umwagaji wa maji ya barafu, pamoja na massage ya ngozi kwa nguvu ili kupunguza vasoconstriction ya ngozi, imependekezwa kama matibabu ya kuchagua, mara tu mgonjwa analetwa kwenye kituo cha matibabu. Njia hii ya kupoeza ina hasara kadhaa: kuna matatizo ya uuguzi yanayotokana na haja ya kusimamia oksijeni na maji na kufuatilia shinikizo la damu na electrocardiogram daima, na kuna matatizo ya usafi ya uchafuzi wa kuoga na kutapika na kuhara kwa comatose. wagonjwa. Njia mbadala ni kunyunyizia ukungu baridi juu ya mwili wa mgonjwa huku ukipepea ili kukuza uvukizi kutoka kwa ngozi. Njia hii ya kupoeza inaweza kupunguza joto la msingi kwa 0.03 hadi 0.06ºC/min.

        Hatua za kuzuia degedege, kifafa na kutetemeka pia zinapaswa kuanzishwa mara moja. Ufuatiliaji unaoendelea wa moyo na uamuzi wa viwango vya elektroliti katika seramu ya damu na uchanganuzi wa gesi ya damu ya ateri na vena ni muhimu, na upenyezaji wa miyeyusho ya elektroliti kwa njia ya mishipa kwa joto la chini kiasi la takriban 10ºC, pamoja na tiba ya oksijeni iliyodhibitiwa, inapaswa kuanza kwa wakati ufaao. Uingizaji wa trachea ili kulinda njia ya hewa, kuingizwa kwa catheter ya moyo ili kukadiria shinikizo la kati la vena, uwekaji wa bomba la tumbo na kuingizwa kwa catheter ya mkojo pia inaweza kujumuishwa kati ya hatua za ziada zinazopendekezwa.

        Kuzuia kiharusi cha joto

        Kwa ajili ya kuzuia kiharusi cha joto, mambo mbalimbali ya kibinadamu yanapaswa kuzingatiwa, kama vile kuzoea, umri, ujenzi, afya ya jumla, ulaji wa maji na chumvi, mavazi, sifa za kipekee za ibada na kutojua, au dhima ya kupuuza, kanuni zinazokusudiwa kukuza afya ya umma.

        Kabla ya kujitahidi kimwili katika mazingira ya joto, wafanyakazi, wanariadha au mahujaji wanapaswa kufahamishwa kuhusu mzigo wa kazi na kiwango cha mkazo wa joto wanaoweza kukutana nao, na hatari za kiharusi cha joto. Kipindi cha kuzoea kinapendekezwa kabla ya shughuli kali za kimwili na/au mfiduo mkali kuhatarishwa. Kiwango cha shughuli kinapaswa kuendana na halijoto iliyoko, na juhudi za kimwili zinapaswa kuepukwa au angalau kupunguzwa wakati wa saa za joto zaidi za siku. Wakati wa kujitahidi kimwili, upatikanaji wa bure wa maji ni lazima. Kwa kuwa elektroliti hupotea kwa jasho na fursa ya kumeza maji kwa hiari inaweza kuwa mdogo, na hivyo kuchelewesha urejeshaji kutoka kwa upungufu wa maji mwilini, elektroliti inapaswa pia kubadilishwa ikiwa kuna jasho kubwa. Mavazi sahihi pia ni kipimo muhimu. Nguo zilizotengenezwa kwa vitambaa ambazo haziwezi kufyonzwa na maji na zinazopitisha hewa na mvuke wa maji hurahisisha utaftaji wa joto.

        Matatizo ya Ngozi

        miliaria ni ugonjwa wa kawaida wa ngozi unaohusishwa na mzigo wa joto. Inatokea wakati utoaji wa jasho kwenye uso wa ngozi unazuiwa kutokana na kizuizi cha mifereji ya jasho. Ugonjwa wa kuhifadhi jasho hutokea wakati anhidrosis (kutoweza kutoa jasho) imeenea juu ya uso wa mwili na huweka mgonjwa kwa kiharusi cha joto.

        Miliaria kwa kawaida huchochewa na bidii ya kimwili katika mazingira ya joto na unyevunyevu; na magonjwa ya homa; kwa kutumia compresses mvua, bandeji, plaster casts au plasta adhesive; na kwa kuvaa nguo zisizopenyeka vizuri. Miliaria inaweza kuainishwa katika aina tatu, kulingana na kina cha kuhifadhi jasho: miliaria crystallina, miliaria rubra na miliaria profunda.

        Miliaria crystallina husababishwa na kubakia kwa jasho ndani au chini ya tabaka la pembe la ngozi, ambapo malengelenge madogo, ya wazi, yasiyo ya uchochezi yanaweza kuonekana. Kwa kawaida huonekana katika "mazao" baada ya kuchomwa na jua kali au wakati wa ugonjwa wa homa. Aina hii ya miliaria kwa njia nyingine haina dalili yoyote, haisumbui sana, na hupona yenyewe baada ya siku chache, wakati malengelenge yanapotoka na kuacha magamba.

        Miliaria rubra hutokea wakati mzigo mkubwa wa joto husababisha jasho la muda mrefu na kubwa. Ni aina ya kawaida ya miliaria, ambayo jasho hujilimbikiza kwenye epidermis. Papules nyekundu, vesicles au pustules huundwa, ikifuatana na hisia za kuchomwa na kuchochea (joto la joto). Njia ya jasho imechomekwa kwenye sehemu ya terminal. Uzalishaji wa kuziba unatokana na hatua ya bakteria ya aerobic wanaoishi, hasa cocci, ambayo huongezeka kwa idadi ya watu sana kwenye safu ya pembe wakati imejaa jasho. Wao hutoa sumu ambayo hudhuru seli za epithelial za pembe za duct ya jasho na husababisha mmenyuko wa uchochezi, na kusababisha kutupwa ndani ya lumen ya duct ya jasho. Kuingia kwa leukocytes hujenga athari ambayo huzuia kabisa kifungu cha jasho kwa wiki kadhaa.

        Katika miliaria profunda, jasho huhifadhiwa kwenye dermis, na hutoa papules za gorofa, za uchochezi, nodules na jipu, na kuwasha kidogo kuliko miliaria rubra. Tukio la aina hii ya miliaria ni kawaida tu kwa nchi za hari. Inaweza kutokea katika mlolongo unaoendelea kutoka kwa miliaria rubra baada ya mikondo ya mara kwa mara ya jasho jingi, kwani mmenyuko wa uchochezi huenea chini kutoka kwa tabaka za juu za ngozi.

        Asthenia ya kitropiki ya anhidrotic. Neno lililopatikana wakati wa Vita vya Kidunia vya pili, wakati wanajeshi waliotumwa kwenye sinema za kitropiki walikumbwa na upele wa joto na kutovumilia kwa joto. Ni aina ya ugonjwa wa kuhifadhi jasho unaopatikana katika mazingira ya joto na unyevunyevu wa kitropiki. Inaonyeshwa na anhidrosis na vipele kama miliaria, ikifuatana na dalili za msongamano wa joto, kama vile palpitations, mapigo ya haraka, hyperthermia, maumivu ya kichwa, udhaifu na hatua kwa hatua kuendelea kwa kasi kutoweza kuvumilia shughuli za kimwili wakati wa joto. Kawaida hutanguliwa na miliaria rubra iliyoenea.

        Matibabu. Matibabu ya awali na muhimu ya ugonjwa wa miliaria na uhifadhi wa jasho ni kuhamisha mtu aliyeathirika kwenye mazingira ya baridi. Mvua baridi na kukausha ngozi kwa upole na upakaji wa losheni ya calamine kunaweza kupunguza dhiki ya mgonjwa. Utumiaji wa bacteriostats za kemikali ni mzuri katika kuzuia upanuzi wa microflora, na inafaa zaidi kuliko utumiaji wa viuavijasumu, ambayo inaweza kusababisha vijidudu hivi kupata upinzani.

        Athari kwenye mfereji wa jasho hupungua baada ya wiki 3 kama matokeo ya upyaji wa ngozi.

         

        Back

        Jumatano, Machi 16 2011 21: 41

        Kuzuia Mkazo wa Joto

        Ingawa wanadamu wana uwezo mkubwa wa kufidia mkazo wa kiasili wa joto, mazingira mengi ya kazi na/au shughuli za kimwili huwahatarisha wafanyakazi kwenye mizigo ya joto ambayo ni ya kupindukia kiasi cha kutishia afya na tija yao. Katika makala hii, mbinu mbalimbali zinaelezwa ambazo zinaweza kutumika ili kupunguza matukio ya matatizo ya joto na kupunguza ukali wa kesi wakati hutokea. Afua ziko katika kategoria tano: kuongeza uwezo wa kustahimili joto miongoni mwa watu walioachwa wazi, kuhakikisha uingizwaji wa maji na elektroliti zilizopotea kwa wakati, kubadilisha mazoea ya kazi ili kupunguza mzigo wa joto, udhibiti wa kihandisi wa hali ya hewa, na matumizi ya mavazi ya kinga.

        Mambo ya nje ya eneo la kazi ambayo yanaweza kuathiri uvumilivu wa joto hayapaswi kupuuzwa katika tathmini ya kiwango cha mfiduo na kwa hivyo katika kufafanua mikakati ya kuzuia. Kwa mfano, jumla ya mzigo wa kisaikolojia na uwezekano wa kuathiriwa na matatizo ya joto itakuwa kubwa zaidi ikiwa shinikizo la joto litaendelea wakati wa saa za kazi kupitia kazi ya pili, shughuli za burudani kali, au kuishi katika maeneo yenye joto sana. Zaidi ya hayo, hali ya lishe na ulaji wa maji inaweza kuonyesha mifumo ya ulaji na unywaji, ambayo inaweza pia kubadilika kulingana na msimu au maadhimisho ya kidini.

        Kuongeza Uvumilivu wa Joto la Mtu Binafsi

        Wagombea wa biashara motomoto kwa ujumla wanapaswa kuwa na afya njema na wawe na sifa za kimwili zinazofaa kwa kazi inayopaswa kufanywa. Ugonjwa wa kunona sana na wa moyo na mishipa ni hali zinazoongeza hatari, na watu binafsi walio na historia ya ugonjwa wa joto usioelezeka au unaorudiwa mara kwa mara hawapaswi kugawiwa kazi zinazohusisha mkazo mkali wa joto. Tabia mbalimbali za kimwili na kisaikolojia ambazo zinaweza kuathiri uvumilivu wa joto zimejadiliwa hapa chini na ziko katika makundi mawili ya jumla: sifa za asili ambazo haziwezi kudhibitiwa na mtu binafsi, kama vile ukubwa wa mwili, jinsia, kabila na umri; na sifa zilizopatikana, ambazo angalau zinaweza kudhibitiwa na zinajumuisha utimamu wa mwili, kuzoea halijoto, unene uliokithiri, hali za kimatibabu na msongo wa mawazo unaotokana na mtu binafsi.

        Wafanyakazi wanapaswa kufahamishwa kuhusu hali ya mkazo wa joto na athari zake mbaya pamoja na hatua za ulinzi zinazotolewa mahali pa kazi. Wanapaswa kufundishwa kwamba uvumilivu wa joto hutegemea kwa kiasi kikubwa juu ya kunywa maji ya kutosha na kula chakula cha usawa. Aidha, wafanyakazi wanapaswa kufundishwa ishara na dalili za matatizo ya joto, ambayo ni pamoja na kizunguzungu, kukata tamaa, kupumua kwa pumzi, kupiga moyo na kiu kali. Wanapaswa pia kujifunza misingi ya huduma ya kwanza na mahali pa kuita usaidizi wanapotambua ishara hizi ndani yao au wengine.

        Usimamizi unapaswa kutekeleza mfumo wa kuripoti matukio yanayohusiana na joto kazini. Kutokea kwa matatizo ya joto kwa zaidi ya mtu mmoja-au mara kwa mara kwa mtu mmoja-mara nyingi ni onyo la shida kubwa inayokuja na inaonyesha haja ya tathmini ya haraka ya mazingira ya kazi na mapitio ya utoshelevu wa hatua za kuzuia.

        Tabia za kibinadamu zinazoathiri kubadilika

        Vipimo vya mwili. Watoto na watu wazima wadogo sana wanakabiliwa na hasara mbili zinazowezekana za kufanya kazi katika mazingira ya joto. Kwanza, kazi iliyowekwa nje inawakilisha mzigo mkubwa wa jamaa kwa mwili ulio na misuli ndogo, na kusababisha kupanda kwa joto la msingi la mwili na kuanza kwa haraka zaidi kwa uchovu. Kwa kuongeza, uwiano wa juu wa uso kwa wingi wa watu wadogo unaweza kuwa na hasara chini ya hali ya joto sana. Mambo haya kwa pamoja yanaweza kueleza ni kwa nini wanaume wenye uzito wa chini ya kilo 50 walipatikana kuwa katika hatari ya kuongezeka kwa ugonjwa wa joto katika shughuli za uchimbaji madini.

        Jinsia. Uchunguzi wa awali wa maabara juu ya wanawake ulionekana kuonyesha kwamba walikuwa na uvumilivu wa kufanya kazi kwenye joto, ikilinganishwa na wanaume. Hata hivyo, sasa tunatambua kuwa takriban tofauti zote zinaweza kuelezewa kulingana na ukubwa wa mwili na viwango vilivyopatikana vya utimamu wa mwili na kuzoea joto. Walakini, kuna tofauti ndogo za kijinsia katika mifumo ya kusambaza joto: viwango vya juu vya jasho kwa wanaume vinaweza kuongeza uvumilivu kwa mazingira ya joto sana, kavu, wakati wanawake wanaweza kuzuia kutokwa na jasho kupita kiasi na kwa hivyo kuhifadhi maji ya mwili na hivyo joto katika mazingira ya joto na unyevu. . Ingawa mzunguko wa hedhi unahusishwa na mabadiliko ya joto la basal na kubadilisha kidogo majibu ya udhibiti wa joto kwa wanawake, marekebisho haya ya kisaikolojia ni ya hila sana kuathiri uvumilivu wa joto na ufanisi wa udhibiti wa joto katika hali halisi ya kazi.

        Wakati posho inapotolewa kwa ajili ya umbo na siha ya mtu binafsi, wanaume na wanawake wanafanana kimsingi katika majibu yao kwa mkazo wa joto na uwezo wao wa kuzoea kufanya kazi chini ya hali ya joto. Kwa sababu hii, uteuzi wa wafanyakazi kwa ajili ya kazi za moto unapaswa kuzingatia afya ya mtu binafsi na uwezo wa kimwili, sio jinsia. Watu wadogo sana au wasiofanya mazoezi wa jinsia zote wataonyesha uvumilivu duni wa kufanya kazi kwenye joto.

        Athari za ujauzito kwa wanawake kustahimili joto haziko wazi, lakini mabadiliko ya viwango vya homoni na kuongezeka kwa mahitaji ya mzunguko wa damu ya fetasi kwa mama kunaweza kuongeza uwezekano wake wa kuzirai. Hyperthermia kali ya uzazi (juu ya joto) kutokana na ugonjwa inaonekana kuongeza matukio ya uharibifu wa fetusi, lakini hakuna ushahidi wa athari sawa na mkazo wa joto la kazi.

        Ukabila. Ingawa makabila mbalimbali yametokea katika hali ya hewa tofauti, kuna ushahidi mdogo wa tofauti za asili au za kijeni katika kukabiliana na msongo wa joto. Wanadamu wote wanaonekana kufanya kazi kama wanyama wa kitropiki; uwezo wao wa kuishi na kufanya kazi katika anuwai ya hali ya joto huonyesha kubadilika kupitia tabia ngumu na ukuzaji wa teknolojia. Tofauti zinazoonekana za kikabila katika kukabiliana na shinikizo la joto huenda zinahusiana na ukubwa wa mwili, historia ya maisha ya mtu binafsi na hali ya lishe badala ya sifa asili.

        Umri. Idadi ya watu viwandani kwa ujumla huonyesha kupungua taratibu kwa uvumilivu wa joto baada ya umri wa miaka 50. Kuna baadhi ya ushahidi wa kupunguzwa kwa lazima, kuhusishwa na umri katika vasodilatation ya ngozi (kupanuka kwa cavity ya mishipa ya damu ya ngozi) na kiwango cha juu cha jasho, lakini sehemu kubwa ya mabadiliko yanaweza kuhusishwa na mabadiliko ya mtindo wa maisha ambayo hupunguza shughuli za mwili na kuongeza mkusanyiko wa mafuta mwilini. Umri hauonekani kudhoofisha ustahimilivu wa joto au uwezo wa kuzoea ikiwa mtu anadumisha kiwango cha juu cha hali ya aerobic. Walakini, watu wanaozeeka wanakabiliwa na kuongezeka kwa magonjwa ya moyo na mishipa au patholojia zingine ambazo zinaweza kudhoofisha uvumilivu wa mtu binafsi wa joto.

        Usawa wa mwili. Kiwango cha juu cha uwezo wa aerobic (VO2 max) pengine ndicho kibainishi chenye nguvu zaidi cha uwezo wa mtu binafsi kufanya kazi endelevu ya kimwili chini ya hali ya joto. Kama ilivyobainishwa hapo juu, matokeo ya awali ya tofauti za vikundi katika kustahimili joto ambayo yalihusishwa na jinsia, rangi au umri sasa yanatazamwa kama udhihirisho wa uwezo wa aerobiki na kuzoea joto.

        Uingizaji na udumishaji wa uwezo mkubwa wa kufanya kazi huhitaji changamoto zinazojirudiarudia kwa mfumo wa usafiri wa oksijeni wa mwili kupitia mazoezi ya nguvu kwa angalau dakika 30 hadi 40, siku 3 hadi 4 kwa wiki. Katika baadhi ya matukio shughuli za kazini zinaweza kutoa mafunzo ya kimwili yanayohitajika, lakini kazi nyingi za viwandani si ngumu sana na zinahitaji nyongeza kupitia programu ya mazoezi ya kawaida ili kupata siha bora.

        Kupoteza uwezo wa aerobic (kuzuia) ni polepole, ili wikendi au likizo ya wiki 1 hadi 2 husababisha mabadiliko kidogo tu. Kupungua sana kwa uwezo wa aerobics kuna uwezekano mkubwa wa kutokea kwa wiki hadi miezi wakati jeraha, ugonjwa sugu au mafadhaiko mengine husababisha mtu kubadili mtindo wa maisha.

        Acclimatization ya joto. Kuzoea kufanya kazi kwenye joto kunaweza kupanua sana ustahimilivu wa binadamu kwa dhiki kama hiyo, ili kazi ambayo hapo awali iko nje ya uwezo wa mtu ambaye hajazoea inaweza kuwa kazi rahisi baada ya kipindi cha marekebisho ya polepole. Watu walio na kiwango cha juu cha utimamu wa mwili kwa ujumla huonyesha urekebishaji wa joto kwa kiasi na wanaweza kukamilisha mchakato kwa haraka zaidi na kwa mkazo mdogo kuliko watu wasioketi. Msimu pia unaweza kuathiri wakati ambao lazima uruhusiwe kwa kuzoea; wafanyikazi walioajiriwa katika msimu wa joto wanaweza kuwa tayari wamezoea joto kwa kiasi, wakati uajiri wa msimu wa baridi utahitaji muda mrefu zaidi wa marekebisho.

        Katika hali nyingi, urekebishaji unaweza kushawishiwa kupitia utangulizi wa taratibu wa mfanyakazi kwenye kazi motomoto. Kwa mfano, mwajiriwa mpya anaweza kupangiwa kazi ya moto asubuhi pekee au kwa kuongeza muda hatua kwa hatua katika siku chache za kwanza. Urekebishaji kama huo kwenye kazi unapaswa kufanywa chini ya uangalizi wa karibu na wafanyikazi wenye uzoefu; mfanyakazi mpya anapaswa kuwa na ruhusa ya kusimama ili kujiondoa katika hali ya baridi wakati dalili za kutovumilia zinapotokea. Hali ya hali ya juu zaidi inaweza kulazimisha itifaki rasmi ya mfiduo wa joto unaoendelea kama ile inayotumiwa kwa wafanyikazi katika migodi ya dhahabu ya Afrika Kusini.

        Matengenezo ya urekebishaji kamili wa joto huhitaji kukabiliwa na kazi katika joto mara tatu hadi nne kwa wiki; masafa ya chini au mfiduo wa hali ya hewa kwa joto huwa na athari dhaifu zaidi na huweza kuruhusu kuoza taratibu kwa kustahimili joto. Hata hivyo, wikendi bila kazi haina athari inayoweza kupimika katika urekebishaji. Kuacha kukaribiana kwa wiki 2 hadi 3 kutasababisha hasara ya kuzoea zaidi, ingawa baadhi yatabaki kwa watu walio katika hali ya hewa ya joto na/au mazoezi ya kawaida ya aerobic.

        Uzito. Kiwango cha juu cha mafuta mwilini kina athari kidogo ya moja kwa moja kwenye udhibiti wa joto, kwani utaftaji wa joto kwenye ngozi hujumuisha kapilari na tezi za jasho ambazo ziko karibu na uso wa ngozi kuliko safu ya mafuta ya chini ya ngozi. Hata hivyo, watu wanene wanalemazwa na uzito wao wa ziada wa mwili kwa sababu kila harakati inahitaji juhudi kubwa ya misuli na kwa hiyo hutoa joto zaidi kuliko mtu aliyekonda. Zaidi ya hayo, kunenepa mara nyingi huakisi mtindo wa maisha usio na shughuli na kusababisha uwezo mdogo wa aerobics na kutokuwepo kwa kuzoea joto.

        Hali ya matibabu na mafadhaiko mengine. Uvumilivu wa joto wa mfanyakazi kwa siku fulani unaweza kudhoofishwa na hali tofauti. Mifano ni pamoja na ugonjwa wa homa (juu kuliko joto la kawaida la mwili), chanjo ya hivi majuzi, au ugonjwa wa tumbo na usumbufu unaohusishwa wa usawa wa maji na elektroliti. Hali ya ngozi kama vile kuchomwa na jua na vipele inaweza kupunguza uwezo wa kutoa jasho. Kwa kuongeza, uwezekano wa kupata ugonjwa wa joto unaweza kuongezeka kwa dawa zilizoagizwa na daktari, ikiwa ni pamoja na sympathomimetics, anticholinergics, diuretics, phenothiazines, cyclic antidepressants, na inhibitors ya monoamine-oxidase.

        Pombe ni tatizo la kawaida na kubwa kati ya wale wanaofanya kazi katika joto. Pombe sio tu inaathiri ulaji wa chakula na maji, lakini pia hufanya kama diuretiki (ongezeko la mkojo) na vile vile uamuzi wa kutatanisha. Madhara mabaya ya pombe huongeza saa nyingi zaidi ya muda wa kunywa. Walevi wanaougua kiharusi cha joto wana kiwango cha juu zaidi cha vifo kuliko wagonjwa wasio walevi.

        Uingizwaji wa Mdomo wa Maji na Electrolytes

        Umwagiliaji. Uvukizi wa jasho ndio njia kuu ya kusambaza joto la mwili na inakuwa njia pekee ya kupoeza wakati joto la hewa linapozidi joto la mwili. Mahitaji ya maji hayawezi kupunguzwa kwa mafunzo, lakini tu kwa kupunguza mzigo wa joto kwa mfanyakazi. Upotevu wa maji ya binadamu na urejeshaji maji mwilini umesomwa sana katika miaka ya hivi karibuni, na habari zaidi sasa zinapatikana.

        Mwanadamu mwenye uzito wa kilo 70 anaweza jasho kwa kiwango cha 1.5 hadi 2.0 l/h kwa muda usiojulikana, na inawezekana kwa mfanyakazi kupoteza lita kadhaa au hadi 10% ya uzito wa mwili wakati wa siku katika mazingira ya joto sana. Hasara kama hiyo itakuwa isiyo na uwezo isipokuwa angalau sehemu ya maji ilibadilishwa wakati wa zamu ya kazi. Hata hivyo, kwa kuwa ufyonzaji wa maji kutoka kwenye utumbo hufikia kilele kwa takriban 1.5 l/h wakati wa kazi, viwango vya juu vya jasho vitatokeza upungufu wa maji mwilini kwa siku nzima.

        Kunywa ili kukidhi kiu haitoshi kumfanya mtu awe na maji mengi. Watu wengi hawatambui kiu hadi wamepoteza lita 1 hadi 2 za maji ya mwili, na watu walio na ari kubwa ya kufanya kazi ngumu wanaweza kupata hasara ya lita 3 hadi 4 kabla ya kiu kali kuwalazimisha kuacha na kunywa. Kwa kushangaza, upungufu wa maji mwilini hupunguza uwezo wa kunyonya maji kutoka kwa utumbo. Kwa hiyo, wafanyakazi katika biashara ya joto lazima waelimishwe kuhusu umuhimu wa kunywa maji ya kutosha wakati wa kazi na kuendelea na urejeshaji wa maji kwa ukarimu wakati wa saa za kazi. Wanapaswa pia kufundishwa thamani ya “prehydration”—kunywa maji mengi mara moja kabla ya msongo mkali wa joto kuanza—kwani joto na mazoezi huzuia mwili kuondoa maji kupita kiasi kwenye mkojo.

        Usimamizi lazima utoe ufikiaji tayari wa maji au vinywaji vingine vinavyofaa ambavyo vinahimiza kurudisha maji mwilini. Kikwazo chochote cha kimwili au kitaratibu cha kunywa kitahimiza upungufu wa maji mwilini "kwa hiari" ambao unaweza kusababisha ugonjwa wa joto. Maelezo yafuatayo ni sehemu muhimu ya mpango wowote wa utunzaji wa unyevu:

        • Maji salama, yanayopendeza lazima yawe ndani ya hatua chache za kila mfanyakazi au kuletwa kwa mfanyakazi kila saa—mara nyingi zaidi chini ya hali zenye mkazo zaidi.
        • Vikombe vya kunywa vya usafi vinapaswa kutolewa, kwani karibu haiwezekani kurejesha maji kutoka kwa chemchemi ya maji.
        • Vyombo vya maji lazima viwe na kivuli au kupozwa hadi 15 hadi 20ºC (vinywaji vya barafu sio bora kwa sababu vinazuia unywaji).

         

        Ladha inaweza kutumika kuboresha kukubalika kwa maji. Hata hivyo, vinywaji ambavyo ni maarufu kwa sababu "hukata" kiu haipendekezi, kwa vile huzuia ulaji kabla ya kurejesha maji mwilini kukamilika. Kwa sababu hii ni bora kutoa maji au dilute, vinywaji ladha na kuepuka carbonation, caffeine na vinywaji na viwango vya nzito ya sukari au chumvi.

        Lishe. Ingawa jasho ni hypotonic (maudhui ya chini ya chumvi) ikilinganishwa na seramu ya damu, viwango vya juu vya jasho vinahusisha upotevu unaoendelea wa kloridi ya sodiamu na kiasi kidogo cha potasiamu, ambayo lazima ibadilishwe kila siku. Kwa kuongeza, kazi katika joto huharakisha mauzo ya vipengele vya kufuatilia ikiwa ni pamoja na magnesiamu na zinki. Vipengele hivi vyote muhimu kwa kawaida vinapaswa kupatikana kutoka kwa chakula, kwa hivyo wafanyikazi wanaofanya biashara motomoto wanapaswa kuhimizwa kula milo iliyosawazishwa vizuri na kuepuka kubadilisha pipi au vyakula vya vitafunio, ambavyo havina vipengele muhimu vya lishe. Baadhi ya vyakula katika mataifa yaliyoendelea kiviwanda ni pamoja na viwango vya juu vya kloridi ya sodiamu, na wafanyakazi wa lishe kama hiyo hawana uwezekano wa kupata upungufu wa chumvi; lakini vyakula vingine vya kitamaduni zaidi vinaweza visiwe na chumvi ya kutosha. Chini ya hali fulani inaweza kuwa muhimu kwa mwajiri kutoa vitafunio vya chumvi au vyakula vingine vya ziada wakati wa zamu ya kazi.

        Mataifa yaliyoendelea kiviwanda yanaona ongezeko la upatikanaji wa "vinywaji vya michezo" au "kiu vya kumaliza kiu" ambavyo vina kloridi ya sodiamu, potasiamu na wanga. Sehemu muhimu ya kinywaji chochote ni maji, lakini vinywaji vya elektroliti vinaweza kuwa muhimu kwa watu ambao tayari wamepata upungufu mkubwa wa maji mwilini (kupoteza maji) pamoja na kupungua kwa elektroliti (kupoteza chumvi). Vinywaji hivi kwa ujumla vina chumvi nyingi na vinapaswa kuchanganywa na kiasi sawa au zaidi cha maji kabla ya kuliwa. Mchanganyiko wa kiuchumi zaidi kwa ajili ya kurejesha maji kwa mdomo unaweza kufanywa kulingana na mapishi yafuatayo: kwa lita moja ya maji, yanafaa kwa kunywa, kuongeza 40 g ya sukari (sucrose) na 6 g ya chumvi (kloridi ya sodiamu). Wafanyakazi hawapaswi kupewa vidonge vya chumvi, kwa kuwa hutumiwa vibaya kwa urahisi, na overdose husababisha matatizo ya utumbo, kuongezeka kwa pato la mkojo na uwezekano mkubwa wa ugonjwa wa joto.

        Mazoezi ya Kazi yaliyobadilishwa

        Lengo la pamoja la kurekebisha mazoea ya kazi ni kupunguza mfiduo wa muda wa wastani wa mfadhaiko wa joto na kuuleta ndani ya mipaka inayokubalika. Hili linaweza kutimizwa kwa kupunguza mzigo wa kazi wa kimwili uliowekwa kwa mfanyakazi binafsi au kwa kupanga mapumziko sahihi kwa ajili ya kurejesha mafuta. Katika mazoezi, kiwango cha juu cha muda wa uzalishaji wa joto la kimetaboliki ni mdogo kwa takriban 350 W (5 kcal/min) kwa sababu kufanya kazi kwa bidii zaidi huleta uchovu wa kimwili na hitaji la mapumziko yanayolingana.

        Viwango vya juhudi za mtu binafsi vinaweza kupunguzwa kwa kupunguza kazi ya nje kama vile kuinua, na kwa kupunguza mwendo unaohitajika na mvutano wa misuli tuli kama ule unaohusishwa na mkao usiofaa. Malengo haya yanaweza kufikiwa kwa kuboresha muundo wa kazi kulingana na kanuni za ergonomic, kutoa usaidizi wa kiufundi au kugawanya juhudi za kimwili kati ya wafanyakazi zaidi.

        Njia rahisi zaidi ya urekebishaji wa ratiba ni kuruhusu mtu binafsi kujiendesha. Wafanyakazi wa viwandani wanaofanya kazi inayojulikana katika hali ya hewa tulivu watajiendesha kwa kasi ambayo hutoa joto la rectal la karibu 38 ° C; uwekaji wa mkazo wa joto huwafanya kupunguza kwa hiari kiwango cha kazi au kuchukua mapumziko. Uwezo huu wa kurekebisha kwa hiari kiwango cha kazi pengine unategemea ufahamu wa mfadhaiko wa moyo na mishipa na uchovu. Wanadamu hawawezi kutambua kwa uangalifu miinuko katika joto la msingi la mwili; badala yake, hutegemea joto la ngozi na unyevu wa ngozi ili kutathmini usumbufu wa joto.

        Njia mbadala ya kurekebisha ratiba ni kupitishwa kwa mizunguko ya kupumzika ya kazi iliyoagizwa, ambapo usimamizi hubainisha muda wa kila pambano la kazi, urefu wa mapumziko na idadi ya marudio yanayotarajiwa. Urejeshaji wa joto huchukua muda mrefu zaidi kuliko kipindi kinachohitajika ili kupunguza kasi ya kupumua na mapigo ya moyo yanayosababishwa na kazi: Kupunguza joto la msingi hadi viwango vya kupumzika kunahitaji dakika 30 hadi 40 katika mazingira ya baridi, kavu, na huchukua muda mrefu ikiwa mtu lazima apumzike chini ya hali ya joto au. akiwa amevaa mavazi ya kujikinga. Ikiwa kiwango cha mara kwa mara cha uzalishaji kinahitajika, basi timu zinazobadilishana za wafanyikazi lazima zigawiwe kwa mlolongo kwa kazi ya moto ikifuatiwa na ahueni, ya mwisho ikihusisha kazi za kupumzika au za kukaa mahali pa baridi.

        Kudhibiti hali ya hewa

        Ikiwa gharama hazingekuwa kitu, shida zote za mkazo wa joto zingeweza kutatuliwa kwa kutumia mbinu za kihandisi kubadilisha mazingira ya uhasama ya kufanya kazi kuwa ya ukarimu. Mbinu mbalimbali zinaweza kutumika kulingana na hali maalum ya mahali pa kazi na rasilimali zilizopo. Kijadi, viwanda vya moto vinaweza kugawanywa katika makundi mawili: Katika michakato ya joto-kavu, kama vile kuyeyusha chuma na uzalishaji wa kioo, wafanyakazi huwekwa wazi kwa hewa ya moto sana pamoja na mzigo mkali wa joto, lakini taratibu kama hizo huongeza unyevu kidogo hewani. Kinyume chake, viwanda vyenye unyevunyevu joto kama vile viwanda vya nguo, utengenezaji wa karatasi na uchimbaji madini huhusisha upashaji joto mdogo lakini hutengeneza unyevu mwingi kutokana na michakato ya mvua na mvuke unaotoka.

        Mbinu za kiuchumi zaidi za udhibiti wa mazingira kwa kawaida huhusisha kupunguza uhamisho wa joto kutoka chanzo hadi mazingira. Hewa ya moto inaweza kutolewa nje ya eneo la kazi na kubadilishwa na hewa safi. Nyuso za joto zinaweza kufunikwa na insulation au kupewa mipako ya kuakisi ili kupunguza utoaji wa joto, wakati huo huo kuhifadhi joto ambalo linahitajika kwa mchakato wa viwanda. Mstari wa pili wa ulinzi ni uingizaji hewa mkubwa wa eneo la kazi ili kutoa mtiririko mkali wa hewa ya nje. Chaguo la gharama kubwa zaidi ni hali ya hewa ili baridi na kukausha anga mahali pa kazi. Ingawa kupunguza halijoto ya hewa hakuathiri usambazaji wa joto linalong'aa, inasaidia kupunguza halijoto ya kuta na nyuso zingine ambazo zinaweza kuwa vyanzo vya pili vya kupokanzwa na kung'aa.

        Wakati udhibiti wa jumla wa mazingira unathibitisha kuwa hauwezekani au hauna uchumi, inaweza kuwa rahisi kuboresha hali ya joto katika maeneo ya kazi ya ndani. Vifuniko vyenye viyoyozi vinaweza kutolewa ndani ya nafasi kubwa ya kazi, au kituo maalum cha kazi kinaweza kutolewa kwa mtiririko wa hewa baridi ("ubaridi wa doa" au "hewa ya kuoga"). Kinga ya kuakisi ya ndani au hata kubebeka inaweza kuunganishwa kati ya mfanyakazi na chanzo cha joto kinachong'aa. Vinginevyo, mbinu za kisasa za uhandisi zinaweza kuruhusu ujenzi wa mifumo ya mbali kudhibiti michakato ya joto ili wafanyikazi wasipate mfiduo wa kawaida kwa mazingira ya joto yenye mkazo sana.

        Ambapo mahali pa kazi pana hewa ya kutosha na hewa ya nje au kuna uwezo mdogo wa kiyoyozi, hali ya joto itaonyesha mabadiliko ya hali ya hewa, na ongezeko la ghafla la halijoto ya hewa ya nje na unyevunyevu linaweza kuinua mkazo wa joto hadi viwango vinavyozidi uwezo wa wafanyikazi kustahimili joto. Kwa mfano, wimbi la joto la msimu wa joto linaweza kusababisha janga la ugonjwa wa joto kati ya wafanyikazi ambao bado hawajazoea joto kama wangekuwa katika msimu wa joto. Kwa hivyo, usimamizi unapaswa kutekeleza mfumo wa kutabiri mabadiliko yanayohusiana na hali ya hewa katika shinikizo la joto ili tahadhari zinazofaa zichukuliwe.

        Mavazi ya Kinga

        Kazi katika hali ya joto kali inaweza kuhitaji ulinzi wa kibinafsi wa mafuta kwa namna ya nguo maalum. Ulinzi wa passiv hutolewa na mavazi ya kuhami na ya kutafakari; insulation pekee inaweza buffer ngozi kutoka transients mafuta. Aproni za kuakisi zinaweza kutumika kulinda wafanyikazi wanaofanya kazi wakikabili chanzo kidogo cha kung'aa. Wazima-moto ambao lazima wakabiliane na uchomaji moto sana wa mafuta huvaa suti zinazoitwa "bunkers", ambazo huchanganya insulation nzito dhidi ya hewa moto na uso ulioangaziwa ili kuakisi joto linalowaka.

        Njia nyingine ya ulinzi tulivu ni vazi la barafu, ambalo hupakiwa na vifurushi vya barafu (au barafu kavu) na huvaliwa juu ya shati la ndani ili kuzuia baridi isiyofaa ya ngozi. Mabadiliko ya awamu ya barafu inayoyeyuka inachukua sehemu ya mzigo wa joto wa kimetaboliki na mazingira kutoka eneo lililofunikwa, lakini barafu lazima ibadilishwe kwa vipindi vya kawaida; mzigo mkubwa wa joto, barafu inapaswa kubadilishwa mara kwa mara. Vests za barafu zimethibitishwa kuwa muhimu zaidi katika migodi mirefu, vyumba vya injini za meli, na mazingira mengine yenye joto sana, yenye unyevunyevu ambapo ufikiaji wa vibaridi unaweza kupangwa.

        Kinga inayotumika ya joto hutolewa na mavazi yaliyopozwa na hewa au kioevu ambayo hufunika mwili mzima au sehemu yake, kawaida torso na wakati mwingine kichwa.

        Upoezaji wa hewa. Mifumo rahisi zaidi huingizwa hewa na hewa inayozunguka, iliyoko au kwa hewa iliyobanwa na kupozwa kwa upanuzi au kifungu kupitia kifaa cha vortex. Kiasi kikubwa cha hewa kinahitajika; kiwango cha chini cha uingizaji hewa kwa suti iliyofungwa ni kuhusu 450 l / min. Upoezaji wa hewa unaweza kinadharia kufanyika kwa njia ya convection (mabadiliko ya joto) au uvukizi wa jasho (mabadiliko ya awamu). Hata hivyo, ufanisi wa convection ni mdogo na joto la chini maalum la hewa na ugumu wa kuitoa kwa joto la chini katika mazingira ya joto. Nguo nyingi zilizopozwa na hewa kwa hiyo hufanya kazi kwa njia ya baridi ya uvukizi. Mfanyikazi hupata mkazo wa wastani wa joto na upungufu wa maji mwilini wa mhudumu, lakini anaweza kudhibiti joto kupitia udhibiti asilia wa kiwango cha jasho. Upozeshaji hewa pia huongeza faraja kupitia tabia yake ya kukausha nguo ya ndani. Hasara ni pamoja na (1) haja ya kuunganisha somo na chanzo cha hewa, (2) wingi wa nguo za usambazaji wa hewa na (3) ugumu wa kutoa hewa kwa viungo.

        Kioevu cha baridi. Mifumo hii huzunguka mchanganyiko wa kuzuia kuganda kwa maji kupitia mtandao wa njia au mirija midogo na kisha kurudisha kioevu chenye joto kwenye sinki la joto ambalo huondoa joto linaloongezwa wakati wa kupita juu ya mwili. Viwango vya mzunguko wa kioevu kawaida ni kwa mpangilio wa 1 l/min. Sinki ya joto inaweza kusambaza nishati ya joto kwa mazingira kupitia uvukizi, kuyeyuka, friji au michakato ya thermoelectric. Nguo zilizopozwa na kioevu hutoa uwezo mkubwa zaidi wa kupoeza kuliko mifumo ya hewa. Suti ya kifuniko kamili iliyounganishwa na shimoni la kutosha la joto inaweza kuondoa joto la kimetaboliki na kudumisha faraja ya joto bila haja ya jasho; mfumo kama huo hutumiwa na wanaanga wanaofanya kazi nje ya chombo chao cha anga. Hata hivyo, utaratibu huo wenye nguvu wa kupoeza unahitaji aina fulani ya mfumo wa udhibiti wa kustarehesha ambao kwa kawaida huhusisha uwekaji wa mwongozo wa vali ambayo huchupa sehemu ya kioevu kinachozunguka kupita sinki ya joto. Mifumo iliyopozwa na kioevu inaweza kusanidiwa kama kifurushi cha nyuma ili kutoa ubaridi unaoendelea wakati wa kazi.

        Kifaa chochote cha kupoeza ambacho huongeza uzito na wingi kwa mwili wa binadamu, bila shaka, kinaweza kuingilia kazi iliyopo. Kwa mfano, uzito wa fulana ya barafu huongeza kwa kiasi kikubwa gharama ya kimetaboliki ya mwendo, na kwa hivyo ni muhimu zaidi kwa kazi nyepesi ya kimwili kama vile kusimama kwa saa katika vyumba vya joto. Mifumo ambayo humfunga mfanyakazi kwenye sinki ya joto haiwezi kutumika kwa aina nyingi za kazi. Upoaji wa mara kwa mara unaweza kuwa na manufaa ambapo wafanyakazi lazima wavae nguo nzito za kinga (kama vile suti za kulinda kemikali) na hawawezi kubeba sinki la joto au kufungwa wakati wanafanya kazi. Kuondoa suti kwa kila mapumziko ni muda mwingi na inahusisha uwezekano wa mfiduo wa sumu; chini ya hali hizi, ni rahisi zaidi kuwafanya wafanyikazi kuvaa vazi la kupoeza ambalo limeunganishwa kwenye bomba la joto wakati wa kupumzika tu, na kuruhusu urejeshaji wa joto chini ya hali zingine zisizokubalika.

         

        Back

        Jumatano, Machi 16 2011 21: 45

        Msingi wa Kimwili wa Kazi katika Joto

        Kubadilishana kwa joto

        Mwili wa binadamu hubadilishana joto na mazingira yake kwa njia mbalimbali: upitishaji katika nyuso katika kugusana nayo, upitishaji na uvukizi na hewa iliyoko, na mionzi na nyuso za jirani.

        Masharti

        Upitishaji ni upitishaji wa joto kati ya yabisi mbili zinazogusana. Kubadilishana vile kunazingatiwa kati ya ngozi na nguo, viatu, pointi za shinikizo (kiti, vipini), zana na kadhalika. Katika mazoezi, katika hesabu ya hisabati ya usawa wa joto, mtiririko huu wa joto kwa upitishaji unakadiriwa kwa njia isiyo ya moja kwa moja kama kiasi sawa na mtiririko wa joto kwa convection na mionzi ambayo ingefanyika ikiwa nyuso hizi hazikuwasiliana na vifaa vingine.

        Uongofu

        Convection ni uhamishaji wa joto kati ya ngozi na hewa inayoizunguka. Ikiwa joto la ngozi, tsk, katika vitengo vya nyuzijoto Selsiasi (°C), ni kubwa kuliko joto la hewa (ta), hewa inayogusana na ngozi huwashwa na kwa sababu hiyo huinuka. Mzunguko wa hewa, unaojulikana kama convection ya asili, kwa hivyo huanzishwa kwenye uso wa mwili. Kubadilishana huku kunakuwa kubwa zaidi ikiwa hewa iliyoko inapita juu ya ngozi kwa kasi fulani: convection inakuwa ya kulazimishwa. Mtiririko wa joto hubadilishwa na convection, C, kwa vitengo vya wati kwa kila mita ya mraba (W/m2), inaweza kukadiriwa na:

        C = hc FclC (tsk - ta)

        ambapo hc ni mgawo wa upitishaji (W/°C m2), ambayo ni kazi ya tofauti kati ya tsk na ta katika kesi ya convection ya asili, na kasi ya hewa Va (katika m/s) katika upitishaji wa kulazimishwa; FclC ni sababu ambayo nguo hupunguza kubadilishana joto la convection.

        Mionzi

        Kila mwili hutoa mionzi ya sumakuumeme, ambayo nguvu yake ni kazi ya nguvu ya nne ya joto lake kamili. T (katika digrii Kelvin—K). Ngozi, ambayo joto lake linaweza kuwa kati ya 30 na 35 ° C (303 na 308K), hutoa mionzi hiyo, ambayo iko katika eneo la infrared. Zaidi ya hayo, hupokea mionzi inayotolewa na nyuso za jirani. Mtiririko wa joto hubadilishwa na mionzi, R (katika W/m2), kati ya mwili na mazingira yake inaweza kuelezewa na usemi ufuatao:

        ambapo:

        s ni mara kwa mara ya mionzi ya ulimwengu wote (5.67 × 10-8 W/m2 K4)

        e ni unyevu wa ngozi, ambayo, kwa mionzi ya infrared, ni sawa na 0.97 na huru ya urefu wa wimbi, na kwa mionzi ya jua ni karibu 0.5 kwa ngozi ya somo Nyeupe na 0.85 kwa ngozi ya somo Nyeusi.

        AR/AD ni sehemu ya uso wa mwili inayoshiriki katika mabadiliko ya zamani, ambayo ni ya mpangilio wa 0.66, 0.70 au 0.77, kulingana na kama mhusika amejikunyata, ameketi au amesimama.

        FclR ni sababu ambayo nguo hupunguza kubadilishana joto la mionzi

        Tsk (katika K) ni joto la wastani la ngozi

        Tr (katika K) ni halijoto ya wastani ya kung’aa ya mazingira—yaani, halijoto sare ya tufe la mkeka mweusi wa kipenyo kikubwa ambacho kingezunguka mada na kubadilishana nacho kiasi sawa cha joto na mazingira halisi.

        Usemi huu unaweza kubadilishwa na mlinganyo uliorahisishwa wa aina sawa na ule wa kubadilishana kwa upitishaji:

        R = hr (AR/ADFclR (tsk - tr)

        ambapo hr ni mgawo wa kubadilishana kwa mionzi (W/°C m2).

        Uvukizi

        Kila uso wa mvua una safu ya hewa iliyojaa mvuke wa maji juu yake. Ikiwa angahewa yenyewe haijajaa, mvuke huenea kutoka kwenye safu hii kuelekea anga. Kisha safu huwa na kuzaliwa upya kwa kuchora kwenye joto la uvukizi (saa 0.674 Watt kwa kila gramu ya maji) kwenye uso wa mvua, ambao hupoa. Ikiwa ngozi imefunikwa kabisa na jasho, uvukizi ni wa juu zaidi (Emax) na inategemea tu hali ya mazingira, kulingana na usemi ufuatao:

        Emax =he Fpcl (Psk,s - Uka)

        ambapo:

        he ni mgawo wa kubadilishana kwa uvukizi (W/m2kPa)

        Psk,s ni shinikizo lililojaa la mvuke wa maji kwenye joto la ngozi (linaloonyeshwa katika kPa)

        Pa ni shinikizo la sehemu iliyoko la mvuke wa maji (iliyoonyeshwa katika kPa)

        Fpcl ni sababu ya kupunguza kubadilishana kwa uvukizi kutokana na nguo.

        Insulation ya joto ya nguo

        Kipengele cha kusahihisha hufanya kazi katika hesabu ya mtiririko wa joto kwa convection, mionzi na uvukizi ili kuzingatia nguo. Katika kesi ya nguo za pamba, sababu mbili za kupunguza FclC na FclR inaweza kuamuliwa na:

        Fcl = 1/(1+(hc+hr)Icl)

        ambapo:

        hc ni mgawo wa kubadilishana kwa convection

        hr ni mgawo wa kubadilishana kwa mionzi

        Icl ni kutengwa kwa ufanisi kwa mafuta (m2/W) ya nguo.

        Kwa upande wa upunguzaji wa uhamishaji joto kwa uvukizi, sababu ya kusahihisha Fpcl inatolewa na usemi ufuatao:

        Fpcl = 1/(1+2.22hc Icl)

        Insulation ya joto ya nguo Icl imeonyeshwa katika m2/W au karibu. Insulation ya 1 clo inalingana na 0.155 m2/W na hutolewa, kwa mfano, kwa kuvaa kawaida kwa mji (shati, tie, suruali, koti, nk).

        Kiwango cha ISO 9920 (1994) kinatoa insulation ya mafuta inayotolewa na mchanganyiko tofauti wa nguo. Katika kesi ya mavazi maalum ya kinga ambayo yanaonyesha joto au mipaka ya upenyezaji wa mvuke chini ya hali ya mfiduo wa joto, au kunyonya na kuhami chini ya hali ya mkazo wa baridi, vipengele vya marekebisho ya mtu binafsi lazima kutumika. Hadi sasa, hata hivyo, tatizo bado linaeleweka vibaya na utabiri wa hisabati unabaki kuwa wa takriban.

        Tathmini ya Vigezo vya Msingi vya Hali ya Kazi

        Kama inavyoonekana hapo juu, ubadilishanaji wa mafuta kwa njia ya kupitisha, mionzi na uvukizi ni kazi ya vigezo vinne vya hali ya hewa-joto la hewa. ta katika °C, unyevu wa hewa unaoonyeshwa na shinikizo la sehemu ya mvuke Pa katika kPa, wastani wa joto la mng'ao tr katika °C, na kasi ya hewa Va katika m/s. Vifaa na mbinu za kupima vigezo hivi halisi vya mazingira ni mada ya kiwango cha ISO 7726 (1985), ambacho hufafanua aina mbalimbali za vitambuzi vya kutumia, kubainisha aina mbalimbali za vipimo vyake na usahihi wake, na kupendekeza taratibu fulani za kipimo. Sehemu hii ni muhtasari wa sehemu ya data ya kiwango hicho, kwa kurejelea hasa masharti ya matumizi ya vifaa na vifaa vya kawaida.

        Joto la hewa

        Joto la hewa (ta) lazima kupimwa bila mionzi yoyote ya joto; usahihi wa kipimo unapaswa kuwa ±0.2ºC ndani ya safu ya 10 hadi 30ºC, na ±0.5 °C nje ya safu hiyo.

        Kuna aina nyingi za vipima joto kwenye soko. Vipimajoto vya zebaki ndivyo vinavyojulikana zaidi. Faida yao ni usahihi, mradi tu yamesawazishwa kwa usahihi awali. Hasara zao kuu ni muda wao mrefu wa kujibu na ukosefu wa uwezo wa kurekodi kiotomatiki. Vipimajoto vya kielektroniki, kwa upande mwingine, kwa ujumla vina muda mfupi sana wa kujibu (sekunde 5 hadi dakika 1) lakini vinaweza kuwa na matatizo ya urekebishaji.

        Chochote aina ya thermometer, sensor lazima ihifadhiwe dhidi ya mionzi. Hii kwa ujumla inahakikishwa na silinda tupu ya alumini inayong'aa inayozunguka kihisi. Ulinzi huo unahakikishwa na psychrometer, ambayo itatajwa katika sehemu inayofuata.

        Shinikizo la sehemu ya mvuke wa maji

        Unyevu wa hewa unaweza kutambuliwa kwa njia nne tofauti:

        1. ya halijoto ya umande: joto ambalo hewa inapaswa kupozwa ili kujazwa na unyevu (td°C)

        2. ya shinikizo la sehemu ya mvuke wa maji: sehemu ya shinikizo la anga kutokana na mvuke wa maji (PakPa)

        3. unyevu wa jamaa (RH), ambayo imetolewa na usemi:

        RH = 100·Pa/PS,ta

        ambapo PS,ta ni shinikizo la mvuke iliyojaa inayohusishwa na joto la hewa

        4. ya joto la balbu ya mvua (tw), ambayo ni halijoto ya chini kabisa inayofikiwa na mkono wa mvua unaolindwa dhidi ya mionzi na inayopitisha hewa kwa zaidi ya 2 m/s na hewa iliyoko.

        Maadili haya yote yameunganishwa kimahesabu.

        Shinikizo la mvuke wa maji ulijaa PS,t kwa joto lolote t inatolewa na:

        wakati shinikizo la sehemu ya mvuke wa maji limeunganishwa na halijoto kwa:

        Pa = PS,tw - (ta - tw)/15

        ambapo PS,tw ni shinikizo la mvuke uliyojaa kwenye joto la balbu mvua.

        Mchoro wa kisaikolojia (takwimu 1) inaruhusu maadili haya yote kuunganishwa. Inajumuisha:

        Kielelezo 1. Mchoro wa Psychrometric.

        HEA010F1

        • katika y mhimili, kiwango cha shinikizo la sehemu ya mvuke wa maji Pa, iliyoonyeshwa katika kPa
        • katika x mhimili, kiwango cha joto la hewa
        • curves ya unyevu wa jamaa mara kwa mara
        • mistari ya oblique ya moja kwa moja ya joto la balbu la mvua mara kwa mara.
        • Vigezo vya unyevu hutumiwa mara nyingi katika mazoezi ni:
        • unyevu wa jamaa, unaopimwa kwa njia ya hygrometers au vifaa maalum vya elektroniki
        • joto la balbu la mvua, lililopimwa kwa njia ya psychrometer; kutokana na hili hutokana na shinikizo la sehemu ya mvuke wa maji, ambayo ni parameta inayotumiwa zaidi katika kuchambua usawa wa joto.

         

        Aina mbalimbali za kipimo na usahihi unaopendekezwa ni 0.5 hadi 6 kPa na ± 0.15 kPa. Kwa kipimo cha halijoto ya balbu ya mvua, safu huanzia 0 hadi 36ºC, kwa usahihi sawa na ule wa joto la hewa. Kwa upande wa hygrometers za kupima unyevu wa jamaa, safu huanzia 0 hadi 100%, kwa usahihi wa ± 5%.

        Wastani wa halijoto ya kung'aa

        Kiwango cha joto cha wastani (tr) imefafanuliwa hapo awali; inaweza kuamua kwa njia tatu tofauti:

        1. kutoka kwa halijoto iliyopimwa na kipimajoto cha duara nyeusi

        2. kutoka kwa halijoto ya kung'aa ya ndege iliyopimwa pamoja na shoka tatu za pembeni

        3. kwa hesabu, kuunganisha athari za vyanzo mbalimbali vya mionzi.

        Mbinu ya kwanza pekee ndiyo itakaguliwa hapa.

        Kipimajoto cheusi cha duara cheusi kina uchunguzi wa joto, kipengele nyeti ambacho kimewekwa katikati ya tufe iliyofungwa kabisa, iliyotengenezwa kwa chuma ambacho ni kondakta mzuri wa joto (shaba) na kupakwa rangi ya matt nyeusi ili kuwa na mgawo. ya kunyonya katika eneo la infrared karibu na 1.0. Tufe imewekwa mahali pa kazi na inakabiliwa na kubadilishana kwa convection na mionzi. Hali ya joto duniani (tg) basi inategemea joto la wastani la mng'aro, joto la hewa na kasi ya hewa.

        Kwa dunia nyeusi ya kawaida ya kipenyo cha cm 15, wastani wa joto la mionzi inaweza kuhesabiwa kutoka kwa joto la dunia kwa msingi wa maneno yafuatayo:

        Kwa mazoezi, hitaji lazima lisisitizwe ili kudumisha hali ya hewa chafu karibu na 1.0 kwa kuipaka upya kwa uangalifu matt nyeusi.

        Kizuizi kikuu cha aina hii ya ulimwengu ni wakati wake wa mwitikio mrefu (wa mpangilio wa dakika 20 hadi 30, kulingana na aina ya globu inayotumiwa na hali ya mazingira). Kipimo ni halali tu ikiwa hali ya mionzi ni mara kwa mara katika kipindi hiki cha wakati, na hii sio wakati wote katika mazingira ya viwanda; kipimo basi si sahihi. Nyakati hizi za majibu hutumika kwa globu zenye kipenyo cha sentimita 15, kwa kutumia vipimajoto vya kawaida vya zebaki. Wao ni mfupi zaidi ikiwa vitambuzi vya uwezo mdogo wa joto hutumiwa au ikiwa kipenyo cha dunia kimepunguzwa. Kwa hivyo equation hapo juu lazima irekebishwe ili kuzingatia tofauti hii ya kipenyo.

        Fahirisi ya WBGT hutumia moja kwa moja halijoto ya dunia nyeusi. Kisha ni muhimu kutumia kipenyo cha 15 cm. Kwa upande mwingine, fahirisi zingine hutumia wastani wa halijoto ya kung'aa. Globu ndogo inaweza kisha kuchaguliwa ili kupunguza muda wa kujibu, mradi tu mlinganyo ulio hapo juu urekebishwe ili kuuzingatia. Kiwango cha ISO 7726 (1985) kinaruhusu usahihi wa ±2ºC katika kipimo cha tr kati ya 10 na 40ºC, na ±5ºC nje ya safu hiyo.

        Kasi ya hewa

        Kasi ya hewa lazima ipimwe bila kuzingatia mwelekeo wa mtiririko wa hewa. Vinginevyo, kipimo lazima kifanyike kwa shoka tatu za perpendicular (x, y na z) na kasi ya kimataifa inayokokotolewa na majumuisho ya vekta:

        Vipimo mbalimbali vinavyopendekezwa na kiwango cha ISO 7726 huanzia 0.05 hadi 2 m/s Usahihi unaohitajika ni 5%. Inapaswa kupimwa kama thamani ya wastani ya dakika 1- au 3.

        Kuna aina mbili za vifaa vya kupima kasi ya hewa ya jiji: anemomita zilizo na vanes, na anemomita za joto.

        Anemometers ya Vane

        Kipimo kinafanywa kwa kuhesabu idadi ya zamu zilizofanywa na vanes katika kipindi fulani cha muda. Kwa njia hii kasi ya wastani katika kipindi hicho cha wakati hupatikana kwa njia isiyoendelea. Anemometers hizi zina hasara kuu mbili:

        1. Wao ni mwelekeo sana na wanapaswa kuelekezwa madhubuti katika mwelekeo wa mtiririko wa hewa. Wakati hii ni wazi au haijulikani, vipimo vinapaswa kuchukuliwa katika pande tatu kwa pembe za kulia.
        2. Upeo wa kipimo hutoka karibu 0.3 m / s hadi 10 m / s. Kizuizi hiki kwa kasi ya chini ni muhimu wakati, kwa mfano, ni suala la kuchambua hali ya faraja ya joto ambapo inashauriwa kwa ujumla kuwa kasi ya 0.25 m / s haipaswi kuzidi. Ingawa kipimo kinaweza kupanuka zaidi ya 10 m/s, ni vigumu kushuka chini ya 0.3 au hata 0.5 m/s, ambayo inazuia sana uwezekano wa matumizi katika mazingira yaliyo karibu na faraja, ambapo kasi ya juu inayoruhusiwa ni 0.5 au hata 0.25 m/ s.

        Anemometers za waya za moto

        Vifaa hivi kwa kweli vinakamilishana na anemomita za vane kwa maana ya kwamba masafa yao yanayobadilika huenea kimsingi kutoka 0 hadi 1 m/s. Ni vifaa vinavyotoa makadirio ya papo hapo ya kasi katika sehemu moja ya nafasi: kwa hiyo ni muhimu kutumia maadili ya wastani kwa wakati na nafasi. Vifaa hivi pia mara nyingi vina mwelekeo sana, na maoni hapo juu pia yanatumika. Hatimaye, kipimo ni sahihi tu tangu wakati hali ya joto ya kifaa imefikia ile ya mazingira ya kutathminiwa.

         

        Back

        Mkazo wa joto hutokea wakati mazingira ya mtu (joto la hewa, joto la kung'aa, unyevu na kasi ya hewa), nguo na shughuli zinaingiliana ili kuzalisha mwelekeo wa joto la mwili kuongezeka. Mfumo wa udhibiti wa joto wa mwili hujibu ili kuongeza upotezaji wa joto. Mwitikio huu unaweza kuwa na nguvu na ufanisi, lakini pia unaweza kutoa mzigo kwenye mwili ambao husababisha usumbufu na hatimaye kwa ugonjwa wa joto na hata kifo. Kwa hiyo ni muhimu kutathmini mazingira ya joto ili kuhakikisha afya na usalama wa wafanyakazi.

        Fahirisi za mkazo wa joto hutoa zana za kutathmini mazingira ya joto na kutabiri uwezekano wa shinikizo la joto kwenye mwili. Vikomo vya thamani kulingana na fahirisi za shinikizo la joto vitaonyesha wakati aina hiyo ina uwezekano wa kutokubalika.

        Taratibu za mkazo wa joto hueleweka kwa ujumla, na mazoea ya kufanya kazi kwa mazingira ya joto yamewekwa vizuri. Hizi ni pamoja na ujuzi wa ishara za onyo za dhiki ya joto, programu za acclimatization na uingizwaji wa maji. Bado kuna majeruhi wengi, hata hivyo, na masomo haya yanaonekana kuhitaji kujifunza tena.

        Mnamo 1964, Leithead na Lind walielezea uchunguzi wa kina na kuhitimisha kuwa shida za joto hutokea kwa sababu moja au zaidi ya tatu zifuatazo:

        1. uwepo wa mambo kama vile upungufu wa maji mwilini au ukosefu wa kuzoea
        2. ukosefu wa kuthamini ipasavyo hatari za joto, ama kwa upande wa mamlaka inayosimamia au ya watu walio katika hatari.
        3. hali ya bahati mbaya au isiyoweza kutarajiwa inayosababisha kukabiliwa na mkazo wa juu sana wa joto.

         

        Walihitimisha kwamba vifo vingi vinaweza kuhusishwa na kupuuzwa na kutozingatiwa na kwamba hata matatizo yanapotokea, mengi yanaweza kufanywa ikiwa mahitaji yote ya matibabu sahihi na ya haraka yanapatikana.

        Fahirisi za Mkazo wa Joto

        Faharasa ya shinikizo la joto ni nambari moja ambayo huunganisha athari za vigezo sita vya msingi katika mazingira yoyote ya joto ya binadamu hivi kwamba thamani yake itatofautiana kulingana na hali ya joto inayopatikana kwa mtu aliye kwenye mazingira ya joto. Thamani ya index (kupimwa au kuhesabiwa) inaweza kutumika katika kubuni au katika mazoezi ya kazi ili kuweka mipaka salama. Utafiti mwingi umeenda katika kubainisha faharisi ya uhakika ya mfadhaiko wa joto, na kuna majadiliano kuhusu ni ipi iliyo bora zaidi. Kwa mfano, Goldman (1988) anawasilisha fahirisi 32 za mkazo wa joto, na pengine kuna angalau mara mbili ya idadi hiyo inayotumika duniani kote. Fahirisi nyingi hazizingatii vigezo vyote sita vya msingi, ingawa vyote vinapaswa kuzingatiwa mgao katika matumizi. Matumizi ya fahirisi yatategemea muktadha wa mtu binafsi, kwa hivyo uzalishaji wa nyingi sana. Baadhi ya fahirisi hazitoshi kinadharia lakini zinaweza kuhesabiwa haki kwa matumizi mahususi kulingana na uzoefu katika tasnia fulani.

        Kerslake (1972) anabainisha kuwa "Labda ni dhahiri kwamba njia ambayo vipengele vya mazingira vinapaswa kuunganishwa lazima itegemee sifa za somo lililowekwa wazi kwao, lakini hakuna fahirisi za mkazo wa joto katika matumizi ya sasa zinazotoa posho rasmi kwa hili. ”. Kuongezeka kwa viwango vya hivi majuzi (kwa mfano, ISO 7933 (1989b) na ISO 7243 (1989a)) kumesababisha shinikizo la kupitisha fahirisi zinazofanana duniani kote. Itakuwa muhimu, hata hivyo, kupata uzoefu na matumizi ya index yoyote mpya.

        Fahirisi nyingi za mkazo wa joto huzingatia, moja kwa moja au moja kwa moja, kwamba mzigo kuu kwenye mwili ni kutokana na jasho. Kwa mfano, jasho zaidi linalohitajika ili kudumisha usawa wa joto na joto la ndani la mwili, mzigo mkubwa zaidi wa mwili. Ili fahirisi ya mkazo wa joto kuwakilisha mazingira ya joto ya binadamu na kutabiri aina ya joto, utaratibu unahitajika ili kukadiria uwezo wa mtu anayetoka jasho kupoteza joto katika mazingira ya joto.

        Kielezo kinachohusiana na uvukizi wa jasho kwa mazingira ni muhimu ambapo watu hudumisha joto la ndani la mwili kimsingi kwa kutoa jasho. Masharti haya kwa ujumla yanasemekana kuwa katika eneo la maagizo (WHO 1969). Kwa hivyo joto la kina la mwili hubakia sawa huku mapigo ya moyo na kiwango cha jasho hupanda na mkazo wa joto. Katika kikomo cha juu cha ukanda wa maagizo (ULPZ), thermoregulation haitoshi kudumisha usawa wa joto, na joto la mwili linaongezeka. Hii inaitwa eneo linaloendeshwa na mazingira (WHO 1969). Katika eneo hili hifadhi ya joto inahusiana na kupanda kwa joto la ndani na inaweza kutumika kama kielezo cha kubainisha nyakati zinazokubalika za kukabiliwa na mtu (kwa mfano, kulingana na kikomo cha usalama kilichotabiriwa cha joto la "msingi" la 38 °C; ona Mchoro 1).

        Mchoro 1. Mgawanyo uliokokotolewa wa maji katika sehemu ya nje ya seli (ECW) na sehemu ya ndani ya seli (ICW) kabla na baada ya saa 2 za upungufu wa maji mwilini katika joto la kawaida la 30 ° C.

        HEA080F1

        Fahirisi za mkazo wa joto zinaweza kuainishwa kwa urahisi kama busara, nguvu or kuelekeza. Fahirisi za kimantiki zinatokana na hesabu zinazohusisha mizani ya joto; fahirisi za majaribio zinatokana na kuanzisha milinganyo kutoka kwa majibu ya kisaikolojia ya watu wanaohusika (kwa mfano, kupoteza jasho); na fahirisi za moja kwa moja zinatokana na kipimo (kawaida joto) cha vyombo vinavyotumika kuiga mwitikio wa mwili wa binadamu. Fahirisi za mkazo wa joto zenye ushawishi mkubwa na zinazotumiwa sana zimeelezwa hapa chini.

        Fahirisi za busara

        Kielezo cha Mkazo wa Joto (HSI)

        Kielezo cha Mkazo wa Joto ni uwiano wa uvukizi unaohitajika ili kudumisha usawa wa joto (Ereq) hadi kiwango cha juu cha uvukizi unaoweza kupatikana katika mazingira (Emax), iliyoonyeshwa kama asilimia (Belding and Hatch 1955). Milinganyo imetolewa katika jedwali 1.

         


        Jedwali la 1. Milinganyo inayotumika katika kukokotoa Kielezo cha Mkazo wa Joto (HSI) na Muda Unaoruhusiwa wa Mfiduo (AET)

         

         

         

         

        Imefungwa

        Kuvuliwa nguo

        (1) Kupoteza kwa mionzi (R)

         

        kwa

        4.4

        7.3

        (2) Upotezaji wa upitishaji (C)

         

        kwa

        4.6

        7.6

         

        (3) Upotevu wa juu wa uvukizi ()

         

        (kikomo cha juu cha 390 )

         

        kwa

        7.0

        11.7

         

        (4) Upotezaji wa uvukizi unaohitajika ()

         

         

         

         

        (5) Fahirisi ya shinikizo la joto (HSI)

         

         

         

         

        (6) Muda unaoruhusiwa wa mfiduo (AET)

         

         

         

        ambapo: M = nguvu ya kimetaboliki; = joto la hewa; = joto la kuangaza; = shinikizo la sehemu ya mvuke;  v = kasi ya hewa 


                                 

         

        The HSI kwa hivyo faharasa inahusiana na mkazo, kimsingi katika suala la kutokwa na jasho la mwili, kwa maadili kati ya 0 na 100. HSI = 100, uvukizi unaohitajika ni upeo unaoweza kupatikana, na hivyo inawakilisha kikomo cha juu cha eneo la maagizo. Kwa HSI>100, kuna hifadhi ya joto la mwili, na muda unaoruhusiwa wa kukabiliwa na mtu huhesabiwa kulingana na ongezeko la 1.8 ºC katika halijoto ya msingi (uhifadhi wa joto wa 264 kJ). Kwa HSI0 kuna matatizo ya baridi kidogo—kwa mfano, wafanyakazi wanapopona kutokana na shinikizo la joto (ona jedwali 2).

        Jedwali 2. Ufafanuzi wa maadili ya Kiashiria cha Mkazo wa Joto (HSI).

        HSI

        Athari ya mfiduo wa saa nane

        -20

        Shida ya baridi kidogo (kwa mfano, kupona kutoka kwa mfiduo wa joto).

        0

        Hakuna mkazo wa joto

        10-30

        Aina ya joto kali hadi wastani. Athari ndogo kwa kazi ya mwili lakini athari inayowezekana kwa kazi ya ustadi

        40-60

        Mkazo mkali wa joto, unaohusisha tishio kwa afya isipokuwa kuwa sawa kimwili. Aklimatization inahitajika

        70-90

        Mvutano mkali sana wa joto. Wafanyakazi wanapaswa kuchaguliwa na uchunguzi wa matibabu. Hakikisha ulaji wa kutosha wa maji na chumvi

        100

        Upeo wa mkazo unaovumiliwa kila siku na vijana waliozoea kufaa

        Zaidi ya 100

        Muda wa mfichuo mdogo kwa kupanda kwa joto la kina la mwili

        Kiwango cha juu cha 390 W/m2 amepewa Emax (kiwango cha jasho cha 1 l / h, kinachukuliwa kuwa kiwango cha juu cha jasho kilichohifadhiwa zaidi ya 8 h). Mawazo rahisi yanafanywa kuhusu athari za nguo (shati na suruali ya mikono mirefu), na joto la ngozi huchukuliwa kuwa sawa katika 35ºC.

        Kielezo cha Mkazo wa Joto (ITS)

        Givoni (1963, 1976) alitoa Fahirisi ya Mkazo wa Joto, ambayo ilikuwa toleo lililoboreshwa la Kielezo cha Mkazo wa Joto. Uboreshaji muhimu ni utambuzi kwamba sio kila jasho huvukiza. (Angalia "I. Kielezo cha mkazo wa joto" katika Uchunguzi kifani: Fahirisi za joto.)

        Kiwango cha jasho kinachohitajika

        Maendeleo zaidi ya kinadharia na vitendo ya HSI na ITS yalikuwa kiwango cha jasho kinachohitajika (SWreq) index (Vogt et al. 1981). Faharasa hii ilikokotoa jasho linalohitajika kwa usawa wa joto kutoka kwa mlingano wa usawa wa joto ulioboreshwa lakini, muhimu zaidi, pia ulitoa mbinu ya vitendo ya kufasiri hesabu kwa kulinganisha kile kinachohitajika na kile kinachowezekana kisaikolojia na kukubalika kwa wanadamu.

        Majadiliano ya kina na tathmini za kimaabara na viwanda (CEC 1988) za fahirisi hii zilipelekea kukubaliwa kama Kiwango cha Kimataifa cha ISO 7933 (1989b). Tofauti kati ya majibu yaliyoonekana na yaliyotabiriwa ya wafanyikazi yalisababisha kujumuishwa kwa madokezo ya tahadhari kuhusu mbinu za kutathmini upungufu wa maji mwilini na uhamishaji wa joto la uvukizi kupitia mavazi katika kupitishwa kwake kama Kiwango cha Ulaya kilichopendekezwa (prEN-12515). (Angalia "II. Kiwango cha jasho kinachohitajika" katika Uchunguzi kifani: Fahirisi za joto.)

        Tafsiri ya SWreq

        Thamani za marejeleo—kulingana na kile kinachokubalika, au kile ambacho watu wanaweza kufikia—hutumiwa kutoa tafsiri ya vitendo ya thamani zilizokokotwa (ona jedwali la 3).

        Jedwali la 3. Maadili ya marejeleo ya vigezo vya shinikizo la joto na matatizo (ISO 7933, 1989b)

        Vigezo

        Masomo ambayo hayajazoea

        Masomo yaliyozoea

         

        onyo

        hatari

        onyo

        hatari

        Kiwango cha juu cha unyevu wa ngozi

        wmax

        0.85

        0.85

        1.0

        1.0

        Kiwango cha juu cha jasho

        Pumziko (M 65 Wm-2 )

        SWmax Wm-2 gh-1

        100

        150

        200

        300

         

        260

        390

        520

        780

        Kazi (M≥65 Wm-2 )

        SWmax Wm-2 gh-1

        200

        250

        300

        400

         

        520

        650

        780

        1,040

        Upeo wa kuhifadhi joto

        Qmax

        Whm-2

        50

        60

        50

        60

        Upeo wa kupoteza maji

        Dmax

        Whm-2 g

        1,000

        1,250

        1,500

        2,000

         

        2,600

        3,250

        3,900

        5,200

         

        Kwanza, utabiri wa unyevu wa ngozi (Wp), kiwango cha uvukizi (Ep) na kiwango cha jasho (SWp) zinatengenezwa. Kimsingi, ikiwa kile kinachohesabiwa kama inavyohitajika kinaweza kupatikana, basi hizi ni maadili yaliyotabiriwa (kwa mfano, SWp = SWreq) Ikiwa haziwezi kufikiwa, viwango vya juu vinaweza kuchukuliwa (kwa mfano, SWp=SWmax) Maelezo zaidi yametolewa katika chati ya mtiririko wa maamuzi (tazama mchoro 2).

        Kielelezo 2. Chati ya mtiririko wa maamuzi ya  (kiwango cha jasho kinachohitajika).

        HEA080F2

        Ikiwa kiwango cha jasho kinachohitajika kinaweza kupatikana na watu na haitasababisha upotevu wa maji usiokubalika, basi hakuna kikomo kutokana na mfiduo wa joto juu ya mabadiliko ya saa 8. Ikiwa sivyo, mfiduo wa muda wa muda (DLE) zimehesabiwa kutoka kwa zifuatazo:

        Wakati Ep =Ereq na SWp =Dmax/8, basi DLE = Dakika 480 na SWreq inaweza kutumika kama faharisi ya shinikizo la joto. Ikiwa yaliyo hapo juu hayajaridhika, basi:

        KULINGANA NA1 = 60Qmax/( Ereq -Ep)

        KULINGANA NA2 = 60Dmax/SWp

        KULINGANA NA ni ya chini ya KULINGANA NA1 na KULINGANA NA2. Maelezo kamili yametolewa katika ISO 7933 (1989b).

        Fahirisi zingine za busara

        The SWreq index na ISO 7933 (1989) hutoa mbinu ya kimantiki ya kisasa zaidi kulingana na mlinganyo wa usawa wa joto, na yalikuwa maendeleo makubwa. Maendeleo zaidi na mbinu hii yanaweza kufanywa; hata hivyo, mbinu mbadala ni kutumia modeli ya joto. Kimsingi, Halijoto Mpya ya Ufanisi (ET*) na Joto la Kawaida la Ufanisi (SET) hutoa fahirisi kulingana na muundo wa nodi mbili za udhibiti wa joto wa binadamu (Nishi na Gagge 1977). Givoni na Goldman (1972, 1973) pia hutoa mifano ya utabiri wa majaribio kwa tathmini ya shinikizo la joto.

        Fahirisi za majaribio

        Halijoto faafu na kusahihisha halijoto bora

        Fahirisi ya Joto la Ufanisi (Houghton na Yaglou 1923) ilianzishwa awali ili kutoa mbinu ya kuamua athari za jamaa za joto la hewa na unyevu kwenye faraja. Masomo matatu yalihukumu ni kipi kati ya vyumba viwili vya hali ya hewa kilikuwa na joto zaidi kwa kutembea kati ya hizo mbili. Kutumia mchanganyiko tofauti wa joto la hewa na unyevu (na baadaye vigezo vingine), mistari ya faraja sawa iliamua. Maonyesho ya papo hapo yalifanywa ili jibu la muda mfupi lirekodiwe. Hii ilikuwa na athari ya kusisitiza zaidi athari ya unyevu kwenye joto la chini na kuipunguza kwa joto la juu (ikilinganishwa na majibu ya hali ya kutosha). Ingawa awali ilikuwa faharasa ya faraja, matumizi ya halijoto ya globu nyeusi kuchukua nafasi ya halijoto ya balbu kavu katika nomogramu za ET ilitoa Joto Lililorekebishwa la Ufanisi (CET) (Bedford 1940). Utafiti ulioripotiwa na Macpherson (1960) ulipendekeza kuwa CET ilitabiri athari za kisaikolojia za ongezeko la wastani wa joto la mionzi. ET na CET sasa hazitumiki sana kama fahirisi za faraja lakini zimetumika kama fahirisi za mkazo wa joto. Bedford (1940) alipendekeza CET kama kiashiria cha joto, na viwango vya juu vya 34ºC kwa "ufanisi wa kuridhisha" na 38.6ºC kwa uvumilivu. Uchunguzi zaidi, hata hivyo, ulionyesha kuwa ET ilikuwa na hasara kubwa kwa matumizi kama faharasa ya shinikizo la joto, ambayo ilisababisha Fahirisi Iliyotabiriwa ya Kiwango cha Jasho cha Saa Nne (P4SR).

        Alitabiri Kiwango cha Jasho cha Saa Nne

        Faharasa Iliyotabiriwa ya Kiwango cha Jasho cha Saa Nne (P4SR) ilianzishwa London na McArdle et al. (1947) na kutathminiwa huko Singapore katika miaka 7 ya kazi iliyofupishwa na Macpherson (1960). Ni kiasi cha jasho kinachotolewa na vijana wanaofaa, waliozoea mazingira kwa saa 4 wakati wa kupakia bunduki na risasi wakati wa ushiriki wa majini. Nambari moja (thamani ya faharasa) ambayo ni muhtasari wa athari za vigezo sita vya msingi ni kiasi cha jasho kutoka kwa idadi maalum ya watu, lakini inapaswa kutumika kama thamani ya fahirisi na si kama kiashiria cha kiasi cha jasho katika kikundi cha watu binafsi. hamu.

        Ilikubaliwa kuwa nje ya eneo la maagizo (kwa mfano, P4SR>5 l) kiwango cha jasho hakikuwa kiashiria kizuri cha matatizo. Nomograms za P4SR (takwimu 3) zilirekebishwa ili kujaribu kuhesabu hili. P4SR inaonekana kuwa muhimu chini ya masharti ambayo ilitolewa; hata hivyo, madhara ya nguo yamerahisishwa kupita kiasi na yanafaa zaidi kama faharasa ya kuhifadhi joto. McArdle et al. (1947) ilipendekeza P4SR ya 4.5 l kwa kikomo ambapo hakuna kutoweza kufaa yoyote, vijana waliozoea ilitokea.

        Kielelezo 3. Nomogram kwa utabiri wa "kutabiri kiwango cha jasho cha saa 4" (P4SR).

        HEA080F3

        Utabiri wa kiwango cha moyo kama kiashiria

        Fuller na Brouha (1966) walipendekeza faharasa rahisi kulingana na ubashiri wa mapigo ya moyo (HR) katika mapigo kwa dakika. Uhusiano kama ulivyoundwa awali na kasi ya kimetaboliki katika BTU/h na shinikizo la sehemu ya mvuke katika mmHg ulitoa utabiri rahisi wa mapigo ya moyo kutoka. (T + p), kwa hivyo T + p ripoti.

        Givoni na Goldman (1973) pia wanatoa milinganyo ya kubadilisha mapigo ya moyo kulingana na wakati na pia masahihisho ya kiwango cha urekebishaji wa masomo, ambayo hutolewa katika Uchunguzi kifani" Fahirisi za joto chini ya "IV. Kiwango cha moyo”.

        Njia ya kazi na kurejesha kiwango cha moyo inaelezwa na NIOSH (1986) (kutoka Brouha 1960 na Fuller na Smith 1980, 1981). Viwango vya joto la mwili na mapigo hupimwa wakati wa kupona kufuatia mzunguko wa kazi au kwa nyakati maalum wakati wa siku ya kazi. Mwishoni mwa mzunguko wa kazi mfanyakazi hukaa kwenye kinyesi, joto la mdomo huchukuliwa na viwango vitatu vifuatavyo vya mapigo hurekodiwa:

        P1Kiwango cha mapigo huhesabiwa kutoka sekunde 30 hadi dakika 1

        P2Kiwango cha mapigo huhesabiwa kutoka dakika 1.5 hadi 2

        P3Kiwango cha mapigo huhesabiwa kutoka dakika 2.5 hadi 3

        Kigezo cha mwisho katika suala la shinikizo la joto ni joto la mdomo la 37.5 ºC.

        If P3≤90 bpm na P3-P1 = 10 bpm, hii inaonyesha kiwango cha kazi ni cha juu lakini kuna ongezeko kidogo la joto la mwili. Kama P3>90 bpm na P3-P110 bpm, dhiki (joto + kazi) ni kubwa sana na hatua inahitajika ili kuunda upya kazi.

        Vogt na wengine. (1981) na ISO 9886 (1992) hutoa modeli (jedwali la 4) kwa kutumia mapigo ya moyo kutathmini mazingira ya joto:

        Jedwali 4. Mfano wa kutumia mapigo ya moyo kutathmini shinikizo la joto

        Jumla ya kiwango cha moyo

        Kiwango cha shughuli

        HR0

        Kupumzika (kutopendelea upande wowote)

        HR0 + HRM

        kazi

        HR0 + HRS

        Jitihada tuli

        HR0 + HRt

        Mvutano wa joto

        HR0 + HRN

        Hisia (kisaikolojia)

        HR0 + HRe

        Mabaki

        Kulingana na Vogt et al. (1981) na ISO 9886 (1992).

        Sehemu ya shida ya joto (index inayowezekana ya shinikizo la joto) inaweza kuhesabiwa kutoka:

        HRt = HRr-HR0

        ambapo HRr ni kiwango cha moyo baada ya kupona na HR0 ni mapigo ya moyo kupumzika katika mazingira yasiyo na joto.

        Fahirisi za Mkazo wa Joto la Moja kwa moja

        Fahirisi ya Halijoto ya Balbu Mvua ya Globu

        Faharasa ya Halijoto ya Balbu Mvua ya Globe (WBGT) ndiyo inayotumika zaidi ulimwenguni kote. Iliundwa katika uchunguzi wa Jeshi la Wanamaji la Marekani kuhusu majeruhi wa joto wakati wa mafunzo (Yaglou na Minard 1957) kama makadirio ya Halijoto Inayofaa Zaidi Iliyorekebishwa (CET), iliyorekebishwa ili kutoa hesabu ya unyonyaji wa jua wa mavazi ya kijeshi ya kijani.

        Maadili ya kikomo cha WBGT yalitumiwa kuonyesha wakati wanajeshi walioajiriwa wanaweza kutoa mafunzo. Ilibainika kuwa majeruhi wa joto na muda uliopotea kutokana na kukoma kwa mafunzo katika joto vilipunguzwa kwa kutumia index ya WBGT badala ya joto la hewa pekee. Faharasa ya WBGT ilipitishwa na NIOSH (1972), ACGIH (1990) na ISO 7243 (1989a) na bado inapendekezwa hadi leo. ISO 7243 (1989a), kulingana na faharasa ya WBGT, hutoa njia inayotumiwa kwa urahisi katika mazingira ya joto ili kutoa utambuzi wa "haraka". Ubainifu wa vyombo vya kupimia umetolewa katika kiwango, kama vile viwango vya kikomo vya WBGT kwa watu waliozoea au wasiozoea (tazama jedwali la 5). Kwa mfano, kwa mtu aliyezoeleka kupumzika katika mfuniko wa 0.6, thamani ya kikomo ni 33ºC WBGT. Vikomo vilivyotolewa katika ISO 7243 (1989a) na NIOSH 1972 vinakaribia kufanana. Hesabu ya faharasa ya WBGT imetolewa katika sehemu ya V inayoambatana Uchunguzi kifani: Fahirisi za Joto.

        Jedwali 5. Thamani za marejeleo za WBGT kutoka ISO 7243 (1989a)

        Kiwango cha kimetaboliki M (Wm-2 )

        Thamani ya marejeleo ya WBGT

         

        Mtu aliyezoea
        joto (°C)

        Mtu ambaye hajazoea
        joto (°C)

        0. Kupumzika M≤65

        33

         

        32

         

        1. 65M≤130

        30

         

        29

         

        2. 130M≤200

        28

         

        26

         
         

        Hakuna harakati za busara za hewa

        Mwendo wa hewa wa busara

        Hakuna harakati za busara za hewa

        Mwendo wa hewa wa busara

        3. 200M260

        25

        26

        22

        23

        4. M>260

        23

        25

        18

        20

        Kumbuka: Thamani zilizotolewa zimeanzishwa kuruhusu kiwango cha juu cha joto cha rectal cha 38 ° C kwa watu wanaohusika.

        Urahisi wa fahirisi na matumizi yake na miili yenye ushawishi imesababisha kukubalika kwake kote. Kama fahirisi zote za moja kwa moja ina vikwazo inapotumiwa kuiga mwitikio wa binadamu, na inapaswa kutumiwa kwa tahadhari katika matumizi ya vitendo. Inawezekana kununua vyombo vinavyobebeka vinavyoamua faharasa ya WBGT (kwa mfano, Olesen 1985).

        Kikomo cha mfiduo wa joto kisaikolojia (PHEL)

        Dasler (1974, 1977) hutoa viwango vya kikomo vya WBGT kulingana na ubashiri wa kupita mipaka yoyote miwili ya kisaikolojia (kutoka kwa data ya majaribio) ya aina isiyoruhusiwa. Vikomo vinatolewa na:

        PELI=(17.25 × 108-12.97M× 106+ 18.61M2 × 103WBGT-5.36

        Kwa hivyo faharasa hii hutumia faharasa ya moja kwa moja ya WBGT katika ukanda unaoendeshwa na mazingira (ona Mchoro 4), ambapo hifadhi ya joto inaweza kutokea.

        Kiashiria cha halijoto ya dunia yenye unyevunyevu (WGT).

        Halijoto ya globu nyeusi yenye unyevunyevu ya ukubwa unaofaa inaweza kutumika kama kielezo cha mkazo wa joto. Kanuni ni kwamba inathiriwa na uhamishaji wa joto kavu na uvukizi, kama vile mtu anayetoka jasho, na halijoto inaweza kutumika, kwa uzoefu, kama kiashiria cha mkazo wa joto. Olesen (1985) anaelezea WGT kama halijoto ya dunia nyeusi yenye kipenyo cha inchi 2.5 (milimita 63.5) iliyofunikwa kwa kitambaa cheusi chenye unyevunyevu. Joto husomwa wakati usawa unafikiwa baada ya dakika 10 hadi 15 za kufichua. NIOSH (1986) anaelezea Botsball (Botsford 1971) kama chombo rahisi na kinachosomwa kwa urahisi zaidi. Ni duara la shaba la inchi 3 (milimita 76.2) lililofunikwa na kitambaa cheusi kilichowekwa kwenye unyevu wa 100% kutoka kwenye hifadhi ya maji ya kujilisha. Kipengele cha kuhisi cha thermometer iko katikati ya nyanja, na hali ya joto inasomwa kwenye piga (ya rangi iliyopigwa).

        Mlinganyo rahisi unaohusiana na WGT kwa WBGT ni:

         

        WBGT = wgt + 2 ºC

        kwa hali ya joto na unyevu wa mng'ao wa wastani (NIOSH 1986), lakini bila shaka uhusiano huu hauwezi kushikilia juu ya anuwai ya hali.

        Kielezo cha Oxford

        Lind (1957) alipendekeza faharasa rahisi, ya moja kwa moja inayotumika kwa uhifadhi-mfiduo mdogo wa joto na kulingana na muhtasari wa uzani wa halijoto ya balbu ya mvua inayotarajiwa (Twb) na joto la balbu kavu (Tdb):

        WD = 0.85 Twb + 0.15 Tdb

        Muda unaoruhusiwa wa kukaribia aliyeambukizwa kwa timu za uokoaji wa migodi ulitokana na faharasa hii. Inatumika sana lakini haifai ambapo kuna mionzi muhimu ya joto.

        Mazoezi ya Kufanya Kazi kwa Mazingira ya Moto

        NIOSH (1986) inatoa maelezo ya kina ya mazoea ya kufanya kazi kwa mazingira ya joto, pamoja na mazoea ya matibabu ya kuzuia. Pendekezo la usimamizi wa matibabu kwa watu walio katika mazingira ya joto au baridi limetolewa katika ISO CD 12894 (1993). Ikumbukwe daima kwamba ni haki ya msingi ya binadamu, ambayo ilithibitishwa na 1985 Azimio la Helsinki, kwamba, inapowezekana, watu wanaweza kujiondoa katika mazingira yoyote yaliyokithiri bila kuhitaji maelezo. Pale ambapo udhihirisho hutokea, mazoea ya kufanya kazi yaliyofafanuliwa yataboresha usalama pakubwa.

        Ni kanuni nzuri katika ergonomics ya mazingira na katika usafi wa viwanda kwamba, inapowezekana, mkazo wa mazingira unapaswa kupunguzwa kwenye chanzo. NIOSH (1986) anagawanya mbinu za udhibiti katika aina tano. Haya yamewasilishwa katika jedwali 6.

        Jedwali 6. Mazoea ya kufanya kazi kwa mazingira ya joto

        A. Vidhibiti vya uhandisi

        mfano

        1. Punguza chanzo cha joto

        Ondoka mbali na wafanyikazi au punguza joto. Haiwezekani kila wakati.

        2. Udhibiti wa joto wa convective

        Kurekebisha joto la hewa na harakati za hewa. Vipozezi vya doa vinaweza kuwa muhimu.

        3. Udhibiti wa joto wa radiant

        Punguza halijoto ya uso au weka ngao ya kuakisi kati ya chanzo cha kung'aa na wafanyakazi. Badilisha unyevu wa uso. Tumia milango inayofunguliwa tu wakati ufikiaji unahitajika.

        4. Udhibiti wa joto wa uvukizi

        Kuongeza harakati za hewa, kupunguza shinikizo la mvuke wa maji. Tumia feni au kiyoyozi. Nguo zenye unyevunyevu na kupuliza hewa kwa mtu.

        B. Kazi na mazoea ya usafi
        na udhibiti wa kiutawala

        mfano

        1. Kupunguza muda wa mfiduo na/au
        joto

        Fanya kazi wakati wa baridi zaidi wa siku na mwaka. Toa maeneo ya baridi kwa kupumzika na kupona. Wafanyikazi wa ziada, uhuru wa wafanyikazi kukatiza kazi, kuongeza ulaji wa maji.

        2. Kupunguza mzigo wa joto wa kimetaboliki

        Mitambo. Panga upya kazi. Kupunguza muda wa kazi. Kuongeza nguvu kazi.

        3. Kuongeza muda wa kuvumiliana

        Mpango wa kuongeza joto. Waweke wafanyakazi wako sawa kimwili. Hakikisha upotezaji wa maji unabadilishwa na kudumisha usawa wa elektroliti ikiwa ni lazima.

        4. Mafunzo ya afya na usalama

        Wasimamizi waliofunzwa katika kutambua dalili za ugonjwa wa joto na katika misaada ya kwanza. Maagizo ya kimsingi kwa wafanyikazi wote juu ya tahadhari za kibinafsi, matumizi ya vifaa vya kinga na athari za sababu zisizo za kazi (kwa mfano, pombe). Matumizi ya mfumo wa "rafiki". Mipango ya dharura ya matibabu inapaswa kuwekwa.

        5. Uchunguzi wa kutovumilia joto

        Historia ya ugonjwa wa joto uliopita. Hafai kimwili.

        C. Programu ya tahadhari ya joto

        mfano

        1. Katika spring kuanzisha tahadhari ya joto
        kamati (daktari wa viwanda
        au muuguzi, mtaalamu wa usafi wa viwanda,
        mhandisi wa usalama, operesheni
        mhandisi, meneja wa cheo cha juu)

        Panga kozi ya mafunzo. Memo kwa wasimamizi kufanya ukaguzi wa chemchemi za kunywa, n.k. Angalia vifaa, mazoea, utayari, n.k.

        2. Tangaza tahadhari ya joto katika ilivyotabiriwa
        hali ya hewa ya joto

        Ahirisha kazi zisizo za dharura. Kuongeza wafanyakazi, kuongeza mapumziko. Wakumbushe wafanyakazi kunywa. Kuboresha mazoea ya kufanya kazi.

        D. Mwili msaidizi wa kupoeza na mavazi ya kinga

        Tumia ikiwa haiwezekani kurekebisha mfanyakazi, kazi au mazingira na shinikizo la joto bado ni zaidi ya kikomo. Watu wanapaswa kuzoea joto kikamilifu na kufundishwa vyema katika matumizi na mazoezi ya kuvaa mavazi ya kinga. Mifano ni mavazi yaliyopozwa kwa maji, mavazi yaliyopozwa kwa hewa, fulana za pakiti za barafu na nguo za ziada zilizoloweshwa.

        E. Uharibifu wa utendaji

        Ni lazima ikumbukwe kwamba kuvaa mavazi ya kinga ambayo hutoa ulinzi kutoka kwa mawakala wa sumu itaongeza mkazo wa joto. Nguo zote zitaingilia shughuli na zinaweza kupunguza utendakazi (kwa mfano, kupunguza uwezo wa kupokea taarifa za hisia hivyo kudhoofisha kusikia na kuona kwa mfano).

        Chanzo: NIOSH 1986.

        Kumekuwa na utafiti mkubwa wa kijeshi katika kile kinachoitwa NBC (nyuklia, kibayolojia, kemikali) mavazi ya kinga. Katika mazingira ya moto haiwezekani kuondoa nguo, na mazoea ya kufanya kazi ni muhimu sana. Tatizo kama hilo hutokea kwa wafanyakazi katika vituo vya nishati ya nyuklia. Mbinu za wafanyakazi wa baridi haraka ili waweze kufanya tena ni pamoja na sponging uso wa nje wa nguo na maji na kupiga hewa kavu juu yake. Mbinu zingine ni pamoja na vifaa vya kupoeza vilivyo hai na njia za kupoeza maeneo ya ndani ya mwili. Uhamisho wa teknolojia ya mavazi ya kijeshi kwa hali ya viwanda ni uvumbuzi mpya, lakini mengi yanajulikana, na mazoea sahihi ya kufanya kazi yanaweza kupunguza sana hatari.

         

        Jedwali 7. Milinganyo inayotumika katika kukokotoa faharasa na mbinu ya tathmini ya ISO 7933 (1989b)

        kwa convection asili

        or  , kwa makadirio au wakati thamani zimevuka mipaka ambayo mlinganyo ulitolewa.

        ____________________________________________________________________________________

        Jedwali 8. Maelezo ya maneno yaliyotumika katika ISO 7933 (1989b)

        ishara

        Mrefu

        Units

        sehemu ya uso wa ngozi inayohusika katika kubadilishana joto na mionzi

        ND

        C

        kubadilishana joto kwenye ngozi kwa convection  

        Wm-2

        upotezaji wa joto la kupumua kwa njia ya kupitisha

        Wm-2

        E

        mtiririko wa joto kwa uvukizi kwenye uso wa ngozi

        Wm-2

        kiwango cha juu cha uvukizi ambacho kinaweza kupatikana kwa ngozi mvua kabisa

        Wm-2

        uvukizi unaohitajika kwa usawa wa joto

        Wm-2

        kupoteza joto la kupumua kwa uvukizi

        Wm-2

        Utoaji hewa wa ngozi (0.97)

        ND

        sababu ya kupunguza kwa kubadilishana joto kwa busara kutokana na nguo

        ND

        sababu ya kupunguza kwa ajili ya kubadilishana joto latent

        ND

        uwiano wa mhusika aliyevaa na eneo lisilo na nguo

        ND

        mgawo wa uhamisho wa joto wa convective

        mgawo wa uhamisho wa joto unaovukiza

        mgawo wa uhamishaji joto wa mionzi

        insulation msingi kavu mafuta ya nguo

        K

        kubadilishana joto kwenye ngozi kwa conduction

        Wm-2

        M

        nguvu ya kimetaboliki

        Wm-2

        shinikizo la mvuke wa sehemu

        kPa

        shinikizo la mvuke ulijaa kwenye joto la ngozi

        kPa

        R

        kubadilishana joto kwenye ngozi kwa mionzi

        Wm-2

        upinzani kamili wa uvukizi wa safu ya kizuizi ya hewa na nguo

        ufanisi wa uvukizi kwa kiwango cha jasho kinachohitajika

        ND

        kiwango cha jasho kinachohitajika kwa usawa wa joto

        Wm-2

        Stefan-Boltzman mara kwa mara, 

        joto la hewa

        maana joto la mionzi

        maana joto la ngozi

        kasi ya hewa kwa somo la stationary

        kasi ya hewa ya jamaa

        W

        nguvu ya mitambo

        Wm-2

        unyevu wa ngozi

        ND

        unyevu wa ngozi unahitajika

        ND

        ND = isiyo na mwelekeo.

        Mazoezi ya Kufanya Kazi kwa Mazingira ya Moto

        NIOSH (1986) inatoa maelezo ya kina ya mazoea ya kufanya kazi kwa mazingira ya joto, pamoja na mazoea ya matibabu ya kuzuia. Pendekezo la usimamizi wa matibabu kwa watu walio katika mazingira ya joto au baridi limetolewa katika ISO CD 12894 (1993). Ikumbukwe daima kwamba ni haki ya msingi ya binadamu, ambayo ilithibitishwa na 1985Azimio la Helsinki, kwamba, inapowezekana, watu wanaweza kujiondoa katika mazingira yoyote yaliyokithiri bila kuhitaji maelezo. Pale ambapo udhihirisho hutokea, mazoea ya kufanya kazi yaliyofafanuliwa yataboresha usalama pakubwa.

        Ni kanuni nzuri katika ergonomics ya mazingira na katika usafi wa viwanda kwamba, inapowezekana, mkazo wa mazingira unapaswa kupunguzwa kwenye chanzo. NIOSH (1986) anagawanya mbinu za udhibiti katika aina tano. Haya yamewasilishwa katika jedwali 7. Kumekuwa na utafiti mkubwa wa kijeshi katika kile kinachoitwa mavazi ya kinga ya NBC (nyuklia, kibayolojia, kemikali). Katika mazingira ya moto haiwezekani kuondoa nguo, na mazoea ya kufanya kazi ni muhimu sana. Tatizo kama hilo hutokea kwa wafanyakazi katika vituo vya nishati ya nyuklia. Mbinu za wafanyakazi wa baridi haraka ili waweze kufanya tena ni pamoja na sponging uso wa nje wa nguo na maji na kupiga hewa kavu juu yake. Mbinu zingine ni pamoja na vifaa vya kupoeza vilivyo hai na njia za kupoeza maeneo ya ndani ya mwili. Uhamisho wa teknolojia ya mavazi ya kijeshi kwa hali ya viwanda ni uvumbuzi mpya, lakini mengi yanajulikana, na mazoea sahihi ya kufanya kazi yanaweza kupunguza sana hatari.

        Tathmini ya Mazingira ya Moto kwa Kutumia Viwango vya ISO

        Mfano wa dhahania ufuatao unaonyesha jinsi viwango vya ISO vinaweza kutumika katika tathmini ya mazingira ya joto (Parsons 1993):

        Wafanyakazi katika kinu cha chuma hufanya kazi kwa awamu nne. Wanavaa nguo na kufanya kazi nyepesi kwa saa 1 katika mazingira yenye joto nyororo. Wanapumzika kwa saa 1, kisha hufanya kazi sawa ya mwanga kwa saa iliyolindwa kutokana na joto kali. Kisha hufanya kazi inayohusisha kiwango cha wastani cha mazoezi ya mwili katika mazingira yenye joto kali kwa dakika 30.

        ISO 7243 inatoa mbinu rahisi ya ufuatiliaji wa mazingira kwa kutumia faharasa ya WBGT. Ikiwa viwango vya WBGT vilivyokokotwa ni chini ya viwango vya marejeleo vya WBGT vilivyotolewa katika kiwango, basi hakuna hatua zaidi inayohitajika. Ikiwa viwango vinazidi maadili ya marejeleo (jedwali 6) basi mkazo kwa wafanyikazi lazima upunguzwe. Hii inaweza kupatikana kwa udhibiti wa uhandisi na mazoea ya kufanya kazi. Hatua ya ziada au mbadala ni kufanya tathmini ya uchanganuzi kulingana na ISO 7933.

        Thamani za WBGT za kazi zimewasilishwa katika jedwali la 9 na zilipimwa kulingana na vipimo vilivyotolewa katika ISO 7243 na ISO 7726. Mambo ya kimazingira na ya kibinafsi yanayohusiana na awamu nne za kazi yamewasilishwa katika jedwali la 10.

        Jedwali 9. Thamani za WBGT (°C) kwa awamu nne za kazi

        Awamu ya kazi (dakika)

        WBGT = WBGTank + 2 WBGTabd + WBGThd

        Marejeleo ya WBGT

        0-60

        25

        30

        60-90

        23

        33

        90-150

        23

        30

        150-180

        30

        28

         

        Jedwali 10. Data ya msingi ya tathmini ya uchanganuzi kwa kutumia ISO 7933

        Awamu ya kazi (dakika)

        ta (° C)

        tr (° C)

        Pa (Kpa)

        v

        (ms-1 )

        koti

        (funga)

        Sheria

        (Wm-2 )

        0-60

        30

        50

        3

        0.15

        0.6

        100

        60-90

        30

        30

        3

        0.05

        0.6

        58

        90-150

        30

        30

        3

        0.20

        0.6

        100

        150-180

        30

        60

        3

        0.30

        1.0

        150

         

        Inaweza kuonekana kuwa kwa sehemu ya kazi maadili ya WBGT yanazidi yale ya maadili ya kumbukumbu. Inahitimishwa kuwa uchambuzi wa kina zaidi unahitajika.

        Mbinu ya tathmini ya uchanganuzi iliyowasilishwa katika ISO 7933 ilifanywa kwa kutumia data iliyowasilishwa kwenye jedwali la 10 na programu ya kompyuta iliyoorodheshwa katika kiambatisho cha kiwango. Matokeo ya wafanyikazi waliozoea kulingana na kiwango cha kengele yamewasilishwa katika jedwali la 11.

        Jedwali 11. Tathmini ya uchambuzi kwa kutumia ISO 7933

        Awamu ya kazi
        (dakika)

        Maadili yaliyotabiriwa

        Duration
        mdogo
        yatokanayo
        (dakika)

        Sababu ya
        kikomo

         

        tsk (° C)

        W (ND)

        SW (gh-1 )

         

        0-60

        35.5

        0.93

        553

        423

        Upotevu wa maji

        60-90

        34.6

        0.30

        83

        480

        Hakuna kikomo

        90-150

        34.6

        0.57

        213

        480

        Hakuna kikomo

        150-180

        35.7

        1.00

        566

        45

        Joto la mwili

        Kwa ujumla

        -

        0.82

        382

        480

        Hakuna kikomo

         

        Kwa hivyo, tathmini ya jumla inatabiri kuwa wafanyikazi ambao hawajazoea kufaa kwa kazi hiyo wanaweza kufanya zamu ya saa 8 bila kukumbana na mkazo usiokubalika (wa joto) wa kisaikolojia. Iwapo usahihi zaidi unahitajika, au wafanyakazi binafsi watatathminiwa, basi ISO 8996 na ISO 9920 zitatoa maelezo ya kina kuhusu uzalishaji wa joto wa kimetaboliki na insulation ya nguo. ISO 9886 inaeleza mbinu za kupima mkazo wa kisaikolojia kwa wafanyakazi na inaweza kutumika kubuni na kutathmini mazingira kwa nguvu kazi mahususi. Joto la wastani la ngozi, joto la ndani la mwili, kiwango cha moyo na kupoteza kwa wingi itakuwa ya riba katika mfano huu. ISO CD 12894 inatoa mwongozo juu ya usimamizi wa matibabu wa uchunguzi.

         

        Back

        Alhamisi, Machi 17 2011 00: 35

        Kubadilishana kwa joto kupitia mavazi

        Ili kuishi na kufanya kazi chini ya hali ya baridi au ya joto, hali ya hewa ya joto kwenye uso wa ngozi lazima itolewe kwa njia ya nguo pamoja na joto la bandia au baridi. Uelewa wa taratibu za kubadilishana joto kupitia nguo ni muhimu ili kuunda ensembles za ufanisi zaidi za kazi kwa joto kali.

        Taratibu za Uhamisho wa Joto la Mavazi

        Tabia ya insulation ya nguo

        Uhamisho wa joto kwa njia ya nguo, au kinyume chake insulation ya nguo, inategemea kwa kiasi kikubwa juu ya hewa ambayo imefungwa ndani na juu ya nguo. Mavazi inajumuisha, kama makadirio ya kwanza, ya aina yoyote ya nyenzo ambayo hutoa mshiko wa tabaka za hewa. Taarifa hii ni ya kukadiria kwa sababu baadhi ya sifa za nyenzo bado zinafaa. Hizi zinahusiana na uundaji wa mitambo ya vitambaa (kwa mfano, upinzani wa upepo na uwezo wa nyuzi kuhimili vitambaa vinene), na sifa za asili za nyuzi (kwa mfano, kunyonya na kuakisi mionzi ya joto, kunyonya kwa mvuke wa maji, kutoka kwa jasho. ) Kwa sio hali mbaya sana ya mazingira sifa za aina mbalimbali za nyuzi mara nyingi hupunguzwa.

        Tabaka za hewa na mwendo wa hewa

        Wazo la kwamba ni hewa, na haswa bado ni hewa, ambayo hutoa insulation, inaonyesha kuwa tabaka nene za hewa zina faida kwa insulation. Hii ni kweli, lakini unene wa tabaka za hewa ni mdogo kimwili. Tabaka za hewa zinaundwa kwa kushikamana kwa molekuli za gesi kwenye uso wowote, kwa kuunganisha safu ya pili ya molekuli hadi ya kwanza, na kadhalika. Hata hivyo, nguvu za kuunganisha kati ya tabaka zinazofuata ni kidogo na kidogo, kwa matokeo kwamba molekuli za nje husogezwa na hata mienendo midogo ya nje ya hewa. Katika hewa tulivu, tabaka za hewa zinaweza kuwa na unene hadi 12 mm, lakini kwa mwendo mkali wa hewa, kama katika dhoruba, unene hupungua hadi chini ya 1 mm. Kwa ujumla kuna uhusiano wa mizizi-mraba kati ya unene na mwendo wa hewa (ona "Mfumo na Ufafanuzi") Kazi halisi inategemea ukubwa na sura ya uso.

        Uendeshaji wa joto wa hewa tulivu na inayosonga

        Bado hewa hufanya kama safu ya kuhami joto na conductivity ambayo ni mara kwa mara, bila kujali sura ya nyenzo. Usumbufu wa tabaka za hewa husababisha kupoteza kwa unene wa ufanisi; hii ni pamoja na usumbufu si tu kutokana na upepo, lakini pia kutokana na mwendo wa mvaaji wa nguo-kuhamishwa kwa mwili (sehemu ya upepo) na mwendo wa sehemu za mwili. Convection ya asili inaongeza kwa athari hii. Kwa grafu inayoonyesha athari ya kasi ya hewa kwenye uwezo wa kuhami wa safu ya hewa, ona mchoro 1.

        Mchoro 1. Athari ya kasi ya hewa kwenye uwezo wa kuhami wa safu ya hewa.

        HEA020F1

        Uhamisho wa joto kwa mionzi

        Mionzi ni utaratibu mwingine muhimu wa uhamisho wa joto. Kila uso hutoa joto, na huchukua joto ambalo hutolewa kutoka kwa nyuso zingine. Mtiririko wa joto unaong'aa ni takriban sawia na tofauti ya halijoto kati ya nyuso mbili zinazobadilishana. Safu ya nguo kati ya nyuso itaingilia kati ya uhamisho wa joto la mionzi kwa kuzuia mtiririko wa nishati; nguo zitafikia joto ambalo ni wastani wa joto la nyuso mbili, kukata tofauti ya joto kati yao kwa mbili, na kwa hiyo mtiririko wa radiant hupungua kwa sababu ya mbili. Kadiri idadi ya tabaka za kukatiza inavyoongezeka, kasi ya uhamishaji wa joto hupungua.

        Kwa hivyo, tabaka nyingi zinafaa katika kupunguza uhamishaji wa joto wa kung'aa. Katika battings na nyuzi za nyuzi za mionzi huingiliwa na nyuzi zilizosambazwa, badala ya safu ya kitambaa. Uzito wa nyenzo za nyuzi (au tuseme uso wa jumla wa nyenzo za nyuzi kwa kiasi cha kitambaa) ni parameter muhimu kwa uhamisho wa mionzi ndani ya ngozi hizo za nyuzi. Fiber nzuri hutoa uso zaidi kwa uzito fulani kuliko nyuzi za coarse.

        Insulation ya kitambaa

        Kutokana na conductivity ya uhamisho wa hewa na mionzi iliyofungwa, conductivity ya kitambaa ni kwa ufanisi mara kwa mara kwa vitambaa vya unene na vifungo mbalimbali. Kwa hiyo insulation ya joto ni sawia na unene.

        Upinzani wa mvuke wa hewa na vitambaa

        Tabaka za hewa pia huunda upinzani dhidi ya uenezaji wa jasho la uvukizi kutoka kwa ngozi yenye unyevu hadi kwa mazingira. Upinzani huu ni takriban sawia na unene wa ensemble ya nguo. Kwa vitambaa, upinzani wa mvuke hutegemea hewa iliyofungwa na wiani wa ujenzi. Katika vitambaa halisi, wiani wa juu na unene mkubwa kamwe huenda pamoja. Kutokana na upungufu huu inawezekana kukadiria sawa na hewa ya vitambaa ambavyo havi na filamu au mipako (angalia takwimu 8). Vitambaa vilivyofunikwa au vitambaa vilivyowekwa kwenye filamu vinaweza kuwa na upinzani usiotabirika wa mvuke, ambao unapaswa kuamua kwa kipimo.

        Kielelezo 2. Uhusiano kati ya unene na upinzani wa mvuke (deq) kwa vitambaa bila mipako.

        HEA020F2

        Kutoka kwa Vitambaa na Tabaka za Hewa hadi Mavazi

        Tabaka nyingi za kitambaa

        Baadhi ya hitimisho muhimu kutoka kwa mifumo ya uhamishaji joto ni kwamba mavazi ya kuhami joto ni nene, kwamba insulation ya juu inaweza kupatikana kwa mchanganyiko wa nguo na tabaka nyembamba nyingi, kwamba kifafa kisicho huru hutoa insulation zaidi kuliko kifafa ngumu, na kwamba insulation ina kikomo cha chini. , iliyowekwa na safu ya hewa inayozingatia ngozi.

        Katika mavazi ya hali ya hewa ya baridi mara nyingi ni vigumu kupata unene kwa kutumia vitambaa nyembamba tu. Suluhisho ni kuunda vitambaa nene, kwa kuweka vitambaa viwili vya shell nyembamba kwa kupiga. Madhumuni ya kupigwa ni kuunda safu ya hewa na kuweka hewa ndani kwa utulivu iwezekanavyo. Pia kuna upungufu wa vitambaa vya nene: zaidi ya tabaka zimeunganishwa, nguo inakuwa ngumu, na hivyo kuzuia mwendo.

        Aina ya mavazi

        Insulation ya ensemble ya nguo inategemea kwa kiasi kikubwa juu ya muundo wa nguo. Vigezo vya kubuni vinavyoathiri insulation ni idadi ya tabaka, apertures, fit, usambazaji wa insulation juu ya mwili na ngozi wazi. Baadhi ya mali za nyenzo kama vile upenyezaji hewa, uakisi na mipako ni muhimu pia. Zaidi ya hayo, upepo na shughuli hubadilisha insulation. Je, inawezekana kutoa maelezo ya kutosha ya nguo kwa madhumuni ya utabiri wa faraja na uvumilivu wa aliyevaa? Majaribio mbalimbali yamefanywa, kulingana na mbinu tofauti. Makadirio mengi ya insulation kamili ya ensemble yamefanywa kwa hali tuli (hakuna mwendo, hakuna upepo) kwenye ensembles za ndani, kwa sababu data inayopatikana ilipatikana kutoka kwa mannequins ya joto (McCullough, Jones na Huck 1985). Vipimo kwa masomo ya kibinadamu ni ngumu, na matokeo hutofautiana sana. Tangu katikati ya miaka ya 1980 mannequins ya kutegemewa inayosonga imetengenezwa na kutumika (Olesen et al. 1982; Nielsen, Olesen na Fanger 1985). Pia, mbinu zilizoboreshwa za kipimo ziliruhusu majaribio sahihi zaidi ya binadamu. Tatizo ambalo bado halijatatuliwa kabisa ni ujumuishaji sahihi wa uvukizi wa jasho katika tathmini. Mannequins ya jasho ni nadra, na hakuna hata mmoja wao aliye na usambazaji halisi wa kiwango cha jasho juu ya mwili. Binadamu hutokwa na jasho kihalisia, lakini bila mpangilio.

        Ufafanuzi wa insulation ya nguo

        Insulation ya nguo (Icl katika vitengo vya m2K/W) kwa hali ya utulivu, bila vyanzo vya mionzi au condensation katika nguo, imefafanuliwa katika "Mfumo na Ufafanuzi." Mara nyingi I inaonyeshwa katika kitengo cha clo (sio kitengo cha kimataifa cha kawaida). Nguzo moja ni sawa na 0.155 m2K/W. Utumiaji wa unit clo ina maana kabisa kwamba inahusiana na mwili mzima na kwa hivyo inajumuisha uhamishaji wa joto na sehemu za mwili zilizo wazi.

        I inarekebishwa kwa mwendo na upepo, kama ilivyoelezwa hapo awali, na baada ya marekebisho matokeo huitwa insulation matokeo. Hili ni neno linalotumiwa mara kwa mara lakini halikubaliki kwa ujumla.

        Usambazaji wa nguo juu ya mwili

        Uhamisho wa jumla wa joto kutoka kwa mwili ni pamoja na joto ambalo huhamishwa na ngozi iliyo wazi (kawaida kichwa na mikono) na joto linalopita kwenye nguo. Insulation ya ndani (Angalia "Mfumo na Ufafanuzi") huhesabiwa juu ya eneo la jumla la ngozi, si tu sehemu iliyofunikwa. Ngozi iliyofunuliwa huhamisha joto zaidi kuliko ngozi iliyofunikwa na hivyo ina ushawishi mkubwa juu ya insulation ya ndani. Athari hii inaimarishwa kwa kuongeza kasi ya upepo. Mchoro wa 3 unaonyesha jinsi insulation ya ndani inavyopungua mfululizo kwa sababu ya kupindika kwa maumbo ya mwili (tabaka za nje hazifanyi kazi vizuri kuliko za ndani), sehemu za mwili zilizo wazi (njia ya ziada ya uhamishaji joto) na kuongezeka kwa kasi ya upepo (uhamishaji mdogo, haswa kwa ngozi iliyoachwa) (Lotens). 1989). Kwa ensembles nene kupunguzwa kwa insulation ni kubwa.

        Kielelezo 3. Insulation ya ndani, kwani inathiriwa na curvature ya mwili, ngozi tupu na kasi ya upepo.

        HEA020F3

        Kawaida ensemble unene na chanjo

        Inavyoonekana, unene wa insulation na kifuniko cha ngozi ni viashiria muhimu vya upotezaji wa joto. Katika maisha halisi mbili zinahusiana kwa maana kwamba mavazi ya majira ya baridi sio tu ya nene, lakini pia hufunika sehemu kubwa ya mwili kuliko kuvaa majira ya joto. Kielelezo cha 4 kinaonyesha jinsi athari hizi kwa pamoja husababisha uhusiano wa karibu wa mstari kati ya unene wa nguo (unaoonyeshwa kama kiasi cha nyenzo za kuhami kwa kila kitengo cha eneo la nguo) na insulation (Lotens 1989). Kikomo cha chini kinawekwa na insulation ya hewa iliyo karibu na kikomo cha juu kwa usability wa nguo. Usambazaji wa sare unaweza kutoa insulation bora katika baridi, lakini haiwezekani kuwa na uzito mkubwa na wingi kwenye viungo. Kwa hiyo mara nyingi msisitizo ni juu ya shina, na unyeti wa ngozi ya ndani kwa baridi hubadilishwa kwa mazoezi haya. Viungo vina jukumu muhimu katika kudhibiti usawa wa joto la binadamu, na insulation ya juu ya viungo hupunguza ufanisi wa kanuni hii.

        Mchoro 4. Jumla ya insulation inayotokana na unene wa nguo na usambazaji juu ya mwili.

        HEA020F4

        Uingizaji hewa wa nguo

        Tabaka za hewa zilizonaswa kwenye ensemble ya nguo zinakabiliwa na mwendo na upepo, lakini kwa kiwango tofauti kuliko safu ya hewa iliyo karibu. Upepo hutengeneza uingizaji hewa katika nguo, kama vile hewa inayopenya kwenye kitambaa na kwa kupitia vitundu, huku mwendo huongeza mzunguko wa ndani. Havenith, Heus na Lotens (1990) waligundua kuwa ndani ya nguo, mwendo ni jambo lenye nguvu zaidi kuliko safu ya hewa iliyo karibu. Hitimisho hili linategemea upenyezaji wa hewa wa kitambaa, hata hivyo. Kwa vitambaa vinavyoweza kupenyeza hewa, uingizaji hewa kwa upepo ni mkubwa. Lotens (1993) alionyesha kuwa uingizaji hewa unaweza kuonyeshwa kama kazi ya kasi ya upepo yenye ufanisi na upenyezaji wa hewa.

        Makadirio ya Insulation ya Mavazi na Upinzani wa Mvuke

        Makadirio ya kimwili ya insulation ya nguo

        Unene wa ensemble ya nguo hutoa makadirio ya kwanza ya insulation. Conductivity ya kawaida ya ensemble ni 0.08 W/mK. Kwa unene wa wastani wa mm 20, hiyo inasababisha a Icl ya 0.25 m2K/W, au 1.6 clo. Walakini, sehemu zinazotoshea, kama vile suruali au slee, zina ubora wa juu zaidi, zaidi kwa mpangilio wa 0.15, ilhali tabaka za nguo zilizojaa sana zina conductivity ya 0.04, nguzo 4 maarufu kwa inchi iliyoripotiwa na Burton na Edholm (1955). )

        Makadirio kutoka kwa meza

        Njia zingine hutumia maadili ya meza kwa vitu vya nguo. Vitu hivi vimepimwa hapo awali kwenye mannequin. Mkusanyiko unaochunguzwa lazima utenganishwe katika vipengele vyake, na haya lazima yatazamwe kwenye jedwali. Kufanya uchaguzi usio sahihi wa kipengee cha nguo kilichoorodheshwa sawa zaidi kunaweza kusababisha makosa. Ili kupata insulation ya ndani ya mkusanyiko, maadili ya insulation moja yanapaswa kuwekwa katika mlinganyo wa jumla (McCullough, Jones na Huck 1985).

        Sababu ya eneo la nguo

        Ili kuhesabu jumla ya insulation, fcl inapaswa kukadiriwa (tazama "Mfumo na Ufafanuzi") Makadirio ya vitendo ya majaribio ni kupima eneo la uso wa nguo, kufanya masahihisho ya sehemu zinazopishana, na kugawanya kwa jumla ya eneo la ngozi (DuBois na DuBois 1916). Makadirio mengine kutoka kwa tafiti mbalimbali yanaonyesha hivyo fcl huongezeka kwa mstari na insulation ya ndani.

        Makadirio ya upinzani wa mvuke

        Kwa ensemble ya nguo, upinzani wa mvuke ni jumla ya upinzani wa tabaka za hewa na tabaka za nguo. Kawaida idadi ya tabaka hutofautiana juu ya mwili, na makadirio bora ni wastani wa uzito wa eneo, ikiwa ni pamoja na ngozi iliyo wazi.

        Upinzani wa mvuke wa jamaa

        Upinzani wa uvukizi hutumiwa mara kwa mara kuliko I, kwa sababu vipimo vichache vya Ccl (Au Pcl) zinapatikana. Woodcock (1962) aliepuka tatizo hili kwa kufafanua fahirisi ya upenyezaji wa mvuke wa maji im kama uwiano wa I na R, inayohusiana na uwiano sawa wa safu moja ya hewa (uwiano huu wa mwisho ni takriban thabiti na unaojulikana kama psychrometric constant S, 0.0165 K/Pa, 2.34 Km3/g au 2.2 K/torr); im= I/(R·S) Thamani za kawaida za im kwa mavazi yasiyo ya coated, kuamua juu ya mannequins, ni 0.3 kwa 0.4 (McCullough, Jones na Tamura 1989). Maadili kwa im kwa composites za kitambaa na hewa yao iliyo karibu inaweza kupimwa kwa urahisi kwenye kifaa cha hotplate yenye unyevunyevu, lakini thamani inategemea mtiririko wa hewa juu ya kifaa na uakisi wa baraza la mawaziri ambalo limewekwa. Extrapolation ya uwiano wa R na I kwa watu waliovaa kutoka kwa vipimo kwenye vitambaa hadi kwenye ensembles za nguo (DIN 7943-2 1992) wakati mwingine hujaribiwa. Hili ni suala gumu kitaalam. Sababu moja ni hiyo R ni sawia tu na sehemu ya convective ya I, ili marekebisho ya uangalifu yafanywe kwa uhamishaji wa joto wa mionzi. Sababu nyingine ni kwamba hewa iliyofungwa kati ya composites ya kitambaa na ensembles ya nguo inaweza kuwa tofauti. Kwa kweli, uenezaji wa mvuke na uhamisho wa joto unaweza kutibiwa vyema tofauti.

        Makadirio kwa mifano iliyoainishwa

        Mifano za kisasa zaidi zinapatikana ili kuhesabu insulation na upinzani wa mvuke wa maji kuliko njia zilizoelezwa hapo juu. Mitindo hii huhesabu insulation ya ndani kwa misingi ya sheria za kimwili kwa idadi ya sehemu za mwili na kuunganisha hizi kwa insulation ya ndani kwa sura nzima ya binadamu. Kwa kusudi hili sura ya kibinadamu inakaribia na mitungi (takwimu). Muundo wa McCullough, Jones na Tamura (1989) unahitaji data ya mavazi kwa tabaka zote kwenye mkusanyiko, zilizobainishwa kwa kila sehemu ya mwili. Mfano wa CLOMAN wa Lotens na Havenith (1991) unahitaji maadili machache ya uingizaji. Mifano hizi zina usahihi sawa, ambayo ni bora zaidi kuliko njia nyingine yoyote iliyotajwa, isipokuwa uamuzi wa majaribio. Kwa bahati mbaya na bila shaka modeli ni ngumu zaidi kuliko inavyoweza kuhitajika katika kiwango kinachokubalika sana.

        Kielelezo 5. Ufafanuzi wa sura ya binadamu katika mitungi.

        HEA020F5

        Athari ya shughuli na upepo

        Lotens na Havenith (1991) pia hutoa marekebisho, kulingana na data ya fasihi, ya insulation na upinzani wa mvuke kutokana na shughuli na upepo. Insulation ni ya chini wakati wa kukaa kuliko kusimama, na athari hii ni kubwa kwa nguo za kuhami joto. Walakini, mwendo hupunguza insulation zaidi ya mkao, kulingana na nguvu ya harakati. Wakati wa kutembea mikono na miguu yote hutembea, na kupunguzwa ni kubwa zaidi kuliko wakati wa baiskeli, wakati miguu tu inakwenda. Pia katika kesi hii, kupunguza ni kubwa kwa ensembles nene ya nguo. Upepo hupunguza insulation zaidi kwa nguo nyepesi na kidogo kwa nguo nzito. Athari hii inaweza kuhusiana na upenyezaji wa hewa wa kitambaa cha ganda, ambacho kwa kawaida huwa kidogo kwa gia za hali ya hewa ya baridi.

        Mchoro wa 8 unaonyesha baadhi ya athari za kawaida za upepo na mwendo kwenye upinzani wa mvuke kwa nguo za mvua. Hakuna makubaliano ya uhakika katika maandiko kuhusu ukubwa wa mwendo au athari za upepo. Umuhimu wa somo hili unasisitizwa na ukweli kwamba baadhi ya viwango, kama vile ISO 7730 (1994), vinahitaji insulation tokeo la pembejeo inapotumika kwa watu amilifu, au watu wanaokabiliwa na mwendo mkubwa wa hewa. Sharti hili mara nyingi hupuuzwa.

        Mchoro 6. Kupungua kwa upinzani wa mvuke na upepo na kutembea kwa nguo mbalimbali za mvua.

        HEA020F6

        Udhibiti wa Unyevu

        Madhara ya kunyonya unyevu

        Wakati vitambaa vinaweza kunyonya mvuke wa maji, kama nyuzi nyingi za asili zinavyofanya, nguo hufanya kazi kama buffer ya mvuke. Hii inabadilisha uhamishaji wa joto wakati wa kupita kutoka kwa mazingira moja hadi nyingine. Kadiri mtu aliyevalia mavazi yasiyonyonya anavyosonga kutoka kwenye mazingira kavu hadi yenye unyevunyevu, uvukizi wa jasho hupungua ghafla. Katika nguo za hygroscopic kitambaa kinachukua mvuke, na mabadiliko ya uvukizi ni hatua kwa hatua. Wakati huo huo mchakato wa kunyonya hufungua joto katika kitambaa, na kuongeza joto lake. Hii inapunguza uhamishaji wa joto kavu kutoka kwa ngozi. Katika makadirio ya kwanza, athari zote mbili hughairi kila mmoja, na kuacha jumla ya uhamishaji wa joto bila kubadilika. Tofauti na mavazi yasiyo ya hygroscopic ni mabadiliko ya polepole zaidi ya uvukizi kutoka kwa ngozi, na hatari ndogo ya mkusanyiko wa jasho.

        Uwezo wa kunyonya mvuke

        Uwezo wa kunyonya wa kitambaa hutegemea aina ya nyuzi na wingi wa kitambaa. Uzito wa kufyonzwa ni takriban sawia na unyevu wa jamaa, lakini ni juu zaidi ya 90%. Uwezo wa kunyonya (unaoitwa rejea tena) huonyeshwa kama kiasi cha mvuke wa maji unaofyonzwa katika 100 g ya nyuzi kavu kwa unyevu wa 65%. Vitambaa vinaweza kuainishwa kama ifuatavyo:

          • unyonyaji mdogo- akriliki, polyester (1 hadi 2 g kwa 100 g)
          • kunyonya kwa kati- nailoni, pamba, acetate (gramu 6 hadi 9 kwa g 100)
          • kunyonya kwa juu-hariri, kitani, katani, rayon, jute, pamba (11 hadi 15 g kwa 100 g).

               

              Kuchukua maji

              Uhifadhi wa maji katika vitambaa, mara nyingi huchanganyikiwa na ngozi ya mvuke, hutii sheria tofauti. Maji ya bure yamefungwa kwa kitambaa na huenea vizuri kando kando ya capillaries. Hii inajulikana kama wicking. Uhamisho wa kioevu kutoka safu moja hadi nyingine hufanyika tu kwa vitambaa vya mvua na chini ya shinikizo. Nguo zinaweza kuloweshwa na jasho lisilo na evaporated (superfluous) ambalo hutolewa kutoka kwenye ngozi. Maudhui ya kioevu ya kitambaa inaweza kuwa ya juu na uvukizi wake wakati wa baadaye ni tishio kwa usawa wa joto. Hii kawaida hufanyika wakati wa kupumzika baada ya kazi ngumu na inajulikana kama baada ya baridi. Uwezo wa vitambaa kushikilia kioevu unahusiana zaidi na ujenzi wa kitambaa kuliko uwezo wa kunyonya nyuzi, na kwa madhumuni ya vitendo ni kawaida ya kutosha kuchukua jasho la superfluous.

              Fidia

              Nguo zinaweza kulowa kwa kufidia kwa jasho lililovukiza kwenye safu fulani. Condensation hutokea ikiwa unyevu ni wa juu kuliko hali ya joto ya ndani inaruhusu. Katika hali ya hewa ya baridi ambayo mara nyingi itakuwa hivyo ndani ya kitambaa cha nje, katika baridi kali hata katika tabaka za kina. Ambapo condensation hufanyika, unyevu hujilimbikiza, lakini joto huongezeka, kama inavyofanya wakati wa kunyonya. Tofauti kati ya kufidia na kunyonya, hata hivyo, ni kwamba ufyonzaji ni mchakato wa muda, ambapo ufupishaji unaweza kuendelea kwa muda mrefu. Uhamisho wa joto uliofichwa wakati wa kufidia unaweza kuchangia kwa kiasi kikubwa sana katika upotevu wa joto, ambao unaweza kuhitajika au usipendeke. Mkusanyiko wa unyevu mara nyingi ni kikwazo, kwa sababu ya usumbufu na hatari ya baada ya baridi. Kwa condensation nyingi, kioevu kinaweza kusafirishwa tena kwenye ngozi, ili kuyeyuka tena. Mzunguko huu hufanya kazi kama bomba la joto na unaweza kupunguza sana insulation ya nguo za ndani.

              Uigaji Nguvu

              Tangu mwanzoni mwa miaka ya 1900 viwango na fahirisi nyingi zimetengenezwa ili kuainisha mavazi na hali ya hewa. Karibu bila ubaguzi haya yameshughulika na hali zisizobadilika-masharti ambamo hali ya hewa na kazi zilidumishwa kwa muda wa kutosha kwa mtu kupata joto la mwili lisilobadilika. Aina hii ya kazi imekuwa nadra, kwa sababu ya kuboreshwa kwa hali ya afya ya kazini na kazini. Msisitizo umehamia kwenye mfiduo wa muda mfupi kwa hali mbaya, mara nyingi zinazohusiana na kudhibiti majanga katika mavazi ya kinga.

              Kwa hivyo kuna hitaji la uigaji unaobadilika unaohusisha uhamishaji joto wa nguo na shinikizo la mvaaji (Gagge, Fobelets na Berglund 1986). Uigaji kama huo unaweza kufanywa kwa njia ya mifano ya nguvu ya kompyuta inayopitia hali maalum. Miongoni mwa mifano ya kisasa zaidi hadi sasa kuhusu mavazi ni THDYN (Lotens 1993), ambayo inaruhusu aina mbalimbali za vipimo vya nguo na imesasishwa ili kujumuisha sifa za mtu binafsi za mtu aliyeiga (takwimu 9). Miundo zaidi inaweza kutarajiwa. Kuna haja, hata hivyo, ya tathmini iliyopanuliwa ya majaribio, na kuendesha mifano kama hii ni kazi ya wataalam, badala ya walei wenye akili. Mifano ya nguvu kulingana na fizikia ya joto na uhamisho wa wingi ni pamoja na taratibu zote za uhamisho wa joto na mwingiliano wao - kunyonya mvuke, joto kutoka kwa vyanzo vya mionzi, condensation, uingizaji hewa, mkusanyiko wa unyevu, na kadhalika - kwa aina mbalimbali za ensembles za nguo, ikiwa ni pamoja na kiraia, kazi na mavazi ya kinga.

              Mchoro 7. Maelezo ya jumla ya mfano wa joto wa nguvu.

              HEA020F7

               

              Back

              Kwanza 3 7 ya

              " KANUSHO: ILO haiwajibikii maudhui yanayowasilishwa kwenye tovuti hii ya tovuti ambayo yanawasilishwa kwa lugha yoyote isipokuwa Kiingereza, ambayo ndiyo lugha inayotumika katika utayarishaji wa awali na ukaguzi wa wenza wa maudhui asili. Takwimu fulani hazijasasishwa tangu wakati huo. utayarishaji wa toleo la 4 la Encyclopaedia (1998).

              Yaliyomo